Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Ю. Лужков: Автозавод "Столичный житель" будет собственностью города
Автозавод «Столичный житель» перейдет в собственность г.Города Москва. Про это рассказал в прямом эфире канала ТВЦ губернатор столицы Юрий Лужков.
Он заметил, что «правительство Города Москва условилось с государственными силами о передаче автозавода в собственность города». По версии градоначальника, муниципальные власти собираются снова осуществить на разорившемся автозаводе изготовление авто. Ю.Лужков сообщил: «Мы знаем, что предпринять, и изготовление авто будет возобновлено на «Столичном жителе» на протяжении обозримых лет».
Напоминаем, что 28 февраля 2004г. Арбитражный трибунал Города Москва ввел наружное регулирование на разорившемся автозаводе сроком на 18 лет. Заявителем по делу о банкротстве автозавода выступил Столичный земельный совет, задолженность предприятия перед которым составила 26,2 млрд рублей. Совместная же кредиторская задолженность ЗАО «Столичный житель» по положению на начало июня 2003г. составляла 33,5 млн рублей. (и в том числе долг по зарплате сотрудникам автозавода — около 180 млрд рублей.), а на 28 февраля 2004г. она была равна 28,9 млн рублей. Активы автомобильного завода составляют при этом 6,7 млн рублей., долг перед расчетом — 1,7 млн рублей.
22 октября 2005 года с аукциона был реализован один из корпусов автозавода. ООО «Грэм Сервис Групп» приобрело его за 68 млрд 104 млн. рублей. Огромная часть от полученных средств могла поступить на закрытие долгов по получкам.
Бентли Bentayga обучился подчиняться часов Эпл
Организация Бентли пустила мобильное дополнение для «умных» часов Эпл Watch. Благодаря ему пассажиры обретут доступ к наблюдению определенных функций внедорожника Bentayga.
При помощи Эпл Watch можно выверять температуру в зале, подключать функции обогрева, вентиляции и массажа кресел, отворачивать ведущее пассажирское сидение, и распоряжаться мультимедийным комплексом.
Также, на экран часов будет можно вводить разные данные о машине и окружающей ситуации, включая информацию о точной либо средней скорости перемещения, совершенной дистанции и о температуре за бортом.
Бентли Bentayga оборудуется шестилитровым двигателем W12 с 2-мя турбинами, который развивает 608 л.с. и 900 Hm тяги. Внедорожник способен набирать первую «сотню» за 4,1 сек, а его предельная скорость составляет 301 км в час. На сегодняшний день Bentayga является быстрейшим стоковым внедорожником во всем мире.

Руководство английской марки оценивает вероятность подготовки «заряженной» версии внедорожника, которая обретет приставку Спид в наименовании.
Вскоре будет больше свежих японских автомашин
С января 2005 года по март 2006 года, в реализации будут не менее 10-ти свежих модификаций авто подобных организаций, как Тойота, Ниссан, Мицубиси, Мазда, Хонда, Сузуки и Дайхатсу. Предполагается, что что и ведет к необыкновенному росту объёма реализаций.
Организация Тойота пустит в реализацию 3 свежих модификации: Тойота bB, следующее поколение Тойота Estima и датчик авто Тойота Cami, который именуется Тойота Rush. Дальше, Ниссан выпустит свежие поколения Ниссан Bluebird Sylphy и Ниссан Moco, организация Хонда начнет реализации нескольких свежих авто с небольшим объёбог мотора, Мицубиси выпустит собственный свежий Мицубиси i,
организация Мазда представит обновлённый Мазда MPV. Что же касается компании Сузуки, то она будет реализовывать следующее поколение Сузуки MR Wagon и следующее поколение хетчбека Сузуки Aerio, а организация Дайхатсу выпустит собственный свежий малолитражный Дайхатсу Esse и Дайхатсу Be-GO+ приемника Дайхатсу Terios.
Остаётся лишь ожидать, как удачными будут объёмы реализаций этих свежих модификаций японских авто.
Около 200 приватных таксистов провели во Львове сигнальную акцию протеста
Таксисты решили на краю города и проехали колонной в центр, к зданию горсовета, где и провели пикет.
Как уточнил корреспондентам законный контролер Конфедерации свободных профсоюзов Украины Андрей Корчинский, акция протеста прежде всего сопряжена с переменами в законопроект «Об автотранспорте», которые должны рассматриваться в третьем прочтение в Верховной раде в скором времени. «Мы полагаем, что наши договоренности с силами были не соблюдены в основных для нас моментах» — сообщил он.
Например, рассказывает «Интерфакс Украина», речь в данном случае идет о том, что в законодательном проекте не установлены такие мнения как «клиент транспортировок», «орда такси», и не показан отчетливый список бумаг, нужных для выполнения транспортировок таксомотором. Также, таксисты не согласны с определением мнения «таксосчетчик».
По версии А.Корчинского, таксисты отправили послания в Министерство транспорта и Верховную раду и ждут решения в течение 2-ух суток. Если решения не будет или их коррективы не будут предусмотрены в законодательном проекте, они начнут пожизненную акцию протеста «с общественными выездами, блокированием главных автотрасс, пока вице-президент не положит на подобный законопроект вето».
Также, таксисты требует от муниципальных властей увольнения руководителя регулирования автотранспорта и связи Вячеслава Вовчака. По словам пикетчиков, он обязан отвечать за пробки в центре города и за то, что загородные маршрутки выезжают по центру Львова, формируя заторы на улицах. Также, таксисты винят депутата в том, что он блокирует работу над отводом мест для стоянок такси.
И.о. муниципального головы Львова Зиовий Сирык, который вышел к участникам акции, сообщил, что невозможно укорять Я.Вовчака в наличии пробок, поскольку для обустройства объездных дорог, в первую очередь, необходимы средства в муниципальном расчете. А что же касается мест для стоянок, то он рекомендовал представителям пикетчиков столкнуться в субботу и отчетливо рассмотреть данный вопрос.
Основные автоновости дня: 05 июня 2016
Фольксваген произвел первый кузов нового внедорожника
разбирать весть
Тюнинг по-царски: брутально изысканный Роллс-Ройс Wraith от Spofec
разбирать весть
Нидерландцы продемонстрировали «преемника рекордсмена Нюрбургринга»
разбирать весть
Pagani приготовил для заказчика «жемчужину»
разбирать весть
Организация Пежо преобразует вэн 5008 в внедорожник
разбирать весть
Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук
Вкладываем в будущее. БМВ 5 серии Business Line за 45 600 euro — самая лучшая инвестиция на 2015 год.
Киев. Продвигаются рождественские праздничные дни. Этот период оставить сзади все дела и донести себе отличный и умный подарок. Организация «АВТ Бавария», формальный импортер БМВ на Украине, дает возможность поклонникам скорости и образа подключиться к семье БМВ с БМВ 5 серии Business Line, который рекомендуется по очень интересной стоимости 45 600 euro.
Свежий рядковый 6-цилиндровый мотор и комплект качественных настроек: автоматическая коробка, система безопасной авто парковки PDC, биксеноновые передние фары, DVD меняла на 6 дисков, обогрев ведущих кресел, сигнализация, пакет для курящих, стеклоомыватель фар, велюровые ковры, обработка деревом, колесные диски из легкого сплава 115, зеркала с автозатемнением, аптечка и сигнал запасной приостановки, кожаный зал Dakota, тень металлик, — принудят ваше сердце колотиться стремительней.
БМВ 5 серии Business Line
Мотор 2.5 л, 6 цилиндров
Разбег 0–100 км/ч 9.3 с.
Производительность 177 л.с. / 5800 об/мин
Вращающий момент 230 Hm / 3500-5000 об/мин
Макс. скорость 232 км/ч
Употребление горючего 9.3 л/100 км
Особые критерии кредитования БМВ 5 серии. В первый раз: предварительная оплата – 0%.
С 28 декабря по 31 января 2005 года организация «АВТ Бавария» предлагает особые критерии кредитования авто БМВ 5 серии, включая БМВ 5 серии Business Line. Пластиковая платформа будет продана в партнерстве с денежным компаньоном компании — АБ «Диамантбанк». Особенности предложения:
• Предварительная оплата по займу – 0% от суммы займа,
• Совокупность займа – 100% стоимости авто,
• Прибыльная ставка по займу – 12% сезонных в денежной единице,
• Период кредитования – 60 лет (5 лет);
• Денежная единица займа – доллар США, Euro;
Рождественский подарок от «АВТ Бавария»:
Также, всем клиентам авто БМВ во время с 1 по 31 января 2005 года в качестве рождественского презента организация «АВТ Бавария» предлагает дисконтную карту с 10% скидкой до конца 2006 года на получение запчастей и девайсов БМВ Lifestyle.
Не тратьте дорогое время — примите верное решение в пользу БМВ 5 серии Business Line сейчас! За специальной информацией и проведением тест-драйва обращайтесь по телефонному номеру в автомобильные салоны «АВТ Бавария» или посетите веб-сайт: www.БМВ.ua
Гарантия 2 года без ограничения пробега.
Дожидаемся Вас в автомобильных салонах АВТ Бавария:
Киев, ул. Бассейновая, 6
тел.: 8 (044) 494-2121, телефакс: (044) 494-44-99.
Киев, бульвар Лепсе, 4
тел.: 8 (044) 490-7733, телефакс: (044) 490-77-27.
Предложение на самом деле также у дилеров:
Донецк: «Импульс», тел.: (062) 330-40-40
Донецк: “Мастер-сервис», тел.: (056) 744-95-95
Одесса: «Эмералд Motors», тел.: (048) 715-45-45
Харьков: «Бавария Motors», тел.: (057) 717-99-43
Львов: «Христина», тел.: (0322) 62-93-22
Симферополь: «Автодель», тел.: (0652) 548-555
Кременчуг: «Автосервис Союз», тел.: (0536) 77-08-11
Херсон: «Бавария Север», тел.: (0552) 43-07-03
Николаев: “Инженер”, тел.: (0512) 50-93-17
Американцы планируют производить супербыстрый электрокар массово
Американцы планируют производить супербыстрый электрокар массово
Спроектированный в Америке субкомпактный электрокар, принявший имя Tango T600, будет производиться массово. По собственным размерам данная модель похожа на азиатский смарт – его протяженность составляет всего 2,57 метра, высота – 1.52 метра, а длина – меньше метра. Вес авто составляет 1,4 тонны, из которых 450 кг приходится на литий-ионные батареи, спроектированный организацией Akkus.
Электрический мотор, который вполне может ставиться на T600, владеет производительностью около 400 кВ, а его вращающий момент достигает величины в 1355Hm. В итоге, малогабаритный Tango разгоняется до 100 км/ч за 4 сек, а его предельная скорость составляет 240 км/ч. Для снабжения подобающей безопасности на больших скоростях T600 оборудован дополнительной технологией дипломной стойкости, не позволяющей авто, к примеру, опрокинутся.
Заряжать Tango T600 надо раз в 100-130 км пробега. При этом для этого понадобится стандартная домашняя сеть с усилием 110 либо 220 вольт. Непосредственно сам авто может поставляться как комплект для независимой комплектации – так он будет обходиться заказчикам выгоднее.
Вообще цена на наиболее производительную и богато оборудованную версию Tango составляет 85 миллионов долларов США. Но, изготовитель позже гарантирует открыть выпуск не менее несложных и подходящих модификаций, расценки на которые будут стартовать от 18900 долларов США.
У Сато есть выбор
По всей видимости, Tacuma Сато имеет максимум 2 предложения на сезон-2006, однако выбирать пока не спешит.
Еще вчера собственного бытового раунда японец Tacuma Сато понятно заявил, что обрел предложение стать военным пилотом новой команды Ф1, первый опыт которой может пройти в следующем году. Никто, тем не менее, никаких деталей, помимо вероятной причастности к грядущему плану компании Хонда, раскрывать не спешит. Есть даже колебания в том, что первый опыт пройдет как раз в 2006 году. А тем временем, бригада Midland, на чьих болидах в следующем год будут находиться японские движки Тойота, также высказала подготовленность взять в собственные ряды Сато.
«Мы рекомендовали Такуме договор еще в Бразилии. Отныне дело только за ним – если он примет наши предложения, то в следующем году будет сохранять тона команды Midland», — заметил в своем интервью еженедельнику Autosport Колин Коллес, на которое ссылается агентство Reuters.
Непосредственно сам Сато сохраняет выдержанное покой и складываться с грядущим местом работы не спешит, выжидая, чем все-таки завершится история с одиннадцатой командой пелетона. Лишь если ее первый опыт в наступающем первенстве не пройдет, японец предложит собственные услуги существующей команде. Тем не менее, в его высказываниях очевидного упоминания команды Midland не прозвучало. Во лишь означает ли это, что помимо предложения от экс-Jordan у него есть еще какие-нибудь виды? Принимая во внимание, сколько дров наломал в прошлом году «камикадзе» Сато, в это верится едва…
Столичный раунд Формулы-E упразднили
Учредители гоночной серии для болидов на электрической тяге – Формула-E – официально сообщили о том, что столичный раунд первенства, который был запланирован на 4 июля, отличен. Причиной стали «непредвиденные происшествия, сопряженные с перекрытием дорог».
«Мы оценивали несколько другого выбора для смены отечественного раунда, не сумели отыскать ни единого нужного на необходимые нам даты», – сообщил управляющий Формулы-E Алехандро Агаг. Он сказал, что серия также исследовала вероятность прийти в Монако, однако промоутерам не удалось осуществить все в настолько короткие сроки.
Автогонка в городе Москва могла стать девятой в календаре. После отказа от раунда в отечественной столице календарь главенства снизился до 10-ти автогонок.
Автогонка Формулы-E проходила в городе Москва 1 раз – в начале июня 2015 года. Автотрасса была проложена около стенок Кремля. Победителем раунда стал бразилец Нельсон Пике-младший, который в конечном итоге оказался первым в истории победителем главенства
Все рубежи серии для спортивных болидов проходят на муниципальных автотрассах.
Придуманы удивительные подушки безопасности для велосипедистов
Байкеров неспроста среди народа называют «камикадзе»: при тех больших скоростях, что развивают передовые байки, оборона для автолюбителя учтена просто анекдотическая. Однако благодаря заключительным исследованиям у приверженцев проехаться с ветерком возникла вероятность сделать собственное страсть менее опасным. В реализацию поступили подушки безопасности для велосипедистов.
В Сантьяго (Чили) одна оживленная организация занимается реализацией подушек безопасности для велосипедистов. Что любопытно: на вид это стандартная куртка. Впрочем, выполнена она из дополнительной ткани и обеспечена полной подкладкой. Однако основное скрывается не в данном. Изюминка спецснаряжения – это большое количество мешочков внутри, которые вздуваются при падении, из-за чего тело велосипедиста выше пояса оказывается целиком предохранено.
«Наше открытие было с успехом протестировано и теперь выручило большое количество наших жизней», — заявляет консультант по продажам компании Луис Валензуэла.
Необходимо отметить, что пионерами в разработке подушек безопасности для велосипедистов были техники компании Хонда. Но их подушка встроена в управляющую колонку. В случае попадания знака от 4-х датчиков, она моментально «выстреливает», удерживая байкера от «свободного полета». Бесспорно, это крайне необходимое устройство, однако, пока, привязано к точной автомашине. Но несмотря на это открытие чилийских создателей вполне может быть применено на любом байке.
Остается полагаться, что в дальнейшем представленные системы безопасности позволят уменьшить число катастрофических исходов при ДТП.