Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Россияне потратили на машины из Китая $1 млрд за месяц
По итогам января — мая импорт новых легковых автомобилей в Россию составил в сумме 171,5 тысячи единиц, относительно аналогичного периода 2022 года рост составил 2,7 раза, а по сравнению с январем — маем 2021-го — в 4,5 раза. Такие данные приводит «Коммерсантъ» со ссылкой на ФТС и «Автостат».
Основная доля импорта (70,5%) пришлась на автомобили из Китая, их поставки за 5 месяцев составили 120,9 тысячи единиц. 20 июня сообщалось, что врио главы ФТС России Руслан Давыдов сказал о трехкратном росте импорта легковушек из Китая.
Из данных таможенной статистики КНР следует, что в денежном выражении поставки легковых машин в РФ в январе — мае выросли в 5,2 раза, до $3,6 млрд. В срезе отдельно за апрель поставки легковых авто в Россию в денежном выражении достигли $976,9 млн, что является рекордным результатом в срезе за месяц с начала 2023 года.
Госчиновники Франции переступают ПДД…
Если б премьера и главы МВД Франции наказывали за несоблюдение ПДД в процессе казенных поездок, то первый из них, ехав всего 50 км, обрел бы 75, а 2-й – 40 штрафных баллов, сообщает Le Nouvel Observateur.
В течении 3 месяцев корреспонденты следили за перемещениями двух федеральных функционеров как по Риму, так и за его пределами, замеряя скорость их авто при помощи радара. Обосновываясь на приобретенных данных, Авто Plus перечисляет разные нарушения ПДД: проезд на ярко-красный знак светофора, перемещение по полосе встречного движения, превышение дозволенной скорости, и проявления грубости.
Тюнинг Порше Кайман С от TechArt. Фото

Вас интересует кабина камаза? Посмотреть фото кабины камаза можно на сайте hdpic.club.
Знаменитое тюниновое тюнинг-ателье TechArt рекомендовало свою версию новой модификации Порше – 2-местного купе Сayman С. Впрочем, пока «доработка» коснулась только интерьер и экстерьер автомашины, и подвеску и колеса. Процедуры на моторе спорт-кара, на которые так горазда компания, по ее известию, еще спереди, когда эксперты разработают аналогичную технологию.
Оставив в неприкосновенности стоковый амортизатор, организация оборудовала Кайман свежим передним спойлером, который не только лишь добавил автомашине не менее кованую активную наружность, но также и улучшал при больших скоростях прижим колес ведущей оси к автодорожному полотну. Свежие боковые юбки также осуществляют динамическую функцию, минимизируя нездоровые завихрения легкого потока между ведущими и задними колесными арками. И, в конце концов, обратный дефлектор, к тому же, отвечает за отличный контакт с трассой задних колес.
Оценивая аэродинамику кузова вместе с данными колес, TechArt предлагает и особенно легкие композиции Формула неразборных дисков колес с шинами размером 17, 18, 19 и 20 дм. В 20-дюймовом виде колесные диски «завернуты» в покрышки ContiSportContact 2 размерностью 235/30 ZR 20 впереди и 305/25 ZR 20 – позади.
Заказывая Кайман С в выполнении TechArt, заказчик может выбрать один из 2-ух видов подвески. Первая – массовая, однако настроенная по технологии компании. 2-й вариант учитывает общую смену заводской подвески на не менее безжалостную и специально спроектированную организацией.
Один из «коньков» TechArt – уникальные интерьеры своего внешнего вида. Пакет для Кайман состоит, например, из целиком кожаной обивки в любых, по предзаказу заказчика, цветных композициях, эргономически деформированного руля с подушкой безопасности с 3-мя либо 4-мя спицами, сделанных из алюминия педалей и рукояти КП, и входных порогов из стали со знаком TeahArt. По стремлению заказчика, автомашину могут снабдить системой выхлопа из стали с по-спортивному настроенным звучанием.
Forbes представил наихудшие машины года
Январь это, как принято, время подытоживать. Журнал Forbes подвел еще один результат уходящего авто года, определив машины, которые не оправдали возложенных на них ожиданий. Другими словами – наихудшие машины 2005 года. В группе «Минимальная безопасность» выяснилось 3 японских модификации – это Мазда B, Мицубиси Лансер и Ниссан Sentra. Организацию им составил североамериканский Форд Ranger. А самым нестабильным специалисты издания назвали дорогостоящую Инфинити QX, сказав про данный авто, что «он на 300% менее качественен, чем автомашины в среднем». Также в «черный» перечень в различных группах были Крайслер Себринг Седан, Форд Freestar, Киа Оптима, Ягуар X-Type и Mercury Monterey.
Премьера Ауди С4 Cabriolet
На автомобильном салоне в Эссене, проходящем с 25 декабря по 4 января, организация Ауди показывает собственный модельный ряд и определенные свежие подготовки.
На стенде Ауди прошла премьера Ауди С4 Cabriolet. В данной активной 4-местной модификации на генном уровне соединились динамический снаряд и роскошный походный авто с открытым верхом. Ауди С4 Cabriolet оборудуется 8-цилиндровым мотором 344 л. с. (253 кВт), который развивает вращающий момент в 410 Hm. Ауди С4 Cabriolet разгоняется до 100 км/ч за 5,9 сек, предельная скорость урезана электроникой на планке 250 км/ч.
В собственной экспозиции в зале №3 организация Ауди в первый раз показывает модель Ауди A4 2.0 TFSI 220 л. с. (162 кВт) повышенной производительности. Спроектированный организацией кватро GmbH мотор с турбированным компрессором и непосредственным впрыском горючего, развивает производительность на 20 л. с. огромную, чем у раньше спроектированного двигателя 2.0 TFSI.
Модель Ауди A4 2.0 TFSI повышенной производительности вы можете узнать по перфорированным тормозным дискам ведущих колес и темным анодированным крайним секциям выпускных труб.
Второй достопримечательностью на стенде Ауди считается модельный ряд Ауди Q7 S-line. Пакет оснащения «S line спортс package plus» выделяет спортивные характеристики Ауди Q7.
Особенного внимания на стенде Ауди стоят и 2 гоночных авто: Ауди R8, многократный чемпион 24 часовых автогонок Ле Ман, и североамериканской серии Ле Ман, и A4 ДТМ, в автомобиле которой Том Кристенсен (Tom Kristensen) занял 3-е место в первенстве ДТМ 2014 г.
Cosworth выходит на абсолютно новый уровень
Двигатели Уиллиямс наиболее оборотистые… как бы там ни было пока.
Моторы Cosworth, по формальной информации, поступившей из недр компании, отныне разворачиваются до 20000 витков. И в данном можно убедительно удостовериться, посмотрев видеоклип, расположенный на формальном веб-сайте компании, в котором показываются сведения тахометра и это сопровождается веселящим слух звуком… Речь в данном случае идет о свежих 8-цилиндровых моторах, которые в следующем году будут определены на болидах Уиллиямс и Toro Rosso.
По версии Алекса Хитцингера, отвечающего в Cosworth за Формулу-1, завоевание 20000 об/мин. невозможно думать чем-нибудь нереальные – это заходило в проекты компании. По определенным данным инженерам даже удалось превзойти график, что и логично, в Cosworth начали исследования 8-цилиндрового двигателя чуть ли не прежде всех соперников – осенью минувшего года. Добавьте к данному опыт, скопленный годами, и примите отличный двигатель, при хороших условиях даже способный претендовать на подиумы, а вероятно и победы.
Тем не менее, в скором времени соперники подтянутся – понижение размера мотора заставило находить методы для компенсации производительности, и при этом ставка прежде всего делается на высокие обороты.
Автосекс по-пекински, либо скачки без тормозов
Китайцы обожают и могут заниматься сексом. Даже революционная болезнь Мао Цзэдуна с его пропагандой повышенной морали, не сумела воспрепятствовать обитателям Китаем делать Это так, как им хочется, и там, где им заблагорассудится. Например, 75% интимно жадных китайских молодых женщин любят трахаться ни где-то, а в зале излюбленного авто: Ну либо в зале авто излюбленного мужчины. По статистике, любой 6-ой гражданин сегодняшнего КНР был зачат на заднем кресле авто. Ну на вопрос, в какой позе красавицы предпочитают отдаваться авто-оргазму, трогательные китаяночки, громко усмехаясь, откровенничают: `В позе `карликовая сосна` Скажем, что это не имеет ровным счётом никакого отношения к необычным вариантам секса — занимаясь любовью в позе `карликовая сосна` совсем не обязательно восходить на дерево. Для этого довольно комфортно приняться, партнёрше — перекрестить ноги, оплетая ими парня, а партнёru, как следствие, отыскать `точку касания` и выполнять вращетельно-поступательные перемещения собственным половым органом. Тем не менее, прочее вы сами знаете:
Грезите сидеть в автомобиле БМВ? Пожалуйста!

Грезите сидеть в автомобиле БМВ? Пожалуйста!
Пластиковая платформа «Предоплата 0%» — отныне и для БМВ 5 серии.
С 28 декабря по 31 января 2005 года «АВТ Бавария» в партнерстве с денежным компаньоном компании — АБ «Диамантбанк» предлагает особые критерии кредитования авто БМВ 5 серии – с начальным взносом 0%. Эта пластиковая платформа с успехом работает для БМВ 1 и 3 серии.
Особенности предложения:
• Предварительная оплата по займу – 0% от суммы займа,
• Совокупность займа – 100% стоимости авто,
• Прибыльная ставка по займу – 12% сезонных в денежной единице,
• Период кредитования – 60 лет (5 лет);
• Денежная единица займа – доллар США, Euro;
Рождественский подарок от «АВТ Бавария»:
Также, всем клиентам авто БМВ во время с 1 по 31 января 2005 года в качестве рождественского презента организация «АВТ Бавария» предлагает дисконтную карту с 10% скидкой до конца 2006 года на получение запчастей и девайсов БМВ Lifestyle.
За специальной информацией и проведением тест-драйва обращайтесь по телефонному номеру в автомобильные салоны «АВТ Бавария» или посетите веб-сайт: www.БМВ.ua
Гарантия 2 года без ограничения пробега.
Дожидаемся Вас в автомобильных салонах АВТ Бавария:
Киев, ул. Бассейновая, 6
тел.: 8 (044) 494-2121, телефакс: (044) 494-44-99.
Киев, бульвар Лепсе, 4
тел.: 8 (044) 490-7733, телефакс: (044) 490-77-27.
Автомобиль с откидным верхом Роллс-Ройс стал стоковым. ФОТО
Автоконцерн БМВ бросился вслед за Фольксваген, который быстро продемонстрировал 2 модификации кабриолетов – одну на базе Континенталь ДжиТи, а другую на основе модификации Арнаж, возродив имя Azure. Осознавая, что замедление равно утрате сектора, баварцы быстро сделали из концепта 100EX стоковую модель. Любопытно, что подготовкой модификации занималось калифорнийское отделение БМВ, а не дизайн-студия Роллс-Ройс. Но, изготовляться автомобиль с откидным верхом будет все-таки на автозаводе английской компании в Гудвуде – производительности изготовления мало загружены из-за невысокого спроса на лимузины Фантом.
На показанных фото разведчикам удалось зафиксировать предсерийную модель, которая проходит автодорожные проверки в Баварии прежде чем направиться в Скандинавию для проверки холодами. Внешний вид стоковой версии несколько различается от 100EX, однако совместная стилистика сохранена.
Внутри у автомобиля с откидным верхом, имеющий пластическую раму прячется 6,7-литровый мотор V12 производительностью 453 л.с., взятый у Фантом и способный разогнать большой трудный авто до первой сотни за 6 сек. А предельная скорость авто урезана на планке в 240 км/ч. По версии анонимных источников в Роллс-Ройс новинка будет иметь не менее дорогостоящие отделочные материалы, чем Фантом, однако дизайнеры сделали упор на псевдоспортивности, великодушно украсив кузов и зал обработанными хромом элементами и сделанными из алюминия накладками.
Предполагается, что премьера авто пройдет на автомобильном салоне в Детройте в начале января 2015 года. Стоимость автомобиля с откидным верхом на Американском рынке составит порядка 328 миллионов долларов США.
Червоненко – Вице-президент
Закончилась предвыборная борьба за пост Вице-президента ФАУ – закончилась победой Е. Червоненко
Состоялась отчетно-выборная пресс-конференция Авто Федерации Украины, основным вопросом на повестке дня которой было избрание Вице-президента Федерации. На помним, что на это место претендовало 4 кандидата — Костюченко Леонид Михайлович, Малик Сергей Дмитриевич, Кулинаров В. Алексеевич, Червоненко Е. Альфредович. Как нам было обнародовано, в итоге голосования вескую победу – с большим плюсом над конкурентами – одержал Е. Червоненко.
Детали пресс-конференции и хода голосования мы расскажем позже. Пока можем сообщить лишь одно – в ФАУ прошла замена власти. Совместно с Е. Червоненко на все главные посты Федерации, маршрутом голосования совместным списком, были выбраны свежие люди, некоторые из которых – далеко не свежие люди в том числе в автомобильном спорте… Тем не менее, есть предложение не раскидывать мозгами на тематику того, что даст нам данная замена власти, – а нас, как болельщиков, прежде всего занимает формирование автомобильного спорта. Как рассказывают в таких вариантах – поживем, увидим…