Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Мобильный туннель представляет из себя 2 объединенных между собой транспортировочных бака, в которых установлена пара пропеллеров. В перемещение они доводятся 2-мя электромоторами итоговой производительностью 500 л.с.. Вентиляторы формируют легкий поток скоростью около 130 км/ч.

В любом баке есть еще и особые перекладины, и воздуховоды. Они применяются для наблюдения потока воздуха. В наборе с мобильным туннелем проходит еще один бак, в котором находится инженер и все нужное замерное оснащение.

Перевозка туннеля проводится на грузовых автомобилях. Так что, устройство можно перебросить на любое предприятие североамериканского производителя автомобилей. Первым его обретет автозавод в городке Дом Рок.

Организация Pagani продемонстрировала спорт-пакет для супер-кара Huayra, который назвали «Pacchetto Tempesta». Стоимость комплекта составляет 160 миллионов euro (для аналогии, за 122 тыс euro в Италии можно приобрести Порше 911 Каррера 4С, а за 180 миллионов – 540-сильный 911 Турбо).

Спорт-пакет проектировался «Пагани» вместе с итальянским конструкторским бюро Dallara, которое делает автошасси для болидов серий ИНДИКАР и Формула E. В состав комплекта входят свежие углепластиковые динамические детали, включая сплиттер переднего бампера и диффузор заднего бампера. Также, супер-кар обретет свежие диски колес из летного алюминия – 20-дюймовые впереди и 21-дюймовые позади.

Для Huayra с Pacchetto Tempesta также будет перенастроено автошасси и определены контролируемые рессоры Ohlins, которые были спроектированы специально для этого супер-кара. Еще один пункт спорт-пакета – установка новой титановой выхлопной системы, весящей всего 7 кг. Это на 3 кг меньше, чем у стандартной Huayra.

Двигатель супер-кара останется прошлым: шестилитровый двенадцатицилиндровый наддувный двигатель производительностью 730 л.с.. До первой сотни такой авто разгоняется за 3,2 сек.

Спорт-пакет можно установить на любое купе Pagani Huayra.

По документу, за прошедший этап потери компании выросли до 282 млрд долларов США, что на 54% больше итогов I-ого квартала 2015 года, однако меньше ожиданий специалистов, которые предвещали снижение стоимости одной акции Тесла Моторс на 0,58 долларов США. Необходимо отметить, что за 3 месяца прибыль компании также выросла до 1,15 млн долларов США, прирост был установлен на уровне 20%.

После статьи трехмесячного доклада котировки компании на бирже повысились на 2,7%. Как считают определенные специалисты, это считается последствием положительной реакции рынка на динамику реализаций электромобилей компании. Напоминаем, что число предзаказов нового экономного авто компании – Тесла Модель 3 – сравнивая с I-ым кварталом 2015 года повысилось на 45%.

Из-за увеличившегося внимания аудитории к данной модели организация даже была обязана изменить собственный промышленный план выстави высшую границу на планке 500 миллионов полученных авто ежегодно. Раньше, формальные представители компании утверждали, что выход на подобный размер ожидается на 2020 год, но в настоящее время дэдлайн двинулся до 2018 года.

Также, в документе намечены проекты Тесла Моторс на II-ой квартал 2016 года. С мая по июль организация рассчитывает выпустить со сборочного потока, по меньшей мере, 20 миллионов авто, этим самым повысив на 30% прошлогодний итог.

Ищете специальные туристические туры? Заходите на сайт https://flytravelling.com/ и закажите незабываемые туры в ОАЭ.

Организация Ауди продемонстрировала специальную версию супер-кара R8 следующего поколения, посвященную победам марки в марафонах «24 дня Ле-Мана» и «24 дня Нюрбургринга». Версия будет называться selection 24h.

За базу специальной версии взята лучшая комплектация R8 – plus, мотор которой выдает не 540, а 610 л.с.. Автомашина обрела кузовные детали из углепластика (сплиттер переднего бампера, побочные «юбки», каркаса зеркал и антикрыло) и лазерные передние фары. Кузов купе покрашен в серый оттенок Suzuka Gray, также применены врезки темного тона и тонике ярко-красные полоски. На воздухозаборники, размещенные на задних крыльях, отмечено наименование специальной версии.

Также автомашина обрела «спортивную» выхлопную технологию, 20-дюймовые диски колес и адаптационную подвеску Ауди magnetic ride. Зал специальной версии обит кожей и алькантарой, а при изобретении дверей на автодорожное полотно проецируется световая держава «R8».

Прием заявок на Ауди R8 selection 24h стартует 10 июня. Стоимость составит от 229 миллионов euro, издание будет урезан 24 экземплярами. Общественная премьера будет проходить 28 июня на «24 часах Нюрбургринга».

Ауди R8 следующего поколения, произведенная в начале февраля минувшего года, выиграла дебютный для себя бег «24 дня Нюрбургринга». R8 прошлого поколения главенствовала в дневном марафоне в 2012 и 2014 гг.. На «24 часах Ле-Мана» спортпрототипы Ауди выигрывали 13 раз с 2000 года. В 2015 году победу в автогонке, в первый раз с 1998 года, одержал спортпрототип Порше.

Японские компании Ниссан Motor Co., Ltd. и Тойота Motor Корпорэйшн заканчивают изготовление 2-ух знаменитых кроссоверов – Патрол Y61 и Ленд Крузер 70.

Как передают формальные представители обоих организаций, в ближайшее время комплектация этих авто будет целиком остановлена, и купить их будет можно лишь на второстепенном рынке. Напоминаем, что «младший» кроссовер в данной паре – Ниссан Патрол Y61 – производится 19 лет, с 1997 года, а «старшему» в 2018 году осуществляется 32.

И весь этот период обе модификации демонстрировали надежно отличные итоги реализаций, но в заключительные несколько месяцев поставки этих авто проводятся лишь дилерам в государствах Востока, КНР и в Австралии, на рынках США и Европы данные модели достаточно давно не показаны, Тем не менее, «серые» официальные дилеры активно заказывали их для собственных заказчиков. Например, поставки на отечественных рынок проводились с Востока.

Одной из причин надежных признаков реализаций было то, что кроссоверы предполагались в огромном количестве версий, из-за чего занимали несколько ниш.

Так, Патрол Y61 реализовывался в качестве стандартного 5-дверного кроссовера, вседорожника, и в качестве «голого» автошасси с кабинкой. При этом, гамма моторов включала лишь 1 мотор – 4-цилиндровый «дизель» с рабочим масштабом 3 л и производительностью 150 – 160 л.с., а прилагались к нему 5-ступенчатая МКП и 4-ступенчатая АКП.

Тут Ленд Крузер 70 обогнал собственного «собрата». Кроме модификаций, которые были у Патрол Y61, Тойота могла похвастать дополнительной пассажирской модификацией Troop Carrier. Она имела 3-дверный кузов с парными дверями позади и 2 лавки для пассажиров по краям, на которые могло приняться до 8 человек. Также, среди версий были зафиксированы автошасси с однорядной либо трехрядной кабинами. В серии моторов находилась как бензинная, так и дизельная модификация. Бензинный V6 на 4,0 л владел производительностью 231 л.с., а турбованный «дизель» V8 на 4,5 л развивал 205 л.с.. В пару к ним поставлялась 5-ступенчатая МКП.

Реализации этих авто, принимая во внимание их большую стоимость, оставались на уровне, пока в самом начале этого месяца австралийское отделение Ниссан не рассказало о свинчивании реализаций собственного Патрол Y61. В формальном известии указывается, что управлением было принято такое решение из-за чересчур огромных расходов на версию мотора для соответствия общепризнанным меркам выхлопа, обозначенным в природоохранном эталоне Евро-5, который начнут применять в Австралии в начале ноября 2016 года.

Немного позднее следовало извещение от формальных представителей Тойота. Глава австралийского подразделения компании Грег Гарднер рассказал о таких же трудностях с доработкой мотора, однако означил не менее неясные сроки ухода с рынка – на протяжении обозримых 5 лет.

«Автомобильный Город НИКО» на Бориспольском шоссе приглашает на тест-драйвы авто Мазда, Сузуки, Citroёn, Фиат, Форд и Рено в рамках фестиваля «День Семьи» в ТРЦ ARTMall.

14 и 15 июня «Автомобильный Город НИКО» на Бориспольском шоссе приглашает всех реальных и грядущих автолюбителей на тест-драйвы авто Мазда, Сузуки, Citroёn, Фиат, Форд и Рено в рамках фестиваля «День Семьи» от ТРЦ ARTMall и детского города специальностей KidsWill.

«День Семьи» — это будет праздник для детишек и их опекунов — передовой, ослепительный и любопытный! В платформе фестиваля превосходный OPEN Эйр, концертная шоу-программа и парк развлечений. Истинным зрелищем будет пир хореографии KidsWill Dance Fest и открытый чемпионат Украины по брейкингу Battlehills kids. Любительниц отличного ждет ярмарка hand-made продукции, тогда, как мужчины сумеют активно провести время в спорт-зоне. Для самых малых будет работать игротека с нежными пуфами, игрушками и возлюбленными персонажами — Фиксиками. В детском городке специальностей KidsWill пройдут созидательные и кулинарные мастер-классы. И, в рамках фестиваля «День Семьи», для опекунов будет раскрыт вход на установки, где они сумеют изучить свежие специальности совместно с собственными детьми.

А для тех, кто попытается объединить приятное с полезным, «Автомобильный Город НИКО» предлагает в воскресенье, 14 июня, проверить машины Мазда CX-5, Citroёn C4 Кактус, Сузуки Витара, а на следующий день – Форд Фокус, Фиат 500X, Рено Каптур. Участники тест-драйвов сумеют не только лишь проверить разные авто, но также и выяснить очень много необходимого о гарантийном обслуживании авто разных марок и получить детальную информацию о версиях оплате приобретения авто, которые предлагает Город.

Детальнее о тест-драйвах 14 и 15 июня вы можете узнать по телефонному номеру 0 (800) 30 38 38, и в автомобильных салонах на 13-м км Бориспольского шоссе.

По результатам производственной работы ПАО «АвтоКрАЗ», май стал самым наглядным месяцем 2016 года.

На основном сборочном потоке Кременчугского автомобильного завода выпущено 110 авто, что в 2,3 раза больше подобного уровня в начале марта, и на 21 % превосходит итог изготовления в начале апреля 2015 года. Огромную часть – 65% продукции, предприятие месяц назад сделало на вывоз. При этом в целом размере выпущенных авто 68% составляют автошасси, 18% – рекордные, 12% – седельные тягачи и самосвалы – 2%.

Помимо авто в начале апреля производилась прицепная техника: 3 полуприцепа и 1 прицеп: многократный рост к подобному времени минувшего года. Также за анализируемый этап, по сравнению с апрелем минувшего года, на 18% повысилось изготовление запасных частей, и на 37% – литья.

С середины года предприятие сделало 250 авто и 13 штук прицепной техники. Помимо этого произвело на 13,5 млрд. гривен. запасных частей и на 9,2 млрд. гривен. продукции разливательного изготовления (прирост к январю-апрелю 2015 года составил 14 и 23% как следствие).

1

Итальянский изготовитель Pagani обнародовал видео тестов «заряженного» супер-кара Huayra BC в условиях Заполярья. В видеоролике авто дрифтит по занесенному полигону компании Bosch в шведском Арьеплуге.

На стрельбище «Пагани» на протяжении 2-ух месяцев вела исследования и опции антиблокировочной системы тормозов, и системы стабилизации с особым трековым режимом. Проверки проводились на снегопаду и снегу подмерзшего моря.

Купе Huayra BC оборудовано 750-сильным шестилитровым двигателем V12, автоматической коробкой переключения передач Xtrac, серьезным задним дифференциалом и тормозами Brembo. До первой сотни супер-кар разгоняется приблизительно за 3 сек.

Всего будет произведено 20 подобных автомашин. Стоимость любой составляет 2,3 млн euro. Весь издание распродан.

Организация Шевроле пустила сервис Proactive Alerts, анализирующий положение авто и рассказывающий автолюбителю о вероятных грядущих неисправностях. Схожая система, заметили в Дженерал Моторс, применяется в самолете Boeing 787, и североамериканский производитель автомобилей стал первой организацией среди соперников, задействовавшей ее.

Система действует при помощи спутникового обслуживания OnStar, принадлежащего Дженерал Моторс и устанавливающегося на абсолютное большинство передовых модификации марки. Организация заметила, что тест технологического положения автомашин ведется «сложной технологией, составляющей миллионы частиц информации».

Proactive Alerts может предвидеть быстрый круг аккумулятора и отправить извещение про это по СМС, e-mail либо напрямую на дисплей мультимедийной системы.

Всякий раз, когда автолюбитель заводит автомашину, система подвергает анализу работу стартера, топливного насоса и аккумулятора. Данные сверяются с информационной базой по OnStar, и в случае если система обнаружит несоответствие данным стандартной работы, автолюбителю будет нацелено справочное извещение.

Информационная база создается на базе показаний, полученных с прочих авто. Извещение автолюбителю поступает на дисплей мультимедийной системы, либо по СМС, либо по e-mail – зависимо от того, какой метод извещения он найдет в опциях OnStar.

Клавиши системы OnStar, соответствующие за голосовое регулирование, мгновенный доступ в меню и вызов критических занятий, воспитываются на каркас салонного зеркала.

Сервис Proactive Alerts доступен для обладателей вседорожника Chevrolet Сильверадо, кроссоверов Тахо, Субурбан, спорт-кара Корветт и внедорожника Эквинокс, произведенных в 2016 году. Он входит в стандартную подписку OnStar на 5 лет. Потом Proactive Alerts будет и на прочих модификациях Шевроле и автоконцерна Дженерал Моторс.