Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

С 26 мая начинают действовать особые расценки на Suzuki grand vitara 2013 года производства. Отныне знаменитый японский кроссовер стал доступнее на 40 млн. руб.

Лето не за горами, но совместно с ним — свежие похождения и ослепительные ощущения! Сузуки предлагает не ждать лета и теперь в настоящее время презентует вероятность купить истинную классику внедорожного жанра по дополнительной стоимости.

Пользуйтесь одним из самых лучших расценочных услуг в разделе малогабаритных кроссоверов: Suzuki grand vitara 3D от 855 тыс руб, Гранд Витара 5D — от 975 тыс руб.

Также, Suzuki grand vitara 2013 г. можно купить в долг, воспользовавшись платформой Сузуки Финанс.

 Акция работает до 30 июля 2013 года. Предложение урезано.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Компания Тойота передала информацию о том, что за начало 2016 года ее мировые реализации составили 4,91 млрд авто. Так что организация сохраняет 1-ое место в области, рассказывает «ИТАР-ТАСС».

Важно четверка лидеров всемирного автопрома не поменялась: на 2-ом месте располагается североамериканская компания Дженерал Моторс Co, которая за первые 6 лет 2014 г смогла реализовать 4,85 млрд авто. Четвертую строку занимает германский автоконцерн Фольксваген AG: его итог 4,7 млрд реализованных автомашин.

Интересно, что по сравнению с подобным временем минувшего года реализации «тойоты» уменьшились на 1,2%, тогда как у General Motors и Фольксваген рост реализации составил 4% и 5,5% как следствие.

Необходимо отметить, что за весь минувший год Тойота сумела осуществить 9 747 762 авто брендов Тойота, Лексус, Дайхатсу и Hino.

Президент РФ Д. Медведев подписал распоряжение о внесении перемен в ПДД, рассказывает «Отечественная Газета». Отныне на рядах автомагистралях будет можно разгоняться до 130 км/ч.

Высокий скоростной предел будет вероятен лишь на автомагистралях (трассах, отмеченных знаком 5.1) и лишь при следовании требований безопасности перемещения. Например, участок автодороги должен быть сравнительно непосредственной, без каких-то выездов и съездов, сужений и крутых поворотов. При этом этот скоростной предел будет допустим лишь для легковых и легких платных авто абсолютной массой менее 3,5 тонн.

За пределами автомагистралей также вполне может быть повышен скоростной предел с 90 до 110 км/ч (на автодорогах, отмеченных знаком 5.3 «Автодорога для авто»). А данный предел будет вероятен лишь за пределами городов.

Есть и прочие перемены в ПДД. Кратковременные автодорожные знаки (утверждаемые, например, в процессе автодорожных работ) отныне должны иметь желтоватый тон. Изменено наименование символа 6.4 «Место стоянки»: отныне известная всем литера «Р» на голубом фоне получит название «Автомобильная парковка (место для парковки)». Стали цепче условия символа 3.4 «Перемещение грузовиков запрещено»: отныне действие символа идет даже на те транспортные средства, которые обслуживают располагающиеся в области действия символа предприятия либо принадлежат живущим в этой зоне лицам. Также включатся новая справочная таблица, сдерживающая возможности приостановки авто в местах стоянки легкового такси, и символ, информирующий о конце выделенной полоски для маршрутных автотранспортных средств.

Все коррективы и перемены в ПДД входят в силу с 6 сентября 2013 года.

Также напоминаем, что с 1 октября 2013 года увеличиваются денежные штрафы за нарушения ПДД.

Форд доказал собственные намерения участвовать в «Дакаре 2014». Для участия в 35-м ралли-рейде североамериканский производитель автомобилей вместе с южноафриканской командой Neil Woolridge Моторспорт делает 2 гоночных макета на основе пикапов Форд Ranger.

От нормальных пикапов, реализующихся в том числе в РФ, у дакаровского макета почти ничего не останется: сохранится лишь совместная узнаваемость модификации. Даже колесная основа изменена, не вспоминая о технологической образующей. Но она удивляет: внутри находится бензинный 5,0-литровый V8, развивающий 349 л.с. производительности и 560 Hm тяги. При этом предельная скорость составляет всего 170 км/ч. Тем не менее, для Дакара этого не менее чем довольно.

Невзирая на большое количество легких частей в системе, образец весит 2 тонны (1975 г). Топливный расход удался неблагопристойно огромным для штатского вседорожника, а обычным для спорт-кара: от 28 л на 100 км в автодорожном режиме до 90 л в условиях песочной автогонки.

Пилотами гоночных Рейнджеров будут квалифицированный аргентинский гонщик Лусио Альварес и победитель Северной Африки 2011 года по ралли-рейдам Пол Виссер.

Старт еще одного Дакара пройдет 5 февраля 2014 года в Росарио (Аргентина), но финиш рассчитан на 18 февраля в Вальпараисо (Чили). Дистанция ралли-рейда составит порядка 8500 км.

  Бригада Neil Woolridge Моторспорт рядом с дакаровским Форд Ranger 

Millennium Trading является одной из компаний, предлагающих услуги на финансовых рынках, включая Forex, фондовый рынок и другие инвестиционные продукты. С ростом интереса к трейдингу и инвестициям среди рядовых инвесторов, важность изучения отзывов о подобных компаниях становится как никогда актуальной.

О компании
Millennium Trading позиционирует себя как брокер, предоставляющий своим клиентам доступ к широкому спектру финансовых инструментов. Компания утверждает, что предлагает конкурентные спреды, возможность торговли с использованием маржи и платформы, которые соответствуют современным стандартам. Также отмечается наличие обучающих материалов для начинающих трейдеров.

Положительные отзывы
Несмотря на противоречивые мнения, в интернете можно найти множество положительных отзывов о Millennium Trading. Среди основных положительных аспектов выделяют:

Удобство платформы. Многие пользователи отмечают интуитивно понятный интерфейс торговой платформы, который позволяет легко ориентироваться как новичкам, так и опытным трейдерам.

Качество обслуживания. Многие клиенты высоко оценивают уровень поддержки, предоставляемый компанией. О Millennium Trading отзывы касаются быстрого реагирования на запросы и готовности менеджеров помочь в решении различных вопросов.

Наличие обучающих материалов. Для начинающих трейдеров доступ к обучающим курсам и вебинарам может стать важным фактором, который помогает быстрее освоиться в мире торговли.

Негативные отзывы
Тем не менее, не все отзывы о Millennium Trading позитивные. Некоторые клиенты выражают недовольство по следующим причинам:

Проблемы с выводом средств. Некоторые пользователи сообщают о задержках или сложностях при выводе своих средств, что является серьезным красным флагом для любой торговой платформы.

Непрозрачные условия. Некоторым трейдерам кажется, что условия торговли не всегда ясны и прозрачны. Важно внимательно изучать все условия перед началом торговли, чтобы избежать нежелательных сюрпризов.

Высокая волатильность платформы. Некоторые пользователи сталкивались с техническими проблемами во время торговли, что может негативно сказаться на их сделках.

Заключение
Отзывы о Millennium Trading разнообразны, и как положительные, так и отрицательные мнения подчеркивают, что трейдинг требует тщательной подготовки и осторожного подхода. При выборе брокера всегда стоит учитывать множество факторов, включая репутацию компании, условия торговли и уровень поддержки клиентов.

Перед тем как принять решение о сотрудничестве с Millennium Trading или любой другой торговой платформой, рекомендуется провести собственное исследование, изучить отзывы и, возможно, начать с небольшой суммы, чтобы оценить качество услуг компании. Как и в любом другом бизнесе, доверие и прозрачность — ключевые факторы для успешного трейдинга.

Фольксваген Сирокко в версии «Million»

Фольксваген Сирокко в особенной версии «Million» появился на GTI-фестивале в австрийском Вёртерзее под защитой Фольксваген. Новинка значит старт дополнительной серии по случаю преодоления миллиардного этапа со времени начала первых спорт-купе от Фольксваген в 1974 году.

Торжественные Сирокко приобрели кузов в тоне Deep White Metallic и смотрятся демонстративно атлетически, благодаря успешному контрасту долевых сероватых полос по всему каркасу, отмеченных способом гальванографии. Спортивные колеса 235/40 R18 с колесными дисками из легкого сплава (опционально R19) оборудованы автоматической технологией наблюдения давления в покрышках.

Автомашины оснащаются спортивными обвесами и побочными обвесами из запаса R-Line, остекление зала и задние габариты приобрели заводскую тонировку. Указанием «Million» украшены ведущие плоскости автомашин ( после колесных арок), данную пометка можно также увидеть в дверных просветах при высадке в автомашину. Кожаный зал, также в темном, равномерно украшен желтыми нитками.

Сирокко серии «Million» будут предлагаться с 3-мя бензинными двигателями TSI производительностью 122 л.с., 160 л.с. и 210 л.с. и 2-мя дизельными агрегатами TDI производительностью 140 л.с. и 177 л.с. Все версии без исключения доступны со спортивной коробкой DSG.

Стоимость торжественных Сирокко на близком рынке стартует с планки 27 325 euro. Кроме Германии автомашины поступят на рынок КНР, о перспективах реализаций на прочих рынках не докладывается.

Текущие Сирокко представляют третья генерация спорт-купе от Фольксваген. 1-ое производилось в 1974-1981 г.г., 2-ое до 1992 года, но их суммарный издание составил 795 650 единиц. После этого был интервал вплоть до 2008 года, но миллиардный этап оказался пройден в 2016 году после реализаций 204 350 Сирокко нового поколения.

Фольксваген Сирокко в версии «Million» Фольксваген Сирокко в версии «Million»  Фольксваген Сирокко в версии «Million» Фольксваген Сирокко в версии «Million» 

Образец RR Sport RS на автотрассе Нюрбургринг.

Английский изготовитель кроссоверов Ленд Ровер готовит к производству форсированные виды внедорожника Рэйнж Ровер Эвок и кроссовера Рэйнж Ровер Sport, которые обретут особый индекс RS в наименовании. Про это рассказывает английское издание «Autocar».

Первым в реализацию поступит Эвок RS, который, скорее всего, будет оснащен форсированным до 300 л.с. видом 2,0-литрового бензинного турбированного мотора. Четкие сроки начала реализаций не именуются, а по частной информации такой внедорожник последует в линейку в конце этого года.

Рэйнж Ровер Sport RS будет еще производительнее: внутри ждут 5,0-литровый компрессионный V8, применяемый на модификациях Ягуар XKR-S, XFR-S и XJR. Его производительность составит 550 л.с., таким образом разбег с места до 100 км/ч у Sport RS снизится до 4,5 сек.

Оба макета в настоящее время проходят ходовые проверки на автотрассе Нюрбургринг в Германии.

Перемещение тут будет прикрыто с 23.00 27 мая и до 4 июня в связи с работами на теплосетях.

Перемещение автотранспорта на скрещении улиц Анатолия Островского и Ипподромская ожидается прикрыть на неделю в Краснодаре. 

По информации сайта районного ГИБДД, во время с 23.00 часов 27 мая и до 4 июня тут будут производиться ремонт на теплотрассе. Автолюбителей просят быть особенно бдительными, при перемещении следовать автодорожными символами и справочными щитами.

Уникальный супер-кар различается от стандартного не только лишь на вид, но и в дизайне и подвозных опциях.

Организация Ниссан сообщила победителю Олимпийских игр и «самому мгновенному человеку планеты» Усэйну Болту уникальный супер-кар GT-R, покрашенный дополнительной золотой краской, в символ благодарности за его помощь компании в роли мирового посланца марки Ниссан, пропагандирующего машины GT-R. Передача прошла на отчизне Болта — Ямайке.

Напоминаем, текущий автомобиль уже 2-й «золотой» GT-R для известного спортсмена. В начале декабря минувшего года первый «Bolt Gold» GT-R был реализован на филантропическом аукционе за $187,1 тыс, но все полученные средства Усейн болт отправил в ресурс Usain Bolt Foundation для предложения помощи детям Ямайки.  

Но в этот раз подарок останется в собственном авто гараже олимпийского победителя. Надо сказать, что кроме дополнительной краски, авто оборудован 2-цветным кожаным салоном, аудиосистемой Bose, и 10-спицевыми винчестерами Rays из литого алюминия с особым покрытием hyper-titanium. Дизайн кузова специально подчеркивают уникальной символикой «Spec Bolt». Внешний облик авто, включая тона кузова, зала и колес, Винт предпочитал сам. Также, техники Ниссан незначительно подвергли доработке подвозные опции авто, обосновываясь на итогах тест-драйва GT-R, произведенного Болтом в процессе его визита в штаб-квартиру компании Ниссан в начале октября 2012 года.

  Ключи Усэйну Болту дает Хосе Роман, президент Ниссан в Латинской Америке и государствах Карибского водоема        

Государственная автоинспекция полагает нужным выполнение в автошколах свободных общественных лекций по ПДД для всех желающих. В роли учителей определенных дисциплин способны выступить сами автоинспекторы.

Государственная автоинспекция Красноярского края выступила с инициативой выполнения в автошколах свободных общественных лекций согласно законам движения для всех желающих. Послание к главам автошкол отправил руководитель граничного регулирования ГИБДД Валерий Кускашев.

Как докладывается на веб-сайте ГИБДД края, инициатива не имеет аналогов в РФ, такие события в прочих регионах еще не велись. Главные задачи лекций — перепрофилирование автолюбителей, увеличение их квалификации и автодорожной правильности, привитие способностей безопасного и почтительного действия на автодороге, уведомление о заключительных переменах в ПДД. Это должно вызвать понижение числа ДТП на автодорогах. Граничная Государственная автоинспекция рассчитывает на то, что ее обращение не останется без решения и на него среагируют не только лишь начальники автошкол, но также и представители бизнеса, работающие в сфере авто перемещения, и общественники, небезразличные к безопасности движения. Сами инспекторы ГИБДД способны предоставить помощь и выступить в роли учителей определенных дисциплин.

По наводимой автоинспекторами статистике, сейчас не менее 80% всех автодорожных происшествий (4414 в рамках Красноярского края в 2012 году) происходит по вине автолюбителей автотранспортных средств. При этом в любом 3-ем ДТП виновен автолюбитель со стажем вождения более 10 лет (по вине неподготовленных автолюбителей в 2016 г свершено 727 катастроф в крае). Практика показывает, автолюбители, имеющие большой стаж вождения, не понимают о не так давно записанных переменах в ПДД. Также, есть группа автолюбителей, которые, получив удостоверение водителя, очень многие годы не усаживались за руль и остались ни с чем утилитарные знания, но в итоге, получив доступ к управлению авто, теряются в трудных автодорожных картинах, стимулируют запасные обстановки, тотчас и сами делаются потерпевшими ДТП. В то же самое время автолюбители со стажем, в большинстве случаев, не способны вторично платить изучение в автошколах.