Shock-Stop.Ru

Хендай перешел к проверкам спортивного макета Велостер Турбо на автотрассе Нюрбургринг.

Пробный образец предваряет возникновение раллийного i20 WRC, с которым южнокорейский автопроизводитель собирается выступить на первенстве 2014 года. Основным тестированием для макета будет 24-часовой забег, он запланирован на 19-20 июня и должен показать предельные возможности данной автомашины.

Авто сделан экспертами спортивного подразделения германского компаньона и дилера Хендай компании Schumann (Саарбрюкен). Основные старания были сконцентрированы на 1,6-литровом двигателе, который обрел свежий турбонадув с рабочим давлением 1,5 кафе-бар вместо 0,95 кафе-бар у стоковой модификации.

В итоге двигатель Велостер стал производительнее на 44 л.с. и отныне развивает 230 л.с. вместо стандартных 186 л.с.

Организация Schumann Моторспорт имеет состоятельный опыт по образованию спортивных макетов, но автомобилями Хендай стала серьезно заниматься с 2002 года. Наиболее известен динамический болид, сделанный на основе Хендай Дженесис Купе и показавший себя в классе SP8 ДжиТи. Авто оборудован тюнинговым 4-литровым V6, выдающий производительность 420 л.с.

Хендай Велостер Турбо Хендай Велостер Турбо  Хендай Дженесис Купе SP8 от Schumann Моторспорт