Архивы автора
Мицубиси продемонстрировала i-MiEV Evolution II для участия в автогонках Pikes Peak
Мицубиси i-MiEV Evolution II
Мицубиси продемонстрировала свежий спортивный образец i-MiEV Evolution II, с которым выступит в конце июля в высоких автогонках Pikes Peack в Колорадо. Компания послала в Соединенных Штатах 2 образца свежих спортивных электромобилей и рассчитывает одержать там победу.
Гоночные i-MiEV Evolution II оборудованы двигателями в составе 4-х электрических моторов, по одному на любое колесо. Совместная производительность установки 544 л.с. Автомашины будут пилотировать двухкратный чемпион Дакара Масуока Хироси и восьмикратный чемпион автогонок Pikes Peak в классе «байки» Грег Трейси.
В минувшем году Мицубиси выступила с модификацией электромобиля i-MiEV Evolution, который был оборудован 3-мя электромоторами (одним на ведущей оси и 2-мя на задней) совместной производительностью 326 л.с. Его пилотировал Масуока Хироси, который добыл 2 место в классе «электромобили».
Мицубиси i-MiEV Evolution II
Мицубиси i-MiEV Evolution II
Шкода продемонстрирует свежий динамический образец на основе модификации Рапид
Вероятно, такой же внешний вид в дальнейшем обретет и стоковый Рапид RS.
Шкода готовит к показу образец спортивной версии собственной малогабаритной модификации Рапид. Авто, который получил особую приставку Sport, предстанет перед аудиторией в масштабах 32-го тюнинг-фестиваля Фольксваген у австрийского моря Вёртерзее.
В чешской компании называют концепт «твердо активной и чувствительной модификацией Рапид». Среди наружных ее различий — увеличенные арки колес, вмещающие колеса на 19-дюймовых легкосплавных дисках, ведущий обвес с огромным воздухозаборником, карбоновый обвес по периметру нижней части кузова. Также нам гарантируют улучшенный обратный обвес с 2-мя патрубками выпускных труб. Кузов, покрашенный в оттенок «Стил Gray», имеет контрастные полоски тона «Corrida Red».
Дизайн Рапид Sport будет выдаваться с помощью спортивного руля, кресел Recaro и подсветки порогов.
Не следует ликвидировать, что Рапид Sport будет прототипом новой стоковой спортивной модификации, которая, по фирменной традиции, скорее всего обретет особый индекс RS в собственном наименовании. При этом производительность авто составит 180 л.с. — подобно Шкода Фабия RS. В настоящее время наиболее производительная модификация Рапид с мотором 1,4 TSI развивает 122 л.с.
Глава АВТОВАЗа раскрыл наименование новой Лады на платформе Renault-Nissan
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов раскрыл наименование перспективного семейства Lada класса B, которое создается на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS и придет на смену Lada Granta. Модель будет называться Lada Iskra (Искра).
По словам Соколова, производство Искры стартует в конце 2024-го, продажи — в 2025 году.
По предварительной информации, автомобиль предложат в кузовных вариантах седан и универсал.
В связи с выходом из капитала АВТОВАЗа компании Renault в 2022-м иностранные компоненты в конструкции грядущей Лады заменяют на российские.
Заметим, торговое наименование Lada Iskra АВТОВАЗ зарегистрировал еще в 2020-м.
К концу мая в Иркутске будет работать до 20 эвакуаторов
К эвакуации ошибочно стоящих авто в районном центре присоединилось второе предприятие.
2-ое по счету предприятие перешло к эвакуации ошибочно стоящих авто в Иркутске. Как передает отдел связи с общественностью администрации города, в управлении МУП «Агентство муниципального формирования» в настоящее время располагаются 5 эвакуаторов, но в середине месяца их будет 10.
Специальная площадь, на которой будут храниться эвакуированные машины, размещена в окраина Рабочее на ул. Дружеская, наоборот автомобильные заправки (при приезде на Ушаковский мост). Ее площадь около 1 кв. м..
Как заметил генеральный директор МУП «Агентство муниципального формирования» Д. Лебедев, предприятие действует в узком содействии с ГИБДД. Как раз полицейские в быстром режиме устанавливают, где и на какой улице будут действовать эвакуаторы. В настоящее время МУП действует в Октябрьском округе и Куйбышевском регионе. В будущем в зону работы зайдут Екатерининский и Большевистский округа. Также в проектах — изобретение второй специальной площадки. Положение автомашин до и после эвакуации укрепляется видеорегистратором, поставленным на эвакуаторе. В добавление к данному ведется съемка на камеру.
Тарифы, по которым действует предприятие, устанавливаются Службой по тарифам Иркутской области: 1268 руб — за эвакуацию, 28 руб 12 коп. — за 1 час пребывания авто на спецплощадке. Выяснить, где располагается вывезенный авто, можно по телефонному номеру взвода ГИБДД: (3952) 33-61-35.
Д. Лебедев отметил, что следующим шагом работы городского предприятия будет старт комплекса «Паркон» для закрепления ошибочно стоящих авто, организация автомобильных парковок (паркоматов) в главной части Иркутска, и огромных автостоянок при приезде в город. На заключительных будет можно оставить автомашину, затем продлить маршрут на социальном транспорте.
Всего к концу мая в Иркутске будет работать до 20 эвакуаторов.
Минпромторг РФ заочно поддержал возрождение бренда Ока
Минпромторг РФ готов поддержать идею возрождения бренда Ока, если от автопроизводителей поступит такое предложение, об этом в интервью «РИА Новости» рассказал глава ведомства Денис Мантуров.
«Мы будем всячески поддерживать тех коллег из автопрома, кто выйдет с такими предложениями, готовы такой вопрос рассмотреть оперативно. Потому что первая ласточка — это Москвич в дополнение к Ладе, за ним будет Волга, надеюсь, уже в следующем году», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о возрождении бренда Ока.
Напомним, бренд Ока использовался для микролитражки ВАЗ-1111, производившейся в 1988-2008 годах. Эту модель делали на трех заводах — на ВАЗе в Тольятти, на КАМАЗе в Набережных Челнах и на СеАЗе в Серпухове.
В 2001-2005 годах ВАЗ и КАМАЗ «в складчину» разработали и построили в прототипах проект автомобиля второго поколения ВАЗ-1121, однако до серийного производства он не дошел.
Свежие модификации Ниссан DAYZ и Мицубиси eK продемонстрировали небывалые итоги реализаций в Японии
Ниссан DAYZ (на 1-м плане) и Мицубиси eK Custom прекрасно продемонстрировали себя в первый год реализаций в Японии.
8 августа компании Ниссан и Мицубиси произвели общий пресс-релиз в котором рассказали, что итоги первого месяца реализаций авто Ниссан Dayz и Мицубиси eK (Мицубиси eK Custom и Мицубиси eK-Wagon), которые были спроектированы вместе 2-мя японскими фирмами существенно затмили вывод.
За первый год с начала реализаций в Ниссан поступило 30 000 заказов на получение нового авто, но в Мицубиси — 18 000. Так что, в случае Ниссан план по продажам был превышен в 3,8 раза, но в случае Мицубиси 3,6 раза.
Стоит отметить, что в большинстве случаев все новые модификации в Японии в первый год с начала реализаций надежно выходят превышение плана сбыта. Странного здесь ничего нет. В случае же с общей подготовкой Ниссан и Мицубиси вывод был превышен существенно.
«Алмаз-Антей» анонсировал городской хэтчбек на платформе E-Neva
Государственный оборонный концерн «Алмаз-Антей» планирует выпускать на бывшем заводе Toyota Motor в Шушарах не только электрический кроссовер E-Neva, но также легкий коммерческий автомобиль и городской хэтчбек класса B+ на той же базе. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Базовая конфигурация E-Neva — с чисто электрической силовой установкой. Однако платформа предполагает и последовательные гибридные системы с ДВС. По словам Беглова, в планах — гибриды, потребляющие метан или водород.
Ранее генеральный директор входящего в «Алмаз-Антей» Обуховского завода Михаил Подвязников заявлял, что выйти на серийное производство электромобилей E-Neva планируется в конце 2026 года, объем производства должен составить 55-65 тысяч машин в год.
Процесс передачи завода Toyota Motor «Алмаз-Антею» еще не завершен — это планируют сделать до конца 2023 года. В настоящее время владельцем площадки является государственный проектный институт ФГУП «НАМИ».
«Алмаз-Антей» анонсировал кроссовер E-Neva в 2021 году. Впервые вживую машина была представлена в июле 2022-го, 4,5-метровая машина оснащена электромотором мощностью 364 кВт (495 л.с.).
Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)
Определены самые лучшие концепты 2013 года
Определены чемпионы интернационального состязания концептов, который ведется в Южной Америке. Самыми лучшими концептами 2013 года объявлены хэтчбек Хендай HCD-14, вседорожник Форд Atlas и гибрид БМВ i8 Спайдер.
Конкурс ведется в 12-й раз, видное жюри отнимает самые лучшие классическые новинки, которые были показаны в нынешнем году на самых крупных авто-шоу северо-американского материка в Детройте, Лос-Анджелесе, Чикаго, Торонто и Ню-Йорке.
В этот раз выбор делался из 23 концептов.
Хендай HCD-14 выиграл в номинации «пассажирские машины». Его соперниками выступили брат Велостер в версии C3 Roll Top, Хонда EV-STER и Тойота Королла Furia. Кроме изящного внешнего вида Хендай HCD-14 завоевал членов жюри новыми технологиями регулирования технологиями зала и мультимедийными средствами, основанными на жестах.
В группе SUV выиграл классический Форд Atlas. Его обозримыми конкурентами выступили Киа Кросс ДжиТи, Ниссан Resonance и Фольксваген Кросс Blue. Жюри заметило технологические инновации Форд, среди них, кроме системы start/stop, динамические жалюзи для колес, которые были неожиданны к использованию в данном классе. Вседорожник оборудован также многими добавочными помощниками, увеличивающими безопасность, и улучшающими контроль за багажом, включая буксируемый прицеп.
БМВ i8 Спайдер выиграл в номинации «предсерийные концепты», другими словами те, которые дали жизнь индустриальным примерам таких автомашин. Как нам известно, стоковый БМВ i8 появится во Франкфурте в версии Plug-In (с перспективой подзарядки) и выйдет на рынок в самом начале 2014 года.
Хендай HCD-14
Хендай HCD-14
Форд Atlas
Форд Atlas
БМВ i8 Спайдер
БМВ i8 Спайдер
Хабаровские автолюбители полагают неосновательным увеличение штрафа за «прямоток»
В Госдуме готовят свежие денежные штрафы за работу авто с превышением нормативов значения гула.
В Хабаровске неприятность «горланящих» авто актуальна не первый год. В настоящее время за превышение нормы значения гула в 96 децибелов с «стальных жеребцов» водителей снимают номерные знаки и выставляют денежный штраф в общей сложности от 100 до 300 руб.
— Я не против них, прямоток применяют лишь там, где он необходим, но в черте города он, разумеется, препятствует, — высказал собственное соображение о популярном автоаксессуаре лидер социального перемещения «Автодорожный Присмотр» Олег Осипов.
Творцом поправок выступил первый заместитель главы автотранспортного совета Государственной думы Михаил Брячак. Он предлагает привнести добавление в 12-ю главу управленческого кодекса — «Управленческие нарушений закона в сфере движения». В свежих добавлениях произнесено, что правонарушителю угрожает денежный штраф до 10 тыс руб с необходимой эвакуацией автотранспорта на штрафстоянку до удаления неприятности.
— Я думаю, что 10 миллионов — это много, нормально было бы миллионов 5, либо ликвидировать его на месте. Либо, как вариант, лишь штрафстоянка, — рассказал собеседник.
Останется ли система измерения значения гула прошлой, пока неясно. Передовой способ не дает возможность автодорожным инспекторам устанавливать несоблюдение при температуре воздуха ниже 15 C холода, есть у него и прочие неудобства.
Тойота больше не управляет иллюзией
Со вчерашнего дня отечественное отделение компании Тойота меняет фирменный бренд-слоган: отныне вместо известного и обычного «Управляй иллюзией» в сознание покупателей будет внедряться фраза «Стремится к самому лучшему» (адаптация нового мирового слогана «Always a better way»).
Как объясняют в PR-службе компании, «Стремится к самому лучшему» — это история Toyota, переданная в 3-х словах. Лозунг высказывает сущность философии компании The Тойота Way: постоянное улучшение, считающееся источником нововведений (KAIZEN), желание всегда проверять на надежность обычные решения (GENCHI GENBUTSU), бросать вызов существующему распорядку вещей (CHALLENGE) и применять квалифицированное искусство и созидательный потенциал (MONOZUKURI).
Интересно, что в Соединенных Штатах до весны минувшего года применялся схожий лозунг «Moving Форвард» — «Перемещение вперед». Но немного менее месяца назад он был заменен на свежий лозунг «Let's go places» («Достигай большего»).