Пежо продемонстрировала форсированную версию купе RCZ R

Пежо RCZ R Пежо RCZ R

В первый раз концепт купе Пежо RCZ R Концепт французы продемонстрировали на Парижском автомобильном салоне весной 2012 года. А лишь в настоящее время модель приготовили к стоковому изготовлению и дебюту на фестивале скорости в Гудвуде, который начнётся 11 августа.

Стоковый вариант купе обрел 1,6-литровый бензинный турбированный мотор с предельной производительностью в 270 л.с. и максимальной тягой в 330 Hm. Совместно с двигателем переменам подвергли подвеску и коробку, где использовали междуосевой дифференциал вида «Torsen», диски тормозов повышенного размера, и рессоры с особыми опциями. Это позволит RCZ R разгоняться до 100 км/ч за 5,9 сек, но предельная скорость урезана электроникой на уровне 250 км/ч.

На вид Пежо RCZ R различается от обычного купе RCZ побочными зеркалами чёрного тона, обширно усаженными выпускными трубами, уникальными 19-дюймовыми дисками колес и, преимущественно, спойлером на багажнике.

Учтено 4 особых тона кузова (ярко-красный, темный, стальной и опаловый белый) и виды отделки крыши и внешних зеркал. Дизайн обрел особую отделку кожей с алой прострочкой, свежие спортивные сидения с буквой «R», особую железную табличку с данной же буквой, и с указанием спортивного подразделения Пежо, и ряд прочих элегантных компонентов, выделяющих динамический дух модификации.

Как сообщил генеральный директор спортивного отдела Пежо Бруно Фамин: «Образование данной версии купе RCZ — тривиальный шаг, надиктованный результатами марки в автомобильном спорте».

Консультант по продукции RCZ Ксавье Николя дополняет, что «при подготовке RCZ R устанавливалась цель сделать производительный, а уютный и комфортный для обыденного применения авто».

Пежо RCZ R Пежо RCZ R  Пежо RCZ R Пежо RCZ R  Пежо RCZ R Пежо RCZ R  Пежо RCZ R 

Оставить комментарий

Архивы