Джип Чироки обретет спортивную версию SRT
Джип увеличит серию Чироки спортивной модификацией SRT (Стрит and Racing Technology), которая обретет самый производительный мотор и займет лучшую позицию в собственном роде.
Насчет мотора докладывается в любом случае о 2-ух версиях двигателей — это вполне может быть взятый у Мазерати 3-литровый V6 с парным турбированным нагнетателем, выдающий производительность не менее 400 л.с., либо свой двигатель Крайслер Pentastar V6 размером 3 л. С одной турбиной он выдает 375 л.с., с 2-мя его производительность составляет 410 л.с.
Если вспомнить Джип Гранд Чироки, достаточно давно который имеет версию SRT, то заключительная такая модификация оснащается 6,4-литровым V8 HEMI производительностью 470 л.с. Но повышение рабочего размера и числа цилиндров на фоне совместной линии к экологичности смотрится бесперспективным.
На данный момент пока в точности известно, что коробкой грядущего Джип Чироки SRT будет служить новая 9-ступенчатая АКП 948TE, которая поступила в оборудование Чироки 2014 года и стала первой в Соединенных Штатах на автомобилях такого класса. Новая коробка гарантирует не менее спортивный разбег и синхронно не менее мягкое переход скоростей, но также увеличила бережливость сравнивая с прошлым поколением 6-скоростных трансмиссий, подчеркивает производитель автомобилей.
