Субару С204 — лишь для японцев
Субару Tecnica International (STI), специализирующееся на тюнинге отделение компании Fuji Heavy Ind., возведет 600 единиц модификации Импреза С204. Изготовление данной урезанной серии стартует в начале января 2015 года. STI вручную приводит машины Субару, начиная с мая 2000 года – первой модификацией стала С201, производительность мотора которой зашкаливала за 300 л.с. И вот, после С202 (в 2002 году) и С203 (в 2004-м) производительностью по 320 «лошадей» любая, сконструированных на 2-ом поколении Импреза, настало время версии С204.
Основой этого авто стала заключительная модификация Субару Импреза – 6-скоростная WRX STi. Эксперты STI вручную собрали данную автомашину, уравновесили и довели производительность ее 2-литрового турбированного двигателя Twin Scroll до таких же наиболее 320 л.с. У новой С204 невысокая твердая подвеска с особыми пружинами, амортизаторами и колодами стабилизации. Авто оснащается 18-дюймовыми коваными винчестерами BBS с покрышками Пирелли PZero Корса и фирменными 17-дюймовыми вентилируемыми тормозами.
Во наружность автомашины также внесены определенные перемены, такие как уникальная радиаторная решетка, ведущая «юбка» из карбона и антикрыло на багажнике. Зал С204 оформлен в черно-серых оттенках, а стандартные сиденья изменены на «ковши» Recaro.
В Японии данный авто будет реализовываться по меньшей мере за 41 тысячу долларов США, что приблизительно на 8,5 миллионов долларов США больше, чем стандартная Субару Импреза WRX STi. А ввозить машины данной уникальной серии в иные страны организация, скорее всего, не будет.