Архивы рубрики ‘Технологии’

Свежий Мерседес-Бенц Спринтер: не менее многогранный, безопасный и комфортный

Вот двадцать лет малотоннажник германского автоконцерна DaimlerChrysler AG Мерседес-Бенц Спринтер  является безотносительным лидером реализаций в классе авто, именуемом в его честь – в Sprinter-классе. За двадцать лет Спринтер определил безотносительный рекорд по продажам среди авто абсолютной массой около 3.5 тонн – не менее 1.3 млн штук. В начале марта 2006 года пройдет азиатская премьера следующего поколения Спринтер, а весной его будет можно купить в торговой сети Мерседес-Бенц на Украине.

Свежий Спринтер будет иметь 3 вида колесной базы, 3 вида высоты крыши, протяженность кузова будет колебаться от 5243 миллиметров до 7343 миллиметров. Общая масса авто — от 3-х до 5-ти тонн с масштабом кузова от 7м3 до 17м3 в выполнении «грузовой фургон», что полностью отвечает условиям рынка грузовых и пассажирских транспортировок маленькой тоннажности.

Техники DaimlerChrysler AG побеспокоились и об обновлении серии моторов. Покупателям будут предложены свежие четырех- и 6-цилиндровые дизельные (CDI) двигатели нарицательной производительностью от 88 до 184 л.с., и 6-цилиндровый 258-сильный бензинный двигатель!

Повышенное внимание было уделено улучшению систем безопасности. В новом Спринтер в стандартном выполнении учтены 16-дюймовые колеса с высокоэффективной и качественной системой тормозов, включающей дисковые тормоза на всех колесах, антиблокировочную технологию АБС и электронную технологию расположения тормозного старания EBV. Новое поколение электронной системы стабилизации перемещения ESP, являющаяся подготовкой DaimlerChrysler AG, дает возможность устанавливать массу авто, центр масс и урегулировать перемещение авто в соответствии с данными условиями. В роли функции для нового Спринтер также будут предлагаться би-ксеноновые передние фары с функцией настройки угла крена и побочные подушки безопасности для автолюбителя и пассажира в спинках кресел.

Особыми удобствами в новом Спринтер будут электрические стеклоподъемники и главный замок с дистанционными регулированием в стандартном выполнение. Внешней место водительской кабинки будет не менее эргономичным, повысится число и размер отсеков для сохранения всяческих нужных в работе мелочей. А истинной новинкой будет система доступа в авто “Keyless Entry and Slide”, которая гарантирует автоматическое закрывание/изобретение замков всех дверей и автоматическое изобретение/закрытие сдвигающейся двери грузового отсека.

Создавать свежий Спринтер будут на автозаводах в Германии в Дюссельдорфе (грузовые фургоны и пассажирские микроавтобусы) и Людвигсфельде (автошасси со обычной и со двойной кабинкой, вседорожникы).

Валерий Анохин, Гендиректор компании «АвтоКапитал», Ведущего консульства DaimlerChrysler AG на Украине убежден в том, что новая модель Мерседес-Бенц Спринтер продолжит традиции лидерства, свойственные авто на протяжении вот 10-ти лет. Через формальную торговую сеть на Украине в течение 2003-2005 г.г. было продано около 300 штук авто Мерседес-Бенц Спринтер.   

Порше планирует основательно повышать реализации

Германский изготовитель спорткаров и кроссоверов организация Порше AG в 2008 году рассчитывает реализовать больше 100 миллионов авто, сообщил член совета начальников Порше Ханс Ридель (Hans Riedel). Согласно его заявлению, в текущемгоду организация рассчитывает существенно повысить собственные реализации на основном рынке — Южной Америке. Также, до конца этого текущего года Порше желает реализовать в КНР 530 авто. В Японии реализации прогнозируются на уровне 4 млн. авто. По версии Риделя, росту реализаций будет содействовать купе Порше Кайман, которых до 31 августа следующего года ожидается реализовать по меньшей мере 10 млн. ед.

Напомним, что в эти дни Порше назвал, что принял решение повысить собственную долю в автоконцерне до 24,9%.

Фиат вместе с Google будет заниматься подготовкой независимого авто

Автоконцерн Фиат Крайслер Automobiles закончит партнерское соглашение с Google для общей подготовки беспилотных автотранспортных средств. Как рассказывает Bloomberg ссылаясь на свои источники, аналогичный документ проходит последнюю ступень уточнения. Если же документ будет подписан машины подобных марок как Джип, Альфа Ромео и Мазерати в дальнейшем также смогу получить технологию ядерного вождения от Google.

Раньше предполагалось, что Google и Форд сделают свободную организацию для подготовки беспилотных автотранспортных средств. Но в будущем данная информация не подтвердилась. При этом компании Google, Форд, Вольво, Uber и Lyft закончили соглашение об образовании союза для продвижение независимых авто в Соединенных Штатах. Возглавит коалицию Дэвид Стрикленд, который раньше заходил в руководство Государственного регулирования по безопасности перемещения в Соединенных Штатах (NHTSA).

«Беспилотные машины помогут сделать автодороги в Соединенных Штатах не менее безопаснее и менее нагруженными. Мы будем работать вместе с силами для поиска решений, которые сделают вероятным применение независимых автомобилей», — сообщил Стикленд.

Google гарантировал организовать стоковое изготовление авто через 5 лет. О производстве первого рабочего макета Google назвала в начале декабря 2014 года. Техники тогда выделяли, что сделали большую работу, и авто может двигаться без автолюбителя, впрочем определенные неприятности остались. К примеру, система далеко не всегда уважительно распознает знаки светофора и не в состоянии отличить поражения автодорожного полотна от открытого люка.

Автомашина рассчитана на 2-ух человек и оборудуется спортивным мотором. На 1-й ступени все регулирование довольствовалось одной клавишей, однако позднее создатели авто договорились добавить руль и педали в испытательную модель. 1-ое время предельная скорость авто будет урезана 40 км в час.

Внедорожник Тесла Модель X выиграл у Феррари в дрэг-рейсинге

Внедорожник Тесла Модель X P90D участвовал в 1-м для себя дрэг-рейсинге. Видео заезда электромобиля, состязавшегося с Феррари F430 Спайдер, расположил на собственном YouTube-канале сайт DragTimes.

Всего осуществлено 3 заезда, в любом из которых спортивный внедорожник отрывался от супер-кара сразу после начала. По неподтвержденным данным, время прохождения Модель X дрэговой дистанции в четверть километра (402 метра) – 11,7 сек.

Тесла Модель X P90D оборудуется 2-мя электрическими моторами: 259-сильным впереди и 503-сильным позади. Совместно с опциональным режимом Ludicrous Mode внедорожник разгоняется с нулевой отметки до 96 км/ч за 3,2 сек. Его предельная скорость урезана 250 км в час.

Супер-кар Феррари F430 Спайдер оборудован 4,3-литровой «восьмеркой», развивающей 490 л.с. и 465 Hm тяги. Роадстер достигает 96 км/ч за 4,1 сек, а его максималка равна 311 км/ч. Двухдверка одолевает одну 4-ю километра за 12,5 сек.

Организация Хонда патентует детали Хонда Bulldog

Организация Хонда патентует в японском патентном бюро детали, поставленные на байк, диаграммные чертежи которого крайне напоминают концепт Хонда Bulldog. Японский мотогигант, возможно, планирует выполнять удобный байк, нацеленный на аграрную область.

Концепт Хонда Bulldog первоначально показали более одного года назад. За базу проекта японские дизайнеры применяли мотор Хонда CB400F (малокубатурная модификация CB500F). С позиции внешнего вида концепт Хонда Bulldog представляет из себя удобное и практическое авто. Он ничего совместного не имеет ни со скрэмблерами, ни паркетниками, ни туристическим эндуро. По прецеденту, имеем дело с байком для фермеров, аграрной территории.

Свежий аттестат касается защитных дуг вокруг мотора, описывается их выкройка и обсаживание, однако более всего важен байк, который весьма похож на концепт Хонда Bulldog. Показанный мотоцикл не копия выставочного байка: несколько различаются поворотники, задний габарит, диски тормозов. Организация Хонда также запатентовала грузовые отсеки по краям топливного контейнера.

Очень многие детали изготавливаются для прочих модификаций (мотор, передние фары и прочее), из-за этого японской компании не трудно включить в линейку фермерский байк.

В начале мая продолжает действовать уникальное предложение на модельный ряд Ниссан!

Ниссан Микра с пользой до 75 600 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Простая и не менее маневренная чем когда-то, Ниссан Микра довезет Вас все равно куда оперативно и с уютом. За рулем автомобиля специально сохранена компактность прошлого поколения, которая так хороша в узком сегодняшнем городке.

В начале мая 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Микра 2015 — польза до 75 600 гривен.* Стоимость от 289 980 гривен.*

Ниссан Sentra с пользой до 17 640 гривен.*! Займ от 0% на 2 года.

Рветесь к свежим достижениям со свежим Ниссан SENTRA: приличный, передовой, качественный и великодушный — он открывает самый удобный маршрут к удовольствию жизнью.

В начале мая 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Sentra 2015 — польза до 17 640 гривен!* Стоимость от 447 300 гривен.*

Ниссан Кашкай с пользой до 133 560 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Сочетая внутри себя самые лучшие характеристики кроссовера и классического хэтчбэка, данный внедорожник воплощает собой бескомромиссное качество и достоинство. Выясните больше о новом кроссовере Ниссан Кашкай.

В начале мая 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Кашкай 2016 — польза до 133 560 гривен!* Стоимость от 504 000 гривен.*

New Ниссан Икс-Трейл с пользой до 95 760 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Вам необходим авто, который также раскрыт для происшествий, как и Вы. Который бы мог увезти Вас туда, куда захотите. Уют и новые технологии которого сделают Вашу поездку назад такой же интересной. К тому же, почему не заполнить Ваше нахождение в зале ощущением образа и особенности? Значит, организовываемся удобней и — едем. Мы способны. Новый Ниссан Икс-Трейл.

В начале мая 2016 работает уникальное предложение для авто New Ниссан Икс-Трейл 2016 — польза до 95 760 гривен!* Стоимость от 645 370 гривен.*

New Ниссан Джук с пользой до 120 960 гривен*! Займ от 0% на 3 года.

Восстановление Ниссан Джук коснулось экстерьера авто: в дизайне ведущей и задней элементов усилены премиальные и спортивные черты, также отныне рекомендуется платформа заводской индивидуализации авто.

В начале мая 2016 работает уникальное предложение для авто New Ниссан Джук (Евро5) 2016 — польза до 120 960 гривен!* Стоимость от 415 980 гривен.*

Ниссан Джук RS с пользой до 120 960 гривен*! Займ от 0% на 3 года.

Новый Джук Нисмо RS сделан для тех, кто влюблен в пилотирование на самом деле. Считаясь самой производительной из всех версий Ниссан Джук, он объединил внутри себя ошеломляющую производительность, замечательную маневренность и динамический внешний вид – всё то, что годами улучшалось Ниссан на гоночных треках. Это далеко не просто не менее производительная модификация стандартного авто – это Нисмо: удовлетворение, чувства и адреналин гоночных автотрасс на стандартных трассах.

В начале мая 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Джук Нисмо RS 2016 — польза до 120 960 гривен!* Стоимость от 772 050 гривен.*

*Польза вычисленная с учетом спеццпредложения на машины 2015 и 2016 года изготовления и без дополнительной платы за стоимость краски металлик. Обычная и особая расценки обозначены по положению на 28.04.16г. и могут различаться от заключительной стоимости. Не менее подробную информацию по расценкам Можно уточнить в прайс-листах. Не менее подробную информацию по присутствию авто по особому расценочному предложению можно уточнить в автомобильном салоне либо по тел.: (044) 536-96-96

Сузуки Джимни в новейшей сборки Wild Wind

Организация Сузуки 4 января этого года пустила в реализацию собственный авто Сузуки Джимни в новейшей сборки Wild Wind.

Эта комплектация различается большей комфортабельностью и присутствием различных хороших мелочей, которые должны расслаблять окружающую среду в зале авто.

Сузуки Jimny оснащен свежим бампером и обвесом, которые выделяют ходовые характеристики этого авто. Помимо этого, несколько поменялась ведущая решётка радиатора, отныне несколько покрашенная в металлик и, разумеется, не вышло без элегантного чехла для резервного колеса размещенного позади.

Отделка кресел в салоне имеет особое непромокаемое покрытие, а сидения автолюбителя и пассажира справа обеспечены обогревателем, который, по-видимому, крайне понадобится в зимнее время. Помимо этого, около заднего ряда кресел вышло очень много особых карманов, таким образом пассажирам отныне не надо будет крушить голову, что и куда положить. Управляющее колесо обшито естественной кожей, а дефлекторы климат-контроля приобрели окружение «под метал», в зале установлена новая стереосистема с 2-мя динамиками, проигрывающая колесные диски эталонов DVD/MD.

Из цветных решений кузова Suzuki Джимни показаны 5 вероятных цветных видов, в которые входят такие уникальные тона, как Gray (Graphite Gray Pearl Metallic), White (Bluish White Pearl) и Wine Red (Shining Red Pearl).

Стоимость в Японии на данный авто составляет:
Модификация с 5-ступенчатой механической коробкой – 1.524.600 йен (около $15.000);
Модификация с четырёхступенчатой автоматической коробкой – 1.632.750 йен (около $16.000). 

Реализация Ф1 может не состоятся!

Реализация Берни Экклстоуном большей части активов Формулы-1 английскому медиахолдингу CVC вполне может быть оспорена.

Нашумевшая операция между обладателем платных прав на Формулу-1 Берни Экклстоуном и медиахолдингом CVC вполне вполне может быть расторгнута в судейском порядке. Истцами в этом случае могут выступить североамериканские банки JP Morgan Lehman Brothers, обладающие остальным пакетом в 25% активов. Напоминаем, что в итоге сделки организация CVC купила акции Экклстоуна и Bayerische Landesbank — суммарно 75%. Но руководство североамериканских банков полагает, что их интересы были ущемлены господином Экклстоуном, в связи с тем что по общепризнанным меркам законодательства как раз остающиеся акционеры имеют первостепенное право на получение частей прочих акционеров, если те хотят выходить из акционерского сообщества. И только в случае отказа других дольщиков акционер может реализовать собственную часть активов третьему лицу, которым в этом случае именно и считается CVC

Берни Экклстоун похоже держится на данный счет другого соображения, что при плохом стечении событий не обезопасит его, но, от явки в трибунал.

Итоги реализаций авто Ниссан в начале ноября 2005 года

Организация «Ниссан Двигатель Украина» высказывает Вам собственное почтение и оповещает о итогах реализаций авто Ниссан в начале ноября 2005 года.

В начале ноября 2005 года было выполнено 412 авто (3594 авто за первые двадцать лет 2016 года).

По результатам месяца:

1-ое место по продажам занимает — Альмера — 124 реализованных авто в начале ноября (1041 авто за двадцать лет 2005 года).

2-ое место — Микра — 110 реализованных авто в начале ноября (796 авто за двадцать лет 2005 года).

3-е — Икс-Трейл — 93 реализованных авто в начале ноября (654 авто за двадцать лет 2005 года).

"УкрАвто" установится со свежей модификацией для FSO в начале марта 2006 года

«УкрАвто» собирается установить модель авто, изготовление которой будет устроено на FSO, к марту 2006 года. В наладку изготовления новой модификации авто на FSO будет инвестировано 80 млрд euro. На данный момент проводятся переговоры с некоторыми всемирными производителями автомобилей.

«АвтоЗАЗ» (Запорожье), 81,59% активов которой принадлежит «УкрАвто», в начале октября закончил покупку 19,9% активов Варшавской автофабрики Fabryka samochodow osobowych.

По соглашению, с получением 19,9% активов «АвтоЗАЗ» обрел право распоряжаться 84,31% активов автозавода.

«АвтоЗАЗ» получил на себя обещание обеспечить сбережение рабочих мест 2 200 сотрудникам FSO до 2009 года, снабдить расширение работы производства, повысить изготовление, а в 2006 году начать изготовление новой модификации авто. Ее в настоящее время и стараются активно найти.

Автозавод в нынешнем рассчитывает повысить изготовление 28% до 60 миллионов авто и машинокомплектов, а в 2016 году привести изготовление до 70 миллионов штук при производственных мощностях 250 млн. авто ежегодно. В 2016 г ЗАЗ приобрел 90% всей продукции, производимой FSO.

FSO имеет лицензию на изготовление авто Ланос i Матиз до конца 2006 года и на их реализацию до конца 2007 года.

В середине минувшего года «УкрАвто», обладающая 81,59% активов «АвтоЗАЗ», и ближайшая к ней организация Remington Equipment Ltd купила долги FSO перед 6-ю банками-кредиторами, которым предприятие задолжало 591 млрд злотых (около 180 млрд долларов США).

Архивы