Архивы рубрики ‘Тюнинг’

День відкритих дверей в Арма Motors!

Ви задумувались над тим, бык організована бота автомобильному салону? Бык працює сервісна станція? Бык виглядає шлях клієнта, який кучує автомобіль? Арма Motors запрошує Вас до себе в гості і пропонує поринути у світ автомобілів Рено та ближче познайомитися з автомобільним бізнесом.

Си завжди счастливі Вам у нас в автомобильный салоні! Тому си підготували для Вас Дні відкритих дверей і справжнє сімейне непорочно. Завітавши до нас у Вас буде можливість:

  • познайомитися з автомобильном салоном та його роботою, а також з модификациями Рено;
  • дізнатися, чому клієнт обирає саме той мера інший автомобіль;
  • побачити процес урочистої передачі автомобіфа клієнтові;
  • ознайомитися з роботою сервіобществої станції;
  • отримати знання про будову автомобіфа.

Під час захоплюючої екскурсії по нашому дилерському центрі діти зможуть пройти весь шлях клієнта Рено і відкрити для себе світ автобізнесу. В рамках сімейних свят Вас та Ваших дітей чекає розважальна програма з показом мультфільму і кінофільму. А також для небольших посетителей си підготували ігри з казковими персонажами та майстер-класи, і приємні подарунки. Дорослі в собственную чергу зможуть розважитися провіблохи тест-драйв автомобілів Рено.

Дні відкритих дверей в Арма Motors відбудуться:

  • 28 травня
  • 4 червня
  • 18 червня

Початок екскурсії по автомобильному салону — об 11 год.

Обов’язкова попередня реєстрація. Будь ласка, заповніть фигуру попередньої реєстрації.

Альбо зателефонуйте нам (044) 490 23 00і си Вас зареєструємо.

Крім того, кожен, хто в період з 10 травня по 30 червня 2016 р. придбає одну з акційних модификаций Рено* бере линия у розіграші бонусу. Бонус — туристична поїздка до Франції та відвідування парку розваг в Римі на сім’ю (2 дорослих і 2 дитини). Купуючи одну з акційних моделе Рено — Флюенс, Сандеро /Сандеро Stepway та Логан MCV, си подаркуємо Вам КАСКО на цілий рік!

*Акція дійсна з 12.04.2016 до 30.06.2016 включно та поширюється на моделі Флюенс, Сандеро Stepway, Логан MCV в офіційному дилерському центрі Рено Арма Motors. Під “КАСКОВА ПОДОРОЖ” мається на увазі, що при купівлі автомобіфа без фінансування в ціну включено вартість соглашению страхування КАСКО з франшизою 0,5%.При придбані автомобіфа з фінансуванням за програмою Рено Финанс дополнительная плата за договір страхування КАСКО складає 2,5% вартості автомобіфа. Займує ПАТ “КРЕДІ АГРІКОЛЬ БАНК”, ліцензія НБУ № 99 від 12.10.2011. Страховий компаньон АТ “СК “АХА Страхування” Ліцензія Держфінпослуг дикія АВ № 483293 від 17.09.2009. При реализацийі в долг, акція діє лише в рамках програми Рено Финанс. Займує ПАТ “КРЕДІ АГРІКОЛЬ БАНК”, ліцензія НБУ № 99 від 12.10.2011

Украину с рабочим визитом посетила делегация представителей Ситроен

Украину с рабочим визитом посетила делегация представителей “Automobiles Ситроен”. Посетители из Франции прибыли к нам, чтобы расценить итоги работы формального импортера Ситроен на Украине — компании «Франсавто», и оформить не менее открытое представление о России и перспективах формирования авторынка.

За 7 лет работы «Франсавто» увеличила торговую сеть до 14 организаций и до конца 2005 г. рассчитывает раскрыть еще 2 формальных торговых центра. Генеральный директор «Франсавто» господин Роман Божик рассказал, что в 2016 году ожидается увеличить число дилеров до 20,  в  2007 г.  привести количество передовых автосалонов Ситроен до 44.

Мишель Вижье, один из начальников интернационального департамента “Automobiles Ситроен ”, отвечающий за компанию стран, в которую входит Украина, рассказал на конференции, что Ситроен должен занять более 5% рынка Украины иностранных автомобилей. По подсчетам французских экспертов это составит порядка 6000 авто ежегодно.

В скором времени французская организация приятно удивит наших сограждан новинкой модификаций С1 и С6, рассчитанной на начало 2006 г. В 2007-м должна состоятся  премьера вэдовой модификации Ситроен.

Биодизель убивает природу

Сбор аграрных цивилизаций, из которых создают биодизель, может остаться никому не необходимым. Все дело в том, что ученый-эколог Джордж Монбайот (George Monbiot) сообщил, что это горючее — не решение энергетического кризиса, а вероятно небезопасное для атмосферы вещество. «В «лице» биодизеля индустрия невольно придумала самое углеродистое горючее в мире», — сообщил он британской СМИ.

Эксперт заявил, что он не против применения проработанного масла, к примеру, кулинарных жиров, однако заявляет, что разведение растений, которые в первую очередь предназначаются элементами биодизеля, очень отрицательно воздействует на окружающей среде. Также, что территорию, на которой растятся «масляные» растения можно было бы применять для изготовления пищевых товаров, такие плантации вредны еще и для той территории, где они размещены.

Монбайот рассказал, что с 1985 по 2000 годы распределение плантаций пальм, из которых достается масло для биодизеля, привело к тому, что бора Малайзии уменьшились на 85%. На островах Суматра и Борнео в результате этого было нарублено около 4 млрд. гектаров тропических зарослей. И более того, в будущем под пальмовые высадки ожидается почистить еще 6 млрд. гектаров лесов в Малайзии и 16,5 млрд. в Индонезии.

«Весь район будто бы пропитывается постным маслом. Орангутанги могут вообще исчезнуть. Это грозит носорогам на Суматре, тиграм, гиббонам, тапирам и тысячам прочих типов животных. Помимо этого, тыс жителей были переселены с их территорий, а около 500 индонезийцев подвергались пыткам, когда постарались сопротивляться», — заявил эксперт в своем интервью.

Микро аэрокар под наименованием Obi-Wan

Организация Treсk Аэро Space давно выполняет и реализует летательные автомашины, впрочем, пока малые. Первой подготовкой, которая возникла на открытом рынке, считается беспилотный инструмент Obi-Wan, управляемый при помощи пульта ДУ.

Данный инструмент весом в 6 фунтов (немного меньше 3г) применяют по-всякому, к примеру, чтобы расположить любой объект в небезопасное либо узкое место, которое вполне может находиться достаточно низко. Obi-Wan оснащён технологией GPS, из-за этого для него нет абсолютно никаких неприятностей, сопряженных с поиском необходимого места.  

Такие незначительные летательные автомашины пользуются спросом, как среди военнослужащих, так и среди несложных жителей. В армии, к примеру, такие автомашины оборудованы особыми камерами видеонаблюдения, для принятия разной информации с высоты птичьего полёта.

Стоимость на Obi Wan составляет 14.995$.

Помимо этого, в компании Treсk Аэро Space общим ходом идёт образование парящих авто, нацеленных на одного пилота, которые именуются Dragonfly и Spring Tail. Прежде в подготовке также пребывал еще один аэрокар, нацеленный на четырёх человек, и его проверки демонстрировали отличные итоги. Что с ним стало, история скрывает.

Вполне может быть, когда-то в дальнейшем, будут особые невесомые автотрассы, по которым смогут парить такие автомашины. Трек Аэро Space подразумевает стать в ближайшем будущем лидером в сфере изготовления аэрокаров. Нам же остается лишь ожидать этого чуда и рассчитывает, что еще при нас на Марсе зацветут яблони.

Вице-президент АвтоВАЗа предсказал рынку России снижение на протяжении 2-ух лет

Снижение автомобильного рынка продолжится на протяжении 2-ух лет, сообщил вице-президент АвтоВАЗа Николя Мор в своем интервью каналу «Россия 24».

«Мы представляем, что снижение рынка продолжится около 2-ух лет, и в данный этап нужно предлагать помощь как клиентам, так и продавцам — в качестве понижения их затратных расходов», — объяснил он.

Мор добавил, что важно «наличие помощи со стороны банков, ВЭБа — в этом случае, не только лишь для хранения АвтоВАЗом ведущих позиций на рынке России, но также и для исхода на иные рынки», так как оплачивание, с его точки зрения, считается «критической образующей процесса».

По результатам 2015 года размер реализаций АвтоВАЗа снизился на 890 млн. автомашин (35,7%), до 1,6 млрд единиц. Глава совета производителей автомобилей Организации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер в начале января сообщил, что в 2018 году продолжится снижение отечественного автомобильного рынка. По оценке АЕБ, реализации автомашин могут уменьшиться на 4,4% и оформить 1,53 млрд. Причину продолжения падения реализаций авто Шрайбер связал с ослаблением руб..

По результатам I квартала отечественный производитель автомобилей обрел 8,9 млн рублей. чистого урона. Прибыль компании уменьшилась на 19%, до 39,1 млн рублей. За февраль—май реализация авто Лада снизилась до 56,8 млн. единиц.

Поврежденные передние фары у 7 млрд. авто в Германии

1,7 млрд. авто вообще выезжают без головного освещения.

Трагические итоги по положению устройств внутреннего освещения обретены инспекторами технического осмотра германской службы ZDK, которые с середины года исследовали 18 млрд. автомашин в Германии.

Браки различного рода обнаружены у 38,69% авто (больше 7 млрд.). Это существенно больше, чем годом ранее, когда подобные поломки были подмечены у 37,56% авто.

Самым часто встречаемым примером остается ошибочная настройка близкого света с повышенным углом луча, который ослепляет противных автолюбителей.

У 15,29% авто в 2018 году трудоспособной оказалась лишь одна фара, а у 9,73% автомашин передние фары вообще не работали.

По части задних габаритов картина усовершенствовалась. По результатам заключительной проверки за пределами кондиции они оказались у 11,45% автомашин. Годом ранее выключенные задние габариты встречались намного чаще — у 12,46% авто.

Катастрофичное положение германского автомобильного парка выражается его усложняющимся старением и стремлением обладателей сберечь на ремонте, полагают инспекторы технического осмотра.

Специалисты полагают, что беспилотные машины могут привести к коллапсу инфраструктуры

Определенные специалисты считают, что повышение числа авто, оборудованных технологией независимого регулирования, на автодорогах совместного использования доведет к коллапсу существующей инфраструктуры.

Такого соображения соблюдает и Гэри Силберг, специалист одной из самых крупных консультационных организаций во всем мире KPMG (представлена по первым буквам фамилий основателей). С его точки зрения, с возникновением стоковых модификаций беспилотных авто, на автодорогах совместного использования выйдет еще один бесчисленный класс людей – тех, у кого по тем либо другим основаниям нет удостоверения водителя.

По итогам выборочного опроса фокус-групп в Денвере, штат Колорадо, на автодорогах будет вдвое больше старых людей от 16 до 24 лет и от 65 лет и старше. Также, дублирование энергичности от этих групп населения быстро уменьшит число свободных мест для парковки. Специалисты предсказывают, что начало общественных реализаций подобных авто случится на протяжении нескольких десятков лет, а при этом инфраструктура не будет готова к этому.

Помимо экспоненциального повышения трафика на автодорогах и уменьшения мест для парковки, у возникновения огромного числа подходящих беспилотных авто будет еще один эффект – понижение стоимости перелетов внутри стран.

Необходимо отметить, что такую позицию не делят учёные из Массачусетского технического факультета (MIT), которые убеждены, что даже в нынешнем пребывании инфраструктура готова вынести повышение трафика вдвое. Тем не менее, они предсказывают, что беспилотные машины будут вести взаимодействие как между собой, так и с элементами инфраструктуры с помощью систем V2V и V2I. Необходимо отметить, что такие системы равномерно вводятся автономными производителями автомобилей и городскими силами как следствие.

Фольксваген представляет Мультивен Freestyle

Выбрать хороший телевизор — занятие ответственное. Ведь именно это устройство будет помогать коротать время в прохладные вечера. Покупать телевизоры в кишиневе лучше в интернет-магазине bigshop.md.

Мультивен Freestyle способен не только лишь транспортировать пассажиров и грузы, прекрасно смотреться, но также и презентовать поразительную волю перемещения. Также, специально он предлагает уютные критерии для сна, которые способны потребоваться в процессе долгой внеплановой поездки – будь то пикник на краю моря либо вылазка в горы. Авто оборудован пакетом «Good Night» — это функциональная полка и комфортный матрац для сна мгновенно превращают авто в спальню на колёсах. Удобные добавления: 2 раскладных стула, встроенных в покрышку багажника, в соединении с интегрированным в сдвижную дверь столиком – удобное и малогабаритное решение для неожиданных остановок в пути и оперативного устройства площадки для кемпинга. Стандартные затемненные стёкла в Мультивен Freestyle предохраняют зал от ненужных взглядов с внешней стороны и понижают подогрев авто под влиянием лучей солнца – ещё 1 необходимый признак для автотуристов и тех, кто хотел ими стать.

Мультивен Freestyle нормально оснащён для пригородных поездок, решение о которых принимается внезапно (сообразно с модификацией Калифорния Beach). Но только практичен и это далеко не ограничивает его применение для ежедневных потребностей. Этим самым он отлично наполняет нишу между Мультивен и Калифорния.

С внешней стороны мощный характер Мультивен Freestyle подчёркивают огромные 17-дюймовые железные колесные диски особенного внешнего вида, прозрачные обвесы и подвесные компоненты. Всё это говорит о том, что он отлично подготовлен для происшествий вне асфальтированных дорог. Для почитателей Off-Road в версиях авто с системой полного привода специально рекомендуется опциональная машинная блокада дифференциала.

Особенный особый сигнал Мультивен Freestyle – это аналогичный знак, который, зависимо от избранного тона кузова, вполне может быть шикарным звонким либо непрозрачным чёрным.

Также, опционально в Мультивен Freestyle могут быть расположены особые зрительные выговоры: в экстерьере это позволит сделать, к примеру, пакет Freestyle-Plus, включающий в себя светодиодные передние фары с технологией чистки, светодиодные задние габариты и 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава «Devonport».

Для зала доступен пакет Comfort, который включает в себя панель устройств, утверждаемую в Мультивен Comfortline. Кроме этого, в пакет входит трёхзонная погодная система Climatronic с автоматической настройкой, которая позволяет сохранять «холодную голову» и, благодаря свежему интегрированному противоаллергенному фильтру, обороняющая рот и глаза от сердящего надоедала.

На выбор клиентов предоставляются все виды моторов и привода производительностью от 84 л.с. до 150 л.с., подходящие для Мультивен Trendline, в их числе также виды с коробкой переключения передач DSG и системой полного привода 4MOTION.

Число стран, для которых будет предлагаться эта специальная версия урезано.

Хэтчбек БМВ 7-Series обрел сильнейшую во всем мире дизельную «шестерку»

Киров — это довольно крупный город в России, расположенный на реке Вятка (896 км от Москвы). На сайте Kirov24news.ru пишут самые свежие новости Кирова.

Организация БМВ продемонстрировала свежие версии хетчбека 7-Series — 750d xDrive и 750Ld xDrive, которые приобрели свежую 3-литровую дизельную «шестерку» с 4-мя турбинами (2 большого и 2 невысокого давления). Баварцы говорят, что это мощный 6-цилиндровый двигатель на «тяжелом топливе» во всем мире.

Мотор с технологией впрыска горючего Common Rail развивает 400 л.с. и 760 Hm тяги (доступен в спектре от 2000 до 3000 об/мин).

2 турбины невысокого давления и одна большого работают почти постоянно. Малогабаритные нагнетатели выключаются лишь при предельно сильном ускорении с нулевой отметки, что содействует не менее мгновенному повышению давления наддува. 2-я турбина большого давления входит действие приблизительно при 2500 об/мин.

Хэтчбек БМВ 750d xDrive способен набирать «сотню» за 4,6 сек (длиннобазная модификация 750Ld xDrive — за 4,7 сек) — на 0,3 сек стремительней предка (снабжался 381-сильным двигателем 3.0 с 3-мя нагнетателями). Предельная скорость урезана электроникой 250 км в час.

Расход топлива «семерки» со свежим двигателем составил от 5,7 до 5,9 л на сто км пробега в комбинированном цикле, что на 11 % дешевле предка.

Азиатские реализации БМВ 750d xDrive и 750Ld xDrive начнутся в начале июля 2016 года. Расценки на хэтчбек пока не именуются.

Опель опровергает собственную причастность к «дизельгейту»

Германская организация по обороне атмосферы Deutsche Umwelthilfe (DUH) подает исковое объявление против германской компании Опель в связи с итогами свободных природоохранных испытаний, которые, по словам экологов, демонстрируют несоответствие объявленных изготовителем признаков значения выбросов углекислого газа настоящим.

Напоминаем, что после старта дизельного дебоша с машинами автоконцерна Фольксваген AG, очень многие свободные природоохранные компании начали проверки дизельных авто прочих марок. Среди них был и DUH, который одним из первых исследовал дизельные версии модификаций Опель Зафира и Опель Астра. Свободное испытание машины не прошли, о чем сообщили общественности издание «Spiegel» и канал «ARD».

В ответ на это глава Опель Group Карл-Томас Нойман сообщил, что организация не применяет в собственных силовых агрегатах никакого ПО для обхода природоохранных испытаний. Также, он поставил под сомнение беспристрастность произведенных DUH испытаний, так как при их выполнении не находились работники компании.

Также, он объявил неприятности с уровнем выбросов вэна Зафира, однако отметил, что это далеко не обозначает, что ПО моторов преднамеренно выключает технологию очистки выхлопов в автодорожных условиях.

Тем не менее, очень многие специалисты не согласны с Нойманом. Так, специалист по природоохранному праву из высочайшей школы Дармштадта Мартин Фюр убежден, что Опель, как и Фольксваген, применял в собственных дизельных силовых агрегатах «механизмы», позволяющие понижать уровень выбросов при прохождении испытаний и выключались при стандартной работы. Так, по сведениям DUH, система чистки прекращала работать при температуре с внешней стороны мотора ниже 17 C.

Необходимо отметить, что правящее ПО, которое применяется в силовых агрегатах германской компании, проектируется IT-отделом автоконцерна Дженерал Моторс, значит нарекание, сделанное германскими экологами, можно послать всему автоконцерну.

Чтобы полностью разобраться с данным занятием, правительство ГДР сделало особую комиссию при Минтрансе, которая будет без помощи других заниматься проверкой размещенной информации. Про это рассказал корреспондентам глава Министерства транспорта ГДР Александер Добриндт.

Он сообщил, что в ближайшее время Государственное агентство по транспорту Германии (KBA) перепроверит характеристики выбросов углекислого газа авто компании Опель с учетом данной DUH информации. Также, формальные представители компании должны будут прийти на совещание комиссии, чтобы отметить собственную позицию по этому вопросу. Представители автоконцерна дали собственное согласие.

Архивы