Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Концепт Мини Vision намекает на дизайн нового Купер
Организация Мини представляет свежий проект Vision — концепткар, демонстрирующий определенные детали грядущего фирменного образа марки.
Дизайнеры брэнда особенно выделяют следующие нюансы дизайна кузова: гексагональную радиаторную решетку со интегрированными противотуманными фарами, эллиптические передние фары на светодиодах (внутренние кольца на них играют в функции дневных фар), и обработанную хромом окантовку крыши и особенный образ остекления. Те же решения мы видели на разведывательных фотографиях нового Купера, лишь противотуманки у него по традиции находились по краям ведущего обвеса.
В дизайне концепта — сплошь и рядом круги: панель устройств, воздуховоды, регулирование климатом и главный экран. Это дело ясно сияет со всех боков, при этом оттенок подсветки может выбирать автолюбитель с помощью системы Driving Experience Control. Есть и определенные новаторства в эргономике: в дверных карманах разноцветные стропы (они будут задерживать бутыли и журналы), плюс система креплений Мини click (для качественной закрепления смарфонов, кружек и иной мелочи).
Необходимо отметить, что создатели даже не стали делать полноразмерную модель концепта Vision, так как в сентябре пройдет первый опыт стоковой версии 3-го поколения хетчбека Мини Купер.
Денежный штраф для тихоходов, мешающих обгону: попытка номер 2
В Государственную думу внесен улучшенный законодательный проект, предусматривающий внедрение штрафа для автолюбителей тихоходных автотранспортных средств, мешающих их обгону, рассказывает «Вести». Сейчас обязанность за такие нарушения законодательством не учтена.
Напоминаем, что по работающим ПДД (пункт 11.6) автолюбители тихоходных автотранспортных средств (чья скорость не превосходит 30 км/ч, и ТС, возящие нестандартный груз) должны взять как можно левее либо остановиться, что бы проглядеть следующие за ними автомашины в случае затруднения их обгона. Но в силу неимения хоть какой-нибудь ответственности за такое несоблюдение автолюбители тихоходов не утруждаются исполнением собственных прямых обязанностей.
По законодательному проекту, денежный штраф для автолюбителей тихоходов рекомендуется установить на уровне от 1 до 1,5 тыс руб.
Тойота продемонстрировала малогабаритный электрокар с кузовом из полипропилена
Наряду с концептом i-Road, электрокар ME.WE должен показать взгляд Тойота на экологически чистый автотранспорт грядущего.
Организация Тойота прямо за мартовской новинкой электрического трицикла i-Road продемонстрировала второе классическое авто — полновесный четырехколесный электрокар под наименованием ME.WE.
Свежий концепт был спроектирован вместе Тойота и французским дизайнером и архитектором Жаном-Мари Массо. Протяженность ME.WE составляет 3,44 м, высота — 1,75 м, высота — 1,6 м. В собственной базе авто имеет цилиндрический сделанный из алюминия скелет, на который определены панели из полипропилена. Эти панели довольно легкие (суммарный их вес — 14 г), износоустойчивые и могут иметь любой внешний вид и оттенок по вкусу возможного клиента. Также, панели могут быть второстепенно переделаны. В системе кузова также применены компоненты из бамбука, которые присваивают авто привлекательности. Применение свежих элементов сделало возможным сделать концепт легким: ME.WE весит 750 г, другими словами приблизительно на 20% меньше, чем такой же компакт-кар с железным кузовом.
Зал смотрится более концептуально, чем наружность. Но все главные органы регулирования тут есть. Вместо традиционных устройств предложен экран, поставленный поверху панели, но определенными функциями автолюбитель может распоряжаться через телефон. Пассажиры и автолюбитель находятся на 2-ух диванах, при этом задние сидения могут быть уложены под ведущие или целиком демонтированы, что бы отпустить место для багажа. Возить ношу можно и на крыше — в особом водонепроницаемом отделе из неопрена. Для удобства пассажиров действует система отопления и вентиляции, выгодно расходующая энергию. Также, есть обогрев кресел, но все стекла могут быть открыты, включая фронтальное.
Технологическое оборудование ME.WE сформировано на разработках, проверенных на Тойота i-Road и iQ EV. В любом из колес концепта установлен электрический мотор, принимающий энергию от аккумуляторов под полом зала. Авто может перемещаться как в моноприводном режиме, так и с приводом на все колеса.
По плану дизайнеров, Тойота ME.WE может применяться как малогабаритный седан, автомобиль с откидным верхом, кроссовер и вседорожник в одном лице. Целевой комнатой авто могут стать люди, стремящиеся к независимости, странствиям, радости, чувствам, а также серьезно которые относятся к окружающей среде.
Тойота обновила представительский хэтчбек Century
9 июня организация Тойота продемонстрировала модернизированный вариант представительского хетчбека Тойота Century для внешнего японского рынка.
В большинстве случаев, представляя редизайн модификации, любой производитель автомобилей сообщает про свежие обвеса, передние фары и т.д. А пример с «Сенчури» совершенно эксклюзивный. Данный традиционный авто бизнес класса без значительных перемен производится с 1967 года, но его важное происхождение — с 1997-го. Все «рестайлинги» Тойота Century всегда имеют не показной, но практический характер. В большинстве случаев, их цель — установка в авто сегодняшних систем удобства, довольно часто в очень японском резоне этого слова.
На этот раз создатели определили в Тойота Century TV-тюнер с обширным спектром телеканалов. Пункт дистанционного управления инженером может работать по всему залу, как на заднем диване, так и на ведущих сидениях.
Помимо этого, задние двери (исключая квадратные врезки) оснастили стёклами в особенности прекрасно оберегающими от уф-излучения.
И создатели незначительно заменили кривизну зеркал побочного осмотра. Отныне субъекты в них видимы ещё лучше.
Стоимость Тойота Century в Японии составляет 12 190 000 йен (около $120 000).
Нынешнее происхождение Тойота Century производится с 1997 года; заднеприводный авто оснащается 5-литровым двигателем V12 производительностью в 280 л.с.
Перемещение по ряду трасс Томска сдержат 2 — 5 сентября
2 сентября отчасти сдержат проезд по проспекту Ленина, но с 3 по 5 сентября — по улице Дальне-Ключевская.
О грядущем изменении перемещения на некоторых трасс Томска рассказала пресс-служба городской администрации.
Так, в связи с проведением событий, посвященных Дню ВДВ, 2 сентября с 14 до 15 часов будет прикрыто перемещение на отделе пр. Ленина от Ново-Соборной до Таборного сада.
Переносить кратковременные неудобства надо будет и на ул. Дальне-Ключевской (от ул. Р. Люксембург до пр. Мира), где в выходные стартует асфальтировка. Работы будут длиться с 6.00 3 сентября до 6.00 5 сентября, что будет требовать перекрытия непарной стороны улицы. Перемещение автотранспорта в оба назначения будет реализоваться по четной стороне ул. Дальне-Ключевская.
В Соединенных Штатах на Мазда6 и 3 модификации Крайслер завели изготовление
Государственная администрация США по автодорожной безопасности (NHTSA) начала следствие в отношении 3-х модификаций Крайслер и Мазда6. Первые замирают после дозаправки, у Мазда6 слабо закрываются пассажирские двери.
В поле зрения службы попали 192 076 Крайслер 300C, Додж Charger и Магнум производства 2006 года с 5,7-литровыми и 6,1-литровыми 8-цилиндровыми двигателями HEMI. На данный момент обретено 54 претензии на независимый отказ моторов после дозаправки на АЗС, в 48 вариантах это повлекло особые проблемы для обладателей. В работе выделяют, что эта неприятность носит нарастающий характер — за прошедшие 8 лет количество отказов моторов у этих модификаций после дозаправки повысилось на 50%.
Неприятности с Мазда6 прямо сопряжены с безопасностью пассажиров. Речь в данном случае идет о 39 000 японских автомобилях класса седан 2009 года производства, у которых слабо закрываются либо в отдельных случаях имеют предрасположенность к спонтанному изобретению двери зала. Оказалось, на рядах автомобилях в дверных замках просто отсутствуют болты крепления, им предоставлялась возможность вывалиться в процессе использования.
Совместное количество вызванных с начала 2014 г автомашин на рынке США подошло к 10 млрд. Это сезонная норма по меркам минувших лет.
В Иркутске на 2 недели сдержат перемещение по улице Ударника
С 1 по 14 сентября на отделе от проулка Пугачева до ул. Декабрьских Происшествий будет исключаться запасная картина на теплосетях.
Перемещение на отделе улицы Ударника в центре Иркутска будет урезано на 2 недели.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, это соединено с потребностью удаления запасной обстановки на сети теплоснабжения. Работы будут производиться с 18.00 1 сентября до 23.00 14 сентября на отделе от проулка Пугачева до ул. Декабрьских Происшествий.
Первые 20 км Западного обхода Краснодара возведут за 10,35 млн руб
Одним участником и победителем состязания на право возведения автодороги стала организация «Сибмост».
Организация «Сибмост» стала одним участником и победителем состязания Росавтодора на право возвести первый раунд Западного обхода Краснодара за 10,35 млн руб. Про это, как рассказывает Сиб.фм, говорит извещение на веб-сайте покупок.
Западный осмотр, совместная протяженность которого составит 101 км, объединит автотрассы М-52 («Чуйский тракт») и М-53 («Байкал»). Протяженность первого раунда — 20 км.
«Сибмост» оказался одним участником аукциона. Раньше он же выиграл тендер на право проектировки субъекта.
В начале июля свежий министр автотранспорта Новосибирской области Сергей Титов сообщил, что Западный осмотр Краснодара можно возвести за восемь-десять лет в случае наличия постоянного финансирования.
Как конкретизирует сайт «Город54», сооружение первого раунда обхода может быть закончено к октябрю 2017 года. Четырехполосная автотрасса будет проходить от 18-го км Кольчугиой автотрассы (К-19Р) до скрещения с авто дорогой Академгородок — Кольцово. В регионе 18-го км Кольчугиой автотрассы проводятся определенные предварительные работы.
В Нижнеингашском регионе Красноярского края возведут свежий участок автотрассы М-53
Новая автодорога длиной 4,4 км будет частью автодорожного обхода государственной трассе. Отдать ее в работу должны через два года.
ЗАО «Новосибирскавтодор» и ФКУ «Байкалуправтодор» подписали договор на сооружение отдела авто автотрассы М-53 «Байкал» в Нижнеингашском регионе Красноярского края. Автодорога будет частью автодорожного обхода государственной трассе, рассказывает Чернь.инфо.
По официальному известию, предстоит возвести 4,4 км авто автодороги государственного значения 2-й технологической категории длиной 7,5 километров в асфальтобетонном выполнении до 31 ноября 2014 года. Стоимость проведения работ составляет 821,7 млрд рублей.
«Для нашей компании это первый опыт работы в Красноярском крае. На территории Новосибирской области нами приобретен существенный опыт возведения авто дорог, который мы отныне можем использовать вне «бытового» района», — сообщил генеральный директор ЗАО «Новосибирскавтодор» Ф. Николаев.
Участок «Байкала» в Нижнеингашском регионе располагается в вязкой территории и не раз уничтожался после ливневых ливней, конкретизирует агентство «Интерфакс-Сибирь». Заключительный большой конфликт случился в начале октября 2009 года, когда после размыва автотрассы тут сконцентрировалось не менее 300 большегрузных авто.
В Иркутске на 4 дня отчасти закроют улицу Карла Либкнехта
С 9 по 13 июня действующие будут ликвидировать поражения на водопроводе между улицами Подгорная и Русская.
Улица Карла Либкнехта в Иркутске будет отчасти закрыта на протяжении 4-х торжественных суток.
По известию отдела связи с общественностью городской администрации, на отделе улицы Карла Либкнехта между улицами Подгорная и Русская действующие будут ликвидировать поражения на водопроводе. Работы будут производиться с 22.00 9 июня до 06.00 13 июня. Объехать закрытый участок можно по улицам Высокая и Несогласованная.
Напоминаем, на следующей неделе в Иркутске закроют участок улицы Лыткина — от Парламентской до 1-й Красноказачьей. Перемещение тут закончится на два месяца — с 15 июня по 1 августа.