Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Ниссан проверяет модернизированный внедорожник Pathfinder 2017 года. Авто обретет почти целиком свежую переднюю часть, включая радиаторную решетку V-Motion, амортизатор с интегрированными противотуманными фонарями, побочные зеркала и модернизированные передние фары. Позади будут свежие амортизатор и фонари.

Об дизайне Ниссан Pathfinder пока ничего неизвестно, однако предполагается возникновение нового поколения информационно-развлекательной системы.

Технологические данные модификации не должны измениться. Внутри останется знакомый 3,5-литровый бензинный двигатель V6, производительностью 260 л.с., с максимальной тягой 325 Hm.

Реализации Ниссан Pathfinder 2017 года стартуют весной 2016 года.

Организация Pagani продемонстрировала особую версию супер-кара Huayra, сконструированную в единственном образце. Новинка, которую назвали Pearl («жемчужина»), сделана по предзаказу заказчика торгового центра Refined Marque.

Супер-кар обрел свежий динамический обвес кузова, в который зашел мощный воздухозаборник на крыше и раздвоенное заднее антикрыло в образе модификации Zonda С. Технологические характеристики версии Pearl не докладываются, из-за этого неизвестно, обрел ли супер-кар какие-нибудь доводки установки.

Стандартный Pagani Huayra оборудуется 730-сильным шестилитровым твинтурбо двигателем V12 и 7-ступенчатым «автоматом» с 2-мя сцеплениями. Супер-кар разгоняется до 100 км/ч за 3,3 сек. Предельная скорость – 370 км/ч.

Заключительной новинкой в роде Huayra была «заряженная» модификация BC, посвященная 1-му заказчику марки Pagani и автомобильному собирателю Бенни Кайоле. Такая автомашина обрела усиленный до 750 сил двигатель. Всего будет собрано 20 авто. Стоимость любого из них составит максимум 2,3 млн euro.

В начале августа в серию модификации добавится роадстер.

Компании Ducati и Milestone – итальянский изготовитель байков и итальянский же создатель видеоигр – выпустят в начале июня игру к 90-летнему юбилею «Дукати».

Игра под наименованием Ducati — 90th Anniversary The Official Videogame соединит наиболее известные и знаменитые модификации итальянского компании-производителя и основные гоночные автотрассы. В обоих компаниях убеждены, что игра придется по душе поклонникам спорта и его игровой ипостаси.

В игре будет задействовано более 39 модификаций байков Ducati, и как утверждает компания, 29 из них «никогда раньше не являлись в компьютерных играх». Байки в игре будут поделены на 7 эр, с 1950-х годов до сих пор.

Здесь будут показаны и 125 Desmo 1958 года, и 500 Pantah 1970 года, и несколько наиболее знаменитых мотоциклов рода Monster, и уникальный 1199 Panigale Superleggera 2014 года. Разумеется, будет на дисплее и Desmosedici GP15 Андреа Ианноне.

Игра Ducati — 90th Anniversary The Official Videogame позволит поторапливать на 5-и автодорожных автотрассах (Stelvio Park, Kanto Temples, Sierra Nevada, French Riviera и North Wales) и более чем на 8 круговых треках, включая итальянскую Имолу, английский Донингтон Парк, автотрассу Road America, французский Маньи-Кур и прочие треки.

В роли приза игроки сумеют прокатиться онлайн стилем и на треке Misano World Circuit “Marco Simoncelli” – данная автотрасса в первый раз включается в видеоигру. Второй новинкой игры будет хлопотал «Музей Ducati» — «пространство, целиком посвященное тем фанами и мотоэнтузиастам, которые планируют выяснить все технологические и знаменательные компоненты и интересные факты, которые сделали любой из байков так популярным».

Любой из 30 игроков футбольного клуба Leicester City обретет по электрическому компакт-вэну Мерседес Б-Класса Electric Drive в роли презента за чемпионство в Британской Премьер-лиге в году 2015/2016. Про это рассказывает газета The Daily Mail.

Мерседес-Бенц Б-Класса Electric Drive оборудуется 136-сильным электрическим мотором, спроектированным вместе с организацией Тесла Моторс, и набором литий-ионных аккумуляторов. Электромобиль накапливает «сотню» за 10 сек, а его предельная скорость равна 160 км/ч. Ходовой запас – 200 км.

Подарок в качестве электрического «Мерседеса» обещал сделать обладатель «Лестера» миллионер Вишай Шривадданапрабха. Принимая во внимание, что стоимость Мерседес-Бенц Б-Класса Electric Drive в Англии составляет 32,7 тыс фунтов (47,3 тыс долларов США), то всего таиландскому бизнесмену надо будет растратить на партию электромобилей около одного млн фунтов (1,45 млн долларов США).

Футбольный клуб Leicester City

Раньше Шривадданапрабха также обещал коллективу Клаудио Раньери организовать общую поездку в Лас-Вегас и получить все траты на себя.

Футбольный клуб «Лестер Сити» в первый раз в собственной 132-летней истории стал победителем Великобритании 2 июня, после того как его обозримый гонитель «Тоттенхэм Хотспур» сыграл в ничью с «Челси» (2:2). Бригада из «Лестера» оказалась за пределами досягаемости конкурентов за 2 экскурсионного тура до конца первенства.

Бойлеры — это оборудование для подогрева и хранения горячей жидкости. В интернет-магазине http://odessa.boylery.com/ можно купить бойлеры с бесплатной доставкой по Одессе.

Автолюбителям, желающим поездку в центр Киева 5 июня, необходимо знать, что в пятницу бульвар Тараса Актау будет целиком закрыт для перемещения автомобильного транспорта – на теплый стороне, на отделе от ул. Симона Петлюры до площади Победы. Запрет будет действовать с 10-00 до 20-00. Как уточнили в общественной компании «Киеавтодор», общее ограничение перемещения сопряжено с укладкой высшего пласта асфальтобетонного напыления.

В настоящее время, на ремонтируемом отделе играют сточные люки, из-за этого автолюбителям необходимо быть бдительными. Для самой лучшей видимости их в черное время суток они помечены светоотражающей краской. «Киеавтодор» просит автолюбителей с осознанием подойти за кратковременные неудобства и по возможности выбирать другой маршрут перемещения.

Напоминаем, что монтаж автодорожного напыления на Московском бульваре Тараса Актау стартовал 9 мая этого года и, как рассказывает компания «Киеавтодор», продлится по меньшей мере 2 месяца, до первой декады июля.

Мобильный туннель представляет из себя 2 объединенных между собой транспортировочных бака, в которых установлена пара пропеллеров. В перемещение они доводятся 2-мя электромоторами итоговой производительностью 500 л.с.. Вентиляторы формируют легкий поток скоростью около 130 км/ч.

В любом баке есть еще и особые перекладины, и воздуховоды. Они применяются для наблюдения потока воздуха. В наборе с мобильным туннелем проходит еще один бак, в котором находится инженер и все нужное замерное оснащение.

Перевозка туннеля проводится на грузовых автомобилях. Так что, устройство можно перебросить на любое предприятие североамериканского производителя автомобилей. Первым его обретет автозавод в городке Дом Рок.

Организация Pagani продемонстрировала спорт-пакет для супер-кара Huayra, который назвали «Pacchetto Tempesta». Стоимость комплекта составляет 160 миллионов euro (для аналогии, за 122 тыс euro в Италии можно приобрести Порше 911 Каррера 4С, а за 180 миллионов – 540-сильный 911 Турбо).

Спорт-пакет проектировался «Пагани» вместе с итальянским конструкторским бюро Dallara, которое делает автошасси для болидов серий ИНДИКАР и Формула E. В состав комплекта входят свежие углепластиковые динамические детали, включая сплиттер переднего бампера и диффузор заднего бампера. Также, супер-кар обретет свежие диски колес из летного алюминия – 20-дюймовые впереди и 21-дюймовые позади.

Для Huayra с Pacchetto Tempesta также будет перенастроено автошасси и определены контролируемые рессоры Ohlins, которые были спроектированы специально для этого супер-кара. Еще один пункт спорт-пакета – установка новой титановой выхлопной системы, весящей всего 7 кг. Это на 3 кг меньше, чем у стандартной Huayra.

Двигатель супер-кара останется прошлым: шестилитровый двенадцатицилиндровый наддувный двигатель производительностью 730 л.с.. До первой сотни такой авто разгоняется за 3,2 сек.

Спорт-пакет можно установить на любое купе Pagani Huayra.

По документу, за прошедший этап потери компании выросли до 282 млрд долларов США, что на 54% больше итогов I-ого квартала 2015 года, однако меньше ожиданий специалистов, которые предвещали снижение стоимости одной акции Тесла Моторс на 0,58 долларов США. Необходимо отметить, что за 3 месяца прибыль компании также выросла до 1,15 млн долларов США, прирост был установлен на уровне 20%.

После статьи трехмесячного доклада котировки компании на бирже повысились на 2,7%. Как считают определенные специалисты, это считается последствием положительной реакции рынка на динамику реализаций электромобилей компании. Напоминаем, что число предзаказов нового экономного авто компании – Тесла Модель 3 – сравнивая с I-ым кварталом 2015 года повысилось на 45%.

Из-за увеличившегося внимания аудитории к данной модели организация даже была обязана изменить собственный промышленный план выстави высшую границу на планке 500 миллионов полученных авто ежегодно. Раньше, формальные представители компании утверждали, что выход на подобный размер ожидается на 2020 год, но в настоящее время дэдлайн двинулся до 2018 года.

Также, в документе намечены проекты Тесла Моторс на II-ой квартал 2016 года. С мая по июль организация рассчитывает выпустить со сборочного потока, по меньшей мере, 20 миллионов авто, этим самым повысив на 30% прошлогодний итог.

Ищете специальные туристические туры? Заходите на сайт https://flytravelling.com/ и закажите незабываемые туры в ОАЭ.

Организация Ауди продемонстрировала специальную версию супер-кара R8 следующего поколения, посвященную победам марки в марафонах «24 дня Ле-Мана» и «24 дня Нюрбургринга». Версия будет называться selection 24h.

За базу специальной версии взята лучшая комплектация R8 – plus, мотор которой выдает не 540, а 610 л.с.. Автомашина обрела кузовные детали из углепластика (сплиттер переднего бампера, побочные «юбки», каркаса зеркал и антикрыло) и лазерные передние фары. Кузов купе покрашен в серый оттенок Suzuka Gray, также применены врезки темного тона и тонике ярко-красные полоски. На воздухозаборники, размещенные на задних крыльях, отмечено наименование специальной версии.

Также автомашина обрела «спортивную» выхлопную технологию, 20-дюймовые диски колес и адаптационную подвеску Ауди magnetic ride. Зал специальной версии обит кожей и алькантарой, а при изобретении дверей на автодорожное полотно проецируется световая держава «R8».

Прием заявок на Ауди R8 selection 24h стартует 10 июня. Стоимость составит от 229 миллионов euro, издание будет урезан 24 экземплярами. Общественная премьера будет проходить 28 июня на «24 часах Нюрбургринга».

Ауди R8 следующего поколения, произведенная в начале февраля минувшего года, выиграла дебютный для себя бег «24 дня Нюрбургринга». R8 прошлого поколения главенствовала в дневном марафоне в 2012 и 2014 гг.. На «24 часах Ле-Мана» спортпрототипы Ауди выигрывали 13 раз с 2000 года. В 2015 году победу в автогонке, в первый раз с 1998 года, одержал спортпрототип Порше.

Японские компании Ниссан Motor Co., Ltd. и Тойота Motor Корпорэйшн заканчивают изготовление 2-ух знаменитых кроссоверов – Патрол Y61 и Ленд Крузер 70.

Как передают формальные представители обоих организаций, в ближайшее время комплектация этих авто будет целиком остановлена, и купить их будет можно лишь на второстепенном рынке. Напоминаем, что «младший» кроссовер в данной паре – Ниссан Патрол Y61 – производится 19 лет, с 1997 года, а «старшему» в 2018 году осуществляется 32.

И весь этот период обе модификации демонстрировали надежно отличные итоги реализаций, но в заключительные несколько месяцев поставки этих авто проводятся лишь дилерам в государствах Востока, КНР и в Австралии, на рынках США и Европы данные модели достаточно давно не показаны, Тем не менее, «серые» официальные дилеры активно заказывали их для собственных заказчиков. Например, поставки на отечественных рынок проводились с Востока.

Одной из причин надежных признаков реализаций было то, что кроссоверы предполагались в огромном количестве версий, из-за чего занимали несколько ниш.

Так, Патрол Y61 реализовывался в качестве стандартного 5-дверного кроссовера, вседорожника, и в качестве «голого» автошасси с кабинкой. При этом, гамма моторов включала лишь 1 мотор – 4-цилиндровый «дизель» с рабочим масштабом 3 л и производительностью 150 – 160 л.с., а прилагались к нему 5-ступенчатая МКП и 4-ступенчатая АКП.

Тут Ленд Крузер 70 обогнал собственного «собрата». Кроме модификаций, которые были у Патрол Y61, Тойота могла похвастать дополнительной пассажирской модификацией Troop Carrier. Она имела 3-дверный кузов с парными дверями позади и 2 лавки для пассажиров по краям, на которые могло приняться до 8 человек. Также, среди версий были зафиксированы автошасси с однорядной либо трехрядной кабинами. В серии моторов находилась как бензинная, так и дизельная модификация. Бензинный V6 на 4,0 л владел производительностью 231 л.с., а турбованный «дизель» V8 на 4,5 л развивал 205 л.с.. В пару к ним поставлялась 5-ступенчатая МКП.

Реализации этих авто, принимая во внимание их большую стоимость, оставались на уровне, пока в самом начале этого месяца австралийское отделение Ниссан не рассказало о свинчивании реализаций собственного Патрол Y61. В формальном известии указывается, что управлением было принято такое решение из-за чересчур огромных расходов на версию мотора для соответствия общепризнанным меркам выхлопа, обозначенным в природоохранном эталоне Евро-5, который начнут применять в Австралии в начале ноября 2016 года.

Немного позднее следовало извещение от формальных представителей Тойота. Глава австралийского подразделения компании Грег Гарднер рассказал о таких же трудностях с доработкой мотора, однако означил не менее неясные сроки ухода с рынка – на протяжении обозримых 5 лет.