Shock-Stop.Ru

Архивы за Декабрь, 2021

Праворульная Лянча Дельта будет в 2008 году.

Фиат принял решение вернуть машины Лянча на праворульные рынки Англии, Японии и Австралии и делает реконструкцию предприятий этой марки для внедрения аналогичного оснащения.

Вся перемена обойдется итальянскому производителю автомобилей в 5-6 млрд. euro, а первой праворульной модификацией будет третья генерация хетчбеков Лянча Дельта, которое стартует в 2008 году, утверждает глава Фиат Сержио Марчьонне.

По всей видимости, некоторые слухи о быстрой кончине Лянча были ранними, объясняет СМИ. По последней информации, марку Лянча возвратят не только лишь в Англию и Японию, однако благодаря ей будут изучать свежие рынки – прежде всего Тайланда и Индии, где организуется СП с региональной Тата Group.

Ощущение о грядущей Лянча Дельта можно оформить по концепту StilNovo (фото). Он представляет из себя будущее формирование итальянского компакта Stilo и в первый раз был представлен на женевском автомобильном салоне 2004 года.

Доставил Дима Поплавский

Вероятно, свежим директором североамериканского автоконцерна Форд будет текущий вице-президент североамериканского отдела Марк Филдс (Mark Fields). Такое соображение многих специалистов авто индустрии, которые видят Филдса одним из основных претендентов на замену Биллу Форду-младшему (Fred Форд Jr.), когда тот примет решение уйти с собственного поста. Все топ-менеджеры автоконцерна рассказывают о Филдсе как об «активном, компанейском, твердом человеке и хорошем стратеге», и выделяют необыкновенные лидерские возможности.

Напоминаем, что не так давно 44-летний Филдс был аккуратным президентом Форд of Europe и Premier Automotive Group. В начале сентября его установили президентом всего автоконцерна Форд Motor Co. и главой североамериканского отдела Форд.

Генеральный директор женского коллективного автоклуба »ЛАДА-ЛЕДИ» Елена ЗАЙЦЕВА награждена особого бонуса и диплома на общегородском состязании »Девушка года-2005».

Имя Иры Зайцевой известно тольяттинским (ну и отечественным) почитателям спорта. На счету ее »военного» авто Лада 112 TMS — тыс км, »навернутых» в разных автопробегах, дилетантских авто-ралли и прочих соревнованиях. Сама Елена вошла в историю российского автомобильного спорта как безотносительная победительница конца первых всероссийских автогонок »Автоледи-2004».

Женское автоспортивное перемещение на АВТОВАЗе стартовало лет двадцать назад, когда были осуществлены первые автогонки при участии слабого пола. С того времени девушки начали активно возникать на гоночных автотрассах, принимать участие в рекламно-имиджевых акциях автозавода. В 2016 г в первый раз в составе автопробега »Дальневосточный маршрут-2004», проводимого ЗАО »АВТОВАЗ», был замечен женский экипаж. Сами состязания избили все рекорды по выраженному к ним вниманию со стороны болельщиков и СМИ.

В настоящее время общий автоклуб »ЛАДА-ЛЕДИ» и его управляющий Елена Зайцева занимаются соединением областных женских автоклубов (вчера в РФ их насчитывается не менее 20) под флагом Лада, готовясь к реализации общих всероссийских программ.

В Беверли-Хиллз прошла официальная премьера нового Кадиллак Эскалад. В праздновании этого мероприятия, которое будет продолжаться неделю, участвовали «звёзды» кино и ТВ. Однако основным персонажем, разумеется, стало следующее поколение кроссовера Кадиллак.

«Закрытая вечеринка» во глобально знаменитом пригороде Лос-Анджелеса раскрыта для урезанного числа специально созванных VIP-гостей и состоит из изображения нового авто и тест-драйвов. У несложных смертных, которые также могут себе позволить Кадиллак Эскалад, есть вероятность заметить новинку 12 декабря, в воскресенье, когда данное мероприятие на 1 день раскроется для всех желающих.

Модель сконструирована на базе полноразмерного кроссовера Дженерал Моторс, оборудуется свежим 6,2-литровым целиком сделанным из алюминия мотором V8 с изменяемой фазой открытия клапанов, развивающий производительность в 403 л.с. Также у авто свежие автошасси, системы безопасности и дизайн.

На американский рынок кроссовер Кадиллак поступит в I квартале 2006 года, синхронно с увеличенными версиями Эскалад ESV и Эскалад EXT, которые будут показаны позже в 2018 году. К слову, все версии кроссовера будет можно заметить и на автомобильном салоне в Детройте в начале января следующего года.

Старт автогонке «24 дня Ле-Мана» в 2016 году даст североамериканский артист Брэд Питт. Про это рассказал Пьер Фийон – вице-президент французского Восточного авто клуба, учредителя марафона.

Артист взмахнет французским флагом перед тем, как первая автомашина пелотона пересечет исходную непосредственную после инструкционного круга. В 2016 г гонку начинал аккуратный глава руководства Форд Motor Company Билл Ford, правнучек создателя компании Генри Форда. В 2014 году старт марафону дал гонщик Формулы-1 Фернандо Алонсо.

Прошлогодним победителем «24 часов Ле-Мана» стал экипаж Порше в составе Нико Хюлькенберга, Граф Бамбера и Ника Тэнди. 2-й финишировала вторая автомашина Порше (Тимо Бернхард, Брэндон Хартли и Марк Уэббер), а 3-е место занял экипаж спортпрототипа Ауди (Андре Лоттерер, Марцель Фасслер и Бенуа Трелуйе).

Автогонка «24 дня Ле-Мана» будет проходить с 18 по 19 июля. В заезде будут участвовать 60 авто, что считается возобновлением рекорда 1955 года.

ЗАО «АВТОВАЗ» отказалось от образования СП по изготовлению моторов с Дженерал Моторс (General Motors), рассказывает пресс-центр предприятия.

В известии подчеркивается, что вчера совет начальников АВТОВАЗа уклонил предложение General Motors сделать «платную операцию с Дженерал Моторс по покупке ЗАО «АВТОВАЗ» автозавода моторов Дженерал Моторс в г.Бохуме».

ЗАО «АВТОВАЗ» в будущем «будет действовать в соответствии с одобренной стратегией формирования изготовления двигателей», конкретизирует пресс-служба.

Раньше ЗАО «АВТОВАЗ» и американский автомобильный автоконцерн Дженерал Моторс проводили переговоры об образовании СП по изготовлению моторов и трансмиссий. Но решение по этому вопросу 3 раза откладывалось. По оценке главного директора General Motors CIS Уоррена Брауна, «последнее предложение Дженерал Моторс считается самым оптимальным для ЗАО «АВТОВАЗ».

В начале августа с.г. глава совета начальников ЗАО «АВТОВАЗ» Владимир Каданников сообщил, что применение свежих моторов и коробок передач доведет к повышению стоимости авто автозавода на 500-800 долл.

В РФ никогда в жизни не переведутся таланты и инакомыслящие детали. Организация Русский Автомобильный Внешний вид (Р.А.Д.) вовсю работает над суперкупе под наименованием «Небо». Легче всего сделать такой авто, если получить стандартный шерхебель и пробежать им по глыбе сплава – как раз так Микеланджело «вытаскивал» собственные шедевры из каррарского гранита.

«Небо», которое наиболее бдительные могли заметить в полноразмерном макете на выставках МИМС-2005 и Интеравто-2005, гарантируют производить незначительными партиями «на любителя». При этом ожидается, что едва ли обнаружится больше 1 000 подобных приверженцев ежегодно.

 Организация хорошо установила для себя целевую компанию вероятных заказчиков. В число которых попадают экстремалы, которые приобретают «восьмерки» и очень много лет теряют на них всю собственную наличность, доводя до положения ракеты.

Р.А.Д. заявляет, что с любым из 2-ух моторов – 94- или 145-сильным – «Небо» унесет вас за границы действительности (другими словами до 100 км/ч) за 6 сек. Вполне вероятно, принимая во внимание, что весит купе всего 850-900 г. Стекла этого супер-кара взяли у «десятки» ВАЗ, оптику приняли у Hella. Стоимость новинки также вполне подходит для подобранной целевой компании – так как она стоит не более 15 000 долларов США.

Неясно, проходил ли данный «рубленый» двигатель проверки в динамической трубе, и не ясно, как такая наружность может содействовать усовершенствованию аэродинамики, но в то же время внешний вид собственный, оригинальный и ни с кого не сдутый. Разумеется, автономными частями «Небо» напоминает и Опель Speedster, и Lambo Гаярдо… однако куда этим неинтересным итальянцам и германцам до полета русской души.

Сегодня днем в 1:45 на скрещении улиц Гринченка и Саперно-Слободская случилось ДТП: автолюбитель авто «Внедорожник» не совладал с регулированием и налетел в огораживание.

Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, в итоге потрясения пеноотбойник отхватило от 10-ти столбов.

Авто отхватило ведущий амортизатор и заднее левое колесо. В итоге столкновения почти пропал левый бок автомашины.

Бывший в зале «Внедорожника» человек от госпитализации отказался.

В 2008 году организация Лексус начнет реализовывать в Европе свежий авто, который основательно потеснит с теплых мест БМВ 1-й серии и Ауди A3 Спортбэк. Это будет модель BS, сконструированная на базе IS250. Новинка от шикарной марки японского автоконцерна Тойота будет оборудоваться 2,5-литровым мотором V6 производительностью 108 л.с. и 177-сильным дизельным агрегатом с технологией D-Cat. В будущем клиенту на выбор будет даны еще 3-литровый 6-цилиндровый двигатель производительностью 250 «лошадей» и модификация с смешанной установкой.

Более всего свежий Лексус BS очень похож на 5-дверный седан. При этом ручки задних дверей у него умело скрыты, таким образом изначально неопытному водителю может показаться, что это 2-дверное купе. По частной информации, новинка прибудет на замену модификации IS Sportcross, которой пока не удалось достичь отличных признаков на рынке.