Shock-Stop.Ru

Архивы автора

Германские официальные дилеры автоконцерна Адам Опель AG начали принимать предзаказы на модернизированный вэн Мерива 2006 года. Напоминаем, что первый опыт авто прошел в начале мая 2003-го, и за прошлое время реализовано более 500 000 единиц автомашины, ведущей в собственном классе на рынке Европы. Базовая стоимость модернизированной модификации в Германии – 14 520 euro.

На вид вэн только немного различается от текущей модификации. Новинка обрела измененную радиаторную решетку с обработанным хромом горизонтальным объектом, свежую переднюю юбку со встроенными 3-мя воздухозаборниками и выпуклыми противотуманками, притемненные задние габариты, обработанную хромом отделку нижней части задней юбки. В зале вышли модифицированные искусственные компоненты, например, обработанные хромом рукояти КП, ручного тормоза и дверей. Восстановление коснулось также графики приборной доски и ее отделки.

Основное, чем различается прошедшая рестайлинг Мерива, это свежие моторы. В первый раз модель предложат также в «заряженной» версии Отдел. Стартует модернизированная двигательная серия 1,3-литровым дизельным агрегатом, который отныне выдает 75 л.с. вместо бывших 70. С подобным двигателем авто достигает предельной скорости 157 км/ч, расходуя примерно 5 л топлива на 100 км пути. 2-я новинка – знаменитый по модификациям Астра и Зафира 1,6-литровый бензинный двигатель Twinport Ecotec, развивающий на 5 л.с. больше, другими словами 105 л.с. Предельная скорость оборудованной им автомашины 181 км/ч. Расход топлива понижен на 6% и составляет 6,7 л/100 км.

Как и прежде остаются в моторном ряду бензинные 1,4- и 1,8-литровые двигатели, выдающие , как следствие, 90 и 125 л.с., и 100-сильный дизельный агрегат. В версии Отдел авто обрел свежий турбированный двигатель, развивающий 180 л.с. С ним Мерива достигает 100-километровой скорости через 8,2 сек ускорения. Предельная скорость 222 км/ч. Внеший внешний вид новинки выделяет спортивные данные авто: радиаторная решетка покрашена в оттенок кузова, 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава с шинами 205/45, сниженная подвеска, обратный дефлектор, измененные боковые юбки. В зале определены руль в стилистике Отдел, ведущие спортивные сидения Recaro с отчасти кожаной отделкой и серьезными подголовниками, особые подушки безопасности. Максимальная стоимость Мерива Отдел – 23 000 euro.

Комплектация нормальных авто расширена, например, с помощью электрического привода задней двери и системы, автоматом включающей на 30 сек освещение зала при выключении внутренних источников света. В роли настроек предоставляются, к примеру, адаптация под смартфон с регулированием от голоса, передние фары с побочным светом. Система EPS с мая 2005 года вошла в комплектацию стандарт модификации.

Демонстрация новинки пройдет на моторшоу в Болонье (3-11 января 2005). Премьера версии Отдел будет проходить на выставке тюнинга в Эссене, раскрывающейся 25 декабря.

В процессе процедуры «Пьяный автолюбитель», произведенной ГИБДД Города Москва в начале декабря, работникам органов внутренних дел понадобилось применять табельное вооружение. Так, 10 января 2005 г. автолюбитель автомашины БМВ с отсутствующим задним федеральным регистрационным знаком, не снижая скорости, отправил авто на генерала ДПС, грозя его жизни и состоянию здоровья. После нескольких усилий остановить авто, контролер органов внутренних дел сделал сигнальный залп в воздух из табельного оружия «Макаров».

Потом, из-за неостановки правонарушителя, навестившего на генерала органов внутренних дел авто, в соответствии с законодательством РФ «О органов внутренних дел», было принято решение выполнить 2-й залп по колесам БМВ. Но в итоге рикошета пуля попала в правившего авто уроженца г. Сухуми, 1970 г.р., до этого 3 раза обсуждаемого.

При дальнейшем просмотре инспекторами ГИБДД в зале БМВ были выявлены шприцы и ампулы с неопределенным охватываемым, также, ведущий номер авто не отвечал ГОСТу.

На данный момент по этому прецеденту начато уголовное разбирательство по ст. 318 ч. 2 УК РФ «Применение насилия, небезопасного для жизни либо состояния здоровья, в отношении агента власти».

Стоит отметить, что по данным ГИБДД, в общем, в процессе процедуры «Пьяный автолюбитель» было заключено 282 человека, правивших автотранспортными средствами в пьяном виде. В процедуры было задействовано 820 служащих Московской ГИБДД и 284 патрульные автомашины.

По опросам, произведенным Autonews.ru, 35,3% автолюбителей говорят, что никогда в жизни не сели за руль в пьяном виде. Еще 31,9% признаются в единовременном, можно сообщить, невольном несоблюдении законопроекта, а 25,1% не видят в данном ничего ужасного и временами могут себе позволить рюмочку-другую перед дорогой. Среди тех, кто полагает состояние алкогольного опьянения в автомобиле обыденной нормой, были 7,6 % респондентов автолюбителей. И всего в выборочном опросе участвовали не менее 2 миллионов человек.

В Бразилии опьяненный автолюбитель, кроме того без водительских удостоверений, сшиб 60 человек. Конфликт случился в г.Белем, где проходил карнавал. Авто на высокой скорости выбежал на пешеходную дорожку, сбивая сотни людей. Скоро автолюбитель авто целиком утратил весь контроль над автомашиной и налетел в фонарный столб. Из 60 потерпевших 40 пострадали разной стадии тяжести и перемещены в 2 близкие клиники. По сведениям региональных властей, 3 человека располагаются в тяжелом состоянии, они приобрели многие переломы и черепно-мозговые травмы.

Автолюбитель, Фелипе Пинейру да Круш, был задержан на месте злодеяния. Он объявил себя виноватым и заметил, что присесть за руль авто, не имея водительских удостоверений, он принял решение может сильного опьянения. Структурам правопорядка понадобилось незамедлительно похитить Ф.Пинейру да Круш с места злодеяния, чтобы уберечь нетрезвого автолюбителя от линчевания, сообщает бразильское агентство Estado.

Обладатель автокомпании «Ferrari» Лука Монтедземоло сообщил Отцу Бенедикту XУ1 документ на 950 млн euro. Такая стоимость эксклюзивной автомашины «Ferrari Энцо особый выпуск номер 400» — так именуемой «папской» версии болида «Формулы-1».

Модель была подарена Отцу Иоанну Павлу П и после его кончины реализована на аукционе Сотбис. Денежные средства от реализации коллекционного авто пошли на помощь потерпевшим цунами. Помимо щедроты, делегация «Ferrari» представила Бенедикту XУ1 руль от болида «Формулы-1», который пилотировал неоднократный чемпион Михаэль Шумахер. Вручая руль, Монтедземоло объяснил, что «это крайне трудная и технологичная система регулирования». В ответ Бенедикт XУ1 в шуточку провел линия «со проблемой регулирования верой». Аудиенция прошла в тронном зале Апостолического дворца

Комиссия Формулы-1, встретившаяся позавчера в Лондоне, утвердила ряд решений, касающихся спортивного распорядка Ф1.

Помимо всего остального, как, к примеру, перемены формата выполнения квалификации, Комиссией было принято решение оставить за командами вероятность применять третьи автомашины в процессе Гран При. Напоминаем, что в последние годы это требование вызывало недовольство обладателей определенных команды, считавших, что топ-команды, использовавшие по пятницам третьи автомашины (к примеру, Макларен и Тойота в этом году), приобретали так что необоснованное превосходство.

Но, невзирая на некоторые недовольные голоса, Комиссия все-таки не пошла на изменение распорядка, и в 2016 году команды, занявшие по результатам прошлого года места с 5 по 10 в Призе Конструкторов, а конкретнее Уиллиямс, Хонда (экс-BAR), Red Bull, БМВ (экс-Sauber), Midland (экс-Jordan), Toro Rosso (экс-Minardi) будут иметь возможность применять на пятничных тренировках по 3 автомашины.

Бригада Midland в этой связи сразу же подписала договор с Ники Пасторелли, который в следующем году займет место формального тест-пилота. Red Bull, вероятнее всего, прибегнет к услугам Нила Яни, а Фрэнк Уильямс, похоже, готов позвать Джеймса Россистера.

Что же касается нового формата квалификации, то теперь (и, вероятнее всего, до следующего переголосования) квалификация будет заключаться из 3-х элементов. Первые 15 секунд на автотрассе будут присутствовать все машины, затем 5 наиболее медлительных будут отсеяны, и расположены на 5-и заключительных местах исходной сетке. После перерыва пройдет вторая 15-минутная конференция, в итоге которой будут отсеяны еще 5 автомашин. Остальные же будут бороться за поул заключительные 20 секунд. В процессе первых 2-ух 5-минутных интервалов все машины будет разрешено дозаправлять. Также будет допустима дозаправка болидов, занявших места с 11 и далее, перед автогонкой.

Известный аукцион традиционных и необычных авто Barrett-Jackson в следующем году подчеркивает 35-й день рождения. К торжеству учредители собрались сделать всем подарок – представить наиболее широкую коллекцию Корветт, когда-то выставлявшуюся на аукционах. Около либо немного больше тысячи наиболее необычных единиц с 14 по 22 февраля будут выставлены на общее осмотр в Скотсдэйле, штат Аризона.

В «беспрецедентной коллекции», как ее называют сами учредители, будут и сравнительно доступные модификации, как, к примеру, купе T-Top 1977 года, и такие эксклюзивы, как купе L-88 1969 г. и Z06 1963 года.

Одним из наиболее дорогих единиц для коллекционеров можно представить ценный автомобиль с откидным верхом #003 1953 года. Это старейший во всем мире Корветт, владелец обилия премий, включая NCRS Duntov, Gold Spinner и Triple Кроун.

Купе L-88 1969 года – одно из 116 разработанных. Различается тем, что из Корветт 1969 года у него самый малый пробег, в связи с тем что огромную часть собственной жизни авто провел в музее традиционных авто в Мичигане. Купе Z06 1963 года было выполнено в количестве 199 единиц и восстановлено в 1980 году с применением уникальных компонентов.

ЗАО «ЗАЗ» в январе-ноябре повысило изготовление авто до 133053 на 17,2%, либо на 19502 экземляра сравнивая с подобным временем 2004 года. Про это рассказала пресс-служба компании «УкрАвто», которая управляет автозаводом (УНИАН).

На 1 января «ЗАЗ» сделал 9022 авто «Таврия», 5884 – «Таврия–пикап», 19595 — «Славута», 20240 – Sens, 6587 – Ланос Т-150, 1515 – Опель CKD, 627 – Опель Астра Н, 5650 – ВАЗ-21093, 13112 – ВАЗ-21099, и 50821 авто прочих брендов.

Всего в 2018 году «ЗАЗ» рассчитывает выпустить до 145 млн. автомашин.

Со сборочного потока ЗАО «Бориспольский автомобильный завод» сошел 600-й автобус «Дельфин» (УНИАН). Как уточнил управляющий предприятия Валерий Торговцев, проект по изготовлению модификации «Дельфин» был нацелен на обеспечение внешнего рынка автобусами низкого класса российского изготовления, которые бы доблестно соперничали с отечественными «Газелями».

В течение 2004-2005 годов данная модель заняла большое место на российском рынке автобусов. «Дельфины» пользуются спросом, который существенно превосходит предложение. Свежим шагом формирования предприятия считается продолжение ряда продукции – производство квалифицированного примера трехосного автобуса «Дельфин-макси», который в настоящее время проходит федеральную сертификацию.

Также, в эти дни прошло изобретение нового красильного цеха, что выполняет особые производственные производительности. Очередным шагом формирования автомобильного завода будет внедрение в работу каркаса транспортного изготовления.

Высочайшую премию авто обретет в начале марта на выставке в Милане.

Обменник электронных валют — это онлайн-сервисы, которые позволяют обменять электронные деньги и другие цифровые активы. Купить профессиональный, надежный, безопасный скрипт обменника электронных валют можно здесь dg-exchanger.com.

Ламборгини Гаярдо Спайдер, в первый раз показанный на сентябрьской выставке во Франкфурте, объявлен самым прекрасным авто 2005-го года. Такое решение утвердило на вчерашнем совещании в Милане интернациональное жюри при участии ведущих дизайнеров, историков и корреспондентов.  Заслуга разработчикам Гаярдо Спайдер будет вручена в начале марта в Милане в рамках каждый год проводящихся там “Суток авто внешнего вида”. Данная демонстрация обрела популярность как интернациональное кузовное авто-шоу.  Гаярдо Спайдер оснащается 5-литровым 10-цилиндровым двигателем производительностью 500 л.с. Разбег с места до скорости 100 км/час занимает 4,3 сек, а предельная скорость равняется 314 км/час.  Для дизайнеров Ламборгини поступающей в сруктуру Ауди, заслуга за Спайдер будет еще одним признанием их большого профессионализма. В 2016 г самым прекрасным авто во всем мире был назван роадстер Ламборгини Мурселаго, а в 2003 году первым красавчиком стал Гаярдо Купе.