Основной инженер Макларен переходит в Red Bull
В середине марта основной инженер Макларен Эдриан Ньюи перейдет в команду Red Bull. Какой бы внезапной не смотрелась данная весть, Макларен заявляет, что бригада к данному готова и что данный переход готовился давно.
Сейчас Эдриан завершает работу над свежим болидом Макларен MP4-21, а потом оставит команду для того, чтобы, согласно его заявлению, «принять свежий вызов». «Команда Red Bull значительно младше, – говорит Ньюи, – однако меня побуждает вероятность развивать новую автомашину, команду и автозаводы в узкой работе с Кристианом Хорнером и его коллегами».
Злобные языки говорят, что основной причиной развода было избитое несоответствие во убеждениях на оценку труда экспертов различного значения. По определенным данным, Эдриан представил требованием продления собственных отношений с Макларен сумму в $10 млрд, которую он хотел приобретать в роли зарплаты каждый год. Для аналогии, Росс Браун в Феррари и Михаил Гаскойн в Тойота приобретают по $9 млрд.
Рон Деннис будто бы отторг требования собственного ведущего конструктора, а обладатель Red Bull Дитрих Матешиц, судя по всему, посчитал данную сумму приемлемой. Тем не менее, сам Ньюи окончательно опровергает эти некоторые слухи, заявляя, что в экономическом плане ничего не выиграл от замены команды. Наоборот, он заявляет, что на его решение оказал влияние… прошлогодний переход из Макларен в Red Bull Дэвида Култхарда. «Дэвид – непосредственной и искренний человек. Он полагает, что получил в Red Bull вторую юность, и я ему верю».