Вольво переработала X70 в проходимца All Terain
На выставке SEMA, которая сверкает разными тюненгерскими примочками, шведская Вольво вытаращила удивительный вариант модификации X70, который обрел приставку All Terrain (AT). Внутри у авто мотор производительностью 408 л.с., которые сняты с 5-цилиндрового 2,5-литрового двигателя благодаря турбированному нагнетателю. Для того, чтобы мотору легче дышалось, заменили и радиатор авто.
4 колеса авто – 20-дюймовые с покрышками 285/50 доводятся в перемещение через 6-ступенчатую коробку автомат, которая знакома по XC90 и Вольво V70R. А вот для того, чтобы авто мог на самом деле двигаться по бездорожью, XC70 обрел пневмоподвеску, которая может привстать кузов из нижнего расположения на не менее чем 20 см. Также, в подвеске были применены свежие стабилизаторы – так универсал стал устойчивее.
Чтобы нигде не появилось колебаний во внедорожных качествах авто, в Вольво потрудились и над наружностью авто. Кузов обрел защитные накладки, багажник на крыше в который вместились резервные покрышки, домкрат и канистры для топлива декорирован 5-ю прожекторами, а на ведущем обвесе рисуется лебедушка, способная растянуть груз весом не менее 4 тонн.