Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

1

Вчера в Пекине был показан Hongqi B-Concept — большой футуристский хэтчбек бизнес класса с большой гексагональной решёткой радиатора и фирменной символикой «Хунцы» на капоте. Новинка кредитёт место в серии между Hongqi H7 и Hongqi L5.

Внешний вид концепта заимствовал определенные штрихи марки Link. На самом деле, авто сконструирован на базе текущего хетчбека Ауди A6L. Такое совпадение не случайно, в связи с тем что модель A6L проектировалась в КНР общим заводом FAW-Volkswagen, а брэнд Hongqi принадлежит автоконцерну FAW.

Дизайн — произведение искусства, главная часть которого сделана в черном оттенке с сделанными из дерева врезками из тёочень много дерева. Также внутри находится целиком цифровая приборная доска, 4 автономных сидения и аудиосистема Bose с интегрированными динамиками в подголовники кресел. Эстетическим объектом зала стал японский столовый сервиз на столике между задними сидениями. Руль сделан в футуристическом образе с Жидкокристаллическим экраном по центру.

Следя за японской линией быстро переменять концепты в стоковые машины, не трудно догадаться что новинка будет на автодорогах Китаем через год либо 2. Вполне возможно, внутри будет четырёх- либо 6-цилиндровый мотор, взятый у Ауди A6L.

Организация Опель объявила, что ПО регулированием силовыми агрегатами дизельных модификаций модификации Зафира выключает часть системы выбросов CO2, однако при «некоторых обстоятельствах». При этом представители производителя автомобилей говорят, что этим соблюдают законодательство. Например, при скорости Опель Зафира выше 145 км/ч ПО выключает технологию чистки выпускных газов, чтобы отвести поражение двигателя.

В 2015 году природная команда Deutsche Umwelthilfe упрекнула марку Опель, что машины Зафира 1.6 CDTi акцентируют в окружающую среду очень много оксида азота. После этого были осуществлены проверки, которые не подтвердили эти нарекания.

Производство кастом-байка с новым внешним видом считается очень трудной целью, из-за этого очень многие планы одного и такого же мастера имеют всеобщие черты. Марко Маттеуччи из «Matteucci Garage» всё это тревожит меньше всего, так как он делает байки такие, какие ему нравятся. Вам рекомендуем кастом-байк Alligator, разработанный на основе Хонда CM400.

Компоненты проекта:

• цель: постройка удобного байка
• станина: изменена под установку вилки Ducati, свежий подрамок
• тормоза: Brembo
• место: кожаное, кастомное
• рессоры: Progressive Suspension 970 Серии
• колеса: Comstar
• покрышка: Heidenau

Оригинальные запчасти Cummins отличаются более высокими техническими характеристиками, а различия в технологии производства и качестве материалов, используемых при производстве неоригинальных деталях, может привести к необратимым и катастрофическим поломкам двигателя. Купить запчасти на двигатель cummins можно на сайте kit-motors.ru.

В разведывательные камеры попал обновлённый универсал БМВ 5-серии обработанный защитной плёнкой.

7-е происхождение 5-серии появится в версии хэтчбек в начале октября 2014 г на Парижском автомобильном салоне, а это означает, что версию универсал можно ждать в самом начале 2015 года. Крепко закамуфлированный авто был замечен в процессе прохождения испытаний в условиях города. В дизайне кузова можно увидеть обновлённый внешний вид ведущих и задних фар, углы которых стали пронзительнее сравнивая с прошлой модификацией модификации.

Свежий среднеразмерный универсал обретет удлинённую колёсную основу. Объём багажника будет больше. Напомним, что вместительность багажного отделения в нынешней модификации составляет 560 л, а со уложенными задними сидениями — 1 670 л.

Невзирая на то, что фото дизайна отсутствуют, идут некоторые слухи о том, что регулирование панелью iDrive будет исполняться при помощи жестов.

Объем авто существенно вырос, но это далеко не отразилось на повышении его веса благодаря базе CLAR, на которой сконструирован хэтчбек 5-серии. Это сделало возможным снизить вес авто на 100 г. Что же касается двигателя, новинка обретет четырёх-, шести- и 8-цилиндровый турбованные моторы. Также в серии должна выйти смешанная модификация с допускаемым наименованием 540E.

Такси-сервис Uber обнародовал первую формальную фото испытательного макета авто с функциями независимого регулирования, сконструированного на основе смешанного хетчбека Форд Фьюжн. Проверки беспилотника начались на автодорогах Питтсбурга, штат Пенсильвания.

Образец под наименованием Uber UTC оборудован комплексом оснащения, включающим радары и лазерные сканеры. Также, беспилотник оборудован камерами большого разрешения, с помощью которых оформляется подробная диаграмма территории и инфраструктуры.

Даже при серьезном режиме «автопилота» на водительском сидение регулярно располагается экспериментатор, который в любой момент готов получить регулирование автомашиной на себя.

«Автомобиль разгоняется, задерживает, контролирует управляющее колесо, и осуществляет ряд прочих главных функций без помощи других. Если системы находят отличие от курса либо трудновоспитуемый распознаванию субъект, то автомашина переводится в „ручной порядок“, о чем извещает оглушительным знаком клаксона. Автолюбитель может вторгнуться в распоряжение в любое время. Детекторы готовы узнавать неожиданно выезжающие с авто парковки машины, задремавших пешеходов и гусей, поперечных улицу River Avenue», — сообщает о работе Uber UTC газета Pittsburgh Tribune-Review.

Разработка систем независимого регулирования проводится в новом технологическом центре Uber, который также находится в Питтсбурге. В компании заметили, что данный город отлично подходит для тестов беспилотников из-за дорог с различными вариантами полотна, обилия моделей компании движения и контраста атмосферных требований.

Раньше основной соперник Uber — компания Lyft — сообщила о конце партнерства с автоконцерном Дженерал Моторс. Компаньоны планируют сделать сеть беспилотных такси, сконструированных на основе электромобиля Шевроле Bolt.

Пресс-служба Комиссии по интернациональной торговле США (ITC) рассказывает о конце следствия в отношении работы германских организаций Фольксваген, Ауди и Порше, поступающих в Фольксваген Group.

По официальному известию ITC, в процессе следствия ожидается установить, преступил ли Фольксваген Group Законопроект о Тарифах от 1930 года (Tariff Act of 1930) в части 337(b), которая касается импорта и реализаций продукции на территории Соединенных Штатов. В этом случае речь в данном случае идет о смешанных машинах модификаций Фольксваген Джетта Гибрид, Ауди A3 e-tron Гибрид и Q5 Гибрид, Порше Кайен С E-Hybrid и Панамера С E-Hybrid.

Поводом для выполнения следствия стало формальные послания фонда Abell Foundation и компании Paice, которые были нацелены ведомству 16 мая 2016 года. Как говорят формальные представители организаций, в работе компании было установлено несоблюдение Законопроекта о Тарифах. Компании требуют запретить импорт и реализацию на территории Соединенных Штатов обозначенных смешанных авто, так как автоконцерн применял в системе этих модификаций технологии, патентованный организацией Paice без аналогичной лицензии.

«Это следствие обоснует, что Фольксваген, Ауди и Порше применяли нашу патентованную технологию смешанного мотора без лицензии и им может быть запрещено импортировать эти машины в США», — сообщил директор Paice Роберт Освальд.

После окончания следствия к ответу будет призвана как сам автоконцерн Фольксваген Group, так и его североамериканское и германское подразделения.

Английское тюнинговое ателье VIP-Design продемонстрировало платформу доводок для «заряженного» купе Ягуар F-Type R. Производительность 5-литрового компрессионного мотора V8 увеличили с 550 до 650 л.с..

Повышения эффективности двигателя удалось достичь благодаря модернизации приводного нагнетателя, установки прочих невесомых фильтров, и с помощью перепрограммирования электронного блока регулирования мотором.

Новинка обрела гоночную выхлопную технологию, позволяющую автолюбителю выбрать между 2-мя версиями звучания.

Также, купе обзавелось повышенной подвеской и сокращенным на 30 мм клиренсом.

Спортивные характеристики двухдверки не именуются. Например, 575-сильный Ягуар F-Type SVR способен разгоняться с нулевой отметки до 96 км/ч за 3,5 сек, а его предельная скорость составляет 322 км/ч.

Ягуар F-Type R от VIP-Design обрел карбоновый динамический обвес, включивший свежий диффузор заднего бампера, побочные «юбки» и обратный сплиттер. Стоимость доводок составила 12 миллионов 600 фунтов (18,2 тыс долларов США).

После обновления стандартных модификаций Порше 911, в компании рассчитывают весной представить свежую версию спорт-кара 911 ДжиТи3 (991,2 ДжиТи3). По испытательному эталону на автотрассе Нюрбургринга видны свежие обвесы и свежие светодиодные дневные фары.

Одним из основных технологических решений будет введение 6-скоростной машинной коробки переключения передач, которая составит компанию коробки PDK. А с мотором пока ничего неизвестно. До сегодняшнего дня в Порше предпочитали 3,8-литровый атмосферный двигатель, производительностью 475 л.с. С иной стороны, все большей модификаций германского производителя автомобилей приобретают турбованные агрегаты.

Основным требованием проверки был запрет на приостановку. Гонщики изменялись в автомобиле каждые 6 часов, во кроссовере было учтено спальное место. Примерно, на каждую заправку они теряли менее 8 секунд. Столько же времени им понадобилось на то, чтобы поменять зимние покрышки на летние. Монтаж дисков колес занял у них суммарно 40 секунд. В пути они 4 раза протыкали шины, три раза разламывали диски колес, также поражения приобрели фронтальное окно и подвеска.

Кайен был оборудован спутниковой связью, сетью интернет, морозильником, повышенным топливным контейнером масштабом 200 л, повышенной подвеской и каркасом безопасности. На автомашину в шуточку принесли черно-белые полоски: в 2016 г экипаж (в нем из текущего состава был лишь Калмар) на этом же маршруте встретился с зеброй и не сумел продлить странствие.

Мотор «Кайена» — 3-литровый турбированный дизель производительностью 245 л.с. — не доводился. Средний топливный расход за время поездки составил 11,1 л на сто км. Неприятности с качеством горючего появились лишь в Эфиопии, однако команде оперативно удалось отыскать солярку самого лучшего качества.

В свидетельство собственного достижения бригада обнародовала в социальных сетях не только лишь большое количество снимков, но также и формальные бумаги с оценками о времени начала и финиша, записанные главами комунны Нордкап и муниципалитета Агульяс. Туристы сообщили градоначальнику Агульяса знак Нордкапа, который они везли с собой 17 миллионов 450 км.