Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Спорт’

Ученые института в Крэнфилде и эксперты по подготовке автолюбителей из компании Peak Performance в Англии вместе спроектировали технологию оценки риска автолюбителя в режиме настоящего времени.

Новая система базируется на психометрическом испытании и проектировалась специально для автолюбителей казенных авто и критических занятий. В настоящее время на стадии подготовки располагается также и модификация для приватных водителей.

Система рассматривает возможность трагедии и отображает причины, отчего высока возможность ДТП. Она устанавливает, какие конкретно факторы в действии автолюбителя приводят к трагедии и на базе этих данных можно заменять саму платформу учебы вождению, делая упор на данных моментах.

В лабораториях экспериментального центра ЗАО «АВТОВАЗ» продолжаются проверки многообещающих полимеров, созданных для свежих модификаций авто Лада

Эти элементы ожидается использовать при создании бамперной компании, обивок дверей, компонентов зала и прочих комплексов, передает отдел связи с общественностью автозавода.

        Внедрение многообещающих полимеров на ВАЗе проводится регулярно. Они использованы и за рулем автомобиля Лада Калина. Свежие элементы дают возможность делать передовые условия, и в том числе к элементам дизайна: усовершенствованные видовые и осязательные характеристики, неколебимость к машинным поражениям, температуре, уф-излучению, к влиянию авто рабочих жидкостей, неимение эмиссии нестойких объединений.
        Также при внедрении свежих полимеров огромное внимание уделяется возможности рисайклинга автокомпонентов. В определенных участках вместо резины применяются не менее экологически чистые и технологичные термоэластопласты. За рулем автомобиля Лада Калина такие элементы, кроме классического использования в уплотнителях стекол, введены при создании фартуков колес, технических заглушек и ряда прочих компонентов.

В понедельник в республике Коми случилось большое ДТП, в котором были убиты 5 человек, включая полуторагодовалого малыша. Как уточнили в основном управлении МЧС республики, катастрофа случилась на автотрассе Сыктывкар-Ухта. ДТП приключилось благодаря тому, что автолюбитель авто ВАЗ-2105 утратил регулирование и встретился с ВАЗ-2114. Катастрофа оказалась фатальный для 4-х взрослых пассажиров двух авто и девушки полутора лет, которая умерла по проезжей части в клинику. Еще 2 человека пострадали, и перемещены в республиканскую клинику.

ЗАО «АВТОВАЗ» может принять финансовое соглашение по режиму индустриальной комплектации авто, пишется в известии Минпромэнерго РФ. В дирекции публичных нитей ЗАО «АВТОВАЗ» заметили, что предприятие рассчитывает принять это инвестсоглашение для изготовления многообещающих модификаций Лада Приора и Лада Калина.

Сейчас соглашение о индустриальной сборке подписали такие предприятия, как «ИжАвто» и «Северсталь-Авто».

В начале апреля 2005г. в РФ были введены дотационные таможенные критерии для импорта автокомпонентов, импортируемых для индустриальной комплектации иностранных автомобилей. В рамках этого режима абсолютное большинство комплексов импортируется в России беспошлинно. Для производителей автомобилей, применяющих данный порядок, учтен ряд ограничений, которые затрагивают как размеров изготовления, так и сроков локализации изготовления комплексов для иностранных автомобилей в России. Порядок индустриальной комплектации может распространяться не только лишь на зарубежных производителей автомобилей, но также и на российских.

На автомобильной выставке в Дубаи для привлечения большего числа поситетелей учредители поставили на продажи Мерседес-Бенц 540K Special Родстер 1937 г. производства. Стоимость раритета $2,28 млрд. Всего было произведено 25 подобных Мерседес. На сегодняшний день сохранилось лишь 10 единиц. В том числе бронировнный авто управляющего Гестапо Геринга. Не так давно один из 10-ти Мерседес-Бенц 540K Special Родстер, принадлежавший Джеку Ворнеру — создателю компании Warner Brother’с, был реализован с аукциона за $3,63 млрд.

Данный чудо-автомобиль волшебники из знаменитого тюнинг-ателье AC Schnitzer не планируют производить в реализацию. Эксклюзивный спорт-кар на основе модификации БМВ М6, представленный в компании Tension, скорее всего призван показать, на что готовы техники и дизайнеры компании из германского Аахена. Премьера новинки пройдет на открывшемся 25 декабря Эссенском моторшоу.

Похоже, что не мотор V10 отправной модификации, и без любой версии развивающий 507 л.с. и максимальная тяга 520 Hm, прежде всего занимал экспертов Schnitzer. Лишь усовершенствововав электронику регулирования двигателем и оснастив автомашину новой системой выхлопа, они увеличили производительность до 552 л.с., а вращающий момент – до 540 Hm. В итоге авто не сильно добавил в динамике ускорения до 100 км/ч – 4,5 сек против «серийных» 4,6, но несмотря на это благодаря перенастройке автоматики, снявшей высокоскоростные органичения, стал вместо бывших 250 км/ч развивать предельную скорость 325 км/ч.

Само собой, увеличившимся скоростным данным отвечают сниженная на 30 миллиметров подвеска, ее не менее твердая регулировка и особая, система тормозов. 20-дюймовые диски колес – литые, отчасти гладкие, отчасти покрашенные – сверхлегкие, любой весит всего 10,8 г.

Тем не менее основное в новинке от Schnitzer – серьезно измененый кузов автомашины, сообщивший и без того хищному, спортивному лику М6 черты малосерийного спорт-кара класса Порше либо Феррари. В первую очередь автомашину оборудовали свежими капотом, огромными зарешеченными воздухозаборниками в передней части и на ведущих крыльях, ведущей и задней юбками, побочными порогами, двойными крайними насадками системы выхлопа из стали. Чтобы автолюбитель мог лучше приноровить авто к особенно скоростной езде на замкнутых для совместного перемещения гоночных автотрассах, в сборку подключили 2 различных диффузора из углепластика. Скоростной, содействующий самому лучшему прижиму задней части автомашины к автодорожному полотну, оперативно устанвливается в задней части при помощи особого крепления из простого сплава. Перед перемещением по стандартным автодорогам его снимают и кладут в багажник.

По аналогичному принципу автолюбитель может накажет антикрылом. При обыденной работы авто прижимающей роль заднего спойлера играет выступ на новой крышке багажного отделения. Если, как это держится у спортсменствующих автолюбителей, владелец автомашины вводит ее в выходной на гоночную автотрассу, на покрышку, опять-таки при помощи особого крепления, «надевается» истинное антикрыло.

Особенную наружную спортивность Tension присваивают также спортивные зеркала заднего вида и 2-цветной кузов, обработанный красками Magic Orange Metallic и Carbon Grey. В зале спорт-кара определены гоночные сидения со знаком «AC Schnitzer», его обработка с применением карбоновых аппликаций сделана в цветной палитре кузова.

Впрочем, как произнесено, новинка от Schnitzer не выйдет на рынок, эксперты рассматривают гипотетичную рыночную стоимость авто приблизительно в 260 000 euro.

Ей оказался простой грузовик LT Crafter.

Активный процесс образования свежих модификаций, который стартовал 3 месяца назад с нового Транспортер и был продолжен в 2004 году свежим Кадди, отныне находит свое логичное расширение в лице нового простого грузовика. В начале апреля 2006 года Crafter начинает свежую главу в не менее чем тридцатилетней истории результата ряда легких грузовиков Фольксваген.

В стоковой комплектации Crafter оборудуется 6-ступенчатой механической трансмиссией, в роли функции можно установить АКП. Ходовая часть Crafter считается идеалом для авто вида Транспортер массой более 3,0 тонн.

В серии моторов Crafter можно отыскать оптимальный вариант для любой сферы использования. 5-цилиндровый мотор TDI объёбог 2,5 л зависимо от выполнения может развивать производительность 65 кВт (89 л.с.), 80 кВт (109 л.с.), 100 кВт (136 л.с.) либо даже 120 кВт (164 л.с.). Все виды моторов соединяет одна, свойственная им всем черта – большой вращающий момент даже при незначительном числе витков. В купе с самой современной технологией Common Rail это обещает максимальный топливный расход.

Покрытие кузова мембраной считается сегодня самым популярным и популярным вариантом тюнинга авто, благодаря незначительный стоимости, производительности и доступности этого метода для многих владельцев автомобилей.

Огромное многообразие пленок на ПВХ базе разного вида и тона, предлагает большие возможности, показать выдумку и сделать собственное авто на самом деле уникальным и выделяющимся из потока автомашин на автодороге.

В ходе оклеивания кузова авто нет ничего трудного, и при стремлении эти работы можно осуществить без помощи других. В первую очередь необходимо подчеркнуть, что оклейка авто пленкой собственноручно требует неотъемлемого соблюдения технологии нанесения пленочного напыления.

Также необходимо содержание места для изготовления этих работ, где можно сделать необходимые температурные критерии и безоговорочную аккуратность. В помещении должна быть небольшая влажность, хорошее освещение и температура не менее 20 о С.

Что бы оклеить автомашину виниловой мембраной пригодятся такие приборы и элементы:

сама виниловая пленка избранного вида в правильном количестве;

ножницы и резкий конторский ножик;

распылитель и оперный состав, приготовленный из жидкости и моющего средства либо автошампуня в соотношения 10:1;

пластмассовый либо войлочный нож;

спирт либо спирт для обезжиривания плоскости, предпочтительнее для этих задач подходит растворитель;

технологический фен;

окрасочный скотч;

высохшая тряпье из нежной не пушистой ткани;

праймер 3М — состав, увеличивающий адгезивные качества приклеивающего пласта мембраны.

Сегодня есть 2 вида пленок для оклеивания кузова авто — виниловые и полимерные. Пленочные напыления на виниловой базе производятся в обилии типов и цветов, что дает возможность использовать их для преображения экстерьера.

Они хотя и предохраняют ЛКП кузова от влияния ультрафиолета и маленьких поражений, однако по собственным защитным свойствам проигрывают антигравийным пленкам из полиуретана, которые могут быть лишь бесцветные и применяются только для обороны кузова.

Для тюнинга и дизайна авто в первую очередь используются виниловые мембраны, что выражается не только лишь их многообразием, но также и менее высокой стоимостью. Такие мембраны по методу изготовления могут быть 2-ух типов.

А конкретнее:

каландрированные;
кованые.

Кованые мембраны не менее добротны и долговечны, они производятся в огромном перечне типов и цветных палитр, однако стоят несколько дешевле каландрированных. Лучше выбирать плотную пленку, улучшенную, с которой работать легче.

Есть следующие виды виниловых пленок (автовинила):

бесцветные и разноцветные;

матовые и глянцевые;

серебристо-розовые и мембраны с результатом металлик;

графические мембраны, созданные для нанесения рисунка способами цифровой распечатки;

текстурные мембраны, с поверхностью, стилизованной под разные элементы, к которым относится и пленочное покрытие под углепластик;

мембраны вида «хамелеон», оттенок которых меняется под различными углами зрения.

Выбор на самом деле весьма большой, и все тут находится в зависимости от вашего вкуса, и от того, какой эффект вы желаете получить, прибегая к такому семейству тюнинга.

Однако, так или иначе, необходимо приобретать пленку популярных марок, если вы желаете, что бы она без проблем вошла на все компоненты кузова со трудным рельефом плоскости и выдержала, как можно, продолжительнее.

С 1 февраля 2006 г. на украинской автотрассе автолюбителя может остановить не только лишь контролер ГАИ, но также и работник угрозыска, и все работники ОВД: органов денежных расследований, Совета госконтроля, органов федеральной безопасности, таможенники и боевые в чистейшей одежде, выводящие знак световозвращающим винчестером.
Свежие ПДД предоставят пешеходам общее превосходство. С начала 2006 г. автолюбителям не позволяется организовываться ближе, чем за 15 м до «зебры», делать обгон в краях 50 м от нее. Запрещено занимать полоски, созданные для перемещения маршрутных такси, даже для приема «опережение».

Пристегиваться ремнями будет необходимым. Исключение будут делать только для пассажиров автотранспортных средств быстрого предназначения, таксистов и людей с лечебными противопоказаниями. Также будут запрещены наклейки на автомашине. С новогодних праздников «затемнять» фронтальное окно также окончательно запрещается, а на тонировку побочных и задних стекол включатся ограничения. На территории Беларуссии любой автолюбитель обязан иметь при себе свидетельство непременного страхования, технический паспорт на автомашину и права.

Переменам подвергнутся и автодорожные знаки. К примеру, сигнал «Опасная обочина» отныне будет не на черном, а на золотом фоне. Перемещение направо и налево будут показывать не непосредственные стрелки, а меандрические. Вышли и новые знаки: «Достопримечательность», «Пункт наблюдения авто перевозок», «Газовая колонка», «Остановочный пункт экспресс-маршрута», «Сезонные миграции земноводных».