Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Технологии’

Свежий хэтчбек будет нацелен на тех, кто оценивает вместимость и работоспособность. Будет ли у стоковой модификации прежде распространенное имя Эскорт, будет известно позднее.

Форд в обозримые годы рассчитывает основательно закрепить собственные позиции в КНР. Доказательством этому стал концепткар Эскорт Концепт, показанный на Шанхайском автомобильном салоне.

Концепт предвосхищет грядущий хэтчбек гольф-класса. Спрос на такие машины в КНР как и прежде высок, но утолить его Форд мог только хетчбеками Фокус 2-го и 3-го поколений. Что бы решить проблему и заинтересовать свежих заказчиков, фордовцы приняли решение приготовить свежую модель, которая, судя по всему, займет место между Фокус и Мондео.

В стоковой версии Форд гарантирует учесть просьбы китайских покупателей, но особенный упор сделать на функциональности, качестве, вместимости, топливной экономичности и безопасности. В изображении внешнего вида эксперты режут такими мнениями, как «простой», «изящный» и «гармонический». На самом деле, благодаря свежему декорированию ведущей части Эскорт Концепт существенно различается от нового Фокус и больше напоминает Мондео заключительного, 4-го поколения. Рекламщики рассчитывают, что Фокус будет нацелен на не менее юную публику, оценивающую наслаждение от вождения и технологичность, но свежий хэтчбек будет производиться для требовательных сегодняшних семей.

Добавим также, что изготовление хетчбека отвечает проектам Форд, по которым в КНР к 2015 году будут 15 свежих модификаций марки. Производить их будут имеющиеся автозаводы, и 7 свежих (среди заключительных 5 — в самом КНР).

Жители России все чаще и чаще стали приобретать машины в долг — такой вывод находится в изучении Государственного бюро кредитных историй (НБКИ). По данным НБКИ, часть автомашин, реализованных в долг, в 1-й половине 2013 года превзошла 44%.

По результатам 2011 года часть авто, реализованных в долг, составляла 29,3%. В 2012 году данный уровень добился значения в 34,2%. Но за первые 6 лет 2016 года часть кредитных авто составила 44,1%, и продолжает увеличиваться. В частности, 19 июля был выдан первый автокредит по воскрешенной государственной программе поощрительного кредитования покупателей автомобилей, про это рассказал на особом брифинге заместитель министра индустрии и торговли РФ Алексей Рахманов. Росту кредитования также содействуют и разные рекламные акции производителей автомобилей, которые обусловлены падением реализаций на рынке (напоминаем, что по результатам первых 6 лет регресс автомобильного рынка составил 6%).

Сегодня разгон ставок по автокредитам в России составляет от 9%. Но наиболее подходящие автокредиты на самом деле оказываются рекламными завлекалками, и примерно автокредит обходится жителям России максимум в 13-15%. Государственная программа поощрительного кредитования покупателей автомобилей позволит понизить прибыльную ставку на 5,5% (2/3 ставки рефинансирования) и так что ускорить среднюю ставку автокредита к максимальным данным.

На подготовку трехминутного флешмоба ребятам пригодилось около недели и помощь милиции и «скорой».

60 воспитанников благовещенской школы № 11 сегодня вышли на многолюдный перекресток города и при помощи танца «сообщили», что не соблюдать ПДД рискованно для жизни. Флэшмоб участники направили ровесникам, которые проходят проезжую часть на ярко-красный знак светофора. 

— У нас довольно часто проходят потрясающие часы на тематику безопасности движения. Ребята слышат, подписываются в особых журналах, но все равно не соблюдают требования, в связи с чем рискуют угодить под колеса авто. Это весьма ужасно, — сообщила партнерша флешмоба десятиклассница В. Сухорукова. — Что бы такого не происходило, мы сделаем кинофильм, который в будущем будет представлен подросткам и, вероятно, окажет влияние на их действие на автодорогах города.

На подготовку трехминутного флешмоба ребятам пригодилось около недели и помощь милиции и «быстрой».

Так, пока школяры плясали на дороге, работники Государственной автоинспекции урезали перемещение по улице Шимановского от Амурской до Несладкого, но врачи дали автомашину реанимации. По сценарию, пляшущего на дороге на ярко-красный знак светофора молодого человека сбивает авто, которому нужна помощь медицинских работников.

— Любопытно, что план и танец ребята выдумывали без помощи других. Это их мысль и в данном важность всей акции, — сообщила зам. главного директора по воспитательской работе школы № 11 Юлия Пластинина. — Действительно тематику они избрали не менее чем важную — познакомившись со статистикой, мы испугались, сколько детишек травмируются и погибают на автодорогах. Полагаю, что после ролика на данную тему наши подростки коснутся и прочие, более резкие неприятности.

После нескольких дублей музыкального флешмоба участники акции, как было сказано раньше, смонтируют видеоклип, который продемонстрируют не только лишь в собственной школе, но также и в прочих учебных заведениях, возможно, и на региональном телевидении.

По статистике, в 2012 году на территории Амурской области оформлено 145 ДТП при участии детишек, в которых четверо скончались.

Модернизированные седан Смайли и хэтчбек Солано в 2018 году должны выйти и в РФ.

Наиболее распространенная в РФ японская авто марка Лифан представила на автомобильном салоне в Шанхае 2 премьеры. Модификации, знаменитые в России как Смайли и Солано, подвергались редизайну, но их моторы стали приблизительно на 10% производительнее. 

После обновления первая из перечисленных модификаций в КНР будет носить индекс 330 вместо прошлого 320. Седан обрел свежее декорирование ведущей части, включая обвеса, радиаторную решетку, передние фары. На вид авто стал еще более очень похож на модификации Мини, и на компакт-вэн Фиат 500L. В модернизированном зале также можно изучить риторическое воздействие модификаций прочих брендов. Внутри Лифан 330 установлен 1,3-литровый двигатель производительностью 90 л.с. (115 Hm), способный тратить 4,33 л горючего на 100 км пути при скорости перемещения 90 км/ч.

В реализацию на рынке Китая седан поступит в начале июня, при этом предлагаться, вероятнее всего, будет вместе с дорестайлинговой модификацией.

2-я новинка автомобильного салона в Шанхае поменяла индекс с 620 на 630, и обрела обновленный 1,5-литровый двигатель (103 л.с., 133 Hm), теряющий примерно 7,5 л топлива на 100 км пути. Во внешнем виде авто адресуют на себя внимание радиаторная решетка и основная часть обвеса, меандрические линии которых напоминают «веретено» («песчаные часы») на свежих модификациях Лексус. Самое большое изменение в задней части — новая выкройка фонарей, но в зале — блок регулирования погодной установкой и музыкальной технологией на «наплыве» центральной панели.

Японским клиентам Лифан 630 предложат во 2-й половине года, но предыдущая модель также останется в реализации.

Напоминаем, в настоящее время Лифан Смайли рекомендуется в РФ по расценкам от 289,9 тыс руб, но Солано — от 409,9 миллионов. 

Лифан 320 Лифан 330    Лифан 320 Лифан 330  Лифан 620 Лифан 630    Лифан 620 Лифан 630  Лифан 620 Лифан 630 

Мы сообщали о том, что 22 мая прошел визит команды Red Bull и 2-ух ее гонщиков — Сеастьяна Феттеля и Дэвида Култхарда в Сочи, на строящуюся автотрассу отечественного Гран При Формулы 1, который ожидается на осень 2014 года. В процессе визита наш журналист получил у Феттеля интервью, в котором работающий победитель поделился с пользователями Drom.ru собственными думами о «Формуле», автотрассе в Сочи и сообщил о последующих проектах в его автоспортивной карьере. 

— Себастьян, имеется ли у вас в автогонках основной конкурент?

— Все мы выезжаем, состязаясь со всеми. Я думаю, было бы ошибочно двигаться против кого-то одного, будь то ваш компаньон по команде либо гонщик другой команды. Это автогонки, здесь «выпалить» может любой гонщик, на любом Гран-При бывает много сюрпризов. Не важно, как ты начался, у тебя всегда есть шанс выиграть, нужно лишь подходить к данному вопросу жизненно. Так как произойти может что угодно. Даже если ты начался 16 и вернул 10 позиций, спереди у тебя есть еще 6 конкурентов. А так как вполне может произойти так, что они попадут в трагедию либо сойдут по иным основаниям. И у тебя будут все возможности заканчивать первым. Просто нужно сражаться, что бы такой шанс предоставился.

— Вам еще не наскучили вопросы корреспондентов про знаменитый конфликт с Веббером на Гран-При Малайзии?

— Заявлю откровенно: данная картина начала меня постепенно добывать. СМИ разыскивают предлога что-нибудь напечатать, Интернет требует регулярного пополнения информации, и потому я вижу, как для удержания внимания к собственным изданиям корреспондентам даже нужно придумывать определенные вещи. Простите меня, если я визглив, а я полагаю это неверным.

— Вы знаете, как происходит выбор треков для автогонок и формирование плана на год? Надо намного чаще лицезреть вас в РФ.

— Это больше находится в зависимости от комерческих отличительных черт, чем от увлечений гонщиков и команд. Есть треки, которые обожают все, к примеру СПА в Бельгии. А, пока, на него мы выбываем в следующем году. И тому есть целый ряд причин, как финансовых, так и общественно-политических, которые установлены управлению Ф1. Рассчитываю, что автотрасса в Сочи будет угождать в календарь раз в год.

— Был замечен ли у вас симулятор по сочинской автотрассе, и какую вообще пользу дают тренировки на симуляторах?

— У нас пока карты сочинской автотрассы еще нет, впрочем вполне вероятно, что некоторая модификация лайт в природе есть. Вообще же благодаря симуляторам мы можем проехать автотрассу необходимое число раз. Мы знаем углы поворота, качество напыления и можем создать изучение круга. Более всего пользы симуляторы дают при ознакомлении со свежими магистралями. К примеру, при настоящем выезде на свежую автотрассу можно не утрачивать времени на знакомство с ней, но начинать работать над опциями авто.

— За какое время до выезда на свежую автотрассу можно проверить ее на симуляторе?

— Как правило это происходит за пару-тройку лет.

— Как вы полагаете, отчего не сформировался «камбэк» у Шумахера?

— В его первой части карьеры все было так успешно, что так могло едва ли уложиться снова. А самое главное, что ему тогда весьма свезло с автомашиной, это была одна из самых лучших, если не самая лучшая автомашина на Гран-При. После возвращения, как раз с автомашиной и были основные неприятности, и как раз автомашина не позволяла ему достичь тех итогов, на которые он все равно был способен. Таким образом, я вижу неприятность как раз в данном, а не в возрасте либо утрате способностей. Шумахер — это Шумахер.

— Ваши проекты на последующую карьеру? Останетесь ли вы с Red Bull?

— По договору я не могу на оглашение такой информации, а могу с уверенностью сказать, что мне весьма удобно с ред-буллом, и я рассчитываю провести с ними еще в любом случае год. Я думаю, это обоюдное наслаждение.

Себастьян Феттель и Дэвид Култхард из команды Red Bull в Сочи на стройке новой автотрассы для Формулы-1 Себастьян Феттель в процессе конференции  Постройка автотрассы в Сочи Постройка автотрассы в Сочи  Осмотр плана Фоточка наизусть  Себастьян Феттель дает ответы на вопросы от Drom.ru Себастьян Феттель дает ответы на вопросы от Drom.ru 

В Государственную думу внесен законодательный проект, разрешающий автолюбителям езду на авто без госномеров. А в том случае, если государственные номера были похищены, рассказывает Вести.

Что бы иметь вероятность легально двигаться на автомашине без госномеров, владелец автомобиля должен напечатать в полицию утверждение о краже и получить талон-уведомление. С ним, и с копией утверждения или с копией распоряжения о возбуждении криминального дела, будет можно водить машину на легальных основах.

Как сообщают создатели законодательного проекта —  парламентарии от ЛДПР Игорь Лебедев и Вячеслав Нилов — законодательный проект должен упростить жизнь владельцам автотранспорта, ставших потерпевшими преступников. Так как сегодня легче купить собственные государственные номера, чем возрождать их искренним маршрутом.

Необходимо отметить, что эта инициатива не первая, нацеленная против повышения числа краж госномеров: в середине осени этого года парламентарии заксобрания Петербурга предоставляли привнести перемены в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволяют притягивать за кражу госномеров к криминальной ответственности. Но данный законодательный проект так и не дошел до рассмотрения Государственной думой.

Источник по теме:

• Мошенники своровали номера и требуют выкуп. Как поступить в этом случае? Ответ понимают гости Drom.ru

Новая автомашина на основе Scania обошлась в 16 млрд руб, а действует намного более производительно, чем предыдущая техника.

В Иркутске стартовал ямный монтаж дорог с применением новой автомашины Schmidt, которую получило МУП «Иркутскавтодор». Работы проводились на улице Пискунова, со стороны улицы Ширямова. До этого в испытательном режиме технику опробовали в спальных местах, передает отдел связи с общественностью городской администрации. 

«Эта автомашина производительней во много раз, чем та техника, которая применялась до этого. Также, для ее регулирования необходим 1 инструктор, что существенно сберегает наши ресурсы», — комментировал генеральный директор МУП «Иркутскавтодор» Алексей Котов.

Автомашина обошлась в 16 млрд руб и отныне, убеждены на заводе, будет популярна на ямочном ремонте регулярно. С стартом асфальто-бетонного автозавода, который заработает в обозримые дни, на автодороги Иркутска выйдет и иная техника МУП «Иркутскавтодор» для ямочного ремонтных работ. Также, сообщил Алексей Котов, ожидается выполнение работ огромными картами — до 3 километров.

Всего в 2018 году в Иркутске рассчитывают починить 300 миллионов кв. метров дорог. На это по продолжительной целевой платформе «Дороги Иркутска» учтено 624 млрд руб, и в том числе 196 млрд — средства районного расчета.

«Основные субъекты, которые подлежат монтажу в 2013 году, это перестройка отдела Маршала Конева, монтаж Марии Цукановой, капительный монтаж улицы Радищева, монтаж авто автодороги к рынку «Озерный», автодорога на Горку (металобаза), и 2 отдела будут отремонтированы в масштабах подготовки к эстафете Олимпийского огня — это 2-я Ж/Д и Ржанова», — сообщила и. о. руководителя финансового регулирования совета по ЖКХ администрации Иркутска Жанна Чиркова.

Отремонтировано будет и несколько муниципальных перекрестков, заявила Жанна Чиркова. Их устанавливают вместе с ГИБДД. Главные работы ожидается провести с июня по октябрь.

Качество работ будет контролировать как совет по ЖКХ, так и поставщик, которого установят по аукциону на исполнению строй соблюдения стандартов работ. Также, любой поставщик должен в масштабах сервисных обещаний ликвидировать замечания, если они будут обнаружены.

Отныне от приостановки «Фабрика «Заря»» до приостановки «Лесная Заимка» можно двигаться со скоростью до 80 км/ч.

На отделе государственной автотрассы М-60 «Хабаровск — Владивосток» от приостановки «Фабрика "Заря"» до улицы Пшеницына поменялся скоростной порядок — отныне от «Зари» до «Дивный Заимки» автолюбителям разрешается идти со скоростью 80 км/ч. Как рассказывает пресс-служба администрации Владивостока, аналогичные распоряжению администрации Приморского края автодорожные знаки смонтированы. 

Распоряжением установлена предельная разрешенная скорость на следующих отделах дорог:

• На отделе км 725 — км 752 авто автодороги совместного использования государственного значения А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток — менее 90 км/ч.

• На отделе от приостановки «Фабрика "Заря"» по проспекту 100 лет Владивостоку до приостановки «Санаторная» по ул. Маковского авто автодороги совместного использования регионального значения иммиграционный трассе от приостановки «Фабрика "Заря"» до приостановки «Дивная Заимка» — менее 80 км/ч.

На авто проезжей части совместного использования областного значения пос. Свежий — остров Де-Фриз — Седанка — бухта Астероид с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз — Седанка будут действовать следующие высокоскоростные ограничения:

• пос.Свежий — остров Де-Фриз — менее 100 км/ч.

• остров Де-Фриз — Седанка с низководным мостом (эстакадой) — менее 90 км/ч.

• Седанка — км 23 — менее 80 км/ч.

• км 23 — бухта Астероид — менее 70 км/ч.

Число ДТП по вине пьяных автолюбителей удалось понизить, но ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом остается трудной.

Более 1300 ДТП за 6 месяцев зарегистрировали инспекторы ГИБДД на территории Иркутской области. В этих катастрофах скончалось 224 человека и травмировано 1720. Про это, как рассказывает веб-сайт областного ГУ МВД РФ, сообщили на конференции и.о. заместителя руководителя УГИБДД ГУ МВД РФ по Иркутской области В. Ступин и младший контролер по пропаганде УГИБДД Алексей Тарбеев. 

Было также замечено, что за прошлый момент удалось понизить со 115 до 75 число ДТП по вине автолюбителей в пьяном виде. При этом инспекторы ДПС притормозили 5 миллионов автолюбителей, правивших автотранспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Сотрудники полиции добавили, что за 6 лет установлено 216 авто, автолюбители которых сделали ДТП и укрылись с места конфликта. При этом определено и заключено 146 автолюбителей.

Как и прежде трудной остается ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом. В 2016 году случилось 183 инцидента при участии не достигших совершеннолетия.

Кроме повествования о статистике происшествий на автодорогах, инспекторы ГИБДД объяснили записанные перемены в Государственный законопроект «О безопасности движения» и «Кодекс России об управленческих преступлениях».

5 декабря войдет в силу Государственный законопроект от 7 июня 2013 года № 92-ФЗ. Свежий законопроект позволит сдавать экзамены на машинах с коробкой автомат. В удостоверениях водителя подобных автолюбителей будет аналогичная планка. Если они пожелают перейти на «механику», им нужно будет отдать утилитарный экзамен на авто с механической трансмиссией.

Также законопроект ликвидирует работающую норму о допуске к экзаменам после независимой подготовки. Сдавать экзамены на право регулирования автотранспортными средствами будет можно лишь после прохождения учебы в специальных автошколах по некоторым платформам.

После входа в силу Государственного законопроекта к работе по управлению автотранспортными средствами в роли автолюбителей будут допускаться лица, имеющие отечественное государственное удостоверение водителя.

Машины с фальшивыми номерами были выявлены в одном из Ж/Д тупиков.

2 вэна Тойота Ipsum с одинаковыми государственными номерами нашли транспортные сотрудники полиции Нижнеудинска в процессе оперативно-профилактических событий 12 мая в одном из Ж/Д тупиков. 

Со слов полицейских, содержание одинаковых регистрационных символов на различных автомобилях говорит о том, что номера фальшивые. Сейчас машины изъяты. Также задержан парень, пробовавший исчезнуть от оперативников на одной из иностранных автомобилей. Согласно предварительной версии, остановленный выпускал в тупике отгрузку лесоматериала.

Сейчас сотрудники полиции ставят, кому принадлежат автомашины.