Shock-Stop.Ru

Архивы автора

Тойота назвала об отклике 242 миллионов гибридов по всему рынку из-за неприятностей с тормозами. В их системы выявлена опасность уничтожения из-за истощенности сплава.

Ответ касается модификаций Тойота Приус своевременного 3-го поколения, произведенных в марте-октябре 2009 года, и Лексус HS250h с датой изготовления июнь-октябрь 2009 года. Львиная доля приходится на Приус (233 тыс), огромная часть из них эксплуатируется в Японии (117 миллионов), США (81,5 тыс) и Европе (около 30 миллионов). Отечественным обладателям гибридов Тойота советует навести справки о вероятном отклике их авто на отечественном веб-сайте компании, показав VIN-номер автомашины.

Напоминаем, что в начале ноября 2012 года японский автопроизводитель назвал к отклику 670 000 Приус 2-го поколения, у которых были установлены неприятности с водными насосами и управляющим регулированием. Текущий ответ считается 2-м по масштабу после прошлогоднего.

Тойота Приус Лексус HS250h 

Дорожники ведут работы на трассах во всех местах. К полновесному монтажу дорог они приступят в середине мая.

Во всех участках Владивостока продолжается аварийно-восстановительный монтаж автодорожного полотна. Команды автодорожных занятий отсыпают выбоины асфальтной крошкой и щебнем, и асфальтируют отделы дорог прохладным асфальтом. Про это рассказывает пресс-служба администрации столицы Приморья.

Ямный монтаж проведен по улицам Русской, Фадеева, Петра Знаменитого, Судовой Бульварной. Продолжаются работы по Всенародному проспекту, улицам Харьковской, Тучного, проспекту Красноватого Знамени и прочим трассам.

Как сообщают в администрации города, ямный монтаж — мера кратковременная, а очень нужная в этот период года. в середине мая, с стартом асфальтобетонных предприятий, во Владивостоке стартует полновесный монтаж муниципальных трасс во всех местах. В настоящее время дорожники готовят специальную технику к летнему году. Регламентный монтаж и техосмотр проходят асфальтоукладочные комплексы, установки для запасного ремонтных работ способом пневмонабрызга.

Через 4 года часть прочных сталей (на изображении представлены ярко-красным) в кузове любого авто, произведенного Ниссан Motor Company, будет составлять более 25%.

Ниссан продолжит увеличивать долю прочных сталей при производстве кузовов свежих авто. Начиная с 2017 года она составит более 25% вместо текущих 9%. 

Источник будет иметь повышенное значение стабильности на натяжение — 1,2 ГПа. Также новая сталь будет владеть повышенной пластичностью и позволит производить компоненты даже трудной формы при большем затрате источника, следовательно — с большими издержками. Также, стальной листок выходит не менее легким, что отвечает одной из задач Ниссан — снизить после 2017 года вес готовых авто на 15% сравнивая с 2005 годом. Поэтому предстоящее уменьшение среднего топливного расхода в масштабах ряда моделей составит 35%.

Первой модификацией, кузов которой сделан по новой технологии, будет Инфинити Q50.

Для Вас:

— внедорожный тест-драйв Нового FordKugaи FordExplorer!

— особые критерии покупки авто Форд!

— оптимальные критерии платформы FordCredit

— аппетитное пир

— незабываемые презенты

Свежий Форд Куга — выражение образа и силе, самый умный в истории Fordкроссовер. Свежий Форд Куга оборудован наиболее современными технологиями, способными осуществить в жизнь мечты о муниципальных и внедорожных похождениях. Умная полноприводная система моментально приспосабливается под ландшафт и критерии автодороги, система автоматического торможения Актив City Стоп дает возможность отвести столкновение при перемещении на невысокой скорости, но система Форд SYNC при помощи голосовых команд дает возможность распоряжаться MP3-плеером и функциями мобильного телефона. Fordпервым представляет в кроссовере новейшую технологию открывания багажного отделения «hands-free».

Если у Вас заняты руки, просто проведите ногой под задним бампером, и багажник покорно раскроется либо закроется. Оборудованный обилием новейших функций, Свежий Куга вводит образ и технологии кроссоверов на новый уровень.

Ждём Вас 18 и 19 июня в нашем торговом центре по адресу: ул. Ширямова, 32.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Авто-ралли, в котором будут участвовать около 30 автомашин, будет проходить 4 июня по автодорогам совместного использования, но закончится демонстрацией ретро-автомобилей.

1-ое дилетантское авто-ралли традиционных авто пройдет в Тюмени 4 июня в честь 68-й юбилеи Победы в Великой Российской битве.

Как рассказывает веб-сайт учредителей события, активное участие в авто-ралли воспримут порядка 30 авто, в числе которых «Победа», «Столичный житель», ГАЗ-24, ВАЗ-2101, иностранные модификации. Участники будут представлять не только лишь Тюмень и область, но также и окрестные районы.

Маршрут авто-ралли длиной около 50 км будет проходить по автодорогам совместного использования, не секретным для стандартного перемещения. В процессе заездов участники заметят монументы армейской популярности Тюмени, определенные незабываемые и великолепные места города. Автотрасса разделена на 6 спецучастков, на которых экипажи должны будут показать быстроту реакции, искусство вождения, согласованность команды и познание ПДД.

Старт состязаний запланирован на 12.30-13.30, но на финише будет организована демонстрация автомобилей-участников и техники клуба «Ретро-Тюмень».

Прием заказов на активное участие в авто-ралли продлится до 26 мая, но заключительный перечень участников будет известен 29 мая. Учредители гарантируют отнять для авто-ралли наиболее интересные машины. Активное участие в авто-ралли будет свободным. Чемпионов автогонки ожидают призы и дорогие бонусы.

Вчера на 849-м км автотрассы в регионе населенного пункта Березовка сформировался большой крах автодорожного полотна, но на 1163-1165-м км в Нижнеингашском регионе размазало асфальтовое покрытие.

2 чрезвычайных инцидента основательно ухудшили перемещение по автотрассе М-53 «Байкал» в Красноярском крае, рассказали в граничных управлениях МЧС и ГИБДД. 

Вчера на 849-м км автотрассы в регионе населенного пункта Березовка в связи с таянием снегопада случилось переувлажнение насыпи дороги и уничтожение автодорожного напыления по всей высоте дороге. По предварительной информации, высота испорченного автодорожного напыления составаляет около 5 километров.

Сейчас гаишники обеспечивают безопасность движения на запасном отделе. Санкционирован обход отдела по дорогам «Красноярск — Железногорск», «Углубленный осмотр города Красноярска», «Небольшой осмотр города Красноярска». ГИБДД советует участникам движения выбирать маршрут с учетом внедренных ограничений. Причины уничтожения дороге инсталлируются.

Также на 1163-1165-м км автотрассы в регионе населенного пункта Решеты и деревни Нижняя Балта Нижнеингашского региона (на границе с Иркутской зоной) на неасфальтированном отделе автодороги в связи с таянием снегопада случилось размытость автодорожного напыления, затрудняющее перемещение большегрузного автотранспорта. Проезд проводится по одной полоске. На месте работают автодорожные компании, исполняющие подсыпку скальными породами. Для предложения помощи машинам в преодолении отдела автодороги задействована особая техника и тягачи. Гаишники обеспечивают безопасность движения и воплощение последовательности проезда на запасном отделе.

Замечание. По заключительным данным ГУ МЧС РФ по Красноярскому концу, перемещение целиком восстановлено на двух отделах автотрассы М-53. Но владельцев автомобилей требуют без потребности не выбывать в этом направлении в скором времени.

Североамериканский изготовитель электромобилей из Калифорнии организация Тесла Моторс сообщила о проектах по образованию собственной сети заправочных станций в Европе, рассказывает издание Automobil-produktion.

Первая спортивная АЗС Тесла начнет создаваться в начале августа в Норвегии, до конца 2016 года подобные установки будут в Швейцарии, Австрии и Германии. Основное внимание будет сосредоточено на наиболее длительных трассах.

По словам агента Тесла, зарядка электрокаров марки на её АЗС будет свободной, при этом заполнение аккумуляторов энергией до 80% от их емкости будет требовать 20-30 секунд. Общая зарядка займет больше времени, пробег авто на целиком заряженном аккумуляторе составляет 400-500 км.

Представитель Тесла заявил, что старт азиатских реализаций электрокаров данной компании запланирован на сентябрь. Машины будут предлагаться тут по исходной стоимости 70 000 euro.

В случае наличия разветвленной инфраструктуры спортивных АЗС азиатские обладатели электрокаров Тесла сумеют каждый день делать поездки на 900 км.

Напоминаем, что вчера Тесла показала у себя дома свежий подход к неприятности зарядки электромобилей простой подменой аккумуляторов. Процесс занял всего 1.5 секунды, это даже меньше, чем заливка контейнера стандартным топливом. Тесла сообщила о проектах раскрыть пункты по оперативной смене батарейных блоков в Калифорнии и на маршруте Вашингтон-Бостон.

На автомобильном салоне в Нью-Йорке брэнд Chrevrolet продемонстрировал модернизированную серию модификации Камаро, и свежую версию этого маслкара — Камаро Z/28.

Камаро Z/28 разработан специально для трековых автогонок. При подготовке новой версии ее ассоциировали с самым производительным Камаро ZL1, и она оказалась стремительней на 3 сек при прохождении испытательного трека. Откуда берется скорость Z/28:

повышенное соединение с дорогой: в тесте на побочное форсирование Z/28 развивает 1,05g;

усовершенствованные тормоза: карбон-керамические Brembo, почти не «устают», готовы снабдить затормаживание с замедлением в 1,5g;

пониженный вес: с атмосферным мотором Z/28 весит на 136 г меньше суперчаржерного ZL1.

Шевроле очень гордится тем прецедентом, что Z/28 считается преемником знаменитого Камаро Z/28 из дальнего 67-го года. Тот авто был основан для участия в автогонках Спортс Car Club of America в классе Trans-Am 2. При этом создатели попытались дать автомобилям некоторую схожесть: в частности, оба маслкара предоставляются лишь с механической трансмиссией. У бывшего Камаро не было климат-контроля, таким образом для начинающего его убрали из стандартного оборудования, а оставили в качестве функции.

В трековом Камаро установлен 7,0-литровый V8 с алой зоной на 7000 об/мин. Предельная производительность авто составляет 373 кВт (507 л.с.), вращающий момент достигает 637 Hm. Передача — 6-ступенчатая машинная Tremec TR6060.

Шевроле Camaro Z/28           1967 Шевроле Камаро Z28   1967 Шевроле Камаро Z28 302 V8  Шевроле Камаро Z/28 на выставке в Нью-Йорке        

Аккуратный взгляд — проезжей части счастлив!

Наступает лето — пора в путь! Лучше и быть не может странствия всей семьей?

Что бы отдых получился на все сто, Ваш авто должен быть в отличной фигуре. «Летний сервис Toyota» будет самым лучшим презентом автолюбителю. Не расходуйте дорогое время — собирайтесь в странствие. Мы же подготовим Ваш авто так, что бы автодорога была тяжелой, но отдых — ярким!

При прохождении планового техобслуживания услуга обработки фронтального стекла особым защитным слоем В ПОДАРОК.

Эта услуга делает процесс вождения не менее безопасным, повышает осмотр. Каким бы крепким не был ливень, тень остается отличной. Жидкость оперативно стекает со стекла каплями.  Обработка фронтального стекла особым защитным слоем весьма хороша при перемещении по скоростному шоссе. Она гарантирует отличную тень также в процессе тумана и ливня, и не только лишь имеет непромокаемый эффект, но также и мешает засорению стекла. При скорости 45-60 км/ч можно не пользоваться дворниками. На этот период средство гарантирует обезжиривающий эффект.

Предложение работает с 1 июля по 31 сентября 2013.

Доскональная информация: http://toyota-vvo.ru/kompaniya/news_smv/chistyy-vzglyad-doroge-rad.tmex

либо  по тел.: (423) 224-00-24 либо по адресу; г. Владивосток, ул. Снеговая, 24.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

С такой инициативой выступил глава совета Государственной думы по информполитике Алексей Митрофанов, который полагает, что расположение роликов с видеорегистраторов в сети-интернет не соблюдает 24 публикацию Конституции.

Глава совета Государственной думы по информполитике Алексей Митрофанов предлагает в отдельности пересмотреть вопрос о недопустимости расположения роликов с видеорегистраторов в Сети-интернет, в связи с тем что это противоречит Конституции РФ и не соблюдает право на личную жизнь.

«Вопрос о выкладывании (записей с) видеорегистраторов и тому подобное — это автономная тематика. Мы, пожалуй, должны побеседовать, что это непосредственное несоблюдение Конституции, публикации 24, — право на личную жизнь. Это неприятность, которую мы можем пересмотреть в отдельности», — заявил Митрофанов, выступая в среду на выпуклом столе в Государственной думе, посвященном мерам по обороне детишек от мата в Сети-интернет.

Парламентарий уверен, что картина, когда люди располагают в интернете видеоролики без спроса тех, кого они снимают, непозволительна. Также глава совета полагает неверным, когда в Сети-интернет возникают быстрые съемки служащих разных органов, где звучит неприличная грамматика. «Когда правительство отдает это, но мы видим по отдельным быстрым съемкам, что это снимали внутри, что это делали собственные же, когда это выдается с матом — это ошибочно», — закончил депутат.