Shock-Stop.Ru

Отличная итальянская весенняя погода сопровождала Мини United 2005, первую ежемесячную интернациональную встречу приверженцев Мини, прошедшая с 28 по 30 ноября на гоночной автотрассе в Мисано (возле Римини), 2005г. Около 6000 посетителей не менее чем из 40 стран провели 3 дня, блаженствуя событием в образе Мини, основным мероприятием которого стали интересные автогонки.

Абсолютное большинство посетителей подъехало на Адриатическое побережье на собственных машинах – не менее чем 1900 традиционных и передовых Мини. Не менее чем для 80 английских почитателей Мини, которые ежегодно пускаются в маршрут по следам кинохита «Разбой по-итальянски», Мини United стал промежуточным шагом в их странствии. За самый далекий маршрут премию обрел Д. Котов — 3660 км от собственного близкого Москвы до Италии он проехал за 5 дневных шагов. Из Гонконга, однако на самолете, в Мисано прибыл Хо Ханг Он. Он считается важным владельцем 700-тысячного Мини следующего поколения, который он обрел в качестве маленькой модификации. «Самым лучшим на шоу» жюри назвало Мини с дверьми-крыльями и 177 кВт (240 л.с.) внутри.

3 дня посетители восторгались моделью Мини на семинарах по внешнему виду, показах мод из коллекции Мини, атмосферой прошенных способов и тусовок с здоровый музыкой в выполнении известных групп, и распространенной английской исполнительницы и ди-джея DJane Sonique. На событии были показаны знаменитые машины Мини, и в том числе спецверсии в дизайне от Bisazza и Missoni, Мини в версии XXL, и машины Кейт Мосс, Дэвида Боуи и Майкла Кейна. Также, тут прошла премьера Мини Купер С с тюнинговым набором Jack Купер Works GP. Данная особенно упрощенная версия Мини Купер С дает возможность на стандартных трассах насладиться чувствами состязаний Мини CHALLENGE.

Среди многих событий на гоночной автотрассе и рядом с ней были поездки на Мини Купер С, которыми управляли квалифицированные гонщики, тренаж по безопасному вождению, полеты на вертолетах, автогонки на картах, и вероятность самому сделать несколько сфер по «Circuito Santamonica» на собственном своем Мини. Спортивной кульминацией стал мировой конец Мини CHALLENGE. На нем 20 быстрейших гонщиков, представляющие клубные спортивные серим всего мира, устанавливали формального чемпиона. Звание первого чемпиона по автогонкам Мини CHALLENGE обрел бельгиец Максим Мартин. В платформу было включено 4 вида состязаний: автогонка по кругу и спорт на Мини Купер С с тюнинговым набором Jack Купер Works, состязание на ловкость на квадроциклах и автогонка на картах. Титул добыл Максим Мартин (Бельгия), который превзошел Фредрика Леструпа (Швеция) и Йоханнеса Единица (Австрия).

Броским окончанием встречи Мини United стала автогонка при участии созванных посетителей, в которой участвовали 17 знаменитых приверженцев Мини, состязавшихся на тождественных Мини Купер С. На старт вышли прежние гонщики «Формулы-1» Кристиан Даннер (Германия), Паоло Бария (Испания) и Марк Сурер (Германия), прежний чемпион в кузовных автогонках Роберто Равалья (Испания), финский «доктор авто-ралли» Рауно Аалтонен (чемпион авто-ралли Монте-Карло на Мини), итальянский исполнитель Макс Газзе, и трехкратный победитель в автогонках Chamcar Алессандро Занарди. Итальянец, который в настоящее время считается одним из быстрейших пилотов во всемирном кузовном первенстве ФИА, одержал победу в интересной дуэли с Александром Бургшталером (Германия), победителем германского Мини CHALLENGE 2004. «Una vittoria speziale, — наслаждался Занарди. — Данная победа имеет для меня абсолютно особенное значение».