Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

В городке Гайсин Винницкой области пьяный автолюбитель старался подпалить работника органов внутренних дел. По известию Центра нитей с населением УМВД в Винницкой области, контролер Немировского подразделения «Кобра» приостановил авто «Москвич» и просил автолюбителя проехать в клинику для освидетельствования.

Автолюбитель не только лишь не договорился с условием агента законопроекта, но также и, выйдя из автомашины, кинул в лейтенанта органов внутренних дел открытую канистру с топливом и старался подпалить его. Мгновенная реакция правоохранителя и его партнера позволили избежать катастрофы. В отношении неудавшегося поджигателя прокуратура завела дело.

Германский специалист тюнинга Hamann усовершенствовал БМВ 7. 

Мастера из тюнинг-ателье Hamann, знаменитого по квалифицированной доработке двигателей, растратили лучший 12-цилиндровый мотор БМВ 7-й серии до размера 7,1 л и повысили его производительность до 510 л.с.

“Свежим качествам – свежие формы!”, приняли решение мастера тюнинга и одели передовую семерку в огромные 22-дюймовые колеса с длиной проектора 265 миллиметров впереди и 295 миллиметров позади. Для еще большей спортивности они понизили клиренс автомашины на 40 миллиметров впереди и на 20 миллиметров позади.

Передовая “семерка” из Баварии с двигателем от Hamann разгоняется отныне с места до скорости 100 км/час за 5 сек и накапливает предельную скорость 312 км/час.

Спереди у автомашины фирменный дефлектор Hamann с улучшеной аэродинамикой и интегрированными противотуманными фарами. Переделке подвергались также внешние зеркала бокового обзора заднего вида. Зал, традиционно, обрел кожаную обивку, и динамический руль из орехового дерева. Тем не менее, выполнение зала полностью находится в зависимости от клиента.

Чешский изготовитель Шкода, принадлежащий германскому автоконцерну Фольксваген, желает добавить на собственный автозавод в Чехии четвертую замену. Речь в данном случае идет о автозаводе в Квасини, при этом четвертая замена потребуется лишь для рабочих красильного цеха. С ее возникновением они сумеют делать по 320 кузовов в сутки и автозавод может производить больше авто модификации Румстер, рассказывает германское издание Automobilwoche.

В настоящее время производственная производительность красильного цеха составляет 200 кузовов в сутки, при функционировании в 2 замены. Румстер, который был замечен на столах дизайнеров компании в качестве первых эскизов в 2003 году, определенными элементами программы будет идентичен с Фольксваген Октавия и Фабия. В реализации на рынках Европы данная новинка должна выйти в начале сентября 2006 года.

В настоящее время Шкода также оценивает вопрос об повышении изготовления «бюджетной» версии хетчбека Фабия, который должен отнять заказчиков у Рено Логан. Если модель будет на самом деле жизнестойкой, доступная Фабия может выйти на подобных рынках как индусский в конце 2015 года.

4-мя ножевыми ранениями рассчитался путешественник с 23-летним мелитопольским таксистом. Нападение случилось неподалеку от села Трудовое. У автолюбителя достало сил выпрыгнуть из автомашины и сделать звонок по мобильному телефонному аппарату в полицию и членам семьи. Такси ВАЗ-2108 наступавший украл, однако далеко уйти не сумел. Автомашина врезалась в дерево и опрокинулась в ров.

Поврежденного автолюбителя принесли в клинику, нарушителя закона выискивает полиция. Правоохранители говорят, что у них получилось установить личность наступающего. Подозревается, что это гражданин села Развеселое. К слову, как раз в данный город путешественник выбрал путь такси.

В Эссене инженеры продемонстрируют самый “жаркий” финский авто

Концепткар сконструирован на основе Вольво С40T5. Изрядно измененный 2.5-литровый двигатель со свежей турбиной выдает 354 л.с. Максимальная тяга равен 500 Н*м. Модернизированы охлаждающая система и выпуск. “Огненный” двигатель разгоняет данный динамический снаряд до 100 км/ч за 5.5 с. Предельная скорость авто 275 км/ч.

Спортивное автошасси, также изрядно улучшенное, снижает дорожный просвет авто на 50 миллиметров.

В зал встроили скелет безопасности, а сидение пилота двинули в половину. Однако в связи с тем что это далеко не 100% гоночный болид, общество, руль, рычаг коробки переключения передач обшили кожей. В общество установлен LCD дисплей на который выносится картинки с телекамер размещенных во рту и корме авто.

Предполагается, что авто выйдет на рынок урезанной партией к весны 2006 года.

Как уточнил руководитель регулирования федеральной ветеринарной медицины Житомирщины Адам Жилиховский, в местах соседнего пробела в Овручском и Олевском участках — на границе с Республикой Беларусь — начали действовать 2 пункта ветеринарного осмотра временного автомобильного транспорта.

Любой из них  оснащен дезинфикационным препятствием для проезда авто и техникой для мытья колес. Будет ведется также лечебный просмотр автолюбителей и пассажиров. Нужные меры безопасности предприняты и на некоторых прочих автомагистралей, ведущих в область, что, по словам А. Жилиховского, почти ликвидирует вероятность ввоза инфицированной птицы.

Организация Solatec из североамериканского штата Невада начала изготовление гибких солнечных батарей для смешанных авто. Сначала такие батареи будут устанавливать на смешанные Тойота Приус. Потом, в ближайшее время, иные модификации компании также обретут эти особые источники энергии. В набор Solar от компании Solatec входят 2 батареи, которые заряжают дополнительные батареи автомашины через зарядно-ограничительную технологию, скрытую за обшивкой зала. Длина аккумуляторов всего 0,6 миллиметров, они склеиваются на крышу авто как стандартные хлопчатобумажные наклейки. Разработка хороша тем, что не требует перемен при установке на различные модификации – эластичная база получает фигуру любой крыши. Изначально система, по которой сделаны батареи, проектировалась для летной индустрии.

Образец несколько лет проходил проверки на северо-западе США в разных условиях. Исследования еще не завершены, так как испытателям нужно исследовать работу аккумуляторов в любых атмосферных условиях. Однако по итогам первых тестов смешанный Приус, оборудованный данными аккумуляторами, примерно использует на 10% горючего меньше, чем в их отсутствие. Впрочем, чтобы добиться такой экономии, североамериканским обладателям «примусов» предварительно надо будет раскошелиться – стоимость набора солнечных батарей Solar составляет 2 195 долларов США.

Сотрудничество Заубер и Petronas продолжается…

Бригада БМВ Заубер F1 Team рассказала о том, что ее титульным компаньоном будет малазийский великан Petronas. Договор сроком на 4 года был сегодня подписан в Куала-Лумпур. Фактически, в том, что из себя представляет подписание в обязательном порядке пройдет, никто и был уверен, принимая во внимание глубину и длительность дружбы Заубера и его компаньонов из Малайзии.

Надо сказать, в формальном пресс-релизе Петер еще раз как раз это и отметил, напомнив, что партнерство компании Petronas и команды Заубер стартовало еще в 1995 году. Швейцарец также высказал глубочайшее ублажение тем, что его бригада начинает свежую жизнь с древними товарищами…

Свежий болид новой команды в новом окрасе будет показано общественности 16 февраля 2006 года в Валенсии.

Местом проведения совместных рейдов налоговиков и автоинспекторов стали большие автомобильные стоянки и гаражно-строительные кооперативы.  Недобросовестных водителей длительное время находить не понадобилось.

Лишь за семь дней на  парковках около рынков одного из спальных участков Запорожья  найдено около 200 водителей, которые «позабыли» оплатить 7 миллионов грн автотранспортного налога. А 32 автолюбителя грузовых автомобилей задолжали государству  84 тыс грн.

Свежий супер-мини-пыжик получил невысокий старт. Официально пока еще делают тип, что ничего не происходит, но в недрах французского автоконцерна, как в гномьих пещерах, бушует работа. Пежо 207 проходит проверки жарой в Северной Африке, где, по представлению европейцев, существуют одни верблюды и верблюжьи колючки. Однако давно известно, что шпионы-фотографы не менее нетребовательны и существуют твердо повсюду. Разумеется, они не могли потерять такую вероятность. Особенно, что новорожденного младенца промыли и сгладили специально для маркетинговых снимков.

достоверно известно, что 207-ю модель начнут делать до конца 2014 г. Также известно, что праворульная модификация будет у официальных дилеров в 1-й половине следующего года. Небольшой «пыжик» выполнен с применением элементов программы Ситроен C3, и он будет подлиннее и шире 206-й – заслуживающая замена распространенной модификации. Пожалуй, ближе всех по собственным размерам он располагается к старому 306-му роду.

Про мотор также что-то известно. Определенными двигателями с новинкой поделится C3 – к примеру, 110-сильным дизельным агрегатом 1.6, а другой двигатель для 207-го спроектирован вместе с германским БМВ и будет также поставляться на следующее поколение Мини. Дальше в перечне «горячее» 2-литровое сердце производительностью не менее 190 «лошадей».

Первые версии нового «пыжика» будут 3-дверным и 5-дверным хетчбеками, а за ними на мировой арене будут мини-универсал SW и купе-кабриолет CC. Наиболее ознакомленные говорят также и о мини-купе в образе Форд Puma.

На внешний вид младенца заметно оказал влияние младший брат 407-й. Стоит обратить свое внимание на великолепные арки колес, сильно убитый тыл и крутой, как холодная куча, капот. Выражением «лица» херувим должен типическим для марки большой фальшрадиаторной сетке и миндалевидной фигуре фар. Однако замечать задние габариты пока препятствуют останки камуфляжа.

Осенью шли некоторые слухи, что французы поспеют завершить новинку к осеннему Франкфурту, однако они не смогли и отныне на очереди Женева в начале марта следующего года.