Тойота выходит в лидеры!
Бригада Тойота первой представила болид примера 2006 года Новинка, показанная вчера в Барселоне, на текущей неделе проедет собственные первые км по гоночной автотрассе в процессе четырехдневной тестовой сессии, которая начнется послезавтра днем.
Новинка, показанная вчера в Барселоне, на текущей неделе проедет собственные первые км по гоночной автотрассе в процессе четырехдневной тестовой сессии, которая начнется послезавтра днем. Тойота всегда отличалась начальными демонстрациями собственных болидов, предпочитая подвергать доработке технику прямо на автотрассе, а не кульманах, как это делают определенные не сильно состоятельные команды. Вот и в 2018 году преждевременное возникновение болида на автотрассе, по версии Рубашка Гаскона, даст Тойота превосходство перед соперниками в преддверии зимнего перерыва в тестах. Технологический генеральный директор команды полагает, что до «зимних каникул» он и его подвластные смогут скопить довольно информации о новом болиде, которую они именно и будут обрабатывать вплоть до восстановления испытаний.
«Появление Тойота TF106 в Барселоне – это лишь первый шаг в ходе подготовки автомашины, которая будут дорабатываться и совершенствоваться вплоть до первой автогонки года. Как и в 2016 г мы предпочли прежде вытаращить автомашину на автотрассу, что позволит нам привести до разума фактически механику болида, до того как мы возьмемся за аэродинамику автомашины. Такая стратегия сделала возможным нам быть очень конкурентными в самом начале сезона-2005, и мы ждем аналогичных итогов и в следующем году».
На новом автошасси, послезавтра на автотрассу выедет свежий 8-цилиндровый мотор Тойота. В общем, первые исследования «восьмерки» прошли еще в середине августа, когда Рикардо Зонтика вывел на автотрассу измененный TF105, с укороченной основой, специально адаптированный для применения не менее длинного 8-цилиндрового двигателя. С того времени мотор RVX-06, разработка которого стартовала еще в самом начале 2014 г, прошел 291 круг на испытательных автотрассах и прошел не менее 2000 испытательных км.
От завтрашних испытаний техники команды вовсе не ожидают никаких сенсаций. Пока для них это далеко не не менее чем начало длинной работы по подготовке болида к Гран При Бахрейна. Годом ранее они в точности также медленно и вместе с этим активно начинали работу на TF105, который во 2-й автогонке года принес команде первый помост в ее истории.