Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Дороги’

По итогам мая 2023 года в Японии продали 206 663 новых автомобиля, динамика относительно мая 2022-го — +28,1%, соответствующая информация содержится в свежем отчете JADA, Ассоциации автодилеров Японии. Рост зафиксирован пятый месяц подряд.

По типам машин продажи распределились так:

• обычные легковые — 119 047 (+47,4% относительно мая 2022-го),
• грузовики всех типов — 9853 (+2,4%),
• автобусы —  461 (+95,3%),
• кей-кары — 77 302 (+7,7%).

Примечательно, что в топ-10 наиболее востребованных легковых автомобилей 9 строк заняли модели Toyota.

К классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с. 

Топ-10 самых популярных автомобилей в Японии по результатам мая 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно мая 2022 года):

1. Toyota Yaris — 12 714 (102,5%),
2. Toyota Prius — 9233 (476,2%),
3. Toyota Sienta — 9109 (213,7%),
4. Toyota Corolla — 8771 (93,1%),
5. Toyota Noah — 7077 (260,2%),
6. Toyota Voxy — 6913 (320,5%),
7. Nissan Serena — 6655 (258,2%),
8. Toyota Roomy — 6405 (83,1%),
9. Toyota Aqua — 6292 (191,4%)
10. Toyota Harrier — 6193 (194,3%).

Топ-10 самых популярных кей-каров в Японии по результатам мая 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно мая 2022 года):

1. Honda N-Box — 13 967 (161,8%),
2. Daihatsu Tanto — 11 208 (265,5%),
3. Daihatsu Move — 8193 (135%),
4. Suzuki Spacia — 7901 (91,1%),
5. Suzuki Wagon R — 5448 (95,9%),
6. Suzuki Alto — 5397 (120,9%),
7. Suzuki Hustler — 5145 (94,5%),
8. Daihatsu Mira — 4877 (97,2%),
9. Daihatsu Taft — 3898 (139,1%),
10. Nissan Roox — 3747 (64,7%). 

Абсолютное большинство нарушений обнаружено на машинах с дизельными силовыми агрегатами. Причин для повышения вредности выхлопов несколько: неверное управление топл. системы, неимение фильтров, и низкокачественное горючее.

Очередной поход по проверке нахождения углекислого газа в выпускных газах авто провели инспекторы отдела технологического наблюдения отделения ГИБДД УМВД РФ по Иркутску, представители администрации города Иркутска и Публичной палаты Иркутска. На протяжении первого же получаса работы инспекторов регистрационных номеров лишились несколько автобусов — вернуть их назад обладатели сумеют после вторичного замера выпускных газов в ГИБДД. Про это рассказывает пресс-служба городской администрации. 

Со слов руководителя отдела технологического наблюдения отделения ГИБДД УМВД РФ по Иркутску Сергея Швина, в настоящее время денежные штрафы за засорение атмосферы выпускными газами, скорее всего, маленькие: 300 руб для физического лица и 500 руб для предприятия. А простой авто приносит владельцу потери, потому транспортные предприятия сами заинтересованы в том, что бы ликвидировать несоблюдение и снова вывести автобус на полосу.

«Плановые рейды по проверке перевозчиков, нарушающих буква закона, ГИБДД и администрация Иркутска проводят 2-3 раза в месяц с июня по ноябрь. Всякий раз избираются различные регионы города, чтобы к проверкам невозможно было "приготовиться"», — сообщил Сергей Швин.

В начале июля работники регулирования по охране атмосферы и природоохранной безопасности администрации Иркутска провели 3 таких рейда, проверке подвергалось 113 авто. Автотранспорт, применяющий в роли горючего газ, обследуется газоанализатором. Данный электроприбор укрепляет содержание СО2 и углеводородов в выпускных газах авто. Переработанные газы дизельного автотранспорта рассматриваются на концентрацию сажи дымомером.

Абсолютное большинство нарушений обнаружено на машинах с дизельными силовыми агрегатами. Из 52 осмотренных дизельных авто, автобусов и микроавтобусов, в 32 вариантах концентрация сажи в проработанных газах превосходила максимально допускаемые значения. Несоблюдение нахождения оксида углерода (CO2) обнаружено у 3-х авто с бензинным двигателем из 61 опробованного.

Причин, которые ведут к превышению максимально дозволенной концентрации углекислого газа в выпускных газах, 2: неверное управление топл. системы и неимение фильтров, и низкокачественное горючее. Со слов основного эксперта отделения природоохранной безопасности и наблюдения администрации города Валентины Сафоновой, работники мэрии вели рейды по 11 автозаправочным установкам, где заправлялись автомобили-нарушители. На всех испытанных автомобильных заправках горючее выяснилось низкокачественным.

«Такая работа, бесспорно, предоставляет итоги. Ежегодно, по сведениям прогноза Росгидромета, индекс засорения окружающей среды в Иркутске понижается. Если в 2010 году данный индекс был равен 22, то в 2011 — 19, но в 2016 г его значение приравнивалось 15. Бесспорно, в вопросе засорения окружающей среды города собственный вклад придают бойлерные, а «автотранспортная образующая» имеет большое воздействие на экологию воздуха в Иркутске. И в случае если проверки ведут к плановой смене автотранспорта и применению улучшенного горючего — то они будут длиться», — объяснила Валентина Сафонова.

Между тем представитель Публичной палаты города Иркутска Сергей Маяренков рекомендовал для обсуждения проект установки автоматических устройств для проверки качества горючего на автозаправочных станциях города.

Парламентское собрание России и Беларуси 19 июня одобрило закон о едином полисе ОСАГО.

Документ распространяет действие договора ОСАГО, заключенного в одной из стран Союзного государства, на территории другой. Он также предоставляет гражданам обеих стран выбор: заключать договоры страхования, предусматривающие покрытие страховых случаев на всей территории Союзного государства или действующие только на территории государства, где зарегистрирован автомобиль. Покрытие страховых случаев предполагается осуществлять в соответствии с законодательством страны, где было совершено ДТП.

В ближайшее время для введения единого полиса ОСАГО в законодательства России и Беларуси введут необходимые изменения.

Также по теме: В России актуализировали справочник цен на запчасти по ОСАГО (19 июня 2023)

Японский производитель автомобилей Haima, который в 2016 г на время уходил с рынка России, начал реализации в РФ собственного нового внедорожника Haima 7, разработанного на базе подзабытых у нас модификаций Мазда Tribute и Форд Maverick/Эскейп.

Как и Tribute, Haima 7 имеет не сильно большие объемы: 4441х1830х1740 миллиметров. В РФ данный внедорожник будет доступен в переднеприводной версии и лишь с 2,0-литровым бензинным двигателем производительностью 150 л.с. Выбирать можно лишь коробку: или 5-ступенчатая «аэромеханика», или 5-ступенчатый «робот».

Автомашины с МКПП оборудованы 2-мя подушками безопасности, технологиями АБС, EBD (расположение тормозных сил) и BAS (система помощи во время торможения), системой управления запиранием/отпиранием замков дверей с дистанционным регулированием, электрическим приводом и подогревом внешних зеркал, обогревом ведущих кресел, электрическими стеклоподъемниками всех дверей, климат-контролем, аудиосистемой с 4 динамиками, DVD, USB и регулированием на рулевом колесе, задним парковочным радаром, 16-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава и определенными иными опциями.

«Автоматические» Haima 7 помимо всего перечисленного выше имеют адаптивный круиз-контроль, системы наблюдения давления в покрышках, затемненные стекла, кожаную отделку кресел, аудиосистему с 6 динамиками, подножки, и кондиционер вместо стандартного климат-контроля.

Расценки на Haima 7 стартуют от 689 900 рублей., что даже меньше заявленных раньше 700 миллионов. Версия с «автоматом» дешевле на 100 миллионов рублей. Машины показаны у дилеров марки.

ГИБДД России сообщила, что готова разрешить водителям возить с собой электронные дубликаты прав и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) без оригиналов этих документов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ Олега Понарьина.

«Соответствующие эксперименты были проведены в Московском регионе, Татарстане. Мы как Госавтоинспекция готовы к такому введению, вопрос за законодателями. Как только соответствующая инфраструктура в целом в РФ будет готова, мы с удовольствием будем пользоваться», — заявил Панарьин.

Таким образом, можно сделать вывод, что эксперимент с водительским удостоверением и СТС в виде QR-кодов признан удачным.

Электронные права представляют собой индивидуальный QR-код, привязанный к водительскому удостоверению конкретного человека. С СТС аналогично: QR-код привязывается к конкретному СТС. Эксперимент с СТС длится с декабря 2021 года, с правами — с осени 2022-го. Оригиналы документов водители обязаны возить с собой.

АВТОВАЗ 17 июня официально перезапустил бывший завод Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. С конвейера предприятия начали сходить товарные образцы нового компактного кроссовера Lada X-Cross 5, который является переименованной версией китайского FAW Bestune T77.

Машины пока собирают крупноузловым методом, переход на полный цикл (со сваркой и окраской кузовов) запланирован на 2024 год. Старт продаж новинки намечен на август-сентябрь, цены пока не объявлены. В течение 2023-го в Санкт-Петербурге соберут до 10 тысяч кроссоверов Lada.

Lada X-Cross 5 полностью повторяет исходник — модель оснащена 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, привод — передний.

Длина кроссовера — 4525 мм.

Свой российский автозавод японская Nissan Motor в конце ноября 2022-го продала государственному ФГУП НАМИ, а тот в начале февраля передал его АВТОВАЗу (он во владении НАМИ).

Кухонные принадлежности — это ключевой ресурс для приготовления вкусной пищи. Если вы хотите, чтобы ваша кухня была полноценной обратите внимание на сайт https://mykuhnya.com/. Это сайт о посуде и кухонных принадлежностях.

Небольшая частная японская фирма Alpine Style сообщила, что с 29 июня начнет мелкосерийное изготовление вэнов Carica с дизайном в стиле ретро. Премьера этой разработки прошла в январе на Токийском автосалоне.

Carica сделан методом конверсии из Toyota Hiace поколения H200, которая появилась в 2004 году и выпускается до сих пор для внутреннего японского рынка. От «донора» Carica отличается измененным оформлением передней и задней частей кузова — применили оригинальные прямоугольные блок-фары, новые бамперы с массивным хромированным декором, имитирующим классические стальные бамперы, блестящую решетку радиатора с горизонтальными ламелями, хромированные корпуса боковых зеркал и колпаки колес. Другой выполнена панель «передка» — она из композитов, а не из штампованной стали. Кроме того, кузов окрашен по двухтоновой схеме — с графическим разделением по горизонтальной подштамповке. Образ навеян вэнами 60-х годов.

В качестве основы для Carica будут брать как новые, так и подержанные Hiace. Стоимость ретровэна на базе автомобиля с нулевым пробегом в Японии — от 4,98 млн иен (2,950 млн рублей), на базе машины с пробегом 50 тысяч км — от 3,78 млн иен (2,240 млн рублей).

Глава Alpine Style Хитоши Имамура заявил, что публика автосалона в Токио в мае с большим энтузиазмом восприняла их разработки, поэтому план по выпуску Carica на 2023 год был удвоен — с 200 до 400 единиц.

В регионе приостановки «Центральный рынок» ожидается повысить «карман» для маршруток, или сделать выделенную полоску для социального автотранспорта. В итоге это должно освободить больше места для авто.

Улица Бабушкина в Чите будет расширена. Дорогу ожидается повысить в регионе супермаркета «Караван» (приостановка «Главный рынок»). Такое решение вчера было принято в мэрии на комиссии по безопасности движения. 

Как передает отдел связи с общественностью городской администрации, в настоящее время в месте намечаемого расширения полоска сужается с помощью «кармана», совершенного специально для заезда маршрутных такси. Но как показывает практика, что маршрутки останавливаются напрямую на дороге, занимая, так что, полоску для проезда авто. Это выполняет пробку, в особенности в «часы пик». Через данную приостановку проходит 13 муниципальных маршрутов и 1 троллейбусный. Участники комиссии исследовали 2 предложения: или углубить «карман» для маршруток так что, что бы увеличить дорогу в данном месте, избавившись от результата так именуемого «бутыльного горлышка», или сделать выделенную полоску для социального автотранспорта. Это позволит освободить 2 полоски перемещения для авто.

По приказу первого заместителя градоначальника Олега Кузнецова эксперты должны установить траты на оба предложения. Работы ожидается провести этой осенью.

Напоминаем, в апреле было обнародовано о том, что столица Забайкалья обретет специально 130 млрд руб из областного автодорожного фонда на монтаж дорог и уличных территорий. Аналогичное соглашение было заключено между министерством территориального формирования Забайкальского края и администрацией города.

С помощью граничной дотации ожидается починить следующие трассе: ул. Бутина (от Амурской до Ленина и от Бабушкина до Новобульварной), ул. Чайковского (на всем течении), ул. Бабушкина (усиление от Баргузинской до Украинской), ул. Александрово-Заводская, мкр. Сенная Овраг, проезд Приисковый. Совместно с монтажом автодорожного полотна рассчитано асфальтировка тротуаров и оборудование мест для парковки. В скором времени должен быть оглашен аукцион на изготовление работ.

Правительство Англии позволило выполнение тестов авто с автопилотами на автодорогах совместного использования, про это рассказывает издание Auto Экспресс. Но такие исследования пока допустимы лишь на пригородных автотрассах с невысоким уровнем трафика, но в зале авто для безопасности должен располагается автолюбитель.

Система, которую планируют чувствовать в Великобритании, спроектирована работниками Оксфордского института вместе с организацией Ниссан. Система работает на базе работы 2-ух лазеров, чьи данные обрабатываются ПК и запоминаются. При вторичном проезде по этой проезжей части автомашина может идти без помощи других, обосновываясь на имеющихся данных. При этом система начинает узнавать пешеходов, иные машины и другие препятствия, которые способны очутиться на пути.

На данный момент стоимость одного набора автопилота составляет приблизительно 5 миллионов фунтов (это около 250 миллионов рублей.). А создатели системы хотят понизить конечную стоимость автопилота до 100 фунтов (менее 5 миллионов рублей.).

Необходимо отметить, что в 2016 г организация Google обрела в Соединенных Штатах лицензию на проверки 3-х автомашин с автопилотами. Также проверки авто без автолюбителей проводят Форд, Вольво и ряд прочих больших производителей автомобилей.

Ангела Меркель, В. Путин и Мартин Винтеркорн исследуют Фольксваген XL1

Вице-президент РФ В. Путин посетил индустриальную ярмарку в Ганновере (Hannover Messe) — самую крупную промышленную демонстрацию в мире. В 2014 г РФ играет в качестве страны-партнера портала и представляет тут небывалую по масштабам экспозицию.

Как мы знаем, Владимир Владимирович неравнодушен к машинам, потому и в Ганновере вице-президент РФ не сумел пройти минуя заключительных достижений. В частности, Путин внимательным образом исследовал новых гибрид Фольксваген XL1, премьера которого прошла месяцем раньше в Женеве.

Необходимо отметить, что автомашину Путину демонстрировали лично канцлер германии Ангела Меркель и глава руководства Фольксваген Мартин Винтеркорн.

XL1 по праву можно назвать одним из самых технологичных и сегодняшних авто брэнда Фольксваген (1 лишь топливный расход у него внушительный — 0,9 л/100 км). А на стенде германской марки отыскалось место и для «отечественного уголка», в котором горделиво разместился экономный хэтчбек Поло в символике «Сочи 2014» и непрезентабельный 1,6-литровый бензинный двигатель, который с 2015 года будут создавать в Калуге.

А элементарным просмотром авто демонстрация для Владимира Владимировича не завершилась. Тогда, когда Путин и Меркель прогуливались по щиту Фольксваген, несколько молодых женщин, находившиеся среди многих корреспондентов, пробились за огораживание, разнуздались по пояс и стали выкрикивать неприличные девизы на британском языке. Эти же фразы были опубликованы на их корпусах.

Выяснилось, что это была рассчитанная акция активисток российского перемещения Femen.

«Что же касается акции — она мне приглянулась», — заявил Путин, отзываясь на вопрос одного из корреспондентов на общей конференции с Меркель. Он высказал соображение, что такая акция «помогает развертывать» Ганноверскую ярмарку. Совместно с тем отечественный лидер заметил, что же «по общественно-политическим вопросам лучше спорить в одетом виде».

Ангела Меркель, В. Путин и Мартин Винтеркорн исследуют Фольксваген XL1   Мартин что-нибудь сообщает Владимиру и Ангеле Мотор Поло-седана в центре внимания  Акция активисток перемещения Femen