Shock-Stop.Ru

Архивы автора

Организация Мерседес-Бенц в дальнейшем может сделать автономный суббренд для экологических авто. Про это рассказывает Autocar ссылаясь управляющего отделения по продажам и менеджменту автоконцерна Оле Каллениуса. Новая серия думает в роли соперника модификациям i от БМВ.

«К концу 2014 г мы будем иметь 3 спортивные автомашины – В-класс и 2 версии смарт. В середине 2015 года мы пустим авто на топливных объектах нового поколения, представляющий собой авто на базе GLC с свежим уровнем выбросов», – сообщил топ-менеджер. По неподтвержденным данным, авто на водородных топливных объектах будет называться GLC F-Cell. Ходовой запас новинки составит около 600 км. Общая зарядка займет около 3-х секунд. Также Каллениус добавил, что до конца 2017 г. модельный ряд компании пополнится 10 смешанными машинами.

Раньше передавалось, что организация Мерседес разработает свежую платформу для собственных грядущих электрокаров. По сведениям Car, архитектура будет называться EVA и почти во всем будет твердить MRA. Первым электромобилем, сконструированным на новой базе, будет хэтчбек. Авто будет представлен в 2018 году и в модельной серии Мерседес займет место между С- и Е-Class. После этого появится внедорожник, который займет место между GLC и GLE.

По предварительной информации, заднеприводные электрокары Мерседес обретут электрический мотор производительностью 402 л.с.. Вэдовые модификации оборудуют особым электрическим двигателем мощностью от 120 до 201 л.с.. Все новинки оборудуют адаптационной подвеской и технологией рекуперации энергии.

Двигатели серии Cummins ISB – это шестицилиндровые мощные устройства, применяющиеся в грузовом транспорте. Купить запчасти cummins isb можно на сайте kit-motors.ru.

Ещё не так давно СМИ докладывали, что известный трек Нюрбургринг почти переступил во владение отечественного миллиардера В. Харитонина — тогда олигарх получил 80 % активов «Северной петли». А в эти дни было обнародовано, что Харитонин стал практически правомочным обладателем легендарной автотрассы — его часть активов выросла на 19 %, так что до 99 %.

«Все нужные бумаги записаны, на нас переместили все имущество и мы закрыли транш в €38 млрд — денежные средства поступили на счет продавца», — заявил Харитонин. По его словам, совместная стоимость по покупке автотрассы составила 77 млрд euro.

Так что, Харитонин стал правомочным и практически главным обладателем Нюрбургринг — самой старой в Европе гоночной автотрассы. Оказавшийся маленький 1 % принадлежит компании GetSpeed.

Харитонин интересовался Нюрбургрингом еще в 2014 году после того, как участвовал в итальянской гонке для ретрокаров Mille Miglia. Автотрасса тогда пребывала в сложном экономическом расположении после того, как в 2012 году разорился ее инструктор Nuerburgring Automotive GmbH (NAG), а владелец — дюссельдорфская организация Capricorn Automotive GmbH — не сумела отыскать сумму в €10 млрд. В начале октября 2014 года Харитонин привнес первый транш в €10 млрд и обрел от Capricorn 67% активов автотрассы.

Как утверждает предприниматель, для него Нюрбургринг — не дорогая игрушечка, а практичный субъект для инвестиций, в экономическом результате которой он уверен.

Английская организация TVR обнародовала видео, в котором представлен внешний вид ведущей части кузова первой модификации после восстановления производителя автомобилей. Видеоролик обнародован на канале TVR на YouTube.

На формальном веб-сайте компании о новой модификации произнесено только, что она обретет поставленный спереди мотор V8, механическую трансмиссию и задний привод. В TVR заметили также, что модель будет показана как с безжалостным верхом, так и со сменной крышей.

Издание Autocar подчеркивает, что мотор для новинки TVR спроектировала организация Cosworth. Его отдача превосходит 400 л.с.. С места до 96 км/ч (60 миль в час) новинка может разгоняться стремительней, чем за 4 сек.

В Autocar добавили, что модель, вероятнее всего, получит название Griffith. Производитель автомобилей обрел на нее около 400 ориентировочных заявок.

TVR Griffith 500 1993–2000 годов производства

Полноразмерный образец нового спорт-кара TVR также выставлен на автомобильном салоне в Лондоне, однако укрыт покрывалом и применяется лишь для предпоказа внешнего вида заказчикам. Судя по надписи на покрывале, модель покажут летом 2016 года, а первые товарные автомашины будут в середине 2017-го.

С 2004 года организацией TVR обладал отечественный предприниматель Анатолий Смоленский. В 2012 году изготовление авто под брендом TVR было заторможено, а в 2013-м Смоленский реализовал создателю компании-разработчика компьютерных игр Bullfrog Бору Эдгару все права на производителя автомобилей.

Свежее монтировочное предприятие TVR разместится рядом с гоночной магистралью Circuit of Wales. К 2020 году производитель автомобилей планирует производить не менее 2-ух миллионов автомашин каждый год.

Сегодняшняя гитара и класическая виолончель…

Симфонический оркестр и рок музыка…

Байкеры и филармония…

Все эти, на первый взгляд, абсолютно несовместные вещи, соединились воедино и подорвали Хмельницкую Районную Филармонию драйвовым роком.

13 июня, в субботу, все граждане и посетители города Хмельницкий могли насладиться опытным планом — выступлением Симфонического Оркестра Hot Symphony.The best of rock. Всего на сцене было исполнено не менее 15 всемирноизвестных композиций, в числе которых бестселлеры вечных AC-DC , Queen, The Beatles, Scorpions. Правил заслуженный артист Украины Сергей Рабийчук.

Помимо всего остального, специально приготовленная концертная платформа включала прохождение модификаций и демонстрацию мототехники брэнда Ямаха от мотосалона «ПРЕСТИЖ МОТО», рядом с которой сфотографироваться хотели все и любой!

Расценивая внимание и энтузиазм такой различной, однако вместе с тем, обгрызенной любовью к отличному, публики,— так как на вечер пришли не только лишь байкеры и их почитатели, но также и шикарно одетые мужчины и девушки — мы заверяем, что подобного рода неформат выступления будет радовать Хмельницкий еще не 1 раз!

Смотрите за вестями от мотосалона Авторитет МОТО, официального представителя Ямаха, Kawasaki, Aprilia в Хмельницком и Вы не упустите лихие байкерские события 2014 г!

P.С. Следующая встреча на АТК «ДАЧА» 10-12 июля! Готовимся!

Организация Ситроен продемонстрировала модернизированные версии минивэнов C4 Пикассо и Гранд C4 Пикассо. У модификаций поменялась наружность, а перечень специального оборудования дополнился свежими электронными ассистентами.

У Пикассо поменялись секции фар головного освещения, вокруг полосок фар возникла обработанная хромом кантовка, иными стали ведущий амортизатор и секции противотуманных фар. Задняя часть модификаций осталась без значительных перемен – только у C4 Пикассо оттенок символики на крышке багажного отделения поменялся на темный и немного поменялись светодиодные фонари с «трехмерным» чертежом.

Внутри оба авто также остались бывшими – только возникла усовершенствованная мультимедийная система с помощью Эпл CarPlay, MirrorLink и Андроид Авто (заключительный формат будет доступен в середине 2016 года). В перечень настроек отныне входят системы прогноза незрячих зон и узнавания символов ограничения скорости, адаптационный адаптивный круиз-контроль с радиолокатором и видеокамерой, и система автоматического торможения, работающая на скорости от 5-и до 180 км/ч.

Также, за доплату отныне доступна крышка багажного отделения, раскрывающаяся после того, как автолюбитель провел ногой под задним бампером, а для C4 Пикассо стала доступна контрастная расцветка кузова.

Палитру моторов дополнил 3-цилиндровый бензинный турбированный мотор рода PureTech, выдающий 130 л.с.. Двигатель смешивается с 6-ступенчатым «роботом». Также в серию входят бензинные и дизельные двигатели производительностью от 100 до 150 л.с., наиболее производительные из которых могут работать в сочетании с 6-ступенчатой МКПП.

Модернизированные вэны выйдут на рынок до конца года. Стоимость пока не оглашена.

Хендай продемонстрировала на рынке Северной Кореи свежий хэтчбек Avante Sport, который на прочих рынках будет представлен как Элантра Sport. Авто стал интереснее с помощью не менее спортивной наружности, включая свежий ведущий амортизатор с огромными воздухозаборниками, горизонтальные светодиодные фары, радиаторную решетку с ярко-красным бейджем Sport, свежие передние фары, 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава, обратный амортизатор с псевдо диффузором, насадки на выпускные трубы и задние светодиодные фонари.

«Сердцем» нового Хендай Элантра Sport стал 1,6-литровый турбованный бензинный двигатель, производительностью 204 л.с., с максимальной тягой 265 Hm. В сочетании проходит 6-скоростня механическая трансмиссия либо 7-ступенчатая автоматическая коробка. Раньше на автотрассе Нюрбургринга Элантра Sport продемонстрировал разбег с 0 до 100 км/ч за 8 сек.

Организация БМВ планирует выпустить модель, которая в серии германского производителя автомобилей займет место на ступень ниже 1-Series. Новинка будет составлять конкуренцию Ауди A1 и Смарт Форфоур. Про это рассказывает Motor.es.

Новая модель БМВ будет сконструирована на переднеприводной базе UKL. Это автошасси применяется для авто Мини, и служит прототипом хетчбека БМВ 2-Series Актив Тюнер и внедорожника X1 2-го поколения.

Ожидается, что новинка обретет моторы, которые также применяются на Мини. В настоящее время на машины английской марки устанавливают трех- и 4-цилиндровые бензинные и дизельные моторы производительностью от 75 до 231 л.с..

Премьера малогабаритного хетчбека БМВ может пройти во 2-й половине 2017 года. Не исключено, что модель появится на следующем автомобильном салоне во Франкфурте.

Кроме этого, организация БМВ готовит к дебюту компакт-седан, который должен бы стать частью рода 1-Series. Исследования данной модели стартовали в 2014 году, а ее предсерийный вариант – образец Концепт Compact Седан – появился в начале ноября 2015-го на автомобильном салоне в японском Гуанчжоу.

Ожидается, что массовая модификация хетчбека БМВ 1-Series будет в 2017 году.

Бригада Формулы-1 Red Bull продемонстрировала собственный вариант системы обороны кокпита болидов, похожий на «ветровое стекло». Она будет испытана в процессе пятничной тренировки Гран-при РФ.

В начале марта свою технологию обороны головы пилота, представленную halo («нимб»), чувствовала бригада Феррари, а в 2015-м похожий вариант системы показал Мерседес. От них вариант «Ред Булла» различается тем, что он больше очень похож на фонарь кабинки воздушного судна, в то время как у прочих команд – это карбоновая арка с мощным главным креплением.

Мысль прикрытого кокпита обсуждается командами заключительные несколько месяцев. В 2012-м ФИА в первый раз проверила подготовку Лотус, которая потом была объявлена опасной. В начале февраля 2016 года команды поддерживали мысль предохраненного кокпита. В ФИА рассчитывают, что аналогичная система «станет реальностью» также в 2017 году.

Германское тюнинговое ателье Mansory обнародовало тизер улучшенного кроссовера Бентли Bentayga, который является быстрейшим стоковым представителем собственного класса во всем мире. Инженеры обещали провести как риторические, так и технологические перемены.

Bentayga обретет карбоновую облицовку капота и решетки радиатора, и 23-дюймовые сделанные из алюминия диски колес. В обработке зала применят больше композитных элементов, алькантару и естественное дерево.

Детали о технологических доводках пока не докладываются, но в Mansory сообщили, что «у кроссовера существенно улучшатся спортивные характеристики».

Обычный Бентли Bentayga оборудуется шестилитровым двигателем W12, который развивает 608 л.с. и 900 Hm тяги. Передача – 8-ступенчатый «автомат». Кроссовер накапливает «сотню» за 4,1 сек, а его предельная скорость составляет 301 км в час.

Раньше передавалось, что руководство Бентли оценивает вероятность подготовки «заряженной» версии Bentayga, которая будет называться Спид.

В Латвии на треке Кегумс сегодня закончился седьмой по счету уикенд первенства мира по мотокроссу. И вот его итоги.

В классе MXGP, основном классе первенства, гонку номер 1 выиграл славянин Тим Гайсер на Хонда, 2-м стал германец Макс Беспардонен на Husqvarna, а 3-им — итальянец Антонио Кайроли на КТМ. Во 2-й автогонке победителем стал британец Ромэн Фебвре на Ямаха, 2-ое место занял Кайроли, а 3-им стал бельгиец Жереми ван Херебек на Ямаха.

В конечном итоге в зачете класса MXGP после 6 шагов занимает первое место британец Ромэн Фебвре на Ямаха – 260 очков. 2-й — славянин Тим Гайсер на Хонда – 259 очков. 3-й в окончательной таблице – итальянец Антонио Кайроли на КТМ – 213 очков. На 4-е место возвысился с 5-го германец Максимильян Беспардонен на Husqvarna – 203 очка. На 5-ю позицию с седьмой возвысился бельгиец Жереми ван Херебек на Ямаха – 200 очков. На 6-е место с 4-го погрузился Е. Бобрышев – 197 очков.

В классе MX2 результаты раунда такие. Обе автогонки выиграл голландец Джеффри Херлингс на КТМ. 2-м в обоих автогонках стал англичанин Макс Ансти на Husqvarna. 3-е место в 1-й автогонке занял латыш Йонас Паулс на КТМ. 3-е место в автогонке номер 2 занял швейцарец Жереми Сиверко на Сузуки.

В зачете класса МХ2 после 6 прошлых шагов картина формируется так что: занимает первое место голландец Джеффри Херлингс на КТМ – 300 очков (он выиграл все 12 автогонок). 2-м проходит швейцарец Жереми Сиверко на Сузуки – 230 очков. 3-й — латыш Йонас Паулс на КТМ – 193 очка. 4-й – болгарин Петар Петров на Kawasaki – 165 очков. 5-й – житель России Александр Тонков – 163 очка.

Раунда женского всемирного главенства по мотокроссу в данный уикенд снова не было.

Следующий, восьмой по счету раунд первенства мира по мотокроссу пройдет через неделю, 8 июня, в Германии на треке Тойченталь.