Архивы за Январь, 2025
АвтоВАЗ переходит на британские комплектующие
С сентября АвтоВАЗ начнет приобретать комплектующие от нового поставщика английской TI Automotive, рассказывает издание «Четверг» ссылаясь на ознакомленные источники.
Речь в данном случае идет о бензонасосах и топливных трубках, изготовление которых английская TI Automotive сейчас устоит на арендуемых площадях в Тольятти.
«Этого поставщика привел Рено. Формат автозавода незначительный — штата всего 150 человек. В реальный момент все бумаги записаны, первые поставки на АвтоВАЗ должны стартовать в начале сентября», — приводит слова источника издание.
TI Automotive родом из Бирмингема, она работает на подготовке и производстве топливных и тормозных систем и известна как продавец аналогичных элементов всем основным производителям автомобилей, и в том числе шикарным брендам Бентли, Лексус, Ягуар, Мерседес-Бенц и Ламборгини.
Организация имеет предприятия в 29 государствах, в РФ известна с 2008 года с изобретением дочерней компании ООО «Ти ай аутомотив», которая занята изготовлением топливных и тормозных систем во Всеволожске для Форд Фокус отечественной комплектации.
В Иркутске на год поменяется модель перемещения по улицам Сурикова и Чкалова
С 21 июля по 22 августа проехать по улице Сурикова от Бограда до Гершевича будет можно лишь по назначению к мемориалу «Вечный огонь». Для перемещения в другую сторону откроется улица Чкалова.
Перемещение по улице Сурикова в центре Иркутска будет снова урезано.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, с 21 июля до 22 августа на отделе улицы Сурикова от улицы Гаврилова до проулка Гершевича будут производиться плановые земельные работы по сооружению сети запасного теплоснабжения.
На данный момент улица Сурикова от Бограда до Гершевича будет однобокой (по назначению от Глазковского моста в центр города). Улица Чкалова на время выполнения работ откроется для перемещения всего автотранспорта по назначению от центра к Глазковскому мосту.
Фиат Freemont стартовал в РФ по стоимости 1,199 млрд руб
Отечественные официальные дилеры Фиат начали принимать предзаказы на вэн Фиат Freemont, итальянскую версию Додж Джорни.
Авто оснащается 2,4-литровым 4-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 170 л.с. (топливный расход в комбинированном цикле 9,9 л на 100 км, 14,2 л на 100 км в городке), 6-ступенчатой АКП и рекомендуется в стандартной версии Урбан и не менее дорогой Lounge.
Комплектация Урбан имеет 5-местный зал и оборудована 6-ю подушками безопасности, задними датчиками авто парковки, технологией бесключевого доступа и старта мотора клавишей, электрическим приводом регулировок сидения автолюбителя, климат-контролем, стереосистемой с 4,3-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, и задними зеркалами с подогревом и обогревом ведущих кресел. В стандартной комплектации Урбан стоимость составляет 1,199 млрд руб, опционально её вы можете заказать с 7-местным салоном, технологией упрощенного доступа к сиденьям 3-го ряда и 3-зонным кондиционером.
Комплектация Lounge специально оснащена 7-местным салоном с отделкой кожей, люком с электрическим приводом, затемненными задними стеклами, стереосистемой с жидкокристаллическим дисплеем 8,4 дм, технологией голосового регулирования и портативной технологией. В данной комплектации Фиат Freemont отпускается по стоимости 1,349 млрд руб.
Стоит отметить, что североамериканский Додж Джорни достаточно давно известен на рынке России. Он доступен с 3,6-литровым V6 производительностью 280 л.с. (топливный расход в комбинированном цикле 11,3 л на 100 км, 15,9 л на 100 км в городке), с 6-ступенчатой АКП и стоит от 1 599 525 руб.
ЕС обжаловал в ВТО право РФ на утилизационный сбор с иностранных автомобилей
ЕС (ЕС) дал запрос во Мировую коммерческую организацию (ВТО) о конце консультаций с РФ насчет работающего утилизационного сбора с иностранных автомобилей, нарушающего основы свободной конкуренции. Если стороны на протяжении 60 суток не прибудут к единогласию, дело автоматом будет отдано в орган по разрешению пререканий ВТО, передают мировые агентства.
«Утилизационный сбор в отношении импортируемых авто несовместим с главными требованиями ВТО, запрещающими дискриминацию импорта», — приводит Reuters утверждение агента ЕС в ВТО Карела де Гюхта.
«Неприятность не в самом утилизационном сборе, но в том, что отечественные производители автомобилей его не выплачивают, что выполняет для них солидные конкурентоспособные преференции. Отечественные и азиатские изготовители должны играть по совместным требованиям», — цитирует ИТАР-ТАСС слова иного анонимного источника в главном офисе ЕС в Брюсселе.
По подсчетам ЕС, «утилизационный сбор с иностранных автомобилей в РФ достигает 10 млн euro в год и производит солидное воздействие на коммерческие отношения», — рассказывает Reuters. По сведениям ИТАР-ТАСС, оценки ЕС ниже — 3 млн euro. В то же время в самой РФ говорят, что утилизационный сбор на иномарки приносит в казну лишь 1,3 млн euro.
До сегодняшнего дня в ЕС рассчитывали, что остроконфликтная картина будет урегулирована до 1 августа 2013 года с принятием законодательного проекта о распространении утилизационного сбора на российский автомобильный транспорт. Но такой законопроект принят не был, Государственная дума ушла на летние каникулы.
Утилизационный сбор был введен в начале сентября 2012 года и идет на все импортируемые иномарки, включая свежие и старые.
Красноярское УФАС не обнаружило нарушений в новом поднятии расценок на горючее
Со слов управляющего регулирования ФАС Валерия Захарова, ведомство подвергает анализу картину на топливном рынке по каждому игроку особенно.
Красноярское УФАС комментировало свежий рост расценок на газ в городке. Ведомство не обнаружило нарушений законопроекта в поднятии стоимости горючего. Про это, как пишет «Деловой Квартал», рассказал управляющий регулирования Валерий Захаров.
«Сейчас у розницы, которая не раз нападала на грабельки 11-й публикации, на самом деле слаженные действия насчет недопущения слаженных действий, в любом случае, на вид официально. Вы сами видели, что ценники поднялись на одной заправке, а после этого с определенной разбивкой по времени поднимают иные — лишь для того, что бы мы не характеризовали эти слаженные разовые действия. Мы разбираем картину в индивидуальном режиме, поскольку у любого объекта рынка различные критерии поставок, резервов, тарифная политика», — цитирует Валерия Захарова «Авторитетное радио».
Напоминаем, в самом начале прошлой недели на некоторых муниципальных АЗС снова повысились расценки на горючее. Литр топлива марки АИ-92 подорожал на 60 коп. и стал стоить 28,5 руб..