Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
С каждым годом конструкция автомобилей меняется, согласно спросу. Если раньше практически все так называемые внедорожники строились на раме, то сегодня многие мастодонты ее лишаются. Но есть еще порох в пороховницах и рамные внедорожники на рынке.
Многие автогиганты отказываются от рамы в целях снижения расходов на материалы, хотя при создании новых/обновленных моделей рама выгоднее — на нее можно цеплять кузов практически любой формы.
Есть и другие причины, постепенно отправляющие раму на пенсию. Подробнее о плюсах и минусах рамных конструкций, читайте в нашем материале о плюсах и минусах рамных внедорожников, доступных в Украине.