Shock-Stop.Ru

Свежий Мини Купер S 2014-го года попался в трансфокатор корреспондентам на еще одном автодорожном тесте, это первые фотографии автомашины почти без камуфляжа.

Мысленно автомашина несколько «округлилась», этому содействует, в первую очередь, переделанная решетка радиатора, которая обрела не менее сглаженные очертания. Главный воздухозаборник также поменялся, став не менее трудным по конфигурации. Авто обрел дневные фары на светодиодах (LED), но на капоте возникла высокопарная выштамповка, где как правило размещается интеркулер.

Также, авто несколько повысился в ширину. Преимущественно это достигнуто с помощью повышения ведущего свеса, это выполнено с целью самой лучшей обороны пешеходов, полагают созерцатели. Они также относят к явным изменениям не менее отлогий крен ведущих стоек и изменившуюся фигуру задних габаритов, которые немного «припухли» в нижней части.

Пробный Мини Купер S сконструирован на новой базе, которую баварцы приготовили для наступающего поколения БМВ 1-Series. Отныне семейство английских компактов может получить на вооружение свежий 1,5-литровый 3-цилиндровый мотор с общим комплектом сегодняшних средств для одновременного увеличения производительности и экономичности. В их числе двойной турбонадув, непосредственной впрыск, и система изменчивого открытия клапанов, что гарантирует подобному двигателю убежденное завоевание производительности до 200 л.с.

Пока нет информации, с какими силовыми агрегатами свежий Мини будет на начале продаж, созерцатели не исключают, что в силовой серии может отыскать место и обычный 4-цилиндровый.

В РФ машины Мини доступны по исходной стоимости 839 000 руб за 3-дверный седан в версии One с 1,6-литровым мотором (98 л.с.). Мини Купер S рекомендуется с 1,6-литровым бензинным двигателем производительностью 184 л.с. и стоит 1 428 300 руб.