Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Технологии’

Как открыть магазин аккумуляторов? Сперва надо будет зарегистрировать ИП, это нетрудно. А самое важное при открытии такого магазина — перечень АКБ. У вас должно быть показано абсолютное большинство марок, которое есть на данный момент. От наиболее доступных аккумуляторов до наиболее дорогостоящих и в самой различной емкости: от 35 Ah до 225 Ah.

Не обязательно при этом закупать множество. Наиболее ходовые бренды необходимо скупить в огромном количестве, менее популярные — в отдельных экземплярах. Так у покупателя основывается ощущение, что у вас есть все! А приобретать все равно будут то, что пользуется самым большим спросом.

По рангу издания «Биржевой лидер», наиболее популярные на данный момент бренды авто аккумуляторов это (по убыванию популярности): Bosch (10 000 запросов в поиске Yandex в месяц), Sony (8 000 запросов), VARTA (7000 запросов), Тюмень (4000 запросов), Mutlu (2800 запросов), EXIDE (2100 запросов), Курск (1300 запросов), SOLITE (1200 запросов).

Раздельно надо сообщить об аккумуляторах Mutlu. Данная компания турецкого возникновения крайне популярна среди обладателей недорогих авто и тех, кто желает сэкономить при покупке нового АКБ. Стоят такие аккумуляторы от 1500 руб, могут работать в наиболее необычных условиях, при сильных изменениях температур.

«Сам временами реализую аккумуляторы. Итак вот, как раз данную марку вопрошают намного чаще всего», — заявляет генеральный директор «Самарской аккумуляторной компании» Александр Яковлев.

Mutlu одна из первых ввезенных АКБ, которая возникла на нашем рынке. На протяжении 20 лет эти аккумуляторы пользуются огромным спросом среди владельцев автомобилей, за счет своей повышенной долговечности и невысокой стоимости. Было время, когда такие АКБ поставлялись даже на конвейер «АвтоВАЗа».

В обязательном порядке, кроме аккумуляторов для легковых машин, в супермаркете должны быть показаны также АКБ для грузового транспорта, спецтехники и мототехники. Вполне может быть, такой товар берут не настолько часто, а вес магазина от этого лишь растет.

Сколько стоит открыть собственный магазин аккумуляторов (АКБ)? Что касается инвестиций на открытие бизнеса по торговле батареями, то, приблизительно, выходит следующая совокупность:

торговое оборудование и маленький ремонт помещения — 100 млн. рублей.;
создание набора товаров — 300 млн. рублей.;
регистрация дела, координационные затраты — 30 млн. рублей.;
реклама магазина — 40 млн. рублей.;
депозит по аренде — 30 млн. рублей.;
многие другие затраты — 50 млн. рублей.

Вторая значительная особенность таких магазинов — прием старых и нерабочих АКБ. Старые аккумуляторы принимаются по стоимости от 400 до 700 руб, исходя из емкости. Если организовать такое дело правильно и аналогичным стилем расхвалить, то поток клиентов будет гарантирован. Это крайне комфортно, когда ты приобретаешь новый аккумулятор и принимаешь скидку за утилизацию старого АКБ.

Пилоты сообщили, что место для автотрассы выбрано успешно, сама же она имеет трудную и также любопытную конфигурацию.

Строящуюся автотрассу для автогонок Формулы 1 в Сочи посетили вчера пилоты Себастьян Феттель и Дэвид Култхард. 

Как рассказывает сайт f1news.ru, Феттель прибыл в Сочи поздней ночью после автогонок в Бахрейне, на которых одержал собственную еще одну победу. днем пилот Инфинити Red Bull Racing и 3-кратный чемпион познакомился с субъектами инфраструктуры грядущей автотрассы Гран При РФ и совместно с вице-губернатором Краснодарского края Анатолием Бутурлакиным проехал по той ее части, где уложено дорожное покрытие.

На конференции Феттель заметил, что форма автотрассы делает хорошее ощущение, включает интересные повороты и места для обгонов. Тем не менее, заявил Себастьян, пока необходимо включать воображение, что бы представить, как автодром будет смотреться весной 2014 года. Необходимо отметить, что Феттель посещает Россию в первый раз.

Как конкретизирует веб-сайт 9тв.ru, на сочинской автотрассе будет 18 крутых виражей, но предельная скорость, которую сумеют развить пилоты, составит 320 км/ч. Ожидается, что Гран-при РФ будет проходить в начале октября 2015 года. 

Фото: www.infiniti-gp.com, Справочный интернет-сайт Югополис  

Видео ГТРК «Кубань»

           

Киа Оптима —

5 лет Совершенно Свободного Обслуживания!
5 лет  Истинной Обещания

Покупая авто Киа Оптима лишь до 30.04.13 в торговом центре Киа «Сумотори-авто»,  Вы приобретаете подходящие критерии:

— 5 ЛЕТ Совершенно  Свободного Обслуживания*
— 5 лет обещания
— ВИП-сервис 24 дня Помощь на автодороге
— индивидуальный консультант
— свободный эвакуатор
— бесплатное сбережение резины в торговом центре Киа

Детали акции узнавайте у консультантовдилерского центра Киа «Сумотори-авто» по адресу г. Артем, ул. Тульская, 2 , и по телефонному номеру (423) 260 — 00 — 02

* ремонтное техобслуживание

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

       

Велогонка будет проходить по улицам Новоморской, Ветлужской, Красноуфимской и Мухачева.

несколько улиц Русского региона Краснодара будут закрытыми днем в обозримое воскресенье. 

Как уточнили в пресс-центре мэрии города, в связи с проведением 5-го раунда Приза РФ по триатлону, 21 августа с 10.00 до 16.00 будет урезано перемещение автотранспорта по маршруту велогонки: на ул. Новоморской, Ветлужской, Красноуфимской, Мухачева.

Автолюбителям автотранспортных средств нужно быть бдительными, следовать символами, справочными щитами и исполнять ПДД.

Пежо 308 отныне оборудуется расширенной серией моторов —производительностью от 112 до 150 л.с.

Организация Пежо опубликовала информацию о расценках и сборках хетчбека 308 2013 года изготовления. Авто, который для РФ выполняется лишь во Франции, обрел свежие моторы и коробки переключения передач, усовершенствованное оборудование.

Кроме знаменитого 1,6-литрового бензинного двигателя (120 л.с.), в палитре был замечен турбированный дизель 1.6 e-HDi (112 либо 114 л.с.). Французы гарантируют, что данный двигатель будет тратить 4,2 л горючего на 100 км пути в комбинированном цикле, но вращающий момент составит 270 Hm при 1750 об/мин. Для усовершенствования экономичности применен целый ряд систем: старт-стоп, e-booster (моментальный старт мотора), возвращение энергии во время торможения. Также дизельный авто оснащен аккумулятором высокой емкости и улучшенной технологией наблюдения за усилителем управляющего регулирования для понижения расхода энергии.

Самым производительным в серии модернизированного Пежо 308 считается 1,6-литровый бензинный турбированный мотор THP 150 (150 л.с.). Максимальная тяга составляет 240 Hm в спектре от 1400 до 4000 об/мин. Совместно с турбированным мотором действует 6-ступенчатый секвентальный «робот» Aisin AT6, предлагающий несколько режимов работы, и в том числе динамический и зимний.

В стандартной комплектации Access модернизированного Пежо 308 находятся АБС, главный замок с дистанционным регулированием, противотуманки, внешние зеркала бокового обзора заднего вида с электрическим приводом и обогревом, климат-контроль, 2 подушки безопасности, радиоустановка с МР3 и светодиодные дневные фары. В комплекте Актив предоставляются 2-зонный кондиционер, задние детекторы авто парковки, динамический руль с кожаной отделкой, обогрев ведущих кресел, приемник света и приемник дождя, автоматом затемняющееся салонное заднее зеркало, внешние зеркала бокового обзора заднего вида, складывающиеся при помощи электрического привода, система Блютуз, 4 подушки безопасности, 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава, ведущий и обратный локотник. Топовый вариант Allure оборудована 6 подушками безопасности, ландшафтной пустой крышей «Cielo», портативной технологией на российском языке, круиз-контролем с ограничителем скорости перемещения авто.

В роли свежих особых настроек на модификации 2013 года предоставляются ведущие детекторы авто парковки, биксеноновые адаптационные передние фары с функцией поворота и русифицированная портативная система.  

Формальные отечественные расценки Пежо 308 2013 года: 

Комплектация Access
1,6 л (120 л.с.), 5 МКПП — 659 000 рублей.

Комплектация Актив
1,6 л (120 л.с.), 5МКПП — 699 000 рублей.
1,6 л (120 л.с.), 4АКП — 734 000 рублей.
1,6 л THP 150 (150 л.с.), 6АКП — 824 000 рублей.
1,6 л e-HDi (114 л.с.), 5МКПП — 767 000 рублей.
1,6 л e-HDi (112 л.с.), 6АКП (EGS) — 817 000 рублей.

Комплектация Allure
1,6 л (120 л.с.), 5МКПП — 779 000 рублей.
1,6 л (120 л.с.), 4АКП — 816 000 рублей.
1,6 л THP 150 (150 л.с.), 6АКП — 894 000 рублей.
1,6 л e-HDi (112 л.с.), 6АКП (EGS) — 887 000 рублей.

Пежо 308 в кузове купе-кабриолет с 1,6-литровым бензинным двигателем 150 л.с. будет предлагаться за 1 289 000 руб.

     

В составе участников были гонщики на самых различных машинах — от немолодых купе Тойота Trueno до представительского хетчбека Тойота Century и спорт-кара Шевроле Корветт с 7-литровым двигателем.

В воскресенье, 20 августа, в Качуге (250 км от Иркутска) прошел классический дрэг-рейсинг на Кубок градоначальника Качугского региона, в котором участвовали около 40 гонщиков из различных мегаполисов Иркутской области, и Красноярского и Забайкальского кромок.

Как начато, теплые заезды на время на расстоянии 402 метра проходили на взлетно-посадочной полоске практически не работающего нынче качугского аэродрома — и в данном особенность этих состязаний. Участвовать в схватке мог любой желающий — это предполагала доступная и элементарная систематизация состязаний.

Учтено 4 класса авто: с размером мотора до 1800 куб. сантиметров, от 1800 до 2500 куб. сантиметров, от 2500 до 4000 куб. сантиметров и более 4000 куб. сантиметров. Ни модель привода, ни возраст авто, ни особенно расчет подготовки значения не имели. Отсюда и абсолютно различный суммарный состав принимавших участие «воинов»: от видавшей типы Тойота Trueno до представительской Тойота Century и спорт-кара Шевроле Корветт.

Как и следовало ждать, в любой категории еще со свободных заездов организовывалась собственная усиленная борьба — с дымом, визгом покрышек, криком двигателей. При этом вся данная спортивная рок-опера отображалась от близких гор и гортанным, как ненастный грохот, эхом возвращалась к посетителям. Впрочем, этот любопытный эффект замечался непродолжительно — после этого данный региональный спектр оглушила стандартная клубная музыка из производительных колонок.

Были беды, неисправности, фальстарты — в целом, все, что сопровождает такие события. Бывали и «форс-мажорные» обстановки: возвращаясь с заезда к месту начала, пилоты движутся по концу полоски, и в такой ситуации им нужно исполнять предосторожность — покрытие в данном месте где-где имеет крахи, таким образом не смогли обойтись и без отвлеченных отрывков динамического обвеса. Но в общем все прошло без каких-то солидных происшествий.

Впрочем нет, был 1 безумный пример, а среди «чужих» посетителей — кто-то может очевидно не здравом старался дрифтовать на поляне рядом со созерцателями, подымая клубы пыли. Служба охраны нейтрализовала мерзавца, все обошлось отвлеченным бампером, а ужасно представить, к чему это геройство могло привести.

Тем не менее, часть созерцателей, вероятнее всего, даже не увидела этого абсурдного происшествия за пределами поля схватки, так как все внимание было обращено к пилотам — в то время на взлетной полоске организовывались наиболее жаркие мероприятия дня. Вообще, последние дрэг-заезды в любых классах всегда были наиболее впечатляющими, тем не менее некоторые герои формируют особенную окружающую среду состязаний.

Так, в третьем классе бурю чувств подняла борьба Романа Григорьева на приготовленном ВАЗ-2105 (на самом деле, от «пятерки» тут лишь кузов), в конкурентах у которого значился заточенный для дрэг-битвы Хонда CRX Алексея Карева. На вид данную «Хонду» различали отличительные слики-бублики на основной (ведущей) оси, но ВАЗ-2105 особенно ничем не акцентировался, всего лишь сам гонщик был одет в майку с решительной записью «Уходим сваливают!!!».

И на самом деле, «Таз» под регулированием Романа выкидывал чудеса и не раз нарушал рукоплескания созерцателей. И более того, в собственном классе он продемонстрировал высочайшую скорость «на выходе», но в дрэг-битвах все постановляет время, и Роман оказался на 3-ем месте.

Ну, но кульминация схватки прошла в последних заездах 4-ой компании участников — там, где сходятся наиболее сильные силы. Разумеется, 7-литровый Шевроле Корветт Михаила Кудрявцева даже в стоке способен на очень многое — и зачаровать красой, и как надо «стрельнуть», и в том числе показать предельную скорость дня на финише — 195,7 км/час. Тем не менее на самом деле усиленный и трагический бой открылся между Денисом Таракановым на Ниссан Скайлайн GT-R и Е. Костроминым на Тойота Chaser. Необычных, разумеется. Общий и задний привод, около 1000 л.с. на двоих, максимальное время дня прохождения, лишь сотые части сек разницы — это была действительно схватка великанов, в итоге которой Е. оказался на постаменте.

Где-то под день на Качуг с северо-востока подошла трудная темная туча. Представлялось, еще момент — и самый жаркий момент автогонок охладит жаркий дождь. А практически на раскладе к месту происшествий черная мощь небес рассеялась в щепки как по мановению магической палочки. Но что, в текущей обстановки вполне вероятно и такое. Далеко от Иркутска, где все авто-мотогонки официально до сегодняшнего дня невероятны и, назло разумному резону, «ведутся» на автодорогах совместного использования, качугский дрэг-рейсинг будет поддерживаться не только лишь местной мэрией, но также и какими-то высочайшими силами.

 

Результаты Состязаний

Итоги всех заездов (.xlsx, 27 Кбайт)

Концы 1-4 классов (.xlsx, 17 Кбайт)

 

Класс 1. Уличный простой (Стрит Light) (до 1800 куб. сантиметров)

1 место. Сергей Соколов (№14) на Хонда Integra — 15,160

2 место. Михиал Гафаров (№32) на Хонда Integra — 16,742

3 место. Артем Сенченко (№15) на Тойота Спринтер Trueno — 16,462

 

Класс 2. Уличный мгновенный Но (Fast Стрит A) (от 1801 до 2500 куб. сантиметров)

1 место. Алексей Карев (№4) на Хонда CR-X — 14,402

2 место. Е. Музыкантёв (№35) на Хонда Цивик — 15,304

3 место. Роман Григорьев (№30) на ВАЗ-2105 — 14,566

 

Класс 3. Уличный мгновенный B (Fast Стрит B) (от 2501 до 4000 куб. сантиметров)

1 место. Игорь Сидоренко (№5) на Мицубиси Лансер — 13,058

2 место. Альберт Мирошенко (№46) на Тойота Levin — 13,374

3 место. Юрий Пономарев (№16) на Мицубиси Лансер Evo IV — 15,434

 

Класс 4. Уличный полный (Unlimited Стрит) (более 4001 куб. сантиметров) 

1 место. Е. Костромин (№40) на Тойота Chaser — 12,672

2 место. Денис Тараканов (№11) на Ниссан Скайлайн GT-R — 13,042

3 место. Михаил Кудрявцев (№6) на Шевроле Корветт — 13,650

 

Фото: Андрей Вершинин, Валерий Ларин

                             

Самый крупный японский производитель автомобилей FAW назвал отечественные расценки на хэтчбек Besturn B70. За автомашину, балансирующую на границе классов С+ и D (объемы 4705х1782х1465 миллиметров) просят от 820 000 рублей.

Авто предложат в одной комплектации Comfort, а с 2-мя видами коробки: 6-ступенчатой «МКПП» либо подобным по числу передач «автоматом» (дополнительная плата за него 40 млн. рублей.). Мотор — 2,0-литровая бензинная «тройка» производительностью 147 л.с. В перечне оборудования числятся передние подушки безопасности, АБС+EBD, бортовик, кондиционер, воздуховоды для пассажиров заднего ряда, колесные диски из легкого сплава, электрическая регулировка внешних зеркал, задние светодиодные фонари и определенные иные функции. Вариант с АКП специально будет иметь электронную антипробуксовочную технологию (TCS).

Невзирая на заявленные расценки, о дате начала реализаций FAW Besturn B70 пока не докладывается, впрочем изначально данная модель могла выходить на рынок России еще в начале апреля.

FAW Besturn B70, все картинки взяты с формального веб-сайта FAW в РФ FAW Besturn B70, тип позади    В перечне оборудования числятся «Задние светодиодные фонари с функцией предостережения о поврежденных лампах». Обратите свое внимание, что на 2-ом фотоснимке (тип позади) представлены совершенно иные стоп-сигналы       

Фольксваген CrossBlue Купе может стать прототипом для следующего поколения внедорожника Тигуан.

В Сети-интернет возникли наброски и картинки нового классического внедорожника Фольксваген CrossBlue Купе, который будет представлен в скором времени на моторшоу в Шанхае. 

Авто, показанный на картинках, в определенных чертах напоминает концептуальный гибрид Фольксваген CrossBlue с январского автомобильного салона в Детройте. Но свежий концепт обрел не менее видные боковины и большие арки колес, но падающий профиль крыши делает вид не менее спортивным. По габаритам CrossBlue Купе опережает текущее поколение Фольксваген Туарег: протяженность — 4,89 м, высота — 2,02 м, колесная основа — 2,98 м.

В перемещение CrossBlue Купе приводится 3-мя силовыми агрегатами: турбованным V6 и 2-мя электрическими моторами. Совместная отдача смешанной установки составляет 415 л.с., что дает возможность авто разгоняться до 100 км/ч за 5,9 сек. Содержание смешанного привода предоставляет выигрыш в экономичности: топливный расход составляет 3 л/100 км, но ходовой запас на электрической тяге достигает 33 км.

По определенным данным, Фольксваген CrossBlue Купе будет прототипом 2-го поколения внедорожника Тигуан, которое будет в 2015 году и будет сконструировано на новой модульной базе MQB.

Наброски Фольксваген CrossBlue Купе     Концепткар Фольксваген CrossBlue Купе            

Перестройка ожидает площадь и улицу Ленина, и одну из трудных муниципальных дорог, которую установят в скором времени. Фото: Но. Раханский.

В Благовещенске ожидается провести реконструкцию главной площади с близкой к ней территорией, и улицы Ленина. Про это было обнародовано в процессе рабочего совещания, которое провел мэр Приамурья Олег Кожемяко, сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

В процесс реконструкции главной площади Ленина и близкой к ней территории из районного расчета ожидается отметить 150-200 млрд руб. На текущей неделе будет принято аналогичное соглашение и перечислены первые 50 млрд. Помимо этого, будет оглашен конкурс на конструирование, ремонтно-восстановительные работы на улице Ленина. Как заметил Олег Кожемяко, обновить площадь Ленина нужно на протяжении 2014 г, и со специальным интересом подойти к компании, которая будет вести работы.

Помимо этого, мэр указал управления города на положение дорог Благовещенска не только лишь в его главной части, но также и прочих участках. Он сообщил, что область готова поддерживать город и отметить средства на монтаж одной из трудных улиц, которую предстоит установить до июня. Совокупность составит порядка 50 млрд руб, а их нужно отправить на серьезный, а не ямный монтаж.

Присутствовавший на совещании глава администрации Благовещенска Олег Березовский отметил, что из муниципального расчета на ремонт дорог выделено 50 млрд руб, еще порядка 25 млрд нацелено на ямный монтаж. Но этих средств не довольно. К примеру, для того, что бы поправить только одну улицу Студенческая, требуется более 78 млрд. В связи с этим специальная экономическая помощь городу весьма нужна.

Помимо этого, в процессе совещания был приподнят вопрос перемещения в городке большегрузного автотранспорта, который уничтожает дорогу. В скором времени будут спроектированы меры, которые позволяют решить данную неприятность и ужесточить контроль за большегрузами.

18 августа 2013 г. в Перми прошло парадное изобретение торгового центра Мазда. Свежий центр, сконструированный по эталонам японского бренда. Бренд Мазда на территории Пермского края представляет организация «Запад Motors Воронеж», входящая в один из самых крупных авто холдингов УРФО — компанию «Запад Motors».

«Для нас это явление — символьный раунд на пути улучшения обслуживания и услуг для автовладельцев Мазда в Пермском крае. Торговый центр сконструирован с учетом сегодняшних стереотипов сервиса заказчиков и оборудован самым современным оснащением для ремонтных работ и диагностики», — говорит Александр Журавель, гендиректор компании организаций «Запад Motors».

Совместная площадь нового торгового центра составляет 1490 кв. м. В состав центра входят шоу-рум и абонентные здания, совместной площадью 540 кв. м, и сервисная область и склад запчастей и девайсов, итоговой площадью 505 кв. м. Торговый центр обладает зоной досуга заказчиков с свободной сетью Wifi и перспективой пользоваться ПК с выходом в интернет, кафе, детским уголком. В сервисной зоне помещены 9 постов слесарного ремонтных работ, 1 пост диалоговой приемки и 2 поста мойки.

Торговый центр предлагает весь спектр услуг по реализации и обслуживанию авто Мазда. Приоритетом в работе нового центра будет не только лишь презентация и реализация всего ряда моделей авто марки, но также и обеспечение любого заказчика индивидуальным сервисом в соответствии со эталонами брэнда Мазда в РФ.

Покупатели торгового центра сумеют пользоваться сопутствующими услугами: особыми платформами кредитования, лизингом, страхованием, установкой специального оснащения и охранных систем, тест-драйвом, постановкой на учет в ГИБДД. Владельцам автотранспорта доступен размен авто с пробегом любой марки на свежие машины Мазда по платформе Trade-in.

До парадного события прошла конференция для представителей областных СМИ, в которой принимали участие:

• § Мария Чембая — Финансовый директор Мазда Motor Рус (г. Город Москва)
• § Пронин Владимир — управляющий отделения по формированию торговой сети Мазда Motor Рус (г. Город Москва)
• § Журавель Александр Петрович — Гендиректор компании «Запад Motors».
• § Марулин Денис Владимирович — генеральный директор торгового центра Мазда, компании «Запад Motors».

Мария Чембая поприветствовала сконцентрировавшихся посетителей и организацию Запад Motors с изобретением нового торгового центра Мазда, отметив, что свежий автосалон довольно обширный, большой, он дает возможность представить весь модельный ряд и имеет резерв для расширения. Сервисные производительности способны взять втрое больше авто.

«Особенное внимание уделяется большому качеству и уюту. Весь тот нужный список условий, который необходим нашему заказчику, в данном торговом центре находится. Потому я весьма рассчитываю на то, что наши покупатели будут ощущать себя тут комфортно. Будут ощущать нашу гостеприимность. И всегда с готовностью приходить к нам.» — Заметил гендиректор компании организаций «Запад Motors» Александр Журавель.

Праздничная часть события стартовала классическим перерезанием ленточки. Само событие было построено по концепции: спорт, драйв и энергия, с представлениями реальных спортивных гимнастов, воинов образа «Кендо», музыкальным номером от брейк команды. Изюминкой открытия стало Вело-триал-шоу от вело-экстремалов из г. Якутска, но ослепительной и активной точкой — представление музыкального коллектива из компании помощи баскетбольного клуба.

И, разумеется, все посетители события приобрели незабываемые презенты, зарегистрированные в образе Mazda.

Свежий торговый центр Mazda находится по адресу:

г. Воронеж, шоссе Астронавтов, 316 В

Тел. (342) 256-57-77

http://www.мазда59.ru/

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.