К сентябрю будет подготовлена целая методика оценки убытка при ДТП
Министерство транспорта приготовит к 1 октября указ «Об утверждении требований выполнения независимой технологической экспертизы авто». Данная мера нацелена на придание порядка в сфере оценки убытка от ДТП, являющаяся проблемой между автолюбителями и страховщиками.
Как рассказывает газета «Коммерсантъ», в Минтрансе после теста числа претензий на выплаты по страховке и судейской статистики сделали вывод о потребности образования единственной методики оценки убытка в ОСАГО. Страховые компании достаточно давно сетуют Министерству транспорта на неимение единственной методики по убытку: разница в оценках специалистов обманет заказчика и оставляет его недовольным выплатой. По ожиданиям ФСФР, разработка методики позволит понизить на 60% нагрузку на суды по искам, сопряженным с выплатами по ОСАГО и каско. В 2012 году суды исследовали не менее 311 млн. пререканий о взыскании страхового покрытия. В 1,8% вариантах трибунал отказал владельцам автотранспорта в жалобах.
Так как документ министерства трудно сделать весьма доскональным, на рынке ждут, что часть его заполнения будет отдана квалифицированному обществу страховых компаний.
Ближайший к Минфину ресурс сообщил «Предпринимателю», что решение неприятности оценки убытка авто распределяется на 2 части. «Первая — вопрос методики, того, как думать вред, какой метод работ в ремонте авто, — данную часть невозможно давать на откуп страховым компаниям, так как склонность страховых компаний к финансовому итогу пересилит человечные цели по восстановлению убытка заказчика». 2-я же часть, согласно его заявлению, — это прогноз стоимости нормо-часов и запасных частей в различных регионах и издание детальных справочников на данную тему — это можно поручить РСА.