В Омске уменьшат количество неконтролируемых пешеходных переходов
В городской администрации полагают, что очень многие пешеходные проходы размещены часто. Уменьшение их числа должно повысить скорость транспортного потока.
Эксперты департамента автотранспорта мэрии Омска прибегают к свежим мерам для выгрузки муниципальных дорог, рассказывает сайт БК55.ru. Что бы повысить скорость транспортного потока, дорожники начали прибирать наземные неконтролируемые пешеходные проходы.
Со слов главы департамента автотранспорта Олега Осинского, очень многие знаки пешеходного прохода определены не по нормативу — часто. Также, пешеходные проходы необходимы не повсюду. К примеру, у приостановки «Коммерческий город» наземный пешеходный переход убрали из-за присутствия рядом подземного.
— По нормативам отдаление между пешеходниками может быть 200 километров и не менее. Число пешеходов в час — 250 человек. Такие основания необходимы для установки символа пешеходного прохода, — объяснил Олег Осинский.
Согласно его заявлению, один из образцов такого нелегального и небезопасного пешеходного прохода — у коммерческого комплекса «Консум-центр» в городе Нефтяников.
— У нас сегодня каталог Мира стоит в результате этого неконтролируемого пешеходного прохода, который был замечен лет 6 назад. Там регулярно абитуриенты в наушниках проезжую часть переходят, регулярно их сбивают. Пока с данным пешеходным переходом мы вопрос разрешаем, там близко, в нескольких метрах, есть пешеходный переход у политеха. Я за то, что бы «пешеходники» были по нормативам, — сообщил госслужащий.
в 2018 году может стартовать сооружение подземного пешеходного прохода на более небезопасном отделе, где недавно скончались 2 человека, — у приостановки «3-я Енисейская» около метромоста.
В ближайшее время (вероятнее всего, в 2014 году) подземный переход будет у кинозала «Микролит». До 2016 года ожидается возвести подземные проходы на остановках «Улица Рабиновича», «Город Водников», на перекрестке проспекта Карла Маркса и улицы Масленникова и на Левобережье — на проспекте Комарова у супермаркета «Астор». Стоимость возведения любого из этих подземных переходов составляет от 70 до 130 млрд руб.