Архивы рубрики ‘Авторынок’
Тесла сделает электромобиль выгоднее Модель 3
Тесла Моторс рассчитывает спроектировать электромобиль, который будет выгоднее текущей самой дешевой модификации компании – Модель 3. Про это ссылаясь на главу североамериканского производителя автомобилей Илона Маска рассказывает Авто Экспресс.
«В последующем на автодорогах будут не менее подходящие автомашины. Дерзко говоря, Модель 3 проектировалась с учетом того, что ее может себе позволить каждый третий человек. Модель 4-го поколения, которая будет меньше и все такое остальное, займет дешевую для всех рыночную нишу», – заметил Маск.
Глава «Теслы» отказался сказать детали о новинке, только намекнув, что она располагается на начальной ступени подготовки. По версии Маска, в длительной возможности компании всегда была цель образования дешевого авто, но на базовых этапах формирования им были необходимы не менее дорогостоящие автомашины.
«Если бы мы могли возвести доступный электромобиль с начала, мы бы так и сделали. Однако один маршрут к триумфу небольшой компании с урезанными источниками принимался в разработке мелкосерийной дорогой модификации, а затем автомашин эконом — класса. Сегодня же у нас есть возможность перейти на самом деле подходящие и на самом деле глобальные автомобили», – объяснил Маск.
Ожидается, что новинка будет называться Модель 4 и может конкурировать компакткару Рено Зое. Предполагается, что наиболее дешевую «Теслу» покажут не раньше 2018 года.

Ориентировочный внешний облик Тесла Модель 4. Фото с веб-сайта autobild.de
Также, американцы рассчитывают возвести малогабаритный внедорожник Модель Y, и спортивный спорт-кар, который будет наследником модификации Тесла Roadaster. В конце концов, раньше Маск намекал на вероятность образования электрического вседорожника.
Камера в БМВ i3 вписала удовлетворение угонщика электромобилем
Видеорегистратор, поставленный в БМВ i3, вписал, как угонщик восторгается авто. Похититель говорил о достоинствах электромобиля собственному другу по мобильному телефонному аппарату, не подозревая, что камера проводит съемку. Видео написано 7 марта 2016 года и размещено на YouTube 11 июня.
Конфликт случился на юге Лондона. Нарушитель закона украл автомашину с авто парковки многоквартирного дома и сразу позвонил по мобильному телефонному аппарату собственному другу: «Брат, она у меня, я еду. Я никогда в жизни не был в такой автомашине! Она оставит в пыли (подразумевается „перегонит“ — прим ред.) что угодно! Она может ездить!».
После этого угонщик заявил, что не в состоянии оставить автомашину чересчур близко к месту угона и желает запарковаться у квартиры товарища. Он позвал приятеля выходить на улицу, чтобы посмотреть на электромобиль. Кроме того он сообщил о собственной квартире, в которой есть «изогнутый телевизор» и «сабвуфер».
Обнаружила ли милиция автомашину, неясно. Не исключено, что угон был инсценирован, а видео считается «вирусным».
Официальный дилер принял решение реализовать Форд Эскорт при помощи дрифт-ролика
Португальский официальный дилер Cool & Vintage поставил на реализацию Форд Эскорт 1974 года производства. Для рекламы авто организация произвела видеоклип, в котором он дрифтит и нарезает «пончики» на запущенном складе.
Авто имеет упрощенный и повышенный кузов, аналогичный условиями раллийной «Группы 4», стеклопластиковый капот и багажник, и гоночный 2-литровый мотор с высохшим картером.
Производительность двигателя, работающего в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией ZF, составляет 206 л.с.. Торговец заявляет, что все детали «Эскорта» выдержат работу и с не менее производительным двигателем, который развивает до 370 сил.
Кроме этого, автомашина имеет повышенное соединение, контролируемые тормозные механизмы, рессоры Bilstein, гидравлический ручник, обратный дифференциал высокого трения, 15-дюймовые колеса и технологию автоматического пожаротушения.
«Эскорт» расценен в 135 миллионов euro.
Обнародованы детали мощного взрыва в гаражном кооперативе Киева
Обнародованы детали мощного взрыва в гаражном кооперативе Киева на Вигоградаре, после чего были разбиты 5 красновато-коричневых боксов, умер человек и основательно изувечены машины.
Детали резонансного неприятного события рассказала пресс-служба Основного регулирования Федеральной службы по чрезвычайным картинам (ГСЧС) в городке Киеве. Конфликт случился в ночь 26 мая в 3:25 – в этот период в оперативно-координационный центр Основного регулирования ДСНС поступило извещение о том, что в гаражном кооперативе «Барвинок», размещенном на проулке Квитневом Подольского региона столицы (регион Виноградарь), пылают боксы.
На место вызова были незамедлительно нацелены пожарно-спасательные подразделения. Придя к месту конфликта, спасатели определили, что пожар случился в 2-х этажном авто гараже габаритом 4х8 м. Практически через 5 минут прогремел мощный взрыв. К великой радости никто из служащих ГСЧС не пострадал. При этом результативная волна была такой силы, что разнесло стенки еще 4-х располагающихся рядом авто гаражей. Пожар удалось целиком исключить лишь к 6 утра.
На месте неприятного события работало 5 штук пожарно-спасательной специальной техники и 25 человек собственного состава ГСЧС. В процессе разборки испорченных авто гаражей было найдено тело 41-летнего мужчины. В итоге конфликта тоже были основательно поломаны транспортные средства, бывшие внутри испорченных авто гаражей.
По известию отдела связи с общественностью ГСЧС причины взрыва в авто гараже, и отмеченный в его итоге вещественный вред будут установлены лишь после выполнения последствия. Как сообщили очевидцы неприятного события, вчера вечером в помещении одного из боксов проводились ремонт. По неподтвержденным данным такие трагические уничтожения спровоцировал взрыв газовых баллонов.
В Англии стартовала разработка электронного удостоверения водителя
Двигатели серии Cummins ISB – это шестицилиндровые мощные устройства, применяющиеся в грузовом транспорте. Запчасти cummins двигатель купить можно на сайте kit-motors.ru.
Власти Объединенного Царства решили о выполнении опыта с внедрением цифрового удостоверения водителя.
Про это рассказал корреспондентам глава Агентства по лицензированию автолюбителей и авто (DVLA) Оливер Морли. Согласно его заявлению, данный проект еще располагается в стадии подготовки, однако сейчас ведется внутреннее beta-тестирование особого дополнения для телефонов.
Сравнительно сроков внедрения новой технологии в постоянную практику Морли сообщил, что, так как проект еще располагается в базовой точке, в настоящее время нельзя представить даже примерной даты.
Необходимо отметить, что цифровое удостоверение водителя не думает создателями как альтернатива существующему пластмассовому виду, а будет лишь иметь дополнительную информацию о водителе и его авто. Осознавая весь энтузиазм мошенников к подобным данным, IT-отдел DVLA при подготовке сфокусируется, прежде всего, на снабжении безопасности клиентов.
Напоминаем, что 2 месяца назад власти североамериканского штата Айова начали подготовку подобного проекта. В то время, в Соединенных Штатах была спроектирована правовая основа, которая позволяет применять цифровые удостоверения водителя в роли доказательства присутствия документа.
Так как, такое удостоверение имело только стандартную информацию о обладателе, создатели обошлись однофакторной технологией аутентификацией в дополнении при помощи PIN-кода.
Автосалоны Ситроен АИС могут предложить лимитированную версию Берлинго Touch!
Если Вы хотите выгодно купить крем оптом с бесплатной доставкой, посетите интернет-магазин asiarf.ru.
Citroёn Берлинго Multispace – передовой, обдуманный и умный авто! Он предельно многогранен, практичен и мил в применении!
Автосалоны Ситроен АИС, размещенные в общем ряде больших населенных пунктов Украины могут предложить к приобретению лимитированную спецверсию Ситроен Берлинго Multispace Touch по неописуемо дешевой стоимости – за 417 300 гривен*. При этом лимитированная модификация Touch оснащается множеством настроек, которые недосягаемы в прочих, не менее дорогостоящих вариантах авто.
Ситроен Берлинго Multispace Touch может похвастать присутствием подобных систем безопасности, как АБС/EBD/AFU, передними подушками безопасности автолюбителя и пассажира, автоматической активацией запасных пламени при аварийном торможении и рядом прочих настроек, обеспечивающих высочайший уровень безопасности.
Уют и удобство работы гарантируют усилитель руля с изменяемой производительностью, руль с настройкой по вертикали и на вылет, климат-контроль, электрические стеклоподъемники ведущих дверей, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, правые и левые побочные сдвижные двери.
Зал Citroёn Берлинго Multispace крайне просторен. Так, в ведущей части зала высота достигает 1,02 м (от сидения до потолка), длина зала – 1,48 м. Пассажиры в задней части зала приобрели гладкий пол и хорошее на 20 миллиметров положение кресел. Высота зала позади равна 0,99 м (от сидения до потолка), длина зала позади – 1,49 м. Модель Citroёn Берлинго Multispace также ставит свежий эталон для простора в коленчатой зоне – 245 миллиметров между ведущими сидениями и коленями пассажиров заднего ряда. Сидения Ситроен Берлинго Multispace могут укладываться в соответствие 1/3-2/3. Также, спина ведущего сиденья может укладываться для транспортировки особенно длинных объектов.
Большой проем задней двери гарантирует простой доступ к багажнику и дает возможность легко грузить авто даже большими вещами.
Вне зависимости от конфигурации зала, которую Вы избрали, размер багажного отделения будет не менее чем великодушный: 675 л под полкой в стандартной 5-местной конфигурации; 1 350 л при загрузке под крышу; до 3 000 л при уложенных задних креслах.
Citroёn Берлинго Multispace Touch оснащается турбированным дизелем HDi 75. Мотор имеет рабочий размер 1,6 л и целиком отвечает нраву Берлинго – он стойкий, качественный, оптимальный в работе. Благодаря системе впрыска горючего под большим давлением, этот мотор гарантирует невысокий топливный расход – 5,7/100 км в комбинированном цикле**. При этом, благодаря турбонаддуву, добивается необходимая производительность и склонность – 75 л.с. и 185 Hm при всего 1 500 об/мин. Мотор действует в сочетании с 5-ступенчатой МКП.
Более подробно об машинах Citroёn и об условиях покупки в Автомобильных салонах АИС на веб-сайте либо по телефонному номеру горячей линии АИС 0800500205!
* показана стоимость за единицу продукта по положению на 19 июня 2016 года. Расценки могут быть изменены зависимо от перемены разменного курса euro к гривне, и в случае перемены платной политики компании-производителя. В целях уточнения своевременной расценки нужно направляться к менеджеру
** топливный расход установлен изготовителем в оптимальных лабораторных (стендовых) условиях для точной модификации и версии. При работы авто в автодорожных условиях топливный расход может различаться от объявленного, в связи с воздействием разных внутренних причин независимых от компании-производителя.
Акура уходит из РФ
Если Вы хотите заказать игрушки для взрослых доставка в уфу, посетите интернет-магазин vietnamshop24.ru.
Марка Акура оставляет рынок России, — рассказывает AUTO-Consulting. Заключительные автомашины прибыли к официальным дилерам еще в 2016 г и свежих поставок не предполагается. 1 июня закроется и один из 2-ух автомобильных салонов брэнда в городе Москва. Остальные Акуры переедут из него в принадлежащий данной же компании торговый центр марки Хонда. Но данная весть не приятно удивит и российских поклонников Акура, так как бонусный японский брэнд принял решение начать формальные реализации в Европе как раз с РФ и Украины в 2014 году. Тот факт, что Акура оставляет Россию, вынуждает призадуматься и о необходимости оставаться на единственном европейском рынке — украинском.
За все время в РФ реализовано только около 2-ух миллионов Акур, из которых приблизительно 1.5 тыс — это внедорожники MDX. Российские реализации — куда скромнее. За 2 года было выполнено 200 формальных Акура силами 2-ух официальных дилеров.
Однако в РФ под вопросом и будущее брэнда Хонда. Как рассказывал AUTO-Consulting, Хонда заменила технологию заявок собственных авто и на свежие критерии договорились только 27 торговых центров из 48, которые действовали в 2016 г.
Но и им в настоящее время сложно, так как к реализации они могут предложить только одну модель — внедорожники CR-V. На Украине работает иная система дистрибуции и торговая сеть сохранилась. Но и российские официальные дилеры также страдают из-за урезанного перечня модификаций. Работают на Украине и залы Акура, однако в силу причин, изображенных выше, им есть о чем призадуматься.
Количество заявок на Тесла Модель 3 снизилось на 12 миллионов
8 миллионов человек, которые оставили ориентировочную заявку на получение Тесла Модель 3, отказались от приобретения электрокара. Еще 4 тыс 200 предзаказов производитель автомобилей упразднил сам. Про это рассказывает издание Automotive News.
О том, что организация лишилась 12 миллионов 200 заявок на собственную наиболее дешевую модель, было обнародовано после статьи бумаг, которые производитель автомобилей дал для принятия особых инвестиций размером 1,4 миллиона долларов США. Данную сумму в Тесла планируют растратить на форсирование процесса старта в изготовление Модель 3.
Невзирая на аннуляцию предзаказов, у Тесла осталось 373 тыс заказов на покупку Модель 3. К 2018 году производитель автомобилей рассчитывает производить 500 миллионов единиц собственного самого дешевого электрокара каждый год.
Предсерийный образец новой модификации Тесла появился в начале апреля. Стоимость стандартной версии электромобиля составляет 35 миллионов долларов США. в базовое оснащение Модель 3 входят функции независимого регулирования.
Спустя сутки после дебюта «Тесла» обрела 180 миллионов ориентировочных заявок на Модель 3. Через 3 дня после премьеры число заказов выросло до 276 миллионов.
Плюс 10 л
Веский азиатский изготовитель систем выхлопа организация Akrapovic из Словении продемонстрировала глушитель для Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 года.
Система дополняет к и без того большой производительности байка еще 10 л.с.. Вместо 185 выходит 195 л.с. предельной производительности.
При этом вращающий момент растет на 4,6 Hm – со 108,8 до 113,4 Hm.
Вес глушителя Akrapovic – всего 3,9 г (сравнивая с 9,3 г у серийной версии). Другими словами, с установкой данной системы байк является легче аж на 5,4 г. А уровень гула у данной системы выхлопа выше – 102 дБ сравнивая с 96 дБ у серийной.
Установка системы выхлопа от Akrapovic на байк Kawasaki занимает всего 90 секунд.
Akrapovic Exhaust Systems Technology – известный изготовитель качественных систем выхлопа для байков и спорт-каров, и карбоновых компонентов. Производственные и платные производительности компании разместись на 13 000 кв. метров, в компании действует около 450 человек.