Shock-Stop.Ru

Архивы автора

ЗАО «АВТОВАЗ» отказалось от образования СП по изготовлению моторов с Дженерал Моторс (General Motors), рассказывает пресс-центр предприятия.

В известии подчеркивается, что вчера совет начальников АВТОВАЗа уклонил предложение General Motors сделать «платную операцию с Дженерал Моторс по покупке ЗАО «АВТОВАЗ» автозавода моторов Дженерал Моторс в г.Бохуме».

ЗАО «АВТОВАЗ» в будущем «будет действовать в соответствии с одобренной стратегией формирования изготовления двигателей», конкретизирует пресс-служба.

Раньше ЗАО «АВТОВАЗ» и американский автомобильный автоконцерн Дженерал Моторс проводили переговоры об образовании СП по изготовлению моторов и трансмиссий. Но решение по этому вопросу 3 раза откладывалось. По оценке главного директора General Motors CIS Уоррена Брауна, «последнее предложение Дженерал Моторс считается самым оптимальным для ЗАО «АВТОВАЗ».

В начале августа с.г. глава совета начальников ЗАО «АВТОВАЗ» Владимир Каданников сообщил, что применение свежих моторов и коробок передач доведет к повышению стоимости авто автозавода на 500-800 долл.

В РФ никогда в жизни не переведутся таланты и инакомыслящие детали. Организация Русский Автомобильный Внешний вид (Р.А.Д.) вовсю работает над суперкупе под наименованием «Небо». Легче всего сделать такой авто, если получить стандартный шерхебель и пробежать им по глыбе сплава – как раз так Микеланджело «вытаскивал» собственные шедевры из каррарского гранита.

«Небо», которое наиболее бдительные могли заметить в полноразмерном макете на выставках МИМС-2005 и Интеравто-2005, гарантируют производить незначительными партиями «на любителя». При этом ожидается, что едва ли обнаружится больше 1 000 подобных приверженцев ежегодно.

 Организация хорошо установила для себя целевую компанию вероятных заказчиков. В число которых попадают экстремалы, которые приобретают «восьмерки» и очень много лет теряют на них всю собственную наличность, доводя до положения ракеты.

Р.А.Д. заявляет, что с любым из 2-ух моторов – 94- или 145-сильным – «Небо» унесет вас за границы действительности (другими словами до 100 км/ч) за 6 сек. Вполне вероятно, принимая во внимание, что весит купе всего 850-900 г. Стекла этого супер-кара взяли у «десятки» ВАЗ, оптику приняли у Hella. Стоимость новинки также вполне подходит для подобранной целевой компании – так как она стоит не более 15 000 долларов США.

Неясно, проходил ли данный «рубленый» двигатель проверки в динамической трубе, и не ясно, как такая наружность может содействовать усовершенствованию аэродинамики, но в то же время внешний вид собственный, оригинальный и ни с кого не сдутый. Разумеется, автономными частями «Небо» напоминает и Опель Speedster, и Lambo Гаярдо… однако куда этим неинтересным итальянцам и германцам до полета русской души.

Сегодня днем в 1:45 на скрещении улиц Гринченка и Саперно-Слободская случилось ДТП: автолюбитель авто «Внедорожник» не совладал с регулированием и налетел в огораживание.

Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, в итоге потрясения пеноотбойник отхватило от 10-ти столбов.

Авто отхватило ведущий амортизатор и заднее левое колесо. В итоге столкновения почти пропал левый бок автомашины.

Бывший в зале «Внедорожника» человек от госпитализации отказался.

В 2008 году организация Лексус начнет реализовывать в Европе свежий авто, который основательно потеснит с теплых мест БМВ 1-й серии и Ауди A3 Спортбэк. Это будет модель BS, сконструированная на базе IS250. Новинка от шикарной марки японского автоконцерна Тойота будет оборудоваться 2,5-литровым мотором V6 производительностью 108 л.с. и 177-сильным дизельным агрегатом с технологией D-Cat. В будущем клиенту на выбор будет даны еще 3-литровый 6-цилиндровый двигатель производительностью 250 «лошадей» и модификация с смешанной установкой.

Более всего свежий Лексус BS очень похож на 5-дверный седан. При этом ручки задних дверей у него умело скрыты, таким образом изначально неопытному водителю может показаться, что это 2-дверное купе. По частной информации, новинка прибудет на замену модификации IS Sportcross, которой пока не удалось достичь отличных признаков на рынке.

Как по вашему, что, какие машины будут «гвоздями» раскрывающегося 12 января моторшоу в Дубаи? Еще одни особые и неслыханно дорогостоящие Мерседес, БМВ, Бентли либо Феррари? Вполне может быть, но, самым необыкновенным экспонатом, в котором воплощены специальные условия региональных клиентов – просто состоятельных либо очень состоятельных шейхов, — гарантирует стать прекрасно знаменитый столичным жителям еще по русским временам многогранный, а в первую очередь уборочный, авто Мерседес-Бенц Unimog. Та малогабаритная вэдовая, на больших колесах автомашина, что бесперебойно очищала и поливала Московские улицы. Впрочем, с учетом пожеланий заказчиков из зоны Иранского залива, штутгартский производитель автомобилей пришлет в Дубаи не стандартного «мусорщика», а особенный образец, сконструированный в известном тюнинговом тюнинг-ателье Brabus.

Мерседес-Бенц Unimog U 500 White Edition от Brabus, назначен, само собой, не для обихаживания улиц аравийских столиц – чересчур дорог даже для этого жужжащего района. Как думают эксперты, последуй автомашина в изготовление, она обошлась бы клиенту максимум в 230 000 euro. Региональных заказчиков, вероятно, пресытившихся наиболее красивыми лимузинами, кроссоверами и спорт-карами, авто должен заинтересовать, как принято говорить, «прикольностью». Это и удивительный городской автотранспорт, и несгибаемый везде проходящий внедорожник, и элегантная автомашина для свободного времяпровождения, если нужно, и убористый грузовичок. И в любом дополнении – элегантный, кидающийся в глаза, абсолютно особенный.

Интерьер и экстерьер отправной модификации переделаны очень основательно. Кроме свежих побочных панелей кузова и бамперов, она обрела защищающую дугу из гладкой нержаваеющей стали и низко приподнятые обработанные хромом выпускные трубы. В обработке зала обширно применены карбоновые детали – их всего 16. Отвесные стойки и потолок покрыты кожей алькантра, а спортивные сидения высокачественной кожей иного вида. Кожаный динамический руль темного тона прекрасно контрастирует с сделанными из алюминия педалями. К услугам автолюбителя и пассажиров – специально спроектированная портативная система, система Comand от Мерседес S-класса с 6,5-дюймовым экраном, CD-чейнджер, 2 по отдельности работающих кондиционера, затемненные стекла и эксклюзивная аудиосистема.

Двигатель Unimog U 500 White Edition – 6,4-литровый мотор, развивающий производительность 280 л.с. и максимальная тяга 1100 Hm. Впрочем, из за отличительных черт коробки, автомашина может разбежаться до скорости немного больше 120 км/ч, но при своем весе 12 тонн она может получить на борт около 4,3 тонны багажа.

Благодаря большим колесам – шины размерности 455/70 смонтированы на 24-дюймовых дисках – и системе ругулирования давления в покрышках, и иным аттрибутам, авто представляет собой реальный кроссовер, для которого, возможно, нет непролазной территории. Благодаря высокому тяге, особый Unimog применяют для перевозки по земным автодорогам немаленьких яхт и различного оснащения для подводного спорта, вплоть до малогабаритного подводного устройства.

Дубай и другие эмираты — это не только туристические достопримечательности и роскошные пейзажи, но и динамично развивающийся центр деловой, культурной и развлекательной жизни. Здесь ежедневно проходят сотни мероприятий — от масштабных международных выставок и конференций до камерных корпоративов и закрытых вечеринок. И именно репортажная съемка позволяет запечатлеть эти события в живой, эмоциональной и аутентичной форме.

Что такое репортажная съемка и чем она отличается?

Репортажная съемка — это не постановочные кадры, а «живые» фотографии, которые передают атмосферу происходящего и позволяют зрителю почувствовать себя участником события. Главная задача фотографа — уловить ключевые моменты, эмоции людей, взаимодействие гостей и детали, которые создают полное впечатление о мероприятии.

В отличие от студийной или постановочной съемки, репортаж требует:

• Оперативности и реакции в моменте — события развиваются быстро, и у фотографа часто есть доли секунды, чтобы «поймать» удачный кадр.
• Незаметности и такта — специалист должен оставаться в центре событий, но при этом не мешать их естественному течению.
• Умения работать с разными условиями освещения — в залах, на открытых площадках, при дневном свете и в темное время суток.

Почему репортажная съемка особенно актуальна в ОАЭ?

Объединённые Арабские Эмираты славятся своей насыщенной календарной программой:

• Международные выставки и бизнес-форумы в Дубае и Абу-Даби.
• Корпоративные мероприятия для сотрудников международных компаний, которые нередко проходят в отелях и конференц-залах на побережье.
• Культурные и спортивные события — фестивали, концерты, регаты, гонки.
• Свадьбы и частные торжества с участием гостей из разных стран.

В каждом случае репортажная съемка решает сразу несколько задач: документирует событие, создаёт материал для PR и маркетинга, помогает сохранить воспоминания и эмоциональную составляющую.

Особенности съемки в Дубае и других эмиратах

Работа в ОАЭ требует от фотографа не только профессиональной техники, но и понимания культурных особенностей региона.

1. Уважение к традициям
   В некоторых ситуациях, особенно на официальных и национальных мероприятиях, важно учитывать правила относительно фото- и видеосъемки определённых категорий участников, а также особенности дресс-кода.
2. Разнообразие локаций
   Мероприятия могут проходить в футуристичных небоскрёбах, старинных кварталах, на пляжах или в пустыне. Каждый формат требует особого подхода к свету, композиции и технике съемки.
3. Высокие требования к качеству материала
   Многие заказчики в ОАЭ — это международные бренды и корпорации, для которых важна безупречная визуальная подача. Репортажный фотограф должен обеспечить чёткие, яркие, профессионально обработанные кадры в сжатые сроки.

Техника и подход

Для успешной репортажной съемки в ОАЭ фотографу необходим:

• Профессиональная камера с высокой скоростью серийной съемки — чтобы фиксировать движение и эмоции.
• Светосильная оптика — для работы в условиях низкой освещённости.
• Вспомогательное оборудование — переносные вспышки, светоотражатели.
• Навыки репортажной композиции — умение видеть ключевой момент и акцентировать внимание на деталях.

Кроме технической стороны, важна и личная вовлечённость в процесс: хороший репортажник всегда остается внимательным к динамике события, реакции людей, настроению аудитории.

Преимущества для бизнеса и организаций

Профессиональная репортажная съемка в Дубае и других эмиратах — это не просто архив фотографий. Это инструмент для:

• Формирования имиджа бренда — яркие снимки становятся частью корпоративных презентаций, сайта и социальных сетей.
• Внутренних коммуникаций — фотографии помогают укрепить командный дух, подчеркивают достижения компании.
• PR-активности — медиа и партнеры охотнее публикуют материалы, сопровождаемые качественными репортажными фотографиями.

Репортажная съемка — это искусство документировать события так, чтобы сохранить энергию, атмосферу и эмоции момента. В условиях Дубая и других эмиратов она приобретает особую ценность: здесь проходят мероприятия мирового уровня, и к качеству визуального контента предъявляются самые высокие требования.

Опытный репортажный фотограф в ОАЭ — это не просто человек с камерой, а внимательный наблюдатель, тонко чувствующий ритм события и умеющий передать его зрителю. Благодаря такому подходу каждый кадр становится частью истории, которую можно пересматривать снова и снова, переживая важные моменты заново.

Городской совет английского Вульвергемптона зарегистрировал купе Ламборгини Уракан как «автомобиль, который применяют в роли такси по вызову». Супер-кар стал первой автомашиной такого класса в Англии, принявший лицензию этой категории. Про это рассказывает Экспресс & Star.

Зеленый Ламборгини Уракан ценой 196 миллионов фунтов (285,3 тыс долларов США) принадлежит компании Special Wedding Cars. Раньше в управлении компании было купе Ламборгини Гаярдо светлого тона, но лицензия только позволяла сдавать его в аренду для тусовок и праздничных событий.

Коммерческая транспортировка пассажиров из одного места в другое без аналогичного разрешения запрещена в Англии и карается большим штрафом. Отныне у компании есть легальное право применять супер-кар в роли такси.

«Мы представляем, что Уракан будут преимущественно брать для свадеб и выхлопных банкетов. Но в случае если вдруг кто-то попытается, чтобы его увозили за покупками либо метнули до Ж/Д установки, что же, нет неприятностей. Но максимальный тариф составляет 349 фунтов в час (505 долларов США)», – объяснила акционерка Special Wedding Cars Хейди Уарк.

Ламборгини Уракан оборудован 5,2-литровым мотором V10, выдающим 610 л.с. и 560 Hm тяги. Супер-кар способен разгоняться с места до первой сотни за 3,2 сек, а его предельная скорость составляет 325 км/ч.

Отечественное отделение автоконцерна Форд Motor Co. решило об вывозе в Россию 2 млн. автомобилей класса седан и универсалов Фокус c мотором 1,6 л в комплекте Ghia. Про это передает отдел связи с общественностью ЗАО «Форд Двигатель Компани». Как уточнила РБК консультант по взаимосвязям с населением компании Елена Кулиненко, решение об ввозе авто не сопряжено с их недопроизводством на отечественном автозаводе из-за «итальянской» (GO+-slow) стачки, произведенной в начале ноября с.г. «Итальянская» стачка подразумевает исполнение трудового договора, но действующие отказываются от особых смен и переработок.

По версии представителей профсоюза из-за выполнения стачки автозавод недопроизвел некоторое число авто. Как заметила Е. Кулиненко «Многие наши клиенты планируют получить собственный авто как можно быстрее, а спрос на машины как и прежде превосходит производственные производительности отечественного завода».

Напоминаем, что на отечественном автозаводе Форд Motor Co. изготавливаются машины Форд Фокус 2-го поколения. Раньше, до конца с.г. предполагалось выполнить около 40 млн. авто. В 2006 г. ЗАО «Форд Двигатель Компани» рассчитывает повысить производственные производительности, доведя их до 60 млн. авто ежегодно.

Союз отечественного автозавода Форд Motor Co. требует от управления ЗАО «Ford Двигатель Компани» повысить зарплату на 30% в связи с повышением мощности труда и с учетом инфляции, и установить 13-ю заработную плату, одинаковую среднемесячной.

На экспериментальном стрельбище в Тяньцзине (КНР) был осуществлен краш-тест кроссовера Great Wall SUV G5 (Safe). Итоги проверки доказали: авто соответствует азиатским условиям безопасности.

Зачинателем выполнения краш-теста выступила организация «Ирито» — уникальный импортер авто Great Wall в РФ. В роли специалистов во время проведения тестов выступили представители корпорации безопасности Научно-исследовательского центра по проверкам и доработке автомототехники (НИЦИАМТ) и представители компании «Ирито».

Проверки велись в соответствии с азиатскими требованиями ЕЭК НАТО № 94 (лобовой удар в деформируемое осложнение с 40–прибыльным перекрытием на скорости 56 км/ч). Данные, приобретенные в процессе краш-теста, установили общее соответствие значения безопасности модификации Great Wall Safe азиатским условиям.

Тяньцзиньский экспериментальный полигон по собственному технологическому оснащению считается одним из самых лучших в КНР. Самое сегодняшнее оснащение, применяемое на нем, дает возможность вести исследования авто в соответствии с международно-признанными методами и стереотипами.

Кроссоверы Great Wall реализуются в РФ с мая 2005 года. За этот период времени отечественными клиентами получено не менее 4000 авто этого автозавода. Great Wall SUV G5 оборудуется бензинным двигателем, масштабом 2.3 л и производительностью 105 л.с./4600 об./мин. В торговых залах данный авто можно купить по стоимости 20 490 USD.

Биодизель — не будет умным решением энергокризиса и подходящей подменой стандартному бензину. К подобному выводу пришли английские ученые. Разведение пальм, из масла листочков которых выполняется биодизельное горючее, будет крайне опасным для атмосферы. Они полагают, что эксперты биодизельной промышленности невольно придумали самое нездоровое на планете горючее, в итоге изготовления которого экологии планеты вполне может быть отмечен неисправимый ущерб.

Для изготовления «экологически безопасного» горючего, на которое надеются страны ЕС и Соединенные Штаты, будут сожжены и вырублены тыс гектаров бора. После чего, в окружающую среду отличится множество СО2. Не вспоминая о том, что экосистемам тех стран, на чьих фонах будет отращиваться пальмы для биодизеля, будет отмечен мощный вред.