Архивы рубрики ‘Спорт’
Покупка подержанного корейского кроссовера: на что обратить внимание
Рост популярности внедорожных автомобилей способствовал появлению нового класса – кроссоверов. В нашем разделе «Звезды б/у» мы обобщили информацию о трех больших корейских кроссоверах, появившихся в начале двухтысячных годов.
Мы остановились на Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и SsangYong Rexton, отвечая на многочисленные просьбы читателей. Подробнее о плюсах и минусах универсальных автомобилей из Кореи, читайте в нашем материале «Выбираем подержанный корейский кроссовер».
АвтоПортал
Утилизационный закон якобы парализовал регистрацию автомобилей
С 1 сентября МРЭО может зарегистрировать импортный автомобиль только при наличии справки об уплате утилизационного сбора. Самих справок пока нет, и неизвестно когда они появятся.
Успокоим читателей, что это постановление распространяется на автомобили, ввезенные в Украину после 1 сентября. Но отсутствие этого документа строгой отчетности вызывает много вопросов.
О том, что закон об утилизационном сборе, мягко говоря, несовершенен было известно еще до его вступления в силу. Тем не менее, множество вопросов, которые должны были быть решены до 1 сентября, так и остались без ответа.
Видимо в Кабмине надеются на те три месяца, которые выделены для доведения утилизационного закона «до ума». А вот о том, как теперь ГАИ будет регистрировать импортные автомобили, которые можно поставить на учет только при наличии справки, которой нет, никто пока не думал.
По информации СМИ, в сложившейся ситуации ГАИ ничего не оставалось делать, как обратиться к Кабинету министров с предложением временно разрешить регистрировать ввезенные автомобили на основании обычных платежных документов, но сколько понадобится времени на решение этого вопроса неизвестно.
Добавим, что с вступлением в силу утилизационного сбора на МРЭО возложены такие задачи:
1. теперь ГАИ будет вести реестр транспортных средств, с которых уплачен утилизационный сбор и соответственно, реестр транспорта, на который утильсбор не распространяется;
2. ГАИ будет требовать справку об уплате утильсбора или справку об освобождении от уплаты налога (для машин, ввезённых после 1 сентября) при регистрации или перерегистрации автомобиля;
3. ГАИ должна контролировать наличие документа об уплате утильналога при перерегистрации транспортного средства, если оно было приобретено у лиц, которые не платят налог;
4. ГАИ должна оформлять и выдавать справки об освобождении от уплаты налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств тем лицам, которые получили автомобили в качестве гуманитарной помощи или от соцслужб;
5. ГАИ дожна бесплатно выдавать дубликаты утраченных или испорченных справок об уплате налога за утилизацию или справки об освобождении от уплаты такого налога.
АвтоПортал
Как определить стоимость эксплуатации автомобиля: считаем с АвтоПорталом
Наши журналисты решили выяснить, на каком виде топлива выгоднее всего эксплуатировать автомобиль, учитывая все нюансы эксплуатации.
В качестве «подопытных» были выбраны модели, участвовавшие в нашем сравнительном тест-драйве «Тест пяти бюджетных седанов: Citroen C-Elysee, Peugeot 301, Renault Logan, Skoda Rapid и VW Polo Sedan». Так что получилось своего рода продолжение.
О том, как считали стоимость эксплуатации и что из этого вышло, читайте в нашем материале «Бензин, газ или дизель? Определение выгоды на примере бестселлеров».
АвтоПортал
Hyundai и Kia отзывают машины из-за коррозии
Около 270 тыс. автомобилей попадут под отзывную компанию, но не по всему миру, а только в США.
Представительство Hyundai отзывает 240 тыс. седанов Sonata и Azera. Под отзыв попадают Sonata, выпущенные с 1 марта 2005-го до 21 января 2010 года и седаны Azera, произведенные с 27 сентября 2005-го до 22 ноября 2010 года. У этих моделей выявили вероятность коррозии задней подвески, из-за того, что в 20 северных штатов Америки зимой дороги посыпают специальной солью.
Также отзыву подлежат 20300 машин Hyundai Santa Fe Sport и 9345 автомобилей Kia Sorento. Обе машины относятся к 2013 модельному году и имеют один и тот же недостаток: неправильно изготовленный приводной вал передней оси, который может сломаться во время движения.
Конечно, продажи корейских авто в Украине не идут ни в какое сравнение с США. За первое полугодие текущего года в Украине было продано около 10 тыс. машин Hyundai и 7,5 тыс. Kia. Тем не менее, никаких отзывных компаний для украинских авто не предусмотрено.
АвтоПортал
Автопроизводители начали создавать утилизационные центры по европейскому образцу
Об этом сегодня заявил Председатель Правления Корпорации «УкрАВТО» Александр Козис.
Мощности предприятий, которые вскоре будут созданы, Козис оценил в 150 тыс. автомобилей в год. Судя по этим цифрам, совсем скоро Украина будет ввозить автохлам из Европы не для того, чтобы на нем ездить, а специально для утилизации. Ведь отечественного б/у автопарка совершенно недостаточно для заявленных мощностей (разве что принудительно забирать машины на утилизацию).
Тем не менее, Александр Козис настроен оптимистично и уверен, что: «Внесение изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств будет способствовать установлению в стране современных правил утилизации старых автомобилей».
«С учетом размеров автомобильного парка в Украине (более 8 млн. автомобилей) и импорта подержанных автомобилей (только за 2012 г. было ввезено более 130 тыс. автомобилей, у), и прогнозируемого увеличения объемов автотранспортных средств, которые выводятся из эксплуатации, необходимости в осуществлении утилизации автомобильной техники в будущем резко возрастут», — уверен Председатель Правления Корпорации «УкрАВТО».
Украинская автомобильная корпорация приступила к созданию национальной сети по утилизации подержанных авто на базе действующих сервис-центров. Пункты приема будут созданы в каждом городе с населением более 50 тысяч, а утилизационные центры откроются в каждой области.
В дальнейшем планируется создать специализированные предприятия по переработке таких составных частей автомобиля, как шины, фильтры, нейтрализаторы выхлопных газов, подушек безопасности, регенерации (восстановления) масел. «Создание системы утилизации старых автомобилей позволит украинцам не только жить в чистой среде, но и использовать вторичное сырье для производства нужных товаров» — подытожил сказанное Александр Козис.
В Nissan Juke все будет так, как ты захочешь
У творческих обладателей кроссовера Juke есть идеальная возможность воплотить свои идеи в жизнь. После первого успеха в 2012 году компания Nissan продолжает развивать свою инновационную программу индивидуализации для автомобилей Juke.
Новая программа предлагает 11 различных вариантов экстерьера, а элементы дизайна, которые теперь можно доработать в соответствии с требованиями заказчика, доступны в восьми различных цветах и оттенках. Большинство деталей, включая 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, спойлеры на крышу, накладки на дверные ручки, боковые пороги и окантовки фар, могут быть окрашены в любой из восьми доступных цветов. Это открывает множество интересных возможностей для покупателей.
Благодаря новшествам программы индивидуализации добавлены три новых цвета отделки: электрик (Electric Blue), матовый черный (Mat Black) и пурпурно-черный (Black Purple), а также новый дизайн 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков, которые можно приобрести в серебристом, черном и серый металлик вариантах огранки.
Расширенная программа индивидуализации также включает в себя ряд новых деталей салона. Четыре различных зоны теперь могут быть оформлены в той же цветовой палитре, что и кузов. Центральная консоль, например, может быть оформлена в одном из семи различных цветов или видов отделки, соответствующих отделке дверей. Предлагается восемь разных вариантов динамиков и вентиляционных отверстий, и даже коврики теперь поставляются в дополнительных цветовых решениях.
В компании «ЭЛЕФАНТ», являющейся официальным дилером NISSAN в Одесском регионе, подчеркивают: “Покупатели Juke всегда уделяли особое внимание смелому, стильному дизайну, а новая программа индивидуализации предоставляет возможность создать действительно уникальный автомобиль. Теперь возможности почти безграничны, и нам не терпится увидеть новые захватывающие образы, которые наши клиенты создадут при помощи новых аксессуаров. Это еще больше усилит позиции Juke в сегменте компактных кроссоверов, а компания Nissan получит еще больше стимулов в стремлении предоставлять клиентам дополнительные преимущества”.
Закон об утилизационном сборе помог поднять продажи на 18%
Правда, сам законопроект может не подписать Президент Украины, но наши граждане давно не верят в заявления, что все делается для их блага, а потому ринулись в автосалоны.
Правда, большинство платежеспособных соотечественников уже обзавелись «колесами» стараясь приобрести машину, растаможенную до введения спецпошлин. Сейчас покупку оформляют те, кто по каким-то причинам не смог приобрести машину весной.
Благо сейчас еще есть выбор из авто, ввезенных в Украину до начала действия этого закона. Кроме того, на машины с дизельными двигателями или с моторами объемом до 1 литра и свыше 2,2 л спецпошлины не распространяются.
А вот после введения утилизационного сбора, цены подскочат на все импортируемые автомобили и даже на собранные методом крупноузловой сборки. Освобождены от уплаты утилизационного сбора будут только те предприятия, которые сами варят и красят кузова, а потому получили право заниматься утилизацией старых машин.
В случае подписания закона об утилизационном сборе, цены могут подскочить уже с 1 октября. Месяц назад была вполне реальна угроза, что закон может начать работать уже с 1 сентября 2013 года, отсюда понятен начавшийся ажиотаж.
Видимо, не все автомобилисты до конца поняли, под какого автопроизводителя был разработан этот закон и продажи автомобилей Запорожского автозавода также выросли. Правда, прибавка составила всего 1%. ЗАЗ, как и в прошлом месяце, сохраняет лидерство в рейтинге продаж новых авто.
За второе место боролись недавний безусловный лидер Hyundai и Geely, которому удалось увеличить продажи почти вдвое, на 94%. Пока Hyundai отстоял второе место, но Geely начал продажи нескольких новых моделей, а потому рейтинг китайского бренда будет расти и дальше.
Далее, борьба разгорелась между более дорогими автомобилями. Toyota столкнулась с дефицитом популярных моделей, Skoda активно наращивает объемы продаж благодаря новинкам Rapid и Octavia A7, а Volkswagen удалось прибавить 21% в продажах.
Хорошую динамику показал и Ford, сделав ставку на 1,0-литровые моторы и прибавив сразу 40% продаж. «Богдан» сумел выбраться на 11 место в рейтинге, продемонстрировав рост в 110% и теперь метит в топ-10. А вот бренд Lada вновь потерял 21% и оказался на 13-м месте.
Неплохо чувствовали себя в этом месяце дилеры премиальных брендов. Если спецпошлины обошли многолитровые моторы стороной, то утилизационный сбор ударит по ним с полной силой. Лидером в этом сегменте по-прежнему остается Mercedes-Benz, второе место за Audi, а на третьем месте Lexus, сумевший увеличить продажи на 50%.
Правда, учитывая, что было продано всего 18 тыс. автомобилей за июль, эти баталии между дилерами не выглядят впечатляющими, особенно на фоне продаж в предыдущие годы.
О том, чем обернется для Украины принятие закона об утилизационном сборе, читайте в нашем материале: «Что будет если… Янукович подпишет закон об утилизационном сборе».
www.autoconsulting.com.ua
Сколько будут стоить автомобили после принятия утилизационного сбора
Народные депутаты приняли закон об утилизационном сборе во втором чтении без доработок. Теперь вся надежда украинских автомобилистов только на вето Президента.
Если президент подпишет этот, не только новая, но и б/у иномарка может стать роскошью для подавляющего большинства украинцев.
Подробнее о том, «что будет если… Янукович подпишет закон об утилизационном сборе» читайте в нашем материале.
ТОП-5 новостей недели: что интересует украинских автомобилистов
АвтоПортал решил напомнить темы, которые вызвали наибольший интерес читателей на этой неделе.
Открывает наш рейтинг вопрос, который больше касается тех, кто получает новые водительские удостоверения: «Кабмин утвердит новые водительские удостоверения» — 4520 просмотров. Подробнее…
На втором месте по количеству просмотров — штормовое предупреждение, объявленное в Украине аккурат на следующий день после потопа в Луцке – 3196 просмотров. Подробнее…
Третьим в рейтинге интересов украинского автомобилиста стал вопрос: «Как открыть машину без ключа: правила разбивания стекла» — 2517 просмотра. Подробнее…
Чуть меньше взволновали читателей шпионские снимки обновленного SsangYong Korando – 2301 прочитавших. Подробнее…
А замыкает ТОП-5 новостей фотоотчет о наводнении в Луцке: «плавающие автомобили и пешеходы» — 2283 просмотра. Подробнее…
Защита отечественного автопрома: во сколько она обходится украинцам
Введение спецпошлин, утилизационный сбор, налоги и акцизы – есть ли эффект от всех этих сборов?
Защищать отечественного производителя можно только в том случае, если такой производитель есть в стране. Можно ли назвать производством автомобилей ту сборку, которую осуществляют отечественные предприятия?
Грамотный экономист охарактеризует принимаемые правительством меры скорее как сознательную дестабилизацию автомобильного рынка в Украине. Подробнее о том, насколько эффективна очередная компания по защите украинского автопроизводителя, читайте в нашей статье «Защита отечественного автопрома: во сколько она обходится украинцам».
АвтоПортал