Архивы рубрики ‘Страхование’

Для новых украинских автозаводов определили земельные участки

Правительство Украины продолжает реализацию программы в поддержку отечественного автопроизводителя. Для будущих автомобильных инвесторов уже определены территории под застройку.

Пока это всего два региона, где ранее была мощная промышленность и остались хоть какие-то коммуникации. Правда, на приведение их в порядок потребуются деньги, но часть затрат возьмет на себя государство, а вторую часть обещает выделить местный бюджет.

Это бизнес-предложение для автомобильных инвесторов еще проходит окончательные согласования, но само предложение достаточно интересно. Так земельные участки по 10 га будут преданы в аренду на 49 лет, с льготным периодом арендования 10 лет. К будущим автогигантам должны быть подведены коммуникации: высоковольтная линия электропередач, газ высокого давления, водопровод и канализация, а также асфальтированная и железная дорога.

Кроме того, государство подумало и об обеспечении этих автозаводов квалифицированными кадрами. Для этого дано поручение обеспечить госзаказом профильные ВУЗы и профтехучилища этого региона на обучение абитуриентов необходимым специальностям.

Предусмотрено и льготное налогообложение будущих предприятий, освобождение от налога на прибыль, при условии ее реинвестирования в производство и компенсация процентной ставки по кредитованию на строительство. Государство возьмет на себя и компенсацию части тарифа на грузовые перевозки готовой продукции в остальные регионы.

В общем, автомобильный рай для автоинвесторов уже близок. Пока, как мы говорили, готовы к развитию своей автомобильной промышленности два региона: Херсонская (Скадовский район) и Кировоградская (Знаменский район). Но аналогичный инвестпроект разрабатывается и для Донецкой, Луганской областей, а также для строительства автозавода в Крыму.

Забегать вперед и прогнозировать насколько такое предложение будет востребованным у зарубежных инвесторов, в Кабмине не берутся, но ссылаются на то, что с предложениями по сотрудничеству ранее обращались Hyundai, General Motors, Great Wall, Chery, Lifan и даже Daimler.

За кулисами: как в Украине формируют цены на новые авто

В преддверии «судного дня», когда вступают в силу спецпошлины на иномарки, мы решили рассказать о тонкостях формирования стоимости новых автомобилей в Украине.

Как уже было сказано в статье о грядущем подорожании автомобилей и материале о самых дефицитных машинах, большинство импортеров хотят переложить «пошлинный груз» на клиентов. В принципе, это логично.

С другой стороны, еще до вступления в силу нововведений, некоторые представители иностранных авто-брендов сыграли на ажиотаже и взвинтили цены на машины, завезенные задолго до введения спецпошлин. С одной стороны это непорядочно по отношению к клиенту, с другой стороны – бизнес есть бизнес.

Кто сколько зарабатывает, будет ли обещанное подорожание – читайте в эксклюзивном материале: «Как в Украине формируют цены на новые авто».

Плохие дороги: матчасть и методы увеличения клиренса

В нашей стране сеть автомобильных дорог и так не отличалась качеством покрытия и готовностью к современному трафику, но в последнее время даже наши центральные дороги напоминают танковый полигон

И если раньше об увеличении проходимости и стрессоустойчивости автомобиля задумывались в основном владельцы приусадебных участков, базарные экспедиторы и любители активного отдыха, то в нынешних реалиях думать об этом приходится всем. Одним из способов обезопасить себя и автомобиль от последствий езды по нашим дорогам является увеличение дорожного просвета. Как это делать, и что нужно знать, расскажет АвтоПортал.

Матчасть

По ГОСТу клиренс или дорожный просвет определяется так:

“Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля”. Интересно, что расположение нашей ”нижней точки” отличается от метода измерения дорожного просвета в других странах:

                           

                   так измеряем мы.                                                     а так, — немцы

Наша методика проста и лаконична. У немцев, вроде как тоже все верно. Но немного ”приукрашено” — подобная дуга не всегда позволяет определить действительно самую нижнюю точку. Поэтому неудивительно, что клиренс, заявленный в ТТХ представителя немецкого (и не только) автопрома, может не оправдать наших ожиданий.

Еще один важный параметр, — геометрическая проходимость. Это углы съезда и выезда, а также угол продольной проходимости автомобиля. Соответственно, чем длиннее капот и багажник автомобиля (больше свесы), тем меньше угол въезда и съезда, — тем больший риск зацепить бамперами бордюр или иное препятствие. Чем больше угол въезда – тем лучше. Логично, что чем выше дорожный просвет, тем больше углы въезда и съезда.

 
                Угол продольной проходимости                            Углы въезда и съезда              

Угол продольной проходимости определяет наибольший угол перелома, через который может переехать автомобиль. Говоря проще, будете вы цеплять порогами бордюр при съезде с него или нет. Угол продольной проходимости зависит от колесной базы автомобиля и дорожного просвета. Чем длиннее колесная база, — тем меньше угол продольной проходимости, и тем он больше чем больше клиренс.

Надо сказать, что параметры геометрической проходимости производители неохотно указывают в характеристиках своих автомобилей. Вот некоторые цифры для одних из самых популярных автомобилей (в нашем каталоге новых авто), которые нам удалось найти:


*- для автомобиля с пакетом «Плохие дороги»


На примере таблицы четко видно, почему Дастер, например, может проехать по бездорожью без риска остаться без бамперов. Углы въезда, съезда и продольной проходимости у него самые большие. Следовательно, у него лучшая из представленных авто геометрическая проходимость. У КИА немного хуже, а у Шкоды она наихудшая – не в последнюю очередь из-за небольшого клиренса.

Как увеличить дорожный просвет

Замена штатных дисков и резины. Обычно, для автомобиля есть несколько вариантов размеров колесных дисков и шин. Если у вас базовая комплектация, то наверняка есть возможность увеличить клиренс с помощью установки дисков большего размера. Также как и шин с большей высотой профиля. Здесь следует ориентироваться на максимально допустимую размерность дисков и шин для вашего автомобиля (обычно указывается в инструкции по эксплуатации).

Также, в интернете есть множество шинных онлайн-калькуляторов, с помощью которых можно рассчитать размеры шин и дисков. Ориентируясь на разницу в показаниях спидометра при смене шин и дисков, можно подобрать нужный вам вариант.

Если вы хотите установить диск, большего радиуса, чем заводской, — ищите советы автолюбителей на форумах, посвященных вашему автомобилю. При этом необходимо помнить о других параметрах дис-ка, — диаметр ступичного отверстия, сверловку (диаметр центров крепёжных отверстий), количество крепёжных отверстий, вылет диска.

  Плюсы

  • Увеличение дорожного просвета автомобиля
    

  Минусы

  • Неверное отображение реальной скорости спидометром (если правильно рассчитать размерность шин, то оно будет незначительным)
  • Слишком большие шины/диски, при повороте колеса будут тереться о колесные арки.
  • Увеличится расход топлива

Проставки между пружиной и кузовом. Проставки для передней подвески типа Макферсон (которая применяется на большинстве современных автомобилей). Материал изготовления проставки, — полиуретан, алюминий или пластик. Наилучшим материалом считается пластик.

Цена: 45 грн. комплект (проставки и шпильки, материал силумин), Daewoo Lanos. Стоимость работ — порядка 50-100 грн. за одну проставку.

Проставки для задней подвески типа: торсионная балка, осевая балка, продольно связанные рычаги (также для передней двухрычажной подвески, многозвенной подвески).

 

Устанавливается между пружиной и установочной чашкой кузова.

Следует отметить, что при использовании проставки для задней подвески (которая толще, чем простав-ка для передней подвески) увеличивается ход амортизатора и при попадании в глубокую яму есть риск “пробить” амортизатор или вырвать его из чашки. Чтобы избежать этого, используются удлинители амортизаторов (домики), которые обычно идут в комплекте с проставками для задней подвески.

Цена: 50 грн. комплект (проставки и удлинители амортизаторов), Daewoo Lanos. Стоимость — приблизительно та же, что и на передние, зависит от конструкции подвески и автомобиля.

  Плюсы

  • Увеличение дорожного просвета автомобиля
  • При полной загрузке автомобиля, задние колеса не трутся об арки
     

  Минусы

  • Увеличение клиренса с помощью проставок поднимает автомобиль неравномерно, так как толщина задних проставок больше чем передних. Вследствии этого регулятор тормозных сил или по-другому «колдун» (если он есть), получает неадекватную информацию. Впрочем, колдун поддается регулировке

Замена пружин. Замена штатных пружин на пружины с большим количеством витков. Как и в случае с установкой проставок должен быть удлинены амортизаторы с помощью “домиков“ или приобретёны длинноходные амортизаторы.

Цена: 725 грн. Пружина от Opel Omega в кузове универсал (производитель K+F),  подходит к Daewoo Lanos. Стоимость работ — от 100 до 500 грн. (за одну пружину, цена зависит от класса автомобиля и сложности замены). Замена передних зачастую чуть дороже.

  Плюсы

  • Те же, что и в варианте с проставками, но более долговечный вариант
     

  Минусы

  • То же что и в проставках, но существенно выше стоимость по сравнению с проставками

Также стоит отметить, что при увеличении клиренса любыми способами, будут увеличиваться крены при поворотах, ухудшаться управляемость автомобилем и возрастать сопротивление воздуха (что будет влиять на расход топлива). Однако при разумном увеличении клиренса (можно узнать на СТО, почитать форумы посвященные  Вашей модели), Вы вряд ли это почувствуете.

Ужесточение подвески

Зачем нужна «зубодробильная» ходовая на наших дорогах если она не увеличивает клиренс? Во-первых, ужесточение зачастую не происходит без усиления. Во-вторых, ужесточение подвески позволя-ет снивелировать минусы, которые могли появиться после увеличения дорожного просвета.

Межвитковые проставки в пружины. Как видно из названия, проставки вставляются между витков пружин. На каждую пружину — по проставке.

Цена: 40-90 грн. Дешевле и проще сделать самому, но если нет желания или возможности — придется заплатить порядка 100-200 гривен. Правда, все зависит от СТО. Есть и такие, где могут попросить гораздо больше.

  Плюсы

  • Задняя часть автомобиля перестанет проседать при полной загрузке, уменьшится крен в поворотах и увеличится срок службы пружин. Кроме того, меньше риск «пробить» подвеску на ямах
     

  Минусы

  • Увеличатся вибрационные нагрузки на кузов автомобиля, уменьшится комфорт пассажиров при движении
  • Увеличение нагрузки на подвеску. Проставки уменьшат степень сжатия пружин, и в результате часть нагрузки пружин получать подвеска автомобиля

Усиленные пружины. Обычно для автомобиля существует несколько типов пружин. Если автомобиль часто эксплуатируется при полной загрузке, то задние пружины начинают быстро проседать. Вследст-вие этого на кузов автомобиля передается больше колебаний, что начинают ощущать пассажиры. Могут возникнуть проблемы при вхождении в повороты, уменьшается клиренс, увеличивается износ деталей кузова и ходовой. В этом случае логично заменить просевшие пружины усиленными.

Цена: 300 грн. (производство Польша), Daewoo Lanos. Стоимость работ та же, что и для обычных.

  Плюсы

  • Увеличится ресурс ходовой части
  • При полной загрузке дорожный просвет задней части не будет уменьшаться так сильно, как при обычных пружинах
     

  Минусы

  • Передвижение без загрузки будет менее комфортным (корма будет «пружинить» на выбоинах)

Итого

В этой статье подана базовая информация о способах увеличения клиренса автомобиля. Если вы реши-тесь на модернизацию подвески, обязательно ищите информацию, касающуюся именно Вашего авто-мобиля. Старайтесь меньше внимания обращать на маркетинговые статьи, а больше на форумы автомо-билистов, где люди делятся практическим опытом применения тех или иных средств модернизации. В заключении хочется сказать, что борьба с плохими дорогами не ограничивается лишь увеличением кли-ренса. Исходя из наших дорожных реалий, необходимо особое внимание уделять кузову автомобиля, комфорту и безопасности водителя. Что еще можно сделать с автомобилем, АвтоПортал расскажет в следующей статье.

Украинцы в марте активно скупали импортные автомобили

Ажиотаж вокруг введения спецпошлин помог импортерам поднять продажи в марте на 40%. Всего было продано новых автомобилей на сумму свыше полмиллиарда долларов.

Такая динамика продаж имеет горьковатый привкус, когда еще наш автолюбитель продемонстрирует такое желание (и возможность) обзавестись новеньким автомобилем? В Кабмине говорят о скором подъеме отечественного автопрома, а простые украинцы, тем временем, стараются успеть купить иномарку из складских запасов по приемлемой цене.

Надо сказать, что в 2012 году было продано примерно столько же автомобилей. Но затем спрос на новые машины стал постепенно затухать и если бы не решение о поддержке отечественного производителя, стагнация рынка продолжалась бы и дальше.

Интересно, что 47% продаж от общего числа легковых автомобилей пришлось именно на сегмент, ценой до 17 тыс. долларов. В диапазоне от 17 до 35 тыс. долларов, увеличения продаж заметно не было, они даже сократились на 1%.

В классе премиум и люкс ажиотажа тоже не наблюдалось. Машины дороже 35 тыс. долларов приобрели 12,5% покупателей. А вот продажи дизельных машин сократились почти на 4% по сравнению с февралем. Можно сказать, что дизельные машины и отражают истинные реалии авторынка.

Всего в марте 2013 года было зарегистрировано более 22 тысяч новеньких автомобилей.

Весенние скидки от Mazda до 40 тысяч гривен

Компания «КОЛОС-АВТО», официальный дилер Mazda в Украине, объявляет о распродаже склада авто 2012! Скидки до 40 000 грн. на весь модельный ряд Mazda!

Период действия акции: с 08.04 по 31.05.2013 г.
География акции: Черкассы
Автомобили участники: Mazda

Яркая Mazda2 от 139900 грн.!
Стильная, подвижная, компактная — Mazda2 фонтанирует положительными эмоциями, добавляя ярких красок урбанистическим пейзажам. Экономическая и экологическая, она как нельзя лучше подчеркивает индивидуальность своего владельца.

Стильная и спортивная Mazda3 от 159500 грн.!
Динамичная Mazda3 воплощает японский жажду драйва в каждой линии корпуса. Ее дерзкая внешность сочетается с изящным интерьером, создавая неповторимый стиль Mazda. Невероятно чуткая и подвижная, она словно угадывает намерения водителя, позволяя с головой окунуться в эмоции движения.

Mazda6 2012 года выпуска от 206 550 грн.!
Технологии и качество Mazda6 были тщательно проверены украинскими дорогами. Ее агрессивный дизайн отражает динамику движения, безопасность соответствует высоким стандартам, а обволакивающий комфорт салона создает неповторимый уют.

Функциональная Mazda5 от 209400 грн.!
Удобная и компактная Mazda5 идеально подойдет для всей семьи. Вместительный салон и багажное отделение соответствуют функциональным потребностям, а стильные линии корпуса создают ощущение спортивного хэтчбека, не похожего на другие семейные авто.

Легендарный кроссовер Mazda CX-7 всего от 287 000 грн.!
Лаконичный стиль Mazda CX-7 говорит за себя, поражая гармонией и роскошью простых форм. Просторный салон удивительно эргономичный и отличается высоким качеством отделки. Отличная динамика движения подогревает бурлящую жажду драйва, а современные технологии обеспечивают безопасность водителя и пассажиров. Если Вы цените тонкий баланс выдержанного стиля — спешите. Осталось всего 16 автомобилей!

Элегантная мощь Mazda CX-9 от 356 000 грн.!
Этот величественный кроссовер внушает уважение. Атлетические формы его корпуса говорят о мощности, что скрывается под капотом. Роскошный салон Mazda CX-9 поражает продуманностью деталей. Но стоит нажать на педаль газа, и Вы поймете, что неторопливая элегантность этого кроссовера не чурается духа спорткаров.

А также последние обновления модельного ряда Mazda:
— Спортивный кроссовер Mazda СХ-5 от 239 900 грн.!
— Новая Mazda6 от 227 900 грн.!

Спешите! Количество автомобилей ограничено!

КОЛОС-АВТО
г. Черкассы, ул. Смелянская, 153
тел.: (0472) 63-96-12, 55-28-87.
www.kolosauto.com.ua

Новый циклон несет в Украину дождь, снег и туман

В следующие трое суток, с 4 по 6 апреля, западные области Украины накроет новый циклон.

Гидрометцентр объявил на завтра, 4 апреля, штормовое предупреждение. 4 апреля ночью в западных областях, днем в западной половине страны дожди, ночью в Карпатах сильный дождь с мокрым снегом, на остальной территории без осадков.

5-6 апреля дожди (в западных областях ночью с мокрым снегом), ночью 5 апреля в северных областях местами сильный дождь. В восточной части, днем на Правобережье, 6 апреля ночью на востоке и юго-востоке без осадков.

ГАИ Украины обращает внимание водителей на неблагоприятные погодные условия и просит во время поездок в условиях недостаточной видимости (сильные дожди, туманы и т.п.) быть максимально внимательными и осторожными.

Прага Авто восстановит цвет авто по акциионной цене

Автоцентр «Прага Авто на Кольцевой» предлагает мойку и полировку вашей машины по специальной цене.

Период действия акции: с 01.04. по 31.05.2013 г.
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: SKODA

Блеск элементов кузова вашего автомобиля в солнечных лучах – помните, как вы любовались цветом вашего автомобиля, когда забирали его из салона?

Мы воссоздадим эти приятные ощущения.

Полная мойка и полировка вашего автомобиля за 1800 грн. и через два дня ваш автомобиль сияет.

Автоцентр «Прага Авто на Кольцевой»
г. Киев, село Софиевская Борщаговка, ул. Большая Кольцевая, 4
тел. 207 77 01
www.praga-auto.com.ua

В Украине объявлены цены на LADA Largus

Официальный импортер автомобилей Lada компания «УКРАВТОВАЗ» готовится презентовать на украинском рынке долгожданную новинку Lada Largus (Лада Ларгус).

В преддверии этого события, в четверг 11 апреля, были объявлены цены на автомобили, которые уже совсем скоро появятся во всех дилерских центрах российской марки.

Lada Largus стал первым детищем успешного сотрудничества АВТОВАЗа и концерна Renault-Nissan. Модель по сути является прямым наследником Dacia-Renault Logan MCV, автомобиля, который выпускается еще с 2006 года и уже успел снискать немалую популярность на европейском рынке благодаря отличному сочетанию цена-качество.

Право на сборку, а также на дистрибуцию под брендом Lada автомобилей на платформах R90, F90 и B0 АВТОВАЗ приобрел у Renault еще в 2008 году. На Украине Lada Largus будет продаваться в двух вариантах: пассажирский универсал на 5 или 7 мест и грузовая версия Largus VAN в кузове фургон. Пассажирская версия будет комплектоваться двумя видами двигателей: 1,6 литровым восьмиклапанным (87 л.с.) и 1,6 литровым шестнадцатиклапанным (105 л.с.) в паре с пятиступенчатой коробкой передач. Грузовой вариант получит аналогичный восьмиклапанный двигатель.

В зависимости от комплектации цены на модель озвучены следующие:
— Lada Largus (5 мест) 1,6 л., 8 кл. – от 103 500 до 117 500 грн. (4 комплектации)
— Lada Largus (7 мест) 1,6 л., 8 кл. – от 115 900 до 123 500 грн. (3 комплектации)
— Lada Largus (5 мест) 1,6 л., 16 кл. – от 118 000 до 122 000 грн. (3 комплектации)
— Lada Largus (7 мест) 1,6 л., 16 кл. – 124 000 и 128 000 грн. (2 комплектации)
— Largus VAN (груз.), 1,6 л., 8 кл. – 94 900 и 102 900 грн. (2 комплектации)

Оснащение автомобиля зависит от набора опций в комплектациях. В отличие от базы, включающей минимально необходимое оснащение (2 подушки безопасности, инерционные ремни, иммобилазер, систему ISOFIX, аудиоподготовку, центральный замок с ДУ в пассаж. версии), люксовые версии дополнены (в зависимости от версии) ABS, молдингами, электростеклоподъемниками, аудиосистемой, рейлингами на крыше, легкосплавными дисками, противотуманными фарами, тонировкой стекол, бортовым компьютером, электроприводом зеркал, подогревом передних сидений, кожаной отделкой руля и хромированными накладками на ручки.

Топливный бак Лагруса способен вместить 50 литров топлива. Динамические характеристики LADA Largus так же зависят от комплектации и версии исполнения. Так максимальная скорость авто варьируется от 156 до 165 км/час, а расход в смешанном цикле составляет на каждые 100 километров от 9 до 9,3 литров топлива. В загородном цикле топлива потребуется меньше – чуть больше 7 литров.

Кстати, название «Largus», совершенно нетипичное как для АВТОВАЗа, продукция которого носит обычно женские имена, в переводе с латыни значит «щедрый» или «большой». И это вполне оправдано. Модель по праву носит титул наиболее крупного авто в В-классе, хотя по своей комплектации и внешнему виду скорее относится к классу MPV. Его длина составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, высота 1636 мм, а высота с реллингами 1670 мм. Передняя и задняя колея авто соответственно равны 1469 и 1466 мм. Масса пятиместного авто – 1750 кг.

Внутри Lada Largus (Лада Ларгус) могут быть размещены три ряда сидений. Внутренние размеры авто это позволяют.

Однако главным достоинством Lada Largus, наверняка, станет его багажник. В семиместном варианте отделение для багажа имеет объем 135 литров, в пятиместном – 560 литров. В грузовом варианте оно увеличится до 2540 литров. При этом не стоит забывать, что увеличить объем багажника в семиместном варианте также можно, сложив задние сидения.

Клиренс модели – 145 мм (минимальный дорожный просвет соответствует точке под брызговиком двигателя), диаметр разворота 11,25 м.

Предварительный заказ на авто уже стартовал, а на следующей недели новинка будет уже доступна и для тест-драйва.
www.ack.com.ua

Ознакомиться с комплектациями и ценами на Lada Largus можно в нашем каталоге новых автомобилей.

Подарки и скидки в честь презентации Škoda Rapid

С 8 по 14 апреля 2013 года в автосалоне ŠKODA компании «Паритет Моторс» пройдет неделя открытых дверей, посвященная презентации и старту продаж новой модели Rapid по всей Украине.

Период действия акции: с 8.04 по 14.04.2013 г.
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Skoda

Внеделю отрытых дверей посетив наш автосалон, каждый желающий сможет поближе познакомиться со ŠKODA Rapid, протестировать автомобиль и принять участие в беспроигрышной лотерее, главным подарком в которой будет видеорегистратор с функцией ночного виденья.

Все Клиенты, которые приобретут ŠKODA Rapid в этот период, гарантированно получат 3000 грн. на покупку допоборудования. Также, каждый покупатель новинки на этой неделе будет участвовать в розыгрыше поездки на викенд в Прагу на двоих! Победитель будет определен 17 апреля 2013 года в офисе компании «Еврокар» методом случайной выборки.

Кроме того, посетители автосалона Паритет Моторс смогут не только протестировать новый ŠKODA Rapid, но и получить полезную информацию касательно правильной эксплуатации автомобилей, а также принять участие в различных активностях.

Для того чтобы заранее записаться на тест-драйв автомобиля ŠKODA Rapid или другой модели SKODA, пожалуйста, обращайтесь к нашим менеджерам по тел. 044 596 00 90. Мы находимся по адресу: г.Бровары, бульвар Независимости, 20.

Стоимость ŠKODA Rapid в комплектации Active c двигателем MPI 75 л.с. составляет 122 810 грн. В базовую комплектацию модели включены центральный замок, кондиционер «CLIMATIC», тонированные стекла, передние электростеклоподъемники, радиоподготовка, 4 динамика, радио «BLUES» 1-DIN с CD-плейером и MP3, обогрев заднего стекла, освещение багажного отделения, запасное колесо со стальным диском, иммобилайзер, ISOFIX на заднем сиденье, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, галогеновые передние фары, задние противотуманные фары, 3-й стоп-сигнал, ABS, пакет «плохие дороги» и многое другое.

Больше информации о модели можно найти на сайте ООО «Паритет Моторс»: http://skoda.paritet-motors.ua/avtomobili/rapid/tseny.html

Паритет Моторс
г. Киев, ул. Н.Гринченко, 18а
т. 044-455-80-75 салон KIA
г. Бровары, б-р Независимости, 20
т. 044 596-00-90 салон Skoda
www.paritet-motors.ua

Porsche озвучила украинские цены на новую Panamera

Пока новинка еще только готовится к своему дебюту на автосалоне в Шанхае, украинский дилер уже формирует пакет заказов на эту новинку.

Изменений в интерьере и экстерьере новой Panamera совсем немного, основные изменения скрываются в самом автомобиле. Так появилась версия с длинной базой (+ 15 см), новый двигатель для S-версии и обновленная гибридная установка.

Суммарная мощность гибридной версии составляет 410 л.с., что позволяет разгонять хэтчбек от 0 до 96 км/ч за 5,5 с. Максимальная скорость гибрида – 269 км/ч. При этом, в смешанном цикле Porsche Panamera E-Hybrid расходует всего 3,1 л бензина на 100 км. Можно ехать и только на электротяге. При этом машина может разогнаться до 133 км/ч, но батарей хватит максимум на 35,4 км.

Есть в линейке и бензиновая версия, оснащенная 3-литровым мотором V6 на 419 л.с. В 2014 году появится и новая дизельная модификация, мощностью 300 л.с.

Европейские продажи новой Porsche Panamera стартуют в июле этого года. В Украине на Panamera формируют портфель заказов, и просят от 818 975 грн — за бензиновую версию и 839 475 грн. — за дизельную.

Архивы