Shock-Stop.Ru

Архивы автора

ЗАО «AВВА» повысило собственную долю в АКБ «Автомобильный банкирский дом» до 33,33%. Как докладывается в элементах компании, раньше ЗАО «АВВА» принадлежало 19,04% активов банка. Напоминаем, что вчера ЗАО «АВТОВАЗ» назвало об повышении собственной части в данном банке с 19,44% до 33,33%.

ЗАО «АКБ «Автомобильный банкирский дом» считается главным компаньоном ЗАО «АВТОВАЗ» по платформам потребительского кредитования.

ЗАО «АВВА» (контролируется ЗАО «АВТОВАЗ») принадлежит 38% активов «АВТОВАЗа».

Компания BBC пустит свежее авто шоу – спин-офф передачи Top Gear, который получит название Extra Gear. Его основным будет автомобильный корреспондент Рори Рид, не так давно подключившийся к главному составу нового «ТопГира», отныне насчитывающему 6 человек.

Новая передача будет выходить в эфир на BBC Three сразу после Top Gear. Это будет получасовое шоу, в котором ожидается демонстрировать не засадившие в линейку моменты, разные интервью и уникальные элементы, и специально снятые репортажи. Extra Gear будут снимать в той же студии, что и главное шоу.

«Поклонники Top Gear – наиболее вовлеченные во всем мире, а это шоу позволит им посмотреть, что действительно происходит за кулисами, – сообщил Рид. – Очень жду возможности показать, как делают передачу, и что делается за пределами ее. Мы дадим созерцателям шанс посмотреть на самое крутое авто-шоу на планете с иной стороны».

Телевизионная премьера первой серии свежего сезона Top Gear будет проходить 8 июня на канале BBC. Потом шоу также будет демонстрировать видеосервис Netflix.

Прошлые основные Top Gear – Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй – выпустят свежую автомобильную передачу на Amazon. Премьера рассчитана на осень 2014 г.

Аналогичный законодательный проект №7645 «О внесении перемен в Таможенный тариф Украины, одобренный Законодательством Украины «О Таможенном тарифе Украины» (сравнительно управления рынка нефтепродуктов), зарегистрирован в конгрессе 9 января, рассказывает УНИАН.

Творцы законодательного проекта выделяют, что задачей принятия этого документа считается обеспечение хороших требований для формирования российской нефтеперерабатывающей области и надежного функционирования рынка нефтепродуктов Украины, увеличения значения финансовой безопасности страны.

Например, парламентарии могут предложить установить ставки ввозной пошлины на завезенные из других стран нефтепродукты с содержанием более 5% высокооктановых кислородосодержащих добавок (ВКД) на уровне: 45 euro за 1 тонну смесевых бензинов, 40 euro за 1 тонну двигательных бензинов и 30 euro за 1 тонну дизтоплива.

«Такой уровень таможенной пошлины снабдит необходимую прибыльность импорта высокооктановых бензинов для устранения появления их недостатка на украинском рынке и ограничит попадание низкооктановых бензинов и дизтоплива, которые в необходимом количестве изготавливаются на российских нефтеперерабатывающих заводах», — произнесено в объяснительной записке к законодательному проекту.

В объяснительной записке к законодательному проекту также произнесено, что принятием 17 июня 2005 года Законопроекта Украины «О внесении перемен в определенные законы Украины сравнительно стабилизации расценок на рынке нефтепродуктов» была упразднена ввозная пошлина на бензины смесевые, бензины моторные и топливо, определены ставки акцизного сбора на смесевые и моторные бензины на уровне 60 euro за 1 тонну и 30 euro за 1 тонну дизтоплива.

Распоряжением Офиса Министров Украины №355 от 18 июня 2005 г. «Об отмене специального сбора за таможенное декорирование нефтепродуктов» было упразднено взыскивание платы в Эмеритальный ресурс при ввозе нефтепродуктов на уровне 10 euro за 1 тонну. Указанные события сделали критерии для ввоза на таможенную территорию Украины существенных размеров двигательных топлив с Белоруссии и Литвы, что в существенной мере содействовало преодолению переломной обстановки, которая сформировалась на рынке нефтепродуктов Украины из-за недостатка высокооктановых бензинов в апреле-мае 2005 года, пишется в объяснительной записке.
Также, из-за повышения расценки нефти, в первую очередь отечественного возникновения, увеличения тарифов на перевозку нефтепродуктов, себестоимость продукции российских нефтеперерабатывающих предприятий за прошедшие 3 месяца существенно повысилась, что к тому же привело к их нерентабельной производственной работы, выделяют творцы законодательного проекта.

Так что, при одновременном подъеме рентабельности ввезенных операций с нефтепродуктами происходит понижение рентабельности обработки нефти на Украине и утрата конкурентности нефтепродуктов, выпущенных внутри страны. При данных жизненных обстоятельствах появляется опасность кризисам российской нефтеперерабатывающей области и появления абсолютной связи экономики страны от ввезенных поставок бензинов и топлива, подчеркивается в объяснительной записке.

Организация Koenigsegg проводит подготовку 1,6-литрового 4-цилиндрового турбованного двигателя, развивающего более 400 л.с.. Про это ссылаясь на главу шведского компании-производителя супер-каров Кристиана тон Кенигсегга рассказывает Carbuzz.

Раньше Кристиан тон Кенигсегг сообщил, что оценивает вероятность старта автономного брэнда для не менее подходящих авто, в которых могли бы применяться технологические наработки Koenigsegg.

Свежий двигатель, который пока есть только в качестве макета, проектируется вместе с японской организацией Qoros. По версии тон Кенигсегга, основы, положенные в двигатели гиперкаров Agera и Regera, можно использовать в силовых агрегатах намного большего размера.

«Снижая размер поршней и повышая ширину их хода, у нас есть возможность снизить потери мотора. Кроме этого, мы применяем литые клапаны, литые шатуны, и клапаны высочайшего качества, что дает возможность сделать двигатель так действенным, как это возможно», — объяснил глава Koenigsegg.

Тон Кенигсегг отметил, что в новой силовой установке применяется очень много дорогих элементов, но их стоимость может ощутимо уменьшиться в случае старта глобального изготовления. Также, в моторе ожидается использовать технологию компании FreeValve (располагается под наблюдением Koenigsegg), что еще более повысит результативность двигателя.

Раньше компания FreeValve и организация Qoros показали образец важно нового бензинового двигателя. Сортировочный вал, клапанная заслонка и аналогичное подвесное оснащение сменено технологией актуаторов с пневматическим приводом и гидромеханическим запором на электронном управлении.

Благодаря такой технологии можно «с невообразимой точностью» контролировать закрытие и изобретение клапанов вне зависимости друг от дружки в течение всего цикла сгорания, что позволит подобным двигателям быть легче, плотнее, производительнее и экономичней нормальных Двигатель внутреннего сгорания.

Исследователи Института Брэдфорда говорят, что девушки больше адаптированы управлять автомашиной, чем мужчины. Отчего? Поскольку им в данном помогает женский гормон гормон. Произведенные исследования демонстрируют, что из-за этого гормону, девушкам легче выучить требования и легче переключать внимание.

Необходимый уровень тестостерона у девушек положительно оказывает влияние на неврональную энергичность фронтальных частей мозга, которые именно и отвечают за внимание и обучаемость, — говорят исследователи

В процессе изучения были опрошены 43 мужчины и девушки от 18 до 35 лет. Они обязаны были осуществить несколько нейропсихологических испытаний, где испытывались разные функции памяти, дееспособность обучать требования, внимание, двигательная энергичность и дееспособность моделирования обстановки.

В определенных тестах девушки показали себя лучше чем мужчины, в особенности это затрагивало оперативного переключения интереса с одного раздражителя на другой. Данный опыт очень нужен при вождении и чтении, полагают исследователи, и выставляют догадку, что вероятно, поэтому девушки не менее элегантные автолюбители, чем мужчины.

Но, и у парней не очень все слабо. К примеру, недавно исследователи сделали вывод, что девушкам намного сложнее парковать автомашину и ориентироваться по карте, поскольку им не хватает гормона эстрогена. Тем не менее, все изучения сходятся в одном: девушки существенно намного реже попадают в солидные трагедии на огромных скоростях, чем мужчины.

Германский Фольксваген может реализовать собственное IT-подразделение Gedas. Такая информация возникла в германской газете Financial Times Deutschland. Возможным клиентом именуется коммуникационный инструктор Deutsche Telekom. По известию издания, руководство автоконцерна Фольксваген проголосовало за реализацию отдела Gedas компании Deutsche Telekom, а конкретнее, ее IT-подразделению T-Systems. Очередным шагом будет поощрение сделки бдительным ответом Фольксваген.

Как сообщает газета, стоимость за отделение Gedas составит около 450 млн euro. Иным клиентом, который планировал купить отделение, называют североамериканскую компанию организаций EDS, занимающихся электроникой. Представители автоконцерна Фольксваген не отрицают эту информацию, однако отказываются ее прокомментировать.

Расценки стартуют с 10.290 euro.

GM-Daewoo начала поставки компактов Шевроле Матиз с автоматическими КПП на рынок ЕС.

Машины оборудуются 0,8-литровым 3-цилиндровым мотором производительностью 52 л.с. и 4-ступенчатым КП-автоматом и стоят 10.290 euro.

Свежие Матиз с автоматической коробкой разгоняются с места до скорости 100 км/час за 21,9 сек, а их предельная скорость равняется планки 135 км/час. Автомашины показывают небольшой средний топливный расход на уровне 5,7 л на 100 км.

29 декабря, в процессе визита в Вотскую республику, глава Правительства РФ Михаил Фрадков ознакомился со свежей продукцией Ижевского автозавода – авто Киа Spectra, реализации которого с успехом начались в прошлом месяце.

Премьер низко расценил качество и внешний облик ижевских Киа Spectra, и отметил значимость этого проекта для ЗАО «ИжАвто» и для всего отечественного автопрома. По версии Михаила Фрадкова, «с стартом производства сегодняшнего отечественного авто Киа Spectra, Ижевский автомобильный завод по существу открывает свежую страничку истории машиностроения в Удмуртии и свежий раунд формирования всей авто индустрии и соседних с ней отраслей».

Реализация проекта Киа Spectra на Ижевском автомобильном заводе, поступающем в Компанию «СОК», стала последствием конструктивного обновления технологии изготовления и ряда предприятия, с учетом заключительных перемен рыночной конъюнктуры.

По выводам специалистов, на протяжении обозримых 10 лет отечественный авторынок будет приумножаться на 6% каждый год и будет одним из наиболее многообещающих во всем мире. При этом, авто Киа Spectra располагается в самом популярном жителями России расценочном секторе – 10-15 миллионов долларов.

Большая долговечность ижевских Киа Spectra гарантируется с помощью использования системы Built-in-Quality («встроенное качество»), принятой на автозаводах Киа Моторс Corp. и на заводах прочих ведущих всемирных производителей автомобилей. «На Ижевском автомобильном заводе мы определили твердый «фильтр качества» и предъявляем к Киа Spectra условия, часто превосходящие условия наших корейских партнеров», — рассказал руководитель отделения качества проекта Киа ЗАО «ИжАвто» Андрей Слепушкин. – «Это нужная мера, в особенности на базовом раунде изготовления авто, нового для нашего предприятия и для рынка России в целом».

Большая технологичность изготовления и поступательная система соблюдения стандартов позволили повысить сервисный этап на главные номерные и самые важные специальные детали Киа Spectra до 3-х лет со времени поставки 1-му клиенту либо до 100 млн. км пробега. 3-х летняя главная гарантия – это на год больше, чем у подобных иностранных автомобилей отечественной комплектации, как Форд Фокус и Рено Логан.

Оптимальные критерии сервисного обслуживания и приобретения стали итогом большого спроса на авто Киа Spectra как среди приватных лиц, так и среди общих заказчиков. По данным компании SoKIA, формального дистрибъютера компании Киа Моторс Corporations, исполняющего на Рынке России реализации всего ряда КМС и, например, авто Киа Spectra ижевского изготовления, сейчас поступили заявки на 6 миллионов Spectra. Это с учетом того, что официальные дилеры приобрели тысячу этих авто.

Ижевский автомобильный завод рассчитывает поступательно повышать размер производства авто Киа Spectra. План на 2006 год – 25 миллионов авто. В 2007 году ЗАО «ИжАвто» выйдет на предназначенную производительность – 40 миллионов штук. Сейчас руководство Ижевского автомобильного завода проводит переговоры по изучению на заводе изготовления прочих модификаций Киа Моторс.

3 января на мотор-шоу в Болонье автоконцерн Фиат продемонстрирует свежий кроссовер Панда Кросс. Данная модель стал продолжением концепта Simba и обрела не менее очевидный внедорожный образ, чем текущая Панда 4×4. Особенности новинки: затратные кузовные панели, ясно выделяющиеся белым пятнышком на черном кузове, мощные обвесы с интегрированными фарами и противотуманными фарами, красивые задние габариты (аналогичные будут находиться в 2016 году на «горячей» версии Панда Sport), оборона картера и лес для груза на крыше. В стандартную сборку авто входят климат-контроль, CD-проигрыватель и 15-дюймовые кованые диски колес.

Качества настоящего кроссовера на новой Панда достигнуты благодаря регулярному абсолютному приводу с 2-мя дифференциалами, блокируемыми вискомуфтой. При стандартных автодорожных условиях 98% производительности поступает на ведущие колеса, однако когда авто угождает в критерии бездорожья, производительность автоматом делится на все 4 колеса.

Производить Фиат Панда Кросс будут лишь с 1,3-литровым дизельным агрегатом производительностью 64 л.с. На рынке Европы свежий итальянский кроссовер будет в самом начале 2015 года и стоит 16 750 euro (на 3 тыс euro дешевле, чем модель Панда 4×4).

Киевская муниципальная федеральная администрация желает отыскать инвестора для внедрения всеохватывающей платформы компании движения и образования современной системы авто парковки с применением новейших технологий.

Про это рассказала пресс-служба Киевгорадминистрации, со ссылкой на указание администрации.

Администрация приняла решение провести конкурс по определению стратегически важного компаньона для внедрения платформы компании движения и образования современной системы авто парковки.

Конкурс выиграет юридическое либо физическое лицо, которое с привлечением инвестиций предложит самые лучшие критерии по образованию, внедрению и управлению всеохватывающей платформой компании перемещения и авто парковки.

Чемпион состязания как стратегически важный компаньон обретет право на конструирование, сооружение и регулирование сетью авто гаражей, мест для стоянки и прочих субъектов автодорожного обслуживания (моек, автотерминалов).

Администрация сделала рабочую компанию по выполнению состязания, ее возглавил зам. директора Киевгорадминистрации Евгений Данькевич.

О конце состязания рабочая команда расскажет, расположив объявления в газетах.

Общественное предприятие «Киевдорсервис» назвало тендеры на покупку 5 автомобилей-эвакуаторов и оснащение штрафплощадок.

В начале августа 2004 Киевская муниципальная федеральная администрация возложила «Киевдорсервису» приобрести эвакуаторы и оснащение для штрафплощадок для войны с нелегальными парковками.