Самым похищаемым авто в Соединенных Штатах стал Хонда Цивик
Самой распространенной среди североамериканских угонщиков модификацией в 2004 году оказалась Хонда Цивик 1995 года, демонстрируют данные Государственного бюро по злодеяниям в страховании (NICB). На 2-ом и 3-ем местах стоят Тойота Камри 1989 года и Хонда Аккорд 1991 года.
По сведениям NICB, в 2004 году полное количество угонов в США понизилось на 1,9 % сравнивая с 2003 годом. Всего было угнано 1.2 млн авто. Понижение угонов отслеживалось во всех регионах, помимо восточного, который, вероятно, так и остался Бешеным Западом. Там число угонов, наоборот, повысилось на 36,2% сравнивая с 2003 годом.
Другие позиции в «десятке лучших» занимают Додж Caravan 1994 года, Шевроле C/K 1500 1994 года; Форд F-150 1997 года; Додж Рэм 2003 года; Акура Integra 1990 года; Тойота Пикап 1988 года и Ниссан Sentra 1991 года.
Стоит отметить, что и Цивик, и Камри считаются хитами в Америке.
NICB – организация, появившаяся в собственном нынешнем виде в 1992 году, в итоге соединения Государственного бюро по автомобильным кражам (NTAB) и Факультета предостережения злодеяний в страховании (ICPI). NICB удерживается не менее чем тысячью страховщиков. Организация обнаруживает нерадивых страхователей и всякими способами сражается с разными мошенниками и махинаторами в данной области.
Стоит отметить, что по сведениям другой компании, чикагского справочного агентства CCC Information Services Inc., опубликовавшего собственный доклад в начале июля, самой похищаемой модификацией стало купе Акура Integra 1999 года. На 2-ом месте оказался роадстер БМВ М 2002 года, на 3-ем – такая же Акура Integra, лишь 1998 года.