Shock-Stop.Ru

Архивы за Февраль, 2024

На выставке в Нью-Йорке автоконцерн Fuji Heavy Industries провел демонстрацию концепта следующего поколения спорткара Субару WRX.

Эта модель сделана только для презентации тех мыслей, которые будут воплощены в дизайне следующего поколения WRX. Пока Субару ни слова не рассказывает о силовых данных модификации, но несмотря на это ясно разрисовывает красоту гексагональной радиаторной решетки с «трехмерными» ячеями сети, нахваливает передние фары в образе «зоркий глаз», отрадно подсчитывает число воздуховодов на обвесе, крыльях и капоте.

Концепт обрел покрышки 245/40ZR20 Dunlop tire с винчестерами BBS RI-D из литого дюралюминия. Объемы авто 4 520 X 1 890 X 1 390 миллиметров, колесная основа 2 760 миллиметров.

Был также сделан особый веб-сайт, предназначенный концепту Субару WRX (необходимо скручивать колесо мыши, тогда «иллюстрация воскреснет»).

Пока не понятно, насколько быстро WRX доберется до стокового изготовления. А положимся, что готовое авто мы увидим в декабре на Токийском мотор-шоу.

Пресс-фото Субару WRX                 Вход в выставочный комплекс Jake Javits Convention Center  В предвкушении премьеры Субару WRX Субару WRX, первый опыт         

Сама операция ТО как и прежде останется в ведении операторов технического осмотра, аккредитованных Отечественным альянсом автостраховщиков (РСА).

Отечественный Центральный банк рассчитывает вводить особые операции наблюдения за страховыми компаниям, что бы ими не расстраивался порядок прохождения технического осмотра. Про это рассказывает Газета.Ru ссылаясь на первого вице-премьера Ивана Шувалова. 

«Рассчитываем, что во 2-й половине 2016 года будет сделан целый стабилизатор, и Главный банк будет вводить особые операции наблюдения за страховыми организациями. И в том числе — по тому, что бы ими не расстраивался порядок прохождения техосмотр», — сообщил первый вице-премьер. Он сказал, что «упразднить техосмотр нельзя, и необходимо сделать так, что бы это была не филькина грамота». Другими словами, нормы, стабилизирующие изучение техосмотр авто, должны быть даны в порядок.

Как напоминают в секретариате Шувалова, приборный контроль с 1 февраля 2012 года переступил из ведения ГИБДД к Отечественному альянсу автостраховщиков (РСА), который и занимается аккредитацией пунктов технического осмотра. ЦБ же будет производить контроль за работой страховых организаций на рынке ТО.

Перестройка технического осмотра сопровождалась ссорами. Так, прокуратуры в различных регионах докладывали о общественных нарушениях при решении соглашений ОСАГО: страховые компании реализовывали автолюбителям полисы автогражданки без подлинного прохождения технического осмотра.

В начале июля на рынке «Зеленый угол» в первый раз с начала 2014 г реализации существенно повысились. Невзирая на плохую погоду во Владивостоке, даже в мощный ливень в накидках и по зонтами, те, кому необходима автомашина, идут на рынок и приобретают авто, который им необходим, с пустейшими руками ни кто не уйдет, выбор огромный. Люди идут и выходные и в действующие дни.

Тест минувших лет демонстрирует, что август самый распространенный год по продажам. Это даже хорошо видно по местам на площадках, так в начале мая, июле рынок был наполнен на 100 %, но в настоящее время имеются незанятые места, не осталось автомашин в ходах. Расценки на автомашины преимущественно не поменялись, снова работают скидки (5-10 т.р.).

Автомашин очень много как говорится на любой вкус и цвет, преимущественно, разумеется, приобретаются машины в расценочном разделе от 200 до 400 т. рублей. такие как Тойота Allion, Тойота Королла Fielder, Тойота Королла Axio, Тойота Probox, Ниссан Tiida, Хонда Фит, знамениты кей-кары с «микро» размером 660 с.с. до 170 т. рублей., например, Субару Pleo, Субару R2, Сузуки Альто, Дайхатсу Mira. А наиболее приобретаемые «безнадежные» под пустотелую пошлину Тойота Wish, Тойота Premio, Тойота Allion 2003-2005 г.г. — у них самое лучшее соответствие стоимость/качество.

Из не менее дорогостоящих приобретают Тойота Ленд Крузер Прадо, а преимущественно вопрошают левый руль (японское качество). В середине месяца предоставился разве что не один безоблачный, день, суббота и клиентов значительно больше стандартного.

Фотопримеры	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
Образцы расценок на автомашины с авторынка Владивостока в начале июля 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Дайхатсу Mira	2009 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика ведущий	123 000 рублей.
	Мицубиси Minica	2009 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	138 000 рублей.
	Субару Pleo	2009 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	138 000 рублей.
	Сузуки Альто	2009 г. без пробега	0.7 л. газ робот ведущий	138 000 рублей.
	Дайхатсу Esse	2008 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	168 000 рублей.
	Хонда Acty	2005 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика 4WD	189 000 рублей.
	Сузуки Kei	2002 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	199 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Владивостока в начале июля 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Субару R2	2009 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	205 000 рублей.
	Дайхатсу Hijet	2009 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика 4WD	207 000 рублей.
	Мицубиси Пахеро Мини	2002 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	225 000 рублей.
	Ниссан Gloria	2000 г. с пробегом	2.5 л. газ робот обратный	230 000 рублей.
	Дайхатсу Boon	2005 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	235 000 рублей.
	Тойота Vitz	2004 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	235 000 рублей.
	Тойота Passo	2008 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	255 000 рублей.
	Сузуки Джимни	2002 г. без пробега	0.7 л. газ аэромеханика 4WD	260 000 рублей.
	Дайхатсу Terios Kid	2004 г. без пробега	0.7 л. газ робот 4WD	265 000 рублей.
	Мазда Demio	2008 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	265 000 рублей.
	Ниссан AD Van	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	270 000 рублей.
	Ниссан Note	2007 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	270 000 рублей.
	Ниссан March	2008 г. без пробега	1.4 л. газ робот 4WD	275 000 рублей.
	Мицубиси Colt	2008 г. без пробега	1.4 л. газ ведущий	275 000 рублей.
	Тойота iQ	2009 г. без пробега	1.0 л. газ робот ведущий	285 000 рублей.
	Тойота Funcargo	2004 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	290 000 рублей.
	Хонда Prelude	2002 г. с пробегом	2.2 л. газ робот ведущий	290 000 рублей.
	Ниссан Datsun	1991 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика 4WD	290 000 рублей.
	Дайхатсу Atrai7	2003 г. без пробега	1.3 л. газ робот 4WD	295 000 рублей.
	Ниссан Cube	2009 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	295 000 рублей.
	Тойота Mark II	1998 г. с пробегом	2.5 л. газ робот обратный	300 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Владивостока в начале июля 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Тойота Приус	2009 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	407 000 рублей.
	Хонда Фит	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	410 000 рублей.
	Ниссан Vanette	2007 г. без пробега	1.8 л. газ аэромеханика 4WD	410 000 рублей.
	Хонда Freed	2008 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	410 000 рублей.
	Хонда Фит Гибрид	2011 г. без пробега	1.4 л. газ робот ведущий	420 000 рублей.
	Сузуки Джимни Wide	2005 г. без пробега	1.3 л. газ аэромеханика 4WD	425 000 рублей.
	Мазда Bongo	2008 г. без пробега	1.8 л. газ робот 4WD	425 000 рублей.
	Тойота Королла Axio	2010 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	430 000 рублей.
	Субару Легаси Wagon	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	440 000 рублей.
	Исузу Bighorn	1998 г. без пробега	3.1 л. дизельный агрегат робот 4WD	450 000 рублей.
	Тойота Town Ace Van	2007 г. без пробега	1.8 л. газ робот 4WD	450 000 рублей.
	Ниссан Lafesta	2009 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	450 000 рублей.
	Тойота Ace Van	2007 г. без пробега	1.8 л. газ робот 4WD	450 000 рублей.
	Тойота Premio	2004 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	455 000 рублей.
	Тойота Аурис	2008 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	459 000 рублей.
	Ниссан Rena	2006 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Хендай Акцент	2011 г. без пробега	1.4 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Сузуки SX4 SUV	2007 г. без пробега	1.5 л. газ робот 4WD	463 000 рублей.
	Сузуки Свифт	2011 г. без пробега	1.3 л. газ робот 4WD	465 000 рублей.
	Тойота Wish	2006 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	465 000 рублей.
	Тойота Isis	2008 г. без пробега	1.8 л. газ робот ведущий	465 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с авторынка Владивостока в начале июля 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.
	Деу Winstorm	2009 г. без пробега	2.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	610 000 рублей.
	Хендай Соната	2010 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	620 000 рублей.
	Хонда CR-V	2002 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	630 000 рублей.
	Хонда Stepwgn	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	635 000 рублей.
	Хендай Санта фе	2008 г. без пробега	2.2 л. дизельный агрегат робот 4WD	640 000 рублей.
	Сузуки Escudo	2004 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	640 000 рублей.
	Мазда Biante	2009 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	645 000 рублей.
	Ниссан Джук	2010 г. без пробега	1.5 л. газ робот ведущий	645 000 рублей.
	Хендай Велостер	2012 г. без пробега	1.6 л. газ робот ведущий	660 000 рублей.
	Ниссан Dualis	2008 г. без пробега	2.0 л. газ робот 4WD	664 000 рублей.
	Хонда Crossroad	2007 г. с пробегом	1.8 л. газ робот 4WD	670 000 рублей.
	Тойота Mark X	2007 г. без пробега	2.5 л. газ робот обратный	680 000 рублей.
	Тойота Mark X Zio	2008 г. без пробега	2.4 л. газ робот ведущий	690 000 рублей.
	Тойота Ipsum	2009 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	690 000 рублей.
	Хендай Гранд Starex	2010 г. без пробега	2.5 л. дизельный агрегат робот обратный	700 000 рублей.
	Тойота David	2010 г. без пробега	2.0 л. газ робот ведущий	715 000 рублей.
	СанЙонг Корандо	2011 г. без пробега	2.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	750 000 рублей.
	Тойота Estima Гибрид	2008 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	750 000 рублей.
	Киа Спортэйдж	2011 г. без пробега	2.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	760 000 рублей.
	Тойота RAV4	2008 г. без пробега	2.4 л. газ робот 4WD	780 000 рублей.
	Ниссан Скайлайн	2010 г. без пробега	2.5 л. газ робот обратный	780 000 рублей.

Объявления на автомобильном рынке Владивостока
Расценки на автомашины во Владивостоке — все объявления

Автомобильный рынок Владивостока в начале июля 2013 года Автомобильный рынок Владивостока в начале июля 2013 года  Автомобильный рынок Владивостока в начале июля 2013 года Автомобильный рынок Владивостока в начале июля 2013 года  Возникла новая модель Хонда Сити 2010 года производства Возникла новая модель Хонда Сити 2010 года производства  Возникла новая модель Хонда Сити 2010 года производства Возникла новая модель Хонда Сити 2010 года производства 

Глава Фольксваген Мартин Винтеркорн и его коллеги продемонстрировали торжественный Гольф

«Огромная тусовка» на 100 000 человек по случаю производства 30-миллионного Гольф состоялась в прошлые выходные на главном автозаводе Фольксваген в Вольфсбурге. Торжественным стал самый бюджетный в серии Фольксваген Гольф 1.6 TDI (110 л.с.) в версии Blue Motion с топливным расходом 3,2 л на 100 км, который сошел со сборочного потока вчера. Автомашину вытаращил на сцену перед аудиторией сам глава автоконцерна Мартин Винтеркорн.

Событие устроено в масштабах заявленного «дня открытых дверей», напоследок он велся 6 лет тому назад. Среди созванных работники автоконцерна, их товарищи и родные, и социальные функционеры и люди художества, которые сумели обследовать 40 различных отделов изготовления, включая прессовочный и кузовной цеха, участок предсерийной подготовки и монтировочный сборочный поток.

После этого прошел вечер, проходивший на 3-х сценах при участии звезд эстрады, и своего филармонического оркестра Фольксваген. По подсчетам учредителей, посетители «фиксировали» ощущение от вечера 4-мя тонами картофельных хлопьев, 20 тысячами колбасок Currywuerst и 240 кг ягод.

Лотерея с розыгрышем нового Фольксваген Гольф, созданная в процессе праздников, принесла 100 000 euro заработка, эти средства будут нацелены на помощь готовящихся в региональном районе.

Со времени начала рода Гольф в 1974 году данная модель стала одной из наиболее распространенных и узнаваемых во всем мире и играет знаком наиболее популярного класса («C») в всемирном машиностроении. Ежедневно обладателями Гольф делаются около 2000 человек, рассказывает производитель автомобилей.

На празднествах Фольксваген показаны универсал Гольф Variant и автомобиль с откидным верхом в версии Гольф GTI Cabriolet Austria Глава Фольксваген Мартин Винтеркорн и его коллеги продемонстрировали торжественный Гольф  Событие посетили не менее 100 000 человек  

С 1 февраля 2014 года максимальный денежный штраф за несоблюдение ПДД повысится до 500 руб, про это рассказывает «Русская работа вестей» ссылаясь на первого зампредседателя Совета Государственной думы по конституциональному законодательству и федеральному сооружению В. Лысакова.

«У нас проходит увеличение всех штрафов. За не пробел будет поднята обязанность, за обход пробки по обочине, за езду по тротуару, за превышение дозволенной скорости. Самые низкие денежные штрафы будут подняты до 500. Это вопрос решённый. С 1 февраля 2014 года», — заявил Лысаков.

Сейчас максимальная совокупность штрафа для автолюбителей составляет 100 руб, он назначается за незначительные нарушения, и в том числе за езду по тротуару, превышение высокоскоростных лимитов на 10 км/час, обход пробки по обочине, невключение поворотников и т.п.

18 июня. Best Tuning Fest — демонстрация самых лучших авто из самых различных уголков планеты

BTF — это самые лучшие эталоны из мира тюнинга и классики в одно время и в одном месте: супермощные дрэгстеры, жесткие дрифт-болиды, обалденные шедевры авто дизайна и легенды традиционного ретро… И шикарные и мгновенные мотоциклы, сильнейший автозвук еще много-много всего, что соединяет под собственными сводами «Тюнинг». Best Tuning Fest позволит не только заметить уникальные экспонаты собственными глазами, но также и выяснить о них все детали из первых уст — поговорить с обладателями автомашин, самыми лучшими механиками, экспертами по дизайну, инженерии и ремонта.

19 июня. Best Drift Fest — дрифт-битвы самых лучших гонщиков из самых различных уголков РФ!

Да будет дрифт! В сей день площадь аэродрома «Южный» полностью будет отдана во власть скорости, производительности, внушительного угла и заноса — тут поладят самые лучшие гонщики, что бы узнать кто же достоин звания чемпиона в 2018 году.

География участников, как и в 2016 г, гарантирует Краснодару шанс заметить в деле спецов Красноватого Кольца, самых лучших гонщиков Красноярска, Иркутска, прочих мегаполисов Сибири и Далекого Запада. И разумеется же пилотов Краснодара и Новосибирской области. Болеем за наших!

Платформа для созерцателей Best Tuning Fest и Best Drift Fest / 18 и 19 июня / Краснодар / АЭ CЕВЕРНЫЙ / год 2013 / 

18 июня Суббота / BTF + BDF /
На протяжении всего дня с 11.00 и до 20.00: 

Best Tuning Fest: демонстрация авто участников BTF и их групп помощи. Прекрасная ШОУ-программа на сцене! Приколы кубков и презентов от компаньонов события! 

Best Drift Fest: учебные заезды участников класса PRO (Город Москва, Красноярск, Иркутск, Тюмень, Омск, Томск и прочие города). Дрифт-Такси от участников класса PRO. Дрифт-Шоу и схватка мегаполисов! Конец класса Стрит! Столько дрифта вы ещё не видели! 

11:00 — Изобретение входа для созерцателей. Начало учебных заездов гонщиков класса PRO и гонщиков класса Стрит. Парадное изобретение Best Tuning Fest-2013!.
12:00 — Название «Самый лучший Дизайн». 
13:00 — Название «Самый лучший РЕТРОКАР» 
14:00 — Название «Самый лучший Кроссовер». 
15:00 — Состязания участников Best Drift Fest 2013. Конец класса «Стрит». 
16:00 — Название «Самый лучший АВТОЗВУК».
17:00 — Название «Самый лучший Мотоцикл».
18:00 — Название «Самая лучшая ИНЖЕНЕРИЯ».
19:00-20:00 — Вознаграждение чемпионов BTF и BDF. Прикол кубков среди владельцев VIP-билетов (купон на 2 дня). Дрифт — Такси! Дрифт-Шоу — Схватка Мегаполисов! 

19 июня Воскресенье /Best Drift Fest/

12:00 — Изобретение входа для созерцателей. Учебные заезды участников класса «PRO».
13:00 — Квалификация участников Best Drift Fest класса «PRO».
14:00 — Парадное изобретение «Best Drift Fest 2013»
             Парад участников «Best Drift Fest 2013»
             Состязания участников Best Drift Fest 2013 (класс PRO). Заезды ТОП 16, ТОП 8, ТОП 4, Конец.
16:00 — Дрифт-такси. Вознаграждение чемпионов Best Drift Fest 2013.

Автовоз с автомобилями участников из Города Москва Автовоз с автомобилями участников из Города Москва             

Панамера S E-Hybrid — первый во всем мире подпитываемый гибрид бизнес-класса.

21 мая на автомобильном салоне в Шанхае организация Порше официально представит собственный модернизированный седано-хэтчбек Панамера. Он предстанет в 3-х версиях: Турбо, 4S и первый в мире подпитываемый гибрид в классе люкс — S E-Hybrid.

Панамера S E-Hybrid обретет трио из 3-литрового мотора V6, 95-сильного электрического мотора (в отличии от 47-сильного предка), и литий-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 9,4 кВт-ч, что в 5 раз больше, чем у предшествующих никель-металл-гидридных батарей емкость которого составляет 1,7 кВт-ч. Итоговая производительность смешанной установки составит 416 л.с.

В условиях ежедневной работы, применяя лишь электрическую тягу, гибрид сумеет проехать от 18 до 36 км с предельной скоростью 135 км/ч. И более того, электродвигатель помогает Двигатель внутреннего сгорания, что позитивно воздействует на динамике авто. Смешанная Панамера разгоняется до «тысячи» за 5,5 сек и достигает предельной скорости 270 км/ч. При этом средний топливный расход составит 3,1 л на сто км. Литий-ионные батареи можно «принять» от бытовой розетки на протяжении 4 часов либо на дополнительной заправочной установки за 2 дня.

Обладатель смешанного хетчбека сумеет распоряжаться определенными функциями авто через стандартный телефон. Благодаря мобильному дополнению и системе Порше Car Коннект будет можно подключить кондиционер, исследовать уровень заряда аккумулятора, ходовой запас либо отыскать собственный авто на парковке.

Свежие длиннобазные версии Панамера Турбо и Панамера 4S приобрели в наименовании приставку Executive. Благодаря повышению колесной базы машины стали на 15 сантиметров длиннее, но их оборудование улучшит пневматическая подвеска и 2 отдельных задних сидения.

Отныне на версии S и 4S вместо 4,8-литрового V8 будут устанавливать 3-литровый V6 с 2-мя турбинами. Производительность нового мотора составляет 420 л.с. (на 20 «коней» больше, чем у предка) и 520 Hm тяги (+20 Hm). При этом топливный расход уменьшится на 18 %.

Выход новой «Панамеры» на рынок России запланирован на август 2016 года. Панамера S E-Hybrid расценивается в 5 547 000 рублей. Панамера 4S Executive — 6 593 000 рублей. Панамера Турбо Executive — 9 623 000 рублей.

Панамера S E-Hybrid Панамера S E-Hybrid  Панамера Турбо Executive Панамера Турбо Executive  Панамера 4S Панамера 4S  Панамера S E-Hybrid Панамера S E-Hybrid  Панамера Турбо Executive 

Эксперты граничного УФАС узнали, что повышение отдельных расценок на 10% открылось последствием аналогичного увеличения расценок хабаровским продавцом дизтоплива.

Регулирование Государственной антимонопольной службы по Камчатскому концу провело следствие по прецеденту последнего роста цен на топливо в районе. 

Как рассказывает агентство «КамИНФОРМ», в начале мая 2013 года, в соответствии с постановлением гендиректора ЗАО «Камчатнефтепродукт», были введены свежие расценки на топливо «Летнее». Стоимость составила 40,20 руб. за литр.

Прошлая стоимость на топливо «Летнее» была установлена 23 ноября 2012 года в габарите 36,40 руб. за литр. Так что, повышение отдельных расценок в начале мая 2013 года составило 10%. Также известно, что горючее ЗАО «Камчатнефтепродукт» приобретает в прочих регионах и без помощи других доставляет в Камчатский край. Главным продавцом компании считается ООО «РН-Востокнефтепродукт» (г. Хабаровск), которое в начале мая повысило расценки на данный тип горючего на 11%.

В антимонопольной работе сделали вывод, что причиной увеличение отдельной расценки на камчатских АЗС открылось аналогичное увеличение расценок хабаровским продавцом.

По данным ведомства, отдельные расценки на топливо «Летнее», поставленные на АЗС ЗАО «Камчатнефтепродукт» в начале мая 2013 года, не в состоянии быть квалифицированы как монопольно большие расценки. Эксперты УФАС не обнаружили в действиях по увеличению расценок свойств нарушения антимонопольного законодательства, и в том числе публикации 10 Государственного законопроекта от 26.07.2006 № 135-ФЗ «Об обороне конкуренции».

За 2 недели участники экспедиции побывают в недоступной северной части Монголии, знакомой остатками древнейших животных. По территории степной страны туристы будут перемещаться только на байках и багги.

Сегодня из Иркутска началась необычная экспедиция Unstoppable Mongolia 2013, участником и соорганизатором которой стал знаменитый турист и корреспондент Влад Минин — иркутяне могли с ним ознакомиться летом минувшего года в процессе проезда экспедиции «10000 верст» по РФ с Запада на Восток. 

В настоящее время бригада всего из 5-и человек обозначала маршрут в недоступную северную часть Монголии, с посещением знаменитого урочища Хэрмэн Цав — знаменитого на весь мир самого крупного «кладбища динозавров». Вначале экспедиция отправится в Пекин, но оттуда — к священной задачи, при этом вседорожник — это автомашина сопровождения, в то время как по Монголии туристы отправятся на байках и производительном багги, специально построенном для этого события. Финиш запланирован на 16 мая также в Иркутске, откуда экстремалы отправятся домой.

15 июля в масштабах Первенства РФ по автозвуку и тюнингу в городке Бердске на площади Несладкого пройдет формальный раунд АМТ-2013. События ведется при помощи отделения культуры и отделения по делам молодежи г. Бердска.

В 2018 году рассчитано 18 рубежей, 2 из них пройдут в городах Сибири.

Запись участников и арбитров будет проходит на веб-сайте АМТ-Евразия до 18-00 (мск) 13 июля

Зарегистрироваться будет можно и на площади (без ориентировочной регистрации на веб-сайте), а напоминаем, что с тех участников, которые не прошли регистрацию на веб-сайте, специально будет взыскиваться денежный штраф.

Категории и классы, в которых будут состязаться участники:

Группа «Качество звучания» распределяется на 8 классов: Первый опыт, Начинающий и Начинающий+, Приверженец и Приверженец+, Специалист, Специалист, Звук.

Группа «Голосовое давление» распределяется на 9 классов: Начинающий, Приверженец: 2 вуфера и 4 вуфера, Эксперт; Специалист; Монстр; SPL Шоу: 4 вуфера, 8 вуферов и Без ограничений.

Группа «Мультимедиа» распределяется на 2 класса: Мультимедиа Стерео и Мультимедиа 5.1.

Группа «Тюнинг» распределяется на 2 класса: Российский авто и Иностранный автомобиль.

Напоминаем, что 1 участник может принимать участие в любой категории в одном из классов.

Аспекты дробления по классам и методика оценки детально изображена в требованиях, которые можно совершенно бесплатно скачать с формального веб-сайта: http://amt-russia.ru/pravila/. Активное участие в состязаниях — коммерческое.

Вопросы по регистрации и выполнении раунда можно задать по телефонному номеру: 8-913-019-2100 либо по e-mаil: autozvuk54@mail.ru.