Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Закон’

Команды WilliamsF1 пошла на свежий знаменательный оборот – в ее составе снова был замечен Росберг. Молодой Нико Росберг завоевал право не находиться в стороне, а, как и его отец, своими руками отковывать успехи знаменитой команды!

В данном есть что-нибудь символичное! Быть может даже что-то фантастическое? 3 декабря 1985 года — Кеке Росберг провел собственную заключительную гонку в автомобиле болида команды Уиллиямс. Это был ГП Австралии, который победитель 1982 года (титул также был завоеван под знаменами Фрэнка Уильямса) выиграл. И вот сегодня, точно 20 лет спустя, бригада WilliamsF1 рассказала о подписании договора наградного пилота на следующий года с сыном Кеке Росберга – Нико Росбергом.

20-летний Нико Росберг в первый раз был замечен в автомобиле болида Ф1 на тестах Уиллиямс еще в 2002 году. В том году, к слову, старший Росберг стал победителем германской серии Формула БМВ ADAC. А после 2-ух лет, произведенных в азиатском первенстве F3 Euro-series (2-ое место в 2003 году, и 3-е – в 2004), Нико с фурором появился в новой серии GP2, вернувшейся на замену Ф3000, став ее первым победителем. Абсолютно здравым продолжением гоночной карьеры талантливейшего пилота – и не только лишь по словам Фрэнка Уильямса – стал переход в Формулу-1.

Первый опыт Нико Росберга в новом для себя статусе пройдет 29 декабря, когда он в первый раз выведет на исследования болид с «восьмеркой» от Cosworth…

МВД выполнит 14 декабря открытый аукцион по реализации 150 свежих авто «Фольксваген-Пассат», принадлежавших МВД.

МВД выполнит аукцион вместе с Многогранной товарной биржей «Контрактовый дом российской межбанковой денежной биржи» 14 декабря в 11:00. Всего на аукционе будет поставлено 150 свежих авто «Фольксваген-Пассат» 2004 года производства на совместную сумму 23,935 млрд. грн.

Заявки на активное участие в аукционе принимаются до 11 декабря по адресу: Киев, ул. Межигорская 1, ком. 114. Все участники аукциона должны перечислить обратный заклад на счет УТБ «Контрактовый дом УМВБ» размером 5% от исходной расценки богатства, за которое сервируется заклад.

Напоминаем, что Кабмин позволил МВД реализовать 199 дорогостоящих авто для приобретения большего числа доступных.

Раньше глава МВД Юрий Луценко говорил о том, что импорт на Украину авто бизнес класса для МВД был сделан по секретному распоряжению прошлого Кабмина в 2003-2004 гг..

Комитет European Car of The Year обнародовал «короткий список» автомобилей-финалистов. Участники жюри из 22 стран, в числе которых Россию представляет Михаил Подорожанский («АвтоРевю»), избрали из 28 претендентов 7 модификаций, которые и будут сражаться в конце за звание Европейского авто 2006 года.

В последнюю семёрку вошли Альфа Ромео 159, «трешка» БМВ, Мазда 5, Рено Клио, тройка близняшек Ситроен C1/Тойота Айго/Пежо 107, Тойота Ярис и Фольксваген Пассат.

Ко всем возможным участникам предъявлялись твердые условия. Для того, чтобы угодить на конкурс, машины должны быть показаны по меньшей мере на 5-и азиатских государственных рынках или сейчас, или через месяц, и должны быть готовы к не менее чем 5-тысячным продажам ежегодно. Немножко не показали голосов для попадания в священную семёрку машины Сеат Леон, Пежо 1007 и Сузуки Свифт. Другие же 28 кандидатов, включая даже насыщенный технологиями свежий Мерседес Бенц С-класса, остались далеко сзади.

Отныне любой член жюри распределит имеющиеся у него 25 баллов между 5-ю машинами из шорт-листа (минимум 10 баллов одному авто). Затем все баллы, взятые соискателями, суммируются и так что устанавливается чемпион состязания, который будет оглашен 14 декабря 2005 года.

Напоминаем, что в 2016 г владельцем элитного звания European Car of The Year был смешанный Тойота Приус, обошедший Ситроен C4, который обрел 2-ое место, на 139 баллов. 3-е место в тот раз досталось Форд Фокус II – 228 баллов.

Такой денежный штраф могут выписать за неимение желтой ветровки.   Австрия с последних дней октября ужесточила наказания за несоблюдение ПДД на автодорогах республики для всех автолюбителей, включая жителей других стран.  Предельная совокупность штрафа повышена с 2.180 euro до 5.000 euro. На теоретическом уровне она вполне может быть выписана за любое несоблюдение, к примеру, за неимение желтой ветровки, в которую должен одеваться автолюбитель в случае принужденной приостановки на шоссе, рассказывает Авто Club Europe.  Все-таки власти сохранили за собой право в отдельных случаях советовать цены. По свежим требованиям они смотрятся так: за регулирование заранее поврежденным авто денежный штраф 2.180 euro (прежде 726 euro), за непристегнутого малыша 70 euro (прежде 21 euro).  Синхронно введено условие о подключенных обязательно в дневное время противотуманных фарах. При этом сняты все действовавшие до сегодняшнего дня критерии для их подключения днем, которые учитывали применение противотуманных фар в условиях плохой видимости, в случае наличия тумана либо при перемещении по тесным и черным улочкам.

Автоконцерн Форд продемонстрировал свежий удивительный роадстер на моторшоу SEMA в Лос-Анджелесе. Он будет произведен урезанным тиражом в 2016 году.

Роадстер сконструирован на основе модификации ДжиТи, его разработчики были воодушевлены прошлой модификацией GTX1, выигравшей в 1966 году гонку в Себринге. Придуманное одним из отделов компании Форд, свежее купе GTX1 было основано североамериканской организацией Gennadi Design, знаменитой тем, что она может продлить почти любой авто, как и преобразовать любой авто, хоть хэтчбек, хоть универсал в автомобиль с откидным верхом.

Как и Форд ДжиТи, роадстер Форд GTX1 держит взгляд постороннего наблюдающего. По версии создателя компании Gennadi Марка Джериша (Mark Gerisch), они понизили беспорядочность, появляющуюся в зале авто. У нового Форд есть складывающаяся крыша, состоящая из четырёх панелей физического тона, так что, GTX1 вполне может быть как секретным купе, так и автомобилем с откидным верхом.

Чтобы стать обладателем этого авто, предварительно нужно купить Форд ДжиТи, который продаётся в Соединенных Штатах за 151 млн. долларов США, а затем оплатить ещё 38 млн. долларов США за переделку его в GTX1.

Предполагается, что данный авто будет соперничать с подобным суровым конкурентом, как Феррари F430 Спайдер.

На Токийском автомобильном салоне Феррари продемонстрирует концепт GG50, разработанный вместе со студией ItalDesign в честь 50-летия итальянского производителя автомобилей. Наименование новинки составлено из инициалов создателя внешнего вида авто – известного Джорджетто Джуджаро.

GG50 сделана на основе Феррари 612 Scaglietti, однако немного короче донорской автомашины. Внешний вид концепта сделан в образе традиционных Феррари 50-60-х годов прошлого столетия.

Организация Вольво, воскрыленная триумфом полноразмерного кроссовера ХС90, планирует пополнить собственный модельный ряд внедорожником ХС50.

В роли главных соперников ХС50 именуются БМВ X3? Тойота RAV4 и Ленд Ровер Фрилендер. Пока разработка располагается на начальной ступени – образец кроссовера будет представлен публично лишь в 2015 году. Предполагается, что ХС50 будет сконструирован на той же фордовской базе, что и Фрилендер следующего поколения, и внедорожник Ягуар.

Запорожские таксисты захоронили второго собственного коллегу, ставшего жертвой злодеев. 42-летний автолюбитель такси одной из региональных таксомоторных организаций работал на собственном Опель. Рано утром он выбрал троих пассажиров. В одном из участков на краю Запорожья покупатели стукнули таксиста ножиком в грудную клетку.

По версии близких мертвого, с ножевым ранением таксисту удалось добраться до обозримого отдела органов внутренних дел. Перед гибелью парень смог сообщить, что преступников было трое. Правоохранители пока не аннотируют правонарушение.

По неподтвержденным данным, убийцы приняли лишь смартфон, не затронув денежных средств. Следствие проводит местная прокуратура. Возбуждено криминальное по публикации УК «умышленное убийство».

Североамериканское отделение автоконцерна Тойота опубликовала определенные компоненты, касающиеся нового RAV4. В отличии от показанного в начале сентября на Франкфуртском автомобильном салоне авто, североамериканская модификация этого RAV4 будет ощутимо различаться: колесная основа будет длиннее приблизительно на 10 сантиметров, и будет вероятен выбор мотора V6. Помимо этого, если на азиатской Тойота RAV4 отказались от большой задней двери, на североамериканской она снова будет.

В общем, свежий RAV4 будет на 368 миллиметров длиннее и на 81 миллиметров выше прошлого поколения, а колесная основа повысится на 170 миллиметров. В этой связи логично, что внутреннее место авто было существенно переделано – как рассказывает Тойота, улучшений не менее, чем 20% сравнивая с прошлым поколением. Отныне вероятна установка 2-ух кресел 3-го ряда, а подушки безопасности будут предлагаться во всех сборках.

Стандартным мотором остается 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель производительностью 166 л.с., однако возникла вероятность выбора нового V6 масштабом 3,5 л (269 л.с.), применяемого автоконцерном на модификации Avalon. Машины с V6 обретут свежую автоматическую 5-ступенчатую коробку, тогда как у 2,4-литрогово «автомат» содержит всего 4 передачи. С мотором V6, RAV4 способен разбежаться до 100 км/ч меньше чем за 7 сек. По-прежнему, данный паркетник будет предлагаться для американцев как с ведущим, так и с системой полного привода.

Невзирая на повышение в весе, авто остаётся одним из наиболее бюджетных в своём классе.

Изготовление новой Тойота RAV4 стартует в Японии в данном месяце. Версия с 2,4-литровым мотором выйдет на рынок в начале декабря 2014 г, а с двигателем V6 – в начале января 2006-го.

Напоминаем, что в настоящее время организацией Тойота ведётся сооружение нового автозавода в Вудстоке, Канада, который раскроется в 2008 году. В предприятие инвестировано 800 млрд. долларов США, и в дальнейшем тут ожидается создавать до 100 000 Тойота RAV4 ежегодно, которые будут реализовываться только на рынке США.

Журнал Top Gear провел изучение, опросив 76 миллионов английских водителей на объект того, авто какого компании-производителя они удовлетворены более всего. Нужно было расценить качество комплектации, настройку, наслаждение от вождения авто, стоимость и долговечность, и качество сервиса. Результаты этого выборочного опроса могут удивить представителей премиум-сегмента.

Лидер «покупательской сатисфакции» силовыми агрегатами был предсказуем – им стала марка Лексус, которой довольны 93,2% владельцев автомобилей. Однако 2-ое место Шкода (91,5%) стало истинным подарком для специалистов! Чешская организация, которая применяет моторы Фольксваген, обогнала в хит-параде Хонда, Мазда, Тойота и Субару! А такие изготовители как Порше (8-е место) либо Ауди (12-е место) должны быть много удивлены результатами выборочного опроса.

Самым лучшим же авто был объявлен роадстер Хонда С200, которой на пятки приходит Лексус IS200/300, Лексус RX300, Шкода Суперб, Шкода Октавия, Хонда Джаз и Хонда Аккорд.

Были определены и самые лучшие машины по классам. Самым лучшим субкомпактом стала Хонда Джаз, компактом – Мазда 323, среднеразмерным – Шкода Суперб, авто бизнес-класса – Лексус IS, вэном – Мазда Premacy.

А аутсайдерами стали французы! Сомкнули рейтинг Пежо 807 (последнее, 159-е место в хит-параде), Пежо 307, Рено Эспэйс и Рено Лагуна. Недовольны англичане и Мерседес-Бенц M-класса, Фиат Stilo и Ровер 25.

Нужно ли рассуждать о репрезентативности такого хит-парада? Однако так как обладатели – это далеко не автомобильные специалисты, которые проедутся пару суток на авто и сделают из этого вывод, а люди, которым ежедневно нужно сталкиваться с неприятностями и браками авто.