Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Закон’

Развитие роторных моторов сдерживает их невысокий ресурс и проблемы с надежность. Но в Mazda намерены вновь начать выпуск этих двигателей, но на новом уровне современных технологий.

Напомним, что последнюю роторную  Mazda RX-8 сняли с производства летом 2012 года из-за проблем с надежностью. Но потенциал этого двигателя пока не раскрыт, считают в Mazda. Возможно, что новым двигателем станет 1,6-литровый агрегат, способный развивать около 300 л.с.

Новые технологии и материалы открывают новые возможности перед производителями таких моторов, накопивших достаточный опыт в серийном производстве. Глава Mazda Такаши Яманучи недавно заявил, что разработка новых роторных двигателей может прекратиться, только с его уходом.

Еще одним производителем роторных двигателей был когда-то и АвтоВАЗ. Но пока о возрождении этого типа ДВС (двигатель внутреннего сгорания) в Тольятти молчат.

Это «заряженная» версия новой модели E-Class — E63 AMG-S в кузове универсал.

С внешностью авто для практичного бюргера, этот универсал обладает действительно неординарными возможностями. Его V8 объемом 5,5 литра имеет две турбины и развивает 577 л.с.

С места до стони E63 AMG-S разгоняется всего за 3,6 секунды, а «максималка» ограничена электроникой на 300 км/ч.

Все автомобили E63 AMG имеют полный привод 4matic, а в версии с приставкой S стоит еще и самоблокирующийся задний дифференциал.

Версию AMG можно отличить от обычной по некоторым элементам экстерьера, особым колесным дискам и характерным деталям интерьера.

Именно этот вопрос и решили выяснить американские телевизионщики, поставив серию экспериментов на добровольцах.

Ответ на него не так однозначен, как считают наши стражи порядка. Дело в том, что в некоторых штатах США допускается присутствие некоторого количества марихуаны в крови водителей. Насколько это безопасно – и пытались выяснить американцы.

Несколько первых затяжек подействовали на добровольцев немного расслабляюще, и никакого практического эффекта на их действия не оказали. Тогда организаторам пришлось дать «добро» на существенное увеличение дозы наркотика.

Три добровольца: 27-летняя Эдди Нортон, 34-летний Дилан Эванс и 56-летний Джефф Уденберг с энтузиазмом откликнулись на такое предложение. Степень готовности «подопытных» определялась по косвенным признакам: один испытуемый не смог коснуться собственного носа, второй со смехом признавался, что его «накрыло», а у девушки не получилось ровно пройтись по «ниточке».

Далее следовал заезд по специальной площадке. Участники эксперимента смогли сконцентрироваться, и Эдди Нортон даже с 7-кратным превышением допустимой концентрации марихуаны в крови смогла почти без ошибок проехать по трассе, сбив лишь один конус. Правда ехала она медленнее, чем в начале эксперимента.

Парни вообще проехали без замечаний, правда и концентрация наркотика у них в крови всего в три раза превысила допустимый уровень. Приглашенный в качестве эксперта полицейский отметил, что не увидел в поведении участников эксперимента ничего подозрительного и что он вряд ли остановил бы кого-либо из них на дороге.

Несмотря на полученные результаты, настырные телевизионщики заставили участников эксперимента сделать еще один «перекур». В сумме каждый выкурил 0,9 грамма наркотика. После этого, уже никто из добровольцев не смог справится с управлением автомобилем.

Янукович-младший как гражданин Украины и как вице-президент Автомобильной федерации просто возмущен решением чиновничьего лобби о введении спецпошлин на импортные автомобили.

Об этом Виктор Викторович Янукович заявил на своей странице в Facebook. «Как вице-президент Автомобильной федерации Украины, заявляю, что мы выступаем категорически против введения дополнительного сбора на импорт автомобилей в Украину, который планируют ввести с 13 апреля 2013 года» — пишет он.

Он также убежден, что государство должно, в первую очередь, защищать интересы своих граждан, а не отдельных компаний. «Нам необходимо защищать своих производителей и поднимать экономику страны, но не забывать, в первую очередь, о потребителях — то есть о людях» — заявляет нардеп.

Янукович младший также выразил опасение, что многие импортеры могут надолго уйти с рынка Украины, а имиджу Украины как европейского государства будет нанесен серьезный удар. Он приводит в пример 2009 год, когда попытка повысить пошлины привела только к потере государством налоговых поступлений на сумму более 500 миллионов гривен.

«ФАУ (Автомобильная федерация Украины) ставит перед собой две задачи: во-первых, не допустить усугубления ситуации, во-вторых, сделать автомобили более доступными для максимально широкого числа украинцев. В ближайшее время на площадке ФАУ мы предложим автомобилистам рассмотреть сложившуюся ситуацию и выработать совместный план действий» — пишет Янукович на своей страничке в Facebook.

Режиссеры решили не придумывать объяснений исчезновения главного героя в картине, а вставить кадры настоящей аварии Пола Уокера и его друга.

Современные технологии позволяют создать на компьютере несколько сцен, где герой Пола Уокера садится с другом в машину и едет навстречу смерти. Режиссеры собираются использовать видео настоящей аварии, снятое видеорегистратором на месте ДТП.

Такое решение было вызвано не только желанием отдать дань уважения актеру, но и потому, что снята большая половина ленты «Форсаж 7». Премьера фильма должна была состояться 11 июля 2014 года, но сейчас съемки приостановлены, сценарий переписывается.

Создатели «Форсажа» почтили память Пола Уокера видео с его участием.

АвтоПортал

Такое задание дано президентом в рамках программы автоматизации зачисления штрафов и их учета.

Как мы вчера писали, Президент Украины Виктор Янукович поручил Премьер министру и МВД Украины разработать новый законопроект, предусматривающий как повышение штрафов по некоторым нарушением, так и усиление контроля их своевременной оплаты.

Кроме повышенного внимания к ремням безопасности, тонировке стекол и приборам освещения, Президент требует усилить контроль за установкой на дорогах незаконных препятствий (вроде лежачих полицейских), которые мешают проезду.

Ожидается также внесение необходимых изменений в нормативные акты для возвращения так называемых «писем счастья», когда зафиксированные автоматическими средствами контроля нарушения и решения по административному взысканию будут отправляться владельцу автомобиля по почте.

Если владелец не управлял в этот момент автомобилем, ему придется доказывать это в суде и предоставить «достоверную информацию о лице, совершившем правонарушение на его транспортном средстве».

Но самое интересное, что Виктор Янукович предложил разработать систему оплаты штрафов в автоматическом режиме для тех лиц, чьи доходы контролируются госказначейством (все сотрудники бюджетной сферы, госслужащие, силовики). Реализация поручений, касающихся финансовой стороны вопроса, возложена на Министерство финансов, Министерство доходов и сборов и Государственное казначейство Украины.

Напомним, что новая редакция ПДД, которая начнет действовать с 15 апреля 2013 года, будет разъяснятся водителям без оформления протокола. Но в ГАИ предупреждают, что такой «переходный период» будет непродолжительным.

Компания Chery подписала договор о сотрудничестве с дизайнером из Porsche, Хакан Саракоглу, для создания нового образа своим перспективным моделям.

У Саракоглу в подчинении будет 30 человек, с которыми он должен разработать новую внешность для будущих концептов. Хакан Саракоглу начинал свою карьеру в европейском отделении Ford, а последние 15 лет работал в компании Porsche.

Ранее мы уже писали, что Герт Хильдебранд, бывший шеф-дизайнер марки MINI, возглавил дизайн-студию бренда Qoros, основанного Chery и израильским консорциумом Israel Corp. Уже в марте на автосалоне в Женеве он покажет результаты своего труда.

А компания BAIC переманила в качестве консультанта итальянского дизайнера Леонардо Фиорованти, который ранее работал над внешностью суперкаров Ferrari.

В Госавтоинспекции не осталась незамеченной мода среди украинских автомобилистов на европейскую символику. Стражи порядка на дорогах готовы наказывать таких «европейцев».

Пресс-служба ГАИ заявила, что знает о новой моде заклеивать герб и флаг Украины аббревиатурой Евросоюза, и намерена штрафовать владельцев автомобилей с такими номерными знаками. Клеить на номера своих машин символику ЕС незаконно и наказывается штрафом от 255 грн. до 340 грн.

Чем чревата замена украинской символики, и вправе ли инспекторы задерживать автомобили со значками ЕС, журналисты АвтоПортал выясняли у юристов.

Подробности читайте в нашем материале «Что будет если… на госномере заменить украинский флаг символикой ЕС».

АвтоПортал

На ежегодном торжественном награждении автомобилей-победителей в акции Автомобиль года в Украине 2013 проходит и оглашение результатов Национального рейтинга — «Авторейтинг 2012». SKODA Octavia стала Абсолютным лидером продаж в 2012 году, а также Лидером продаж в компактном классе.

Период действия акции: 14 по 28 февраля 2013 года
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: SKODA Octavia

Напомним, что претендентами на победу в Национальном рейтинге — «Авторейтинг 2012» — стали все авто, которые были официально заявлены и зарегистрированы на территории Украины в период с 1 января по 31 декабря 2012 года.

Основным критерием победителей Национального Авторейтинга стала исключительно рыночная успешность модели автомобиля. Украинские автомобилисты, которые приобрели автомобили в 2012 году, своими собственными кошельками брали участие в определении победителей «Авторейтинга 2012». И теперь автомобильные журналисты, опираясь на статистику, сказали свое веское слово в определении самого популярного автомобиля в своем классе и в общем по стране.

С 14 по 28 февраля 2013 года на SKODA Octavia установлены новые, более выгодные цены. SKODA Octavia теперь от 158 800 гривен.

ООО «Автоцентр Киев»
г. Киев, пр. Победы, 67
тел. /044/ 494 37 90
www.kievskoda.com

Компания Acura собирается в 2014 году открыть свое представительство в Украине, а потому презентация MDX весьма актуальна и для нас.

Экстерьер Acura MDX перекликается с предшественницей, но новый кузов на 17% уменьшил коэффициент лобового сопротивления, а сама машина стала на 22% экономичнее. Доработанный 3,5-литровый мотор (290 л.с. и 362 Нм) стал экономнее и тяговитей, что позволило улучшить динамику на 0,5 с.

Характеристики подвески были тщательно настроены, для чего машину даже гоняли по Нюрбургрингу. Теперь подвеска имеет оптимальное сочетание комфорта и хорошей управляемости.

Большой, семиместный салон уже в «базе» имеет систему One-Touch Walk-In, которая автоматически складывает и сдвигает вперед сиденья второго ряда, обеспечивая комфортный доступ на третий ряд.

Для своих габаритов и большого мотора, Acura MDX достаточно экономична. Переднеприводная версия в комбинированном цикле потребляет всего 10,2 л бензина, а оснащенная полным приводом Super Handling All-Wheel Drive, расходует 11,2 л.