Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Гольф Design Vision GTI появился на GTI-фестивале в Австрии
Фольксваген Гольф с гоночными амбициями — так назвали корреспонденты свежий образец от Фольксваген, дебютировавший на GTI-фестивале в австрийском Вёртерзее, прошедшем традиционно в прошлой уикенд под защитой Фольксваген. Авто сделан на основе нового Гольф GTI, заброшенного в линейку в прошлом месяце.
Свежий шоу-кар существенно выше стандартной модификации (1,87 м против 1,799 м), приземистее (1,385 м против 1,452 м) и на 1,5 сантиметров короче в ширину (4,253 м). Он оснащается повышенными спортивными колесами с колесными дисками из легкого сплава R20/235 на передних колесах и R20/275 на задней.
Разработанные для модификации спортивные бамперы впереди и позади развивают спортивный вид автомашины, особенный характер выделяют также увеличенные задние стойки и большие спортивные порожки.
Внутри Гольф Design Vision GTI 3-литровый V6 непосредственного впрыска с парным турбированным нагнетателем. Он выдает производительность 503 л.с. и максимальная тяга 560 Hm. Спортивная передача DSG с парным сцеплением имеет привод на все колеса.
Гольф Desigh Vision GTI разгоняется с места до скорости 100 км в час за 3,9 сек, но его предельная скорость — 300 км в час.
Гольф Design Vision GTI
Гольф Design Vision GTI
Гольф Design Vision GTI
Гольф Design Vision GTI
Гольф Design Vision GTI
Гольф Design Vision GTI
Организация Рено продемонстрировала электрокар Twizy с технологиями от Формулы 1
Применение «формульной» системы KERS сделало возможным повысить производительность электрокара до 100 л.с. и снабдить ему спортивные характеристики на уровне традиционных спортивных хетчбеков.
На автозаводе Рено в испанском Вальядолиде прошла демонстрация нового спортивного концепткара, сконструированного на основе муниципального электрокара Рено Twizy. Модель была спроектирована при участии экспертов Рено Sport F1 и Рено Sport Технолоджис.
Авто будет называться Twizy Рено Sport F1, но в собственной базе остался спортивным. Основной электрический мотор как и прежде имеет производительность 17 л.с. А в добавление к нему была использована система рекуперации кинетической энергии (KERS), аналогичная той, что применяется на болидах Формулы 1. Установленная вместо заднего сидения, система KERS содержит спортивный мотор-генератор, литий-ионную батарею весом около 30 г, блок регулирования.
Для зарядки аккумулятора системы KERS может применяться кинетическая энергия торможения авто, преобразуемая в напряжение, и энергия от основного электромотора. Когда автолюбителю нужна специальная производительность, скопленная энергия снова возвращается главному электрическому мотору. Всего рекомендуется 6 режимов повышения производительности — от 10 до 60 кВт. Так что, «на вершине» динамический Twizy массой 564 г развивает предельно вероятные 97 л.с. и разгоняется до 100 км/ч приблизительно также оперативно, как динамический седан Мégane Renaultsport 265. Предельная скорость Twizy Рено Sport F1 составляет около 110 км/ч. Необходимо отметить, что дополнение в производительности, как и на болидах Формулы 1, вероятна только на незначительное время — всего на 13 сек.
На вид Twizy Рено Sport F1 различается от стандартного Twizy набором динамических частей, и гоночными сликами от болида Формула Рено 2.0. В зале определены «формульный» руль и экраны, которые позволяют контролировать разные характеристики: форсирование авто, заряд аккумуляторов, давление масла, температуру остужающей воды. Доводкам подвергалась и подвеска.
Как обещали разработчики концепткара, Twizy Рено Sport F1 в 2018 году будет показан на разных событиях, включая моторшоу в Барселоне и раунд Мировой серии Рено в Арагоне (Италия, 27-28 мая).
Возникли первые картинки следующего поколения Мерседес С-класса
Отсканированная листовка со снимками и технологическими данными следующего поколения Мерседес-Бенц С-класса попала в сеть интернет.
Не длительное время мы её ожидали. В середине мая Mercedes поставил на общее обзор фото дизайна нового С-класса, 30 мая вышло 1-ое изображение дизайна кузова авто, и вот 10 числа на английском портале почитателей германских авто «German Car Forum» кто-то сообщил скан листовки со свежим С-класса.
Мерседес-Бенц С-класса W222 по собственным габаритам не значительно различается от своевременного 221 кузова. У авто сохранится такая же колёсная основа, однако он будет незначительно длиннее, выше и ниже.
Для модификации S550 учтен свежий двигатель объёбог 4,7 л, производительностью 449 л.с., который на 100 куб/сантиметров больше в объёме и на 20 л.с. производительнее текущего. S350 обретет V-образный 6-цилиндровый мотор объёбог 3 л, его производительность составит 258 л.с. (+18 л.с.). Установка смешанного S400 состоит из 3,5-литрового бензинного двигателя и электрического мотора, итоговая производительность составляет 302 л.с. (+27 л.с.).
До первой сотни S550 будет разгоняться за 5 сек, но его предельная скорость составит 250 км/ч.
Премьера следующего поколения Мерседес-Бенц С-класса пройдет 15 июня.
Корейские автовышки подымут бизнес на свежие высоты
Автовышки необходимы во время проведения строительно-монтажных, запасных и ремонта, установке маркетинговых систем, и во время проведения спасательных операций. В заключительные несколько месяцев на рынке России крепко укрепились автовышки корейских изготовителей. Они знамениты собственной мобильностью, экономичностью, практичностью, простотой рабочего механизма и системы регулирования. Группа компаний «Амасиб» начала формальные поставки корейских автовышек изготовления организаций Dasan, Novas, Horyong.
В серии автовышек показаны модификации с высотой взлета от 12 до 70 километров и средней грузоподъемностью порядка 300-400 г. Особой отличительной чертой корейских автовышек считается простой доступ к рукавам гидросистемы (РВД), выводящим рабочую жидкость в гидроцилиндры взлета стрелы. Но так как РВД наиболее ранимое место в автовышке, то простая смена рукавов ощутимо упрощает процесс гарантийного сервиса и ремонтных работ автовышек.
Автовышки, поставляемые организацией «Амасиб» имеют сертификат соответствия для Ростехнадзора и учитывают все рекомендации безопасности. Установки крепки, хороши и приспособлены под критерии работы в РФ. Любую автовышку можно купить на разных условиях.
Кроме автовышек организация «Амасиб» занимается поставкой любой специальной техники и грузовиков из Кореи, как свежих так и бывшых в потреблении.
Для личных лиц организация «Амасиб» готова посоветовать легковые машины и микроавтобусы. Производим особые работы в Корее по персональному предзаказу — тюнинг, переделку салонов, закрой кресел и прочее.
Группа компаний «Амасиб»:
тел.: (383) 219-56-26, (383) 237-00-73;
телефакс: (383) 2-222-952;
skype: drmnsk
www.avtomediasib.ru
www.amasib.ru
амасиб.рф
Автомобильный рынок Перми. Экспресс-обзор расценок на автомашины в начале июля 2013 года
В начале июля на авторынке Перми «Камская равнина» реализация авто проходит без перемен, взлета не отмечается. Разъяснить это можно тем, что очень многие разъехались в отпуска. Существенно понизилось число не только лишь клиентов, но также и продавцов. Свежих модификаций авто не вышло, надежным спросом пользуются машины отечественного изготовления.
На данный момент наиболее реализуемыми машинами оказываются распространенные модификации ВАЗ, например: 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, Priora, Калина. Всё в краях 100—280 млн.руб.
Увеличилось предложение автомашин компаний Шевроле, Форд и Рено. Из ряда моделей данных изготовителей верхние позиции по спросу занимают Шевроле Круз, Шевроле Ланос; Форд Фокус, Форд Фьюжн, Рено Логан и Рено Симбол.
Быстро увеличился спрос на машины компании ЗАЗ, т.к клиентов организует соответствие расценки с технологическими данными компании-производителя.
Надо отметить повышение реализаций авто Мазда, Хендай, Киа, Ниссан с коробкой автомат в краях 280-400 тыc.руб.
Понизилось предложение на машины Волга и Волга. Автомашины, владеющие большим спросом и невысоким предложением в данном месяце: БМВ 3-Series, БМВ 5-Series и БМВ 7-Series от 1997 до 2002 годов производства. Отмечается падение цены авто компаний Мицубиси, Ленд Ровер.
Все меньше идет вероятность приобретения авто в долг, в связи с чем выросло полное количество реализаций.
| Фотопримеры | Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года |
||||
|
ГАЗ Волга | 1999 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика обратный |
39 000 рублей. |
|
Lada 2106 | 2000 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
40 000 рублей. |
|
Lada 2105 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
42 000 рублей. |
|
Lada 2104 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
49 000 рублей. |
|
Фольксваген Пассат | 1988 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
55 000 рублей. |
|
Lada 1111 Волга | 2005 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
58 000 рублей. |
|
ИЖ 2126 Хвала | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
60 000 рублей. |
|
Опель Вектра | 1991 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
65 000 рублей. |
|
Ауди 90 | 1989 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
72 000 рублей. |
|
Lada 2101 | 1972 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
75 000 рублей. |
|
Lada 21099 | 2001 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
83 000 рублей. |
|
Хендай Соната | 1996 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
87 000 рублей. |
|
Шкода Фелиция | 1996 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
96 000 рублей. |
|
Ниссан Avenir | 1991 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика 4WD |
98 000 рублей. |
|
Мазда 626 | 1992 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
100 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года |
||||
|
Lada 2110 | 2005 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
103 000 рублей. |
|
Форд Sierra | 1991 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
105 000 рублей. |
|
Деу Нексия | 1998 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
105 000 рублей. |
|
Lada 2111 | 2001 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
108 000 рублей. |
|
Lada 2107 | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
108 000 рублей. |
|
Дайхатсу Move | 1997 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
118 000 рублей. |
|
Ниссан Микра | 1994 г. с пробегом |
1.0 л. газ робот ведущий |
122 000 рублей. |
|
Lada 2109 | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
127 000 рублей. |
|
Тойота Duet | 2000 г. с пробегом |
1.0 л. газ робот ведущий |
129 000 рублей. |
|
Деу Матиз | 2007 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
130 000 рублей. |
|
Lada 2131 4×4 Ока | 2000 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика 4WD |
135 000 рублей. |
|
Lada 2113 | 2005 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
138 000 рублей. |
|
ЗАЗ Сенс | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
140 000 рублей. |
|
Ниссан Альмера | 1998 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
146 000 рублей. |
|
Lada 2112 | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
148 000 рублей. |
|
Деу Леганза | 1998 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
150 000 рублей. |
|
Вольво 850 | 1993 г. с пробегом |
2.4 л. газ аэромеханика ведущий |
150 000 рублей. |
|
Деу Sens | 2007 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
157 000 рублей. |
|
Шевроле Ланос | 2007 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
158 000 рублей. |
|
Lada Калина Хэтчбек | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
158 000 рублей. |
|
Ниссан Bluebird | 1996 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот 4WD |
160 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года |
||||
|
Мицубиси Colt | 2002 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
220 000 рублей. |
|
Lada Калина Универсал | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
225 000 рублей. |
|
Мазда Demio | 2003 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
233 000 рублей. |
|
Ниссан Террано | 1995 г. с пробегом |
2.7 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
235 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц E-Класса | 1994 г. с пробегом |
2.2 л. газ робот обратный |
239 000 рублей. |
|
Рено Клио | 2005 г. с пробегом |
1.2 л. газ робот ведущий |
239 000 рублей. |
|
Тойота RAV4 | 1997 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
249 000 рублей. |
|
Джип Гранд Чироки | 1993 г. с пробегом |
5.2 л. газ аэромеханика 4WD |
249 000 рублей. |
|
Хендай Гетц | 2005 г. с пробегом |
1.1 л. газ аэромеханика ведущий |
250 000 рублей. |
|
Ниссан Максима | 1999 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
250 000 рублей. |
|
Рено Сценик | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
253 000 рублей. |
|
ЗАЗ Шанс | 2011 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
255 000 рублей. |
|
Джили МК | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
255 000 рублей. |
|
Тойота Probox | 2005 г. с пробегом |
1.4 л. газ робот 4WD |
257 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц С-класса | 1999 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика обратный |
258 000 рублей. |
|
Lada Priora Седан | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
265 000 рублей. |
|
Шкода Фабия | 2006 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
265 000 рублей. |
|
Рено Симбол | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
269 000 рублей. |
|
Lada 2121 4×4 Ока | 2011 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
270 000 рублей. |
|
Шевроле Нива | 2008 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
270 000 рублей. |
|
Lada Калина Седан | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
270 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года |
||||
|
Сузуки SX4 SUV | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика 4WD |
420 000 рублей. |
|
Suzuki grand vitara | 2003 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика 4WD |
420 000 рублей. |
|
Тойота Аурис | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
425 000 рублей. |
|
Мазда Мазда3 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
425 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц M-Class | 1999 г. с пробегом |
3.2 л. газ робот 4WD |
435 000 рублей. |
|
Дачия Логан | 2010 г. с пробегом |
1.5 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
435 000 рублей. |
|
Вольво V50 | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
435 000 рублей. |
|
Фольксваген Поло | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
439 000 рублей. |
|
Мицубиси Grandis | 2004 г. с пробегом |
2.4 л. газ аэромеханика ведущий |
440 000 рублей. |
|
Фольксваген Джетта | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
450 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц С-класса | 2003 г. с пробегом |
2.2 л. дизельный агрегат аэромеханика обратный |
450 000 рублей. |
|
Опель Корса | 2012 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
452 000 рублей. |
|
Додж Калибр | 2006 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
460 000 рублей. |
|
УАЗ Патриот | 2012 г. с пробегом |
2.7 л. газ аэромеханика 4WD |
460 000 рублей. |
|
Опель Зафира | 2007 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
460 000 рублей. |
|
Мицубиси Лансер X | 2007 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
460 000 рублей. |
|
Ситроен C3 Пикассо | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
467 000 рублей. |
|
Шевроле Круз | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
469 000 рублей. |
|
Хендай Солярис | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
470 000 рублей. |
|
УАЗ Хантер | 2010 г. с пробегом |
2.7 л. газ аэромеханика 4WD |
470 000 рублей. |
|
Тойота Mark X | 2006 г. с пробегом |
2.5 л. газ аэромеханика 4WD |
470 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Перми в начале июля 2013 года |
||||
|
Киа Соренто | 2006 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот 4WD |
605 000 рублей. |
|
Вольво XC90 | 2005 г. с пробегом |
4.4 л. газ аэромеханика 4WD |
610 000 рублей. |
|
Мицубиси Аутлэндер | 2007 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
625 000 рублей. |
|
Хонда Аккорд | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
635 000 рублей. |
|
Фольксваген Кадди | 2009 г. с пробегом |
1.4 л. газ робот ведущий |
650 000 рублей. |
|
Киа Pride | 2013 г. с пробегом |
1.4 л. газ робот ведущий |
655 000 рублей. |
|
Рено Дастер | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика 4WD |
655 000 рублей. |
|
Киа Соул | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
680 000 рублей. |
|
Фольксваген Тигуан | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика 4WD |
685 000 рублей. |
|
Инфинити FX35 | 2003 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот 4WD |
690 000 рублей. |
|
Мазда BT-50 | 2009 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
699 000 рублей. |
|
Лексус IS250 | 2006 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот ведущий |
699 000 рублей. |
|
Субару Форестер | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
700 000 рублей. |
|
Мицубиси Пахеро Sport | 2006 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
700 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц CL-Class | 2002 г. с пробегом |
6.0 л. газ аэромеханика обратный |
700 000 рублей. |
|
Киа Magentis | 2010 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
705 000 рублей. |
|
Порше Кайен | 2004 г. с пробегом |
3.2 л. газ аэромеханика 4WD |
720 000 рублей. |
|
Ниссан Навара | 2007 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
720 000 рублей. |
|
Форд Эксплорер | 2007 г. с пробегом |
4.0 л. газ аэромеханика 4WD |
720 000 рублей. |
|
Ниссан Теана | 2010 г. с пробегом |
2.5 л. газ аэромеханика ведущий |
728 000 рублей. |
|
Хонда CR-V | 2009 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
745 000 рублей. |
Объявления с автомобильного рынка в Перми
Расценки на автомашины в Перми — все объявления
Автомобильный рынок Перми в начале июля 2013 года.
Начался первый раунд Отечественных состязаний по дрифту «РДС 2013». Репортаж
2 и 3 июня на автодроме Мячково (Город Москва) проходили учебные заезды. На днях была отличная высохшая погода, а утром 3 числа над магистралью решили тучи, но днем в сутки состязаний 4 июня практически «разверзлись хляби лазурные» и ливень хлынул как из ведра! Но ужасная погода никоим образом не оказала влияние на сконцентрировавшихся созерцателей. Оравы фанов дрифта практически наполнили все подъезды к автотрассе, к времени парада (но он прошел в полдень) машины было некуда устанавливать, их понадобилось парковать напрямую на близкие поля и опушки. Даже с учетом плохой погоды на автотрассе автодрома Город Москва решило около 2500 созерцателей: такого числа АДМ не собирал даже в собственные самые лучшие годы!
Александр Смоляр, основной арбитр, учредитель состязаний и глава комиссии по дрифту Отечественной Авто Федерации, целый в 3-х лицах, так обрисовал выходившее в зрительской зоне: «Мячково хлопнуло от фанов дрифта! Прекрасно, что был ливень, по-другому бы территория автодрома не смогла поместить всех желающих. Но вчера мы сумели как надо потренироваться и чадили так, что заходившие на высадку воздушные судна на окрестном авиационном поле из-за дыма не видели взлетно-посадочной полоски!»
Не оказала влияние погода и на число участников. Со слов учредителей, за всю историю Отечественной Дрифт Серии она еще никогда не собирала такого числа желающих (42 пилота!), пройти предварительный раунд и угодить в Топ-32. В Московской области прибыли как «аборигены» и «звезды» отечественного дрифта — Михаил Шиков, Е. Ружейников, Максим Костючик, Вильям Гукасян, Е. Сатюков, Феликс Читипаховян, Олег Цаплик, Андрей Богданов и прочие, так и совершенно юные гонщики. Очень многие прибыли из прочих мегаполисов — Питера, Казани, Самары, Новокузнецка и Сургута.
Но первый раунд преподнес подарки кроме атмосферных. Так, даже не пройдя квалификацию, из состязаний вышел один из основных соискателей на победу Михаил Шиков, сумев уничтожить за несколько десятков секунд 2 коробки переключения передач! Первая была порвана почти сразу: не перенесла производительности нового мотора на Никитиной Ниссан 200SX. Товарищи смогли доставить ему из Города Москва свежую, которую определили практически за 10 секунд до конца квалы. И вот Михаил выбывает на автотрассу, первый поворот и… новая коробка с треском разлетается практически на глазах у созерцателей! Ясно, что сделать с данным ничего нельзя. А Михаил не значительно печалится и мгновенно превращается в комментатора состязаний — на пару с Максом Кипером. Объясняет он прекрасно, и становится ясно, что отныне у него всегда есть «запасной вариант».
Но объяснять все равно есть что. Впрочем в воскресенье и были неприятности с тем, что бы перекурить, а вот «предоставить стране угла» наши дрифтеры способны всегда, но вместо дыма до созерцателей доходили клубы брызг. В какой-нибудь момент автогонка даже была временно остановлена на 20 секунд, что бы жидкость смогла стечь с асфальтированного напыления автотрассы, но затем все помчалось по новой. Смотря на храбрых созерцателей, Шиков сопоставляет их с 300 Спартанцами, которые замкнули под дождем стрел собственные щиты, но поклонники дрифта так же замкнули над головами зонты и присмотрели гонку до конца.
Не обошлось на автотрассе без катастроф и поворотов. Так, в одном из последних заездов Сергей Кабардин на Тойота Супра не совладал с авто и проломил задним бампером огораживание питвола. Его открыло, и заезды для Сергея были завершены.
Большой подарок почитателям дрифта преподнес и Е. Григорьев, который в прошлом году не сильно уж и блестел (16-е место в собственном зачете по результатам 2012 года). Он дошел до полуфиналов, продемонстровав прекрасный дрифт, и вышел в спаренный заезд с Е. Ружейниковым. А пока, опыта еще было мало, и Григорьеву остается лишь выходить на старт в борьбе за 3-е место с Андреем Песеговым. И здесь ему усмехается фортуна — четвертая ступень подуима у него в кармане!
В концах за 1-ое место встречаются Максим Костючик и Е. Ружейников. Про Максима рассказывают, что в автомобиле он разве что не киборг — так он может отбояриться от всех чувств и делать собственное дело. Не выбился из привычных рамок и данный раз. Е. Ружейников был весьма крутой, а в конце его разворачивает, и он проигрывает заезд. Максим становится победителем.
Но, это еще лишь первый раунд, и спереди гонщиков и созерцателей ждет еще 5 дрифт-уикэндов, и за этот период времени все может поменяться!
Следующий раунд пройдет в Нижнем Новгороде на автотрассе Нижегородское украшение 24-25 июня.
Индивидуальный расчет:
Максим Костючик (Тойота Altezza)
Е. Ружейников (БМВ E36)
Григорьев Е. (Тойота Altezza)
Командный расчет:
Tornado Energy Miwaku Crew
Team Tokyo
2NR Works (Город Москва)
Перемещение по мосту через Иркут в столице Приангарья будет урезано до 31 июня
В настоящее время на Иркутном мосту проходит 2-й раунд ремонта, который затрагивает верховную часть здания. Фото Спец Байкал ТВ.
В Иркутске продолжается монтаж на Иркутном мосту. Как передает отдел связи с общественностью администрации города, закончить те работы в масштабах 2-го раунда ремонтных работ, которые требуют ограничения перемещения, ожидается до 31 июня 2014 г.
В 2018 году городское единое предприятие «Работа работы мостов» города Иркутска должно осуществить работы по переустройству тротуара, перильного и барьерного заборов, внешнего освещения на верховой части моста. Всего на 2-й раунд ремонтных работ из расчета города выделено 29,6 млрд рублей.
Напоминаем, первый раунд работ был сделан в 2016 г: эксперты поменяли первичный тротуар и перильные ограждения моста. На выполнение работ из городской казны тогда было выделено 30 млрд руб.
Восстановление моста продолжится и позднее. На протяжении 2014 года ожидается починить дорогу с подменой всех полезных оболочек, на что понадобится около 70 млрд руб. Сервисный период на сделанные работы составляет 2 года.
27 мая! Встреча осени со свежим Ниссан Almerа!
Забудьте о слабых трассах!
Данный комфортный и удобный авто, специально спроектирован для работы в отечественных условиях и отвечает мировым эталонам качества Ниссан.
В новом Ниссан Альмера соединились надежность и простор традиционного хетчбека с стильными риторическими заключениями.
27 мая, День открытых дверей: Развлекательная платформа. Демонстрация новой модификации Ниссан Альмера. Консультационный тест-драйв. Хорошие презенты всем прошлым тест-драйв. Отличная музыка. Но также особые оптимальные предложения на машины 2012 и 2013 года, в том числе особые кредитные платформы.
Будьте специалистом Ниссан — изучите тест-драйв Ниссан Альмера и поделитесь собственным соображением, которое важно для нас.
Все участники экспертного тест-драйва обретут персональные листовки с показателями оценки и сумеют первыми удостовериться в плюсах модернизированной модификации авто.
Демонстрация новой модификации Ниссан Альмера, очевидно, важное событие и мы приглашаем всех желающих стать частью этого особого мероприятия.
Время выполнения: 27 мая, суббота, 14.00-18.00
Консультационный тест-драйв:27-28 мая, с 14.00 до 21.00
Торговый центр Ниссан, г. Артем, ул. Тульская, 22.
Записаться на свободный тест-драйв и заказать Можно сейчас на веб-сайте «Авторитет-Авто».
Детали по телефонному аппарату (423) 279-09-79 и (423) 273-35-65.
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Ауди основала не менее простую и производительную версию купе ТТ
Техники предприняли попытку сделать легче почти все главные детали авто, и в том числе мотор, ходовую часть и кузов.
Организация Ауди готовит к премьере не менее производительный и упрощенный вариант спорт-купе ТТ. Премьера вэдового концепткара под наименованием Ауди ТТ ultra кватро концепт должна пройти в мае в масштабах фестиваля Wörthersee Tour 2013.
Авто сконструирован на основе стокового купе Ауди TTS и оборудован 2-литровым турбированным мотором серии TFSI, выдающий 310 л.с. Вращающий момент двигателя достигает 400 Hm при 1900-5000 об/мин. Благодаря целому ряду полезных перемен, инженерам удалось не только лишь сделать лучше характеристики двигателя (производительность повысилась на 38 л.с, момент — на 50 Hm), но также и понизить его вес на 25 г. В роли коробки переключения передач применена 6-ступенчатая «аэромеханика».
В системе кузова концепткара обширно использованы легкие элементы, что сделало возможным достичь понижения совместного веса авто. Например, с применением карбона сделаны главный туннель, крыша и каркас-распорка в задней части зала, но металл применен в системе пола и дверных петель. Стойки заднего антикрыла сделаны из алюминия, само же антикрыло — из углепластика. Понизить вес разрешил и отказ от побочных зеркал — их поменяли камеры, передающие изображение в зал.
В системе ведущих тормозных устройств применены керамические колесные диски и сделанные из алюминия диски. Колеса сделаны из алюминия и углеволокна, что сделало возможным понизить массу еще на 20 г. Любопытно, что пружины подвески сделали не из стали, но из повышенного стекловолокном пластика. В патрубках системы выхлопа использован великан.
В зале определены спортивные сидения от спорт-кара Ауди R8 ДжиТи, которые легче нормальных на 22 г. Аккумуляторная литий-ионная батарея весит немного меньше 4 г, а для самой лучшей развесовки по осям ее расположили под сидением автолюбителя. Также техники не стали отказываться от климат-контроля, электрических стеклоподьемников и электромеханического «ручника».
Сравнивая со стандартным Ауди TTS, суммарный вес концепта снизился на 300 г и отныне составляет 1111 г, но на 1 л.с. производительности нужно всего 3,6 г веса — как у спорт-каров. В конечном итоге Ауди ТТ ultra кватро может разгоняться до 100 км/ч за 4,2 сек (на 1,2 сек стремительней Ауди TTS) и развивать предельную скорость в 280 км/ч (у Ауди TTS — 250 км/ч).
В Ауди не исключают, что определенные технологические решения, использованные на Ауди ТТ ultra кватро концепт, найдут расширение в стоковых модификациях небольших выпусков.
Автомобильный рынок Волгограда. Экспресс-обзор расценок на автомашины в начале июля 2013 года
Наиболее жаркие и горячие месяца лета в Волгограде сзади и с установлением удобной погоды в городке, отмечается существенное оживленность в коммерческих рядах на авторынке.
Будущих покупателей стало значительно больше, очень многие хотят поменять собственное авто и как и прежде есть клиенты, получающие машины в долг.
Число автомашин выросло не намного, больше перемены коснулись муляжных рядов. Машины японского компании-производителя Тойота показаны весьма обширно и различными модификациями. Не отстают и Мицубиси и Ниссан. Больше стало отслеживаться иностранных автомобилей с левым рулевым колесом.
Восточные изготовители показаны в следующем порядке: Chevrole и Форд, Фольксваген и Мерседес-Бенц. Из корейских изготовителей заметнет Хендай.
Как и прежде отличным спросом пользуются машины Lada «Классика», они еще входят в хорошую десятку модификаций по продажам, а не на первых местах.
Выросло число автомашин на рынке с приводом на все колеса, дизельным мотором и ценой более 700 000 руб. А пока огромного ажиотажа вокруг них не отмечается.
Ценовой спектр также поменялся и стал выше, примерно от 300 000 руб.
Возникновение на рынке дорогостоящих авто и существенное повышение набора — это отличный знак и есть предлог размышлять, что все не так слабо.
| Фотопримеры | Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Волгограда в начале июля 2013 года |
||||
|
Lada 2106 | 1996 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
39 000 рублей. |
|
Lada 2107 | 2005 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
75 000 рублей. |
|
ГАЗ Волга | 1966 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика обратный |
75 000 рублей. |
|
Lada 2109 | 1999 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
80 000 рублей. |
|
Lada 2110 | 2000 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
93 000 рублей. |
|
Lada 2121 4×4 Ока | 1998 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
95 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Волгограда в начале июля 2013 года |
||||
|
Lada 21099 | 2000 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
107 000 рублей. |
|
Lada 2108 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
110 000 рублей. |
|
Lada 2114 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
117 000 рублей. |
|
Lada 2112 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
125 000 рублей. |
|
Lada 2111 | 2003 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
125 000 рублей. |
|
Lada 2105 | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
135 000 рублей. |
|
Lada 2115 | 2006 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
140 000 рублей. |
|
Рено Меган | 1998 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
145 000 рублей. |
|
Тойота Caldina | 1992 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
155 000 рублей. |
|
Опель Вектра | 1997 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
159 000 рублей. |
|
Ниссан Cefiro | 1995 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот ведущий |
165 000 рублей. |
|
Деу Матиз | 2007 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
175 000 рублей. |
|
Киа Sephia | 2002 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
180 000 рублей. |
|
Смарт Смарт | 2002 г. с пробегом |
0.8 л. дизельный агрегат робот ведущий |
180 000 рублей. |
|
Lada 2113 | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
180 000 рублей. |
|
Рено Симбол | 2003 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
185 000 рублей. |
|
Lada Калина Хэтчбек | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
187 000 рублей. |
|
Чери QQ | 2008 г. с пробегом |
1.1 л. газ аэромеханика ведущий |
190 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Волгограда в начале июля 2013 года |
||||
|
Ровер 25 | 2001 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
205 000 рублей. |
|
Шевроле Ланос | 2007 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
210 000 рублей. |
|
Джили Otaka | 2007 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
210 000 рублей. |
|
Lada 2120 Вера | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика 4WD |
210 000 рублей. |
|
Lada 2131 4×4 Ока | 2007 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
215 000 рублей. |
|
Тойота Vitz | 2001 г. с пробегом |
1.0 л. газ робот ведущий |
215 000 рублей. |
|
Ниссан March | 2003 г. с пробегом |
1.0 л. газ робот ведущий |
215 000 рублей. |
|
Чери Кимо | 2008 г. с пробегом |
1.3 л. газ аэромеханика ведущий |
215 000 рублей. |
|
Мицубиси Carisma | 2001 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
220 000 рублей. |
|
Деу Нексия | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
230 000 рублей. |
|
Мазда Familia | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот 4WD |
230 000 рублей. |
|
Ситроен C3 Пикассо | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
230 000 рублей. |
|
Мазда Protege | 2000 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
230 000 рублей. |
|
Lada Priora Универсал | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
235 000 рублей. |
|
Киа Пиканто | 2007 г. с пробегом |
1.0 л. газ аэромеханика ведущий |
235 000 рублей. |
|
Киа Рио | 2005 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
235 000 рублей. |
|
Lada Калина Седан | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
235 000 рублей. |
|
Шевроле Нива | 2006 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
247 000 рублей. |
|
Хендай Элантра | 2003 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
250 000 рублей. |
|
Мазда Premacy | 1999 г. с пробегом |
2.0 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
250 000 рублей. |
|
Мазда 626 | 2001 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
255 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Волгограда в начале июля 2013 года |
||||
|
Чери Тиго | 2010 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
425 000 рублей. |
|
БМВ 5-Series | 2002 г. с пробегом |
2.5 л. газ аэромеханика обратный |
425 000 рублей. |
|
Киа cee'd | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
430 000 рублей. |
|
Фиат Линеа | 2009 г. с пробегом |
1.3 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
430 000 рублей. |
|
Хендай Солярис | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
440 000 рублей. |
|
Хендай Galloper | 2001 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
450 000 рублей. |
|
Мазда Мазда3 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
450 000 рублей. |
|
Киа Соул | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
460 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц С-класса | 2002 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот обратный |
470 000 рублей. |
|
Тойота Ipsum | 2002 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
480 000 рублей. |
|
Vortex Estina | 2013 г. Свежий авто |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
480 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц A-Class | 2009 г. без пробега |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
490 000 рублей. |
|
Тойота Королла | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
490 000 рублей. |
|
Мицубиси Аутлэндер | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика 4WD |
500 000 рублей. |
|
Пежо 308 | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
510 000 рублей. |
|
Шевроле Круз | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
540 000 рублей. |
|
УАЗ 3151 | 2009 г. с пробегом |
газ аэромеханика 4WD |
550 000 рублей. |
|
Фольксваген Пассат | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
550 000 рублей. |
|
Киа Соренто | 2007 г. с пробегом |
2.3 л. газ аэромеханика 4WD |
555 000 рублей. |
|
Ситроен C5 | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
580 000 рублей. |
|
Додж Калибр | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ |
580 000 рублей. |
|
Образцы расценок на автомашины с авторынка Волгограда в начале июля 2013 года |
||||
|
Great Wall Hover | 2010 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика 4WD |
640 000 рублей. |
|
Мазда Мазда6 | 2010 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
650 000 рублей. |
|
Хендай Starex | 2007 г. без пробега |
2.5 л. дизельный агрегат робот обратный |
665 000 рублей. |
|
Хонда Цивик | 2010 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
680 000 рублей. |
|
Фольксваген Джетта | 2013 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
700 000 рублей. |
|
Фольксваген Тигуан | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
730 000 рублей. |
|
Тойота Авенсис | 2010 г. с пробегом |
1.8 л. робот ведущий |
745 000 рублей. |
|
Ленд Ровер Рэйнж Ровер | 2004 г. с пробегом |
4.4 л. газ робот 4WD |
750 000 рублей. |
|
Кадиллак Эскалад | 2007 г. с пробегом |
6.0 л. газ робот 4WD |
750 000 рублей. |
|
Мерседес-Бенц E-Класса | 2007 г. с пробегом |
аэромеханика обратный |
760 000 рублей. |
|
Хендай Санта фе | 2008 г. с пробегом |
2.7 л. газ робот 4WD |
760 000 рублей. |
|
Фольксваген Мультивен | 2004 г. с пробегом |
газ ведущий |
785 000 рублей. |
|
Ниссан Теана | 2008 г. с пробегом |
газ | 850 000 рублей. |
|
СанЙонг Актион | 2011 г. с пробегом |
2.0 л. дизельный агрегат робот 4WD |
870 000 рублей. |
|
Фольксваген Туарег | 2008 г. с пробегом |
3.6 л. газ робот 4WD |
990 000 рублей. |
|
Хендай ix35 | 2011 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
1 000 000 рублей. |
|
Тойота Ленд Крузер Прадо | 2006 г. с пробегом |
2.7 л. газ робот 4WD |
1 100 000 рублей. |
|
Ауди Q7 | 2008 г. с пробегом |
3.6 л. газ робот 4WD |
1 200 000 рублей. |
|
БМВ X5 | 2008 г. с пробегом |
3.0 л. дизельный агрегат |
1 500 000 рублей. |
Объявления на автомобильном рынке Волгограда
Расценки на автомашины в Волгограде — все объявления
Автомобильный рынок Воглгорада в начале июля 2013 года
Автомобильный рынок Воглгорада в начале июля 2013 года
Автомобильный рынок Воглгорада в начале июля 2013 года
Автомобильный рынок Воглгорада в начале июля 2013 года