Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Страхование’

За эвакуацию автотранспортных средств групп A и B надо будет оплатить 1550 руб, но для групп C и D насильственная перевозка будет стоить 4706 руб.

Правительство Новосибирской области определило свежие тарифы на движение остановленных автотранспортных средств на специальные стоянки. Свежие требования входят в силу с 1 августа 2013 года.

Исходя из распоряжения, размещенного на веб-сайте районного правительства, оплата за эвакуацию остановленных автотранспортных средств групп A и B на территории района отныне составляет 1550 руб. Оплата за движение остановленных автотранспортных средств групп C и D установлена размером 4706 руб.

Напоминаем, что раньше на территории района действовал порядок, предусматривающий плату любого совершенного эвакуатором км, включая маршрут до остановленного авто. В конечном итоге, как сообщает сайт «Новосибирские вести», владельцам автотранспорта оставалось отдавать сумму от 1 до 6 тыс руб.

До премьеры 3-го поколения внедорожника Хайлендер организация Тойота приняла решение показать фару этого авто.

В среду 28 мая 2013 года в 9:10 утра по американскому западному времени в Нью-Йорке в выставочном комплексе Jake Javits Center пройдет премьера следующего поколения Тойота Хайлендер.

Организация Тойота даже обнародовала тизер новой модификации, на котором можно пересмотреть фару передового внешнего вида, увидеть пластмассовые накладки на колесных арках и представить мощную фальшрадиаторную сетку с обработанной хромом окантовкой.

Напоминаем, что первая генерация Хайлендер увидело свет в 2000 году, 2-ое — 2006-м. В настоящее время Хайлендер официально реализуется и в РФ, при этом с одним видом силового оборудования — 3,5-литровым V6 и 5АКП.

Тизер Тойота Хайлендер следующего поколения 

В итоге негативного контакта с влагой и солью оборудование авто становится в особенности ранимым перед возгоранием. В первую очередь пожар вызывают длинное закрывание и высокая работа на проводку.

С начала 2016 года 22 авто в Иркутской области были убиты светом из-за поломки проводки. Такие числа приводит пресс-служба ГУ МЧС РФ по Иркутской области.

Спасатели направляют внимание автолюбителей на то, что после зимнего времени работы оборудование авто становится в особенности ранимым перед возгоранием. Плохое воздействие на проводку производит контакт с влагой и солью.

Основаниями возгорания авто могут стать как длинное закрывание в проводке, так и высокая работа на заключительную из-за низкокачественной установки специального оснащения. В области риска располагаются старые машины, в которых схема изношена.

Пожар довольно часто носит сокрытый и затяжной характер: проводка длительное время гниет, пока свет не доберется до легковоспламеняющихся элементов. Часто популяризации огня содействует стандартная тряпица для очистки щупа, которую очень многие автолюбители после проверки значения масла оставляют внутри.

Как выделяет областное ГУ МЧС, при возникновении специфичного аромата, искрении либо тлении автолюбителям нужно остановить авто и установить его на «ручник», перешибить мотор, и, по возможности, обесточить авто. После этого нужно вызвать быстрые службы, позвонив по номерам «01» либо «112» (со смартфона). Обладателям стоящих рядом авто, во избежание опасности взрыва, необходимо прогнать их на безопасное отдаление. Если источник возгорания незначительный, его можно затушить при помощи огнетушителя. Но МЧС предостерегает, что независимая ликвидация возгорания вполне может быть небезопасной. 

АвтоВАЗ начал отгрузку официальным дилерам свежих Лада Калина для презентации в шоу-румах и для тест-драйвов. Одним из первых мегаполисов, куда выслана партия свежих Калин, стал Петербург, сообщает штаб отечественного производителя автомобилей.

Отпуск авто клиентам стартует после завершения заводской операции согласия реализаций. По технологии, новая Лада Калина в настоящее время проходит всеохватывающую оценку качества, и в том числе каждодневный анализ AVES (оценка глазами покупателя), оценку готовности производственной площадки, системы сбыта и обслуживания.

Изготовление Лада Калина II началось с комплектации «люкс», первыми в линейку пошли хетчбеки с машинной КПП (предложенная отдельная стоимость — от 408 тыс руб) и «автоматом» (от 445 тыс руб). На очереди старт универсалов, который рассчитан на конец июля, они будут стоить на 7 тыс руб дешевле.

Производитель автомобилей гарантирует в обозримые месяцы установить на сборочный поток и иные комплектации новой Лада Калина.

Источник по теме:

• Тест-драйв Lada Калина 2. Искусство фаршировки (Очень много ФОТО)
• Сайт «путинской» Калины

Лада Калина II в кузове седан Лада Калина II в кузове универсал  Лада Калина II в кузове седан Лада Калина II в кузове универсал  Лада Калина II в кузове седан Лада Калина II в кузове универсал  Лада Калина II в кузове седан Лада Калина II в кузове универсал  Лада Калина II в кузове седан Лада Калина II в кузове универсал  Лада Калина II в кузове седан Лада Калина II в кузове универсал 

Наши залы работают в большинстве городов страны, но сегодня мы открываем двери заказчикам в Саратове. Все виды авто дисков, высококачественные покрышки от популярных всемирных марок вы найдёте в центре по адресу: ул. Чернышевского, д. 100.

Берегите  с «Колеса Даром»!

Любой клиент, снабдивший надежную информацию о присутствии в супермаркетах города покрышек по менее высокой стоимости, приобретает скидку. Выяснить об условиях акции покупатели сумеют на нашем веб-сайте (круглые сутки) либо в соцсетях. Каждый день информация обо всех переменах возникает на страницах мировой сети.

На данный момент нам предоставляется возможность посоветовать высококачественные покрышки в Саратове за умную стоимость. Квалифицированные рекламщики разрабатывают всё свежие и передовые методы работы с покупателями, активно исследуют характеристики спроса. При развитии набора соображение наших клиентов мы рассматриваем прежде всего. Многие оценки о работе компании предназначаются самым лучшим доказательством мастерства и надёжности.

Мы почитаем ваше время!

Организация «Колеса Даром» предлагает сберегать не только лишь денежные средства, но также и время. Получение дисков и покрышек для любого авто стало легче.

Заказчику не потребуется 3 раза ездить в зал, он может выбрать и надеть приглянувшийся вариант в онлайн платформе. Мы всегда правдивы с клиентом, потому рекомендуем исключительно те модификации, которые есть на нашем складе. Перечень центра соответствует охватываемому ассортимента на веб-сайте.

Всего 5 минут понадобится для декорирования и принятия приобретения. Подобранные колесные диски в Саратове можно сменить на месте, так как центр оснащён передовым шиномонтажным комплексом. В штате работают профессиональные эксперты, что дает возможность оперативно и правильно обслуживать клиентов.

АКЦИИ! СКИДКИ! ВОЗМОЖНОСТИ!

Организация «Колеса Даром» регулярно ведет разные акции. сегодня покупатели могут пользоваться оптимальными услугами. Реализация дешевых и высококачественных покрышек, дисков и других автотоваров — главная цель сети центров. Благодаря применению сегодняшних рекламных методик, установлению непосредственных нитей с изготовителями и понижению непрямых расходов, нам предоставляется возможность вести рекордные акции.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Глава Фольксваген Мартин Винтеркорн и его коллеги продемонстрировали торжественный Гольф

«Огромная тусовка» на 100 000 человек по случаю производства 30-миллионного Гольф состоялась в прошлые выходные на главном автозаводе Фольксваген в Вольфсбурге. Торжественным стал самый бюджетный в серии Фольксваген Гольф 1.6 TDI (110 л.с.) в версии Blue Motion с топливным расходом 3,2 л на 100 км, который сошел со сборочного потока вчера. Автомашину вытаращил на сцену перед аудиторией сам глава автоконцерна Мартин Винтеркорн.

Событие устроено в масштабах заявленного «дня открытых дверей», напоследок он велся 6 лет тому назад. Среди созванных работники автоконцерна, их товарищи и родные, и социальные функционеры и люди художества, которые сумели обследовать 40 различных отделов изготовления, включая прессовочный и кузовной цеха, участок предсерийной подготовки и монтировочный сборочный поток.

После этого прошел вечер, проходивший на 3-х сценах при участии звезд эстрады, и своего филармонического оркестра Фольксваген. По подсчетам учредителей, посетители «фиксировали» ощущение от вечера 4-мя тонами картофельных хлопьев, 20 тысячами колбасок Currywuerst и 240 кг ягод.

Лотерея с розыгрышем нового Фольксваген Гольф, созданная в процессе праздников, принесла 100 000 euro заработка, эти средства будут нацелены на помощь готовящихся в региональном районе.

Со времени начала рода Гольф в 1974 году данная модель стала одной из наиболее распространенных и узнаваемых во всем мире и играет знаком наиболее популярного класса («C») в всемирном машиностроении. Ежедневно обладателями Гольф делаются около 2000 человек, рассказывает производитель автомобилей.

На празднествах Фольксваген показаны универсал Гольф Variant и автомобиль с откидным верхом в версии Гольф GTI Cabriolet Austria Глава Фольксваген Мартин Винтеркорн и его коллеги продемонстрировали торжественный Гольф  Событие посетили не менее 100 000 человек  

С 1 февраля 2014 года максимальный денежный штраф за несоблюдение ПДД повысится до 500 руб, про это рассказывает «Русская работа вестей» ссылаясь на первого зампредседателя Совета Государственной думы по конституциональному законодательству и федеральному сооружению В. Лысакова.

«У нас проходит увеличение всех штрафов. За не пробел будет поднята обязанность, за обход пробки по обочине, за езду по тротуару, за превышение дозволенной скорости. Самые низкие денежные штрафы будут подняты до 500. Это вопрос решённый. С 1 февраля 2014 года», — заявил Лысаков.

Сейчас максимальная совокупность штрафа для автолюбителей составляет 100 руб, он назначается за незначительные нарушения, и в том числе за езду по тротуару, превышение высокоскоростных лимитов на 10 км/час, обход пробки по обочине, невключение поворотников и т.п.

Работы ведутся как на главных трассах, так и на внутриквартальных проездах и придомовых территориях.

Во всех участках Владивостока учащенными ритмами проходит монтаж автодорожного полотна. Как рассказывает пресс-служба городской администрации, плановые работы ведутся не только лишь на главных трассах, но также и на внутриквартальных проездах и придомовых территориях.

Прошлой в ночное время действующие городского предприятия «Автодороги Владивостока» провели монтаж по улицам Кирова, Магнитогорской, Всенародному проспекту и прочим. Также, команда рабочих закончила асфальтировка отдела автодороги на Токаревском Маяке, где в скором времени будет 3-й пласт напыления — щебеночно-мастичный асфальтобетон, имеющий самые лучшие характеристики сравнивая со стандартным асфальтом, следовательно, повышает срок службы автодороги.

Также в 2018 году в масштабах намерений по автодорожному сооружению и монтажу заасфальтирована объездная автодорога по улице Шуйской, которая дает возможность автолюбителям, двигающимся с улиц Кирова, Чкалова, Енисейской, съехать на каталог 100-летия Владивостока избегая перекресток на ул. Русской в регионе путепровода. Стартовало сооружение второй новой окольный автодороги с Днепровской на Тухачевского, которая разгрузит регион БАМа.

Отношение к торговым сервисам у владельцев автомобилей неопределенное: одни выделяют качество и квалификацию, иные проводятся на удочку «потребительской мифологии» и сетуют на чересчур хорошую стоимость сервиса. Давайте рассмотрим, где впрочем кончается и стартует что-то другое…

— Стоимость на ТО.

 Соображение о том, что стоимость ТО в формальном торговом центре неадекватна и всегда выше, чем в каком-либо ином сервисе — вымысел. Примерно стоимость на техобслуживание во всех торговых центрах почти одинакова. Но несмотря на это у официального представителя есть ряд преимуществ. Прежде всего, всегда в наличии уникальные запасные части, на которые дается гарантия компании-производителя. Во-вторых, уникальное масло и спецжидкости, которые официальный дилер приобретает у официального дилера, следовательно, нет опасности захлестнуть низкокачественное «что-то». В-третьих, квалифицированный выученный штат, выполняющий все работы по технологии автозавода производителя.

— Инструмент.

Абсолютно особенная тематика — содержание в торговых центрах специнструмента, чего нету на 99% в свободных СТО, тем паче в гаражных сервисах. Допустим, они могут приобрести уникальное масло, запчасти, а особые ключи, созданные для авто некоторой марки, «гаражный сервис» купить не сумеет. Покупка такого инвентаря для свободных СТО расходное событие, так как они работают на ремонте авто различных брендов.

— Избитые компоненты.

Вторая весьма увлекательная и актуальная тематика это смена уникальных компонентов на не менее доступные примеры. Почти все дилеры с не оригиналом не работают. Представьте, если установить в какой-нибудь участок авто избитую деталь — она изначально выйдет из строя намного стремительней, чем уникальная. И более того, самое ужасное, что неоригинал может вызвать за собой вред всему узлу авто, так как она соприкасается с иными элементами.

И это далеко не общий список значительных факторов, которые позволят вам сделать оптимальный выбор при принятии решения, где же чинить собственного «заболевавшего» автомобиля.

Но мы в собственную, очередь говорим о том, что у официального представителя Фольксваген Автомир началась летняя сервисная акция.

Езда в машинах с вентилятором довольно часто вызывает насморк, недовольство глаз, першение в горле и недовольство бронхов. Также, воздух из климат-контроля может иметь неприятный аромат. Это происходит из-за присутствия бактерий на испарителе. Пыль и пыльца растений, которые прокатываются ветром, считаются оптимальной средой для оперативного размножения бактерий. При подключенном климат-контроле эти мельчайшие организмы попадают в зал авто и вдыхаются с воздухом пассажирами.

Фольксваген Автомир счастлив посоветовать Вам обработку системы кондиционирования за 2200 руб!

И напоминаем о том, что в торговом центре Фольксваген Автомир последняя ярмарка авто.

Знаменитые Фольксваген Тигуан и Фольксваген Пассат с невозможной экономией до 137 000 руб, свидетельство КАСКО и запись в ГИБДД в подарок!

Одна из ярчайших модификаций  брэнда Фольксваген Джетта отныне доступна в долг без начального взноса и комиссий за выдачу займа.

При покупке знаменитого Туарег тариф на КАСКО от 1%.

При покупке любого авто из присутствия запись в ГИБДД и накопительная дисконтная диаграмма в подарок.

Лишь для вас мы сделали победу над расценками. Можно уйти на собственном Фольксваген сегодня!

Детали у экспертов отделения реализаций по адресу г. Краснодар, ул. Петухова, 87 либо по тел. (383) 363-70-00!

http://www.vw-avtomir-nsk.ru/

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Отечественный экипаж, в первый раз начавшийся в данной автогонке с столетний историей, идёт в 1-й десятке из тысячи автомашин.

8 июля ретро-ралли «Пекин-Париж 2013» (www.pekingparis.com), за 12 суток одолев 3 с половиной тыс км китайских трасс и татарского бездорожья, пересекло отечественную границу. Из 96 стартовавших в Пекине автомашин 4 остались в Монголии, выбыв из автогонки, и ещё 4 попали в Россию на эвакуаторах.

Барнаульский экипаж на «Москвич-412», начав гонку с мест в начале собственного класса из 19 автомашин (традиционные машины с мотором рабочим объёбог до 2 л и временем производства модификации с 1942 по 1975 годы), в Россию въехали на 5-ом месте в классе и восьмом в безоговорочном зачёте. В несколько раз не менее производительные, от гоночных каркасов безопасности до особых покрышек приготовленные для автогонок на бездорожье соперники были далеко сзади стокового русского авто благодаря профессионализму экипажа и надёжности техники, которая потрясает жителей других стран: «Лишь у русских ничего не выходит из строя. Посетят стан, сотрут пыль с устройств, поужинают и дремать!».

Татарская пыль формировала огромные проблемы всем, что замечено в сайте и нашего экипажа: «Клубы пыли лишают возможности ориентироваться, обгон становится очень тревожащим приемом. Пыль всюду, в зале, багажнике, во рту. Но на второе — резкие камни и большие камни. Итог — прорванные колеса, отвлеченные рессоры, поломанные пружины и рессоры».

В клубах пыли «сделали уши» Фольксваген Битл 1969 года (№ 54), вышедший с дистанции, и Ниссан Fairlady 240Z (№ 58), японский экипаж которого, обмотав автомашину скотчем, продолжил гонку.

В невесть откуда взявшуюся большую колею поперёк «автодороги» залетел и наш «Столичный житель». Удар был такой силы, что прервало подвеска мотора и прорвало ветровое окно. Кроме того татарские ямы и кочки почти настояли ещё русские рессоры (на автомобилях многих соперников гнулись, стремились и разрушались передовые гоночные рессоры популярных брендов), что принудило наш экипаж ощутимо сбавить скорость, которая, все-таки, находилась выше многих конкурентов. Кроме этих неисправностей, на «Столичном жителе» в Краснодаре была заменена КП, у которой стала улетать четвёртая передача, ветровое окно, но до приезда в Россию были изменены ведущие рессоры, которые в Монголию перемещены отечественными джиперами (запасные части чужеземцам доставлялись самолётами). На «412-м» профилактически заменили и определенные части тормозов, что едва-едва не привело к катастрофе и отобрало у наших 20 секунд дорогого времени — передовые тормозные ботинки развалились на ходу. В целом, по сравнению с иностранными конкурентами, для авто-ралли приготовленными «до зубов» и у которых высыпались подвески и разрушались коленвалы, у нашего экипажа технологических неприятностей не было.

Отечественный раунд стартовал с Алтая, на котором было рассчитано 3 высокоскоростных отдела, а один из них был отложен из-за сильной истощенности экипажей после Монголии. Новосибирская область — дневная орда и 1 спецучасток. Омская область — спецучастки не велись.

12 июля авто-ралли застигло в Тюмени… «12 июля в 13.40 на 212 км государственной автотрассы Тюмень-Омск случилось ДТП с ретро авто, который участвовал в авто-ралли Пекин-Париж 2013», — рассказала пресс-служба УМВД РФ по Тюменской области. На ровном, непосредственном и безлюдном отделе шоссе противный «Фольксваген Поло» улетел с собственной полоски и в фронтальный атаке проломил североамериканский ретропикап Шевроле C10 (№ 92). Скончалась 47-летняя подчиненная британской царицы Эмма Уилкинсон, таксистка экипажа североамериканского ретропикапа Шевроле C10, но его нивелировщик остался цел — удар пришёлся в сторону автолюбителя. Эмма не в первый раз принимала участие в «Пекин-Париж», пытаясь перегнать собственных братьев, также участвующих в автогонке. Скончались и автолюбитель «Фольксвагена» (возможно, он просто заснул за рулём), его двухмесячный сын, но мать ребёнка оказалась в интенсивной терапии. Данная первая гибель в не менее чем столетней истории «Пекин-Париж» поразила участников. Из Тюмени автомашины вывели колонной в компании ГИБДД.

Якутск, Уфа, Самара, Саратов — вновь без спецучастков, и в Воронеже и Белгороде они обновились. Получилось, что на неохватную Россию выпала всего пара сот км спецучастков. А так как именно на спецучастках, где экипажи выжимают из своих автомобилей всё, на что они готовы, и больше, идёт главная борьба за победу.

На любом скоростном отделе экипаж военного «Столичного жителя» возвращал по 5 минут у конкурентов, время от времени даже обгоняя лидеров, всё ближе подкрадываясь к помосту. А Россию «Столичный житель» оставил на таких же позициях, что и на приезде в неё: 5 в классе и 8 в «абсолюте», впрочем и несколько понизил дистанцию до обозримых конкурентов, на теоретическом уровне имея возможности «достать золото»…

Это представляется немыслимым, а археомобили Форд Модель T 1913 года и La France Тюнер 1917 года всё ещё в строю и не только волочатся в хвосте, но сражаются за «золото»! При этом из войны в их классе вышли 6 участников, существенно не менее «юных».

Каждодневные итоги автогонки можно заметить тут, но за перемещением отечественного экипажа можно следить тут.

19 июля «Пекин-Париж», пройдя по РФ 5 нелёгких миллионов км, пересёк границу с Украиной. Собственным ходом Россию оставили 87 авто из 89, пришедших из Монголии, — неописуемый итог для древних автомашин.

Из журнала экипажа №61 (Москвич-412):

Хочу сказать слова признательности ребятам из ретро клубов, джиперам, оказывающим техподдержку зарубежным экипажам в городах по пути следования авто-ралли. Товарищи, вы собственным отношением к делу, собственным Искусством делаете иногда значительно больше, чем наши политики. Вы просто заменяете представление о России. Поверьте, отношение меняется напрямую на глазах. То, что делают наши мастера в равнинных условиях, иногда не в состоянии повторить восточные инженеры в мобильных мастерских. Не перевелись еще «кулибины» на нашей земле.

На день начала российского раунда места на помосте разместились так:

Старинные машины года производства до 1931:

1. Bruce Wash / Ben Wash
Крайслер 75 Родстер (№ 14, 1929 г, мотор 4,078 л)
170 ч 32 м 40 с

2. Jock Burridge / Fred Burridge
Buick 25X (№ 12, 1929 г, мотор 3,3 л)
+ 1 ч 10 м 11 с

3. Danny Woodcock / Tony Woodcock
Бентли 3-4? (№ 6, 1927 г., мотор 4,398 л)
+ 2 ч 26 м 16 с

Старинные машины года производства 1932-1941:

1. Phil Garratt / Kieron Brown
Шевроле Fangio Купе (№ 30, 1937 г., мотор 3,86 л)
169 ч 51 м 44 с

2. Mike Reeves / Mickey Jana Chan
Форд Купе (№ 38, 1940 г, мотор 3,7 л)
+ 1 ч 9 м 20 с

3. Tony Strelzow / Lee Strelzow
Бентли Drophead (№ 26, 1936 г, мотор 4,25 л)
+ 2 ч 39 м 29 с

Традиционные машины (время производства модификации 1942-1975) с мотором рабочим объёбог до 2 л:

1. Pate Lovett / Tim Smitty
Порше 911 (№ 63, 1965 г, мотор 1,991 л)
155 ч 09 м 13 с

2. Jack Layzell / Brett Layzell
Фольксваген Битл (№ 55, 1970 г, мотор 1,955 л.)
+ 0 ч 19 м 08 с

3. Paul Kirkham / Mariella Kirkham
Datsun P510 (№ 51, 1968 г, мотор 1,6 л)
+ 0 ч 40 м 23 с

Традиционные машины (время производства модификации 1942-1975) с мотором рабочим объёбог более 2 л:

1. Gerry Кроун / Matt Bryson
Leyland P76 (№ 90, 1973 г, мотор 4,4 л)
154 ч 46 м 02 с

2. Robbie Sherrard / Pate Wash
Ситроен DS23 (№ 87, 1974 г, мотор 2,347 л.)
+ 0 ч 32 м 47 с

3. Jack Rich / Jack Rich III
Тойота Ленд Крузер FJ40 (№ 86, 1973 г, мотор 2,5 л.)
+ 1 ч 09 м 42 с

Наш «Столичный житель» идёт на 5-ом месте в своём классе. От помоста его изолирует «лишь» получасовое отделение от «Парного Ричарда» — Ричарда Вайта и Ричарда Скотта на 1,8-литровом Вольво 122S (№ 50). А в поясницу нашим дышит горячая итальянка красавица и спортсменка Лянча Fulvia Купе, горя стремлением в родимый Европе отплатить за оскверненную в пустынях Монголии честь…