Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Пегасус Эйрлайнс
Pegasus Airlines – передовая турецкая авиационная компания, выполняющая авиаперелеты не менее чем в 40 европейских стран. Пегасус авиабилеты купить можно на сайте pegasusairline.ru.
В публикации мы поведаем об истории появления и конструкции самой крупной экономной авиационной компании Европы – Пегасус, какое место турецкий лоукостер занимает в хит-параде безопасности полетов, перечислим плюсы и минусы перелетов с Pegasus Airlines.
Самая крупная турецкая авиационная компания Pegasus Airlines осуществляет чартерные и систематические авиаперевозки по Турции и Европе. Главным хабом компании является аэродром имени Сабихи Гекчен в Стамбуле.
Авиаперевозчик позиционирует себя как экономная организация, из-за которой большее число людей имеют возможность позволить себе странствия.
Воздушные судна компании Pegasus Airlines делают авиационные рейсы в 103 пункта предназначения. Но только внутри Турции проводятся рейсы по 33 маршрутам еще 70 интернациональных маршрутов в 40 европейских стран.
Сааб 9X преобразовался в Sonett
Дела Сааб нехороши – автоконцерн Дженерал Моторс задержал пояс на собственном азиатском отделении и сообщил, что новое поколение среднеразмерного хетчбека (преемника Опель Вектра и Сааб 9-3) будут выполнять в Германии. А производительности Сааб навалят изготовлением небольшого «европейского» Кадиллак BLS. Но, шведы не сдаются тем не менее рассчитывают преобразовать в настоящую модель концепткар Сааб 9X, показанный несколько месяцев назад.
Невзирая на то, что пока неясно как будет смотреться массовая модель и унаследует ли она спортивный и оригинальный внешний вид концепта, из Трольхаттена случилась утечка информации – массовая модель на основе концепта получит название Sonett. Это имя – не свежее открытие шведов. Оно должно напоминать о дальних 60-х гг. прошлого столетия, когда по автодорогам мира колесил спорткар с подобным наименованием.
О том, когда авто будет представлен официально, также пока неясно, но, это должно случиться в обозримые 2 года, по-другому марка просто скончается – так как Сааб живо не хватает новостей, которые могли бы на равных сражаться с соперниками, являющими все более и более чувствительные машины. А платформой для Sonett будет Понтиак Soltice, на основе которого может выйти еще и модель 7X. Но 7Х, вероятнее всего, будет различаться от Soltice только ведущей частью — в Дженерал Моторс крайне обожают такую процедуру как «бэдж-инжиниринг», либо по-просту, смену знаков.
C августа останавливается выпуск ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 с карбюраторами
АвтоВАЗ прекратит производить карбюраторные «пятерки» и «семерки» с августа следующего года, рассказала пресс-служба предприятия. Изготовление авто с карбюраторными силовыми агрегатами на 2-й линии основного сборочного потока, где производятся ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107, сохранится только в 1-м полугодии 2006 г.
«Их выпустят немногим не менее 50 млн. единиц, и с августа изготовление карбюраторных авто будет прекращено», — пишется в пресс-релизе АвтоВАЗа. Это решение сопряжено с тем, что в 2006 г. в РФ должны войти в действие природоохранные стереотипы Euro-2.
Midland не при чем
Колин Коллес с бешенством отторг нарекания в том, что как раз из-за Midland бригада Агури Сузуки не в состоянии угодить в Ф1.
Напоминаем, что Супер Aguri не попала в Перечень участников Первенства Мира Формулы-1, в связи с тем что не занесла вовремя сумму на счет ФИА, затем для участия в первенстве ей нужно письменное согласие всех 10-ти команд. При этом бригада Midland была представлена проблемой, в связи с тем что, по словам Ника Фрая, человека хотя и корыстолюбивый в определенном смысле, однако все-таки не имеющего основания фальшивить, как раз Колин Коллес отказался предоставить собственное согласие. Мол, в команде Алекса Шнайдера страшатся, и оправданно, что Супер Aguri отберет у них в 2006 году предпоследнее место в Призе Конструкторов, что оставит команду без дотаций ФИА.
Сам Колин Коллес опровергает все нападки в свою строну, заверяя, что он не 1 не желает возникновения новой команды. «Мы продолжаем смотреть за историей и в настоящее время не можем сообщить ни да, ни нет. Кроме того есть иные команды, которые сейчас против участия Супер Aguri в первенстве, и мы тут не причем». Трудно сообщить, кто как раз те «другие команды, которые против» — прежде всего потому, что трудно представить, кому как раз может мешать Супер Aguri. Впрочем Колин Коллес – человек дорогой – он, возможно, знает о чем говорит…
Супер-кар Gumpert Apollo поступает в открытую реализацию.
В стандартной комплектации авто стоит 198 000 euro.
Это больше, чем было объявлено раньше. Первоначально ожидалось, что авто будет обозначаться в ценовой категории от 115 000 до 175 000 euro.
В стандартной комплектации авто оборудуется 4.2-литровым Би-Турбо V8 (650 л.с.) от Ауди, 6-ступенчатой коробкой переключения передач, 19-дюймовыми дисками колес, ABS, двухконтурной системой тормозов, спортивными сиденьями. Зал обитый алькантарой также входит в стандартную сборку.
Доплатив порядка 49 000 euro можно получить авто с автоматической технологией пожаротушения, задним антикрылом и 800-сильным двигателем.
ГАИ больше не будет принимать экзамены у автолюбителей
Экзамены на приобретение удостоверения водителя с 2006 г. будет брать на себя особая комиссия, а не автоинспекторы. Такое предложение озвучил сегодня первый зам. главы МВД Александр Лихвин по результатам совещания правительства. Он заявил, что сейчас абстрактный экзамен сдается в автошколе, а экзамен на пилотирование — в автоинспекции.
МВД предлагает сделать особую комиссию из представителей Государственной автоинспекции, «автотранспортной компании», страховщиков, которые занимаются ОСАГО, муниципалитета и общественности. Также, А.Лихвин заявил, что сейчас работает система, при которой страховая организация может предоставить иск автошколе в случае, если причиной ДТП с трудными результатами был молодой автолюбитель со стажем вождения менее 1 года. К тому же, руководитель департамента снабжения безопасности движения МВД — основной госинспектор В. Кирьянов отметил, что все нужные нормативные бумаги по внедрению приемочных комиссий будут подготовлены в 2006 г.
Хонда FCX Концепт — земная профиль
Даже для стандартного хетчбека бизнес-класса Хонда FCX Концепт (4720×1870 × 1430 мм) достаточно приземист, а для «водородного» авто на топливных объектах (ТЭЛ) неописуемо мал.
Хондовцы «приземлили» и сам Н2-концепт, и центр его тяжести, выстроив производящие поток ТЭЛы и направив к ним водород и кислород отвесно. Здесь сама мощь тяжести действует на ускоренный вывод жидкости, стороннего продукта синтетической реакции газов, давая возможность спустить трудный тепловой порог подключения ТЭЛов ниже раньше достигнутого Hond’ой значения в -20оС. На скользкой проезжей части сможет помочь привод на все колеса. Собранный соосно с редуктором 80-киловаттный электрический мотор вертит переднюю ось, а в ступицы задних — снова модель действует на низкий центр тяжести — встроена еще пара с отдачей по 25 кВт.
Особенные абсорбирующие элементы в два раза повысили вместительность водородных топливных контейнеров без удвоения давления. FCX Концепт на одной заправке проходит 560 км — мировой рекорд! Притом, он еще и обходится без публичных АЗС. Хондовцы сделали HES (Хоум Energy Station), изготовляющую Н2 прямо на дому из бытового газа! Мимоходом HES (3) питает водородом мобильный ТЭЛ, уснащающий дом током, а образующееся при его выработке тепло проходит на обогрев жидкости. В итоге экономится до 50% средств на оплату горючего и электричества! FCX Концепт к тому же катастрофически красив, а исключительно большой зал под наиболее прозрач- ную крышу напичкан замечательнейшими техническими новинками. Как вам придется по душе пол, изменяющий оттенок в зависимости от температуры, общество с изменяемым углом крена либо вернувшаяся из боевой авиации система регулирования добавочными функциями мощью взгляда? Как заметил интернет журнал «Автомобили», коренастый Хонда FCX Концепт накопил разительную высоту!
Фольксваген сделает Туарег Kong лишь для Европы
Германский автоконцерн Фольксваген принял решение припомнить всем о собственном прямом участии в съемках кинофильмах «Кинг Конг» и выпустить посвященную этому особую линейку Туарег. Активное участие в съемках содержалось в том, что Фольксваген дал съемочной команде компании Universal Studios авто для работы. К слову, показ римейка традиционного кинофильма Питера Джексона стартует в кинозалах Европы с 14 января.
Туарег Kong обрел производительные 19-дюймовые колесные диски с покрышками габаритом 275/45, расширенные дверные пороги, отделку хромоногом, свежую отделку крыши и, разумеется, самое важное – знак «King Kong» на главной стойке.
Зал «Конга» обработают кожей и звонким сплавом, стекла завуалируют. Пассажиры заднего ряда обретут развлекательную технологию с беспроводными наушниками, а автолюбителю достанется 4-спицевый руль. Из моторов этому великану с суровым названием достанутся 237-сильный 3.2 V6 и 308-сильный V10 TDI.
Любопытно, что Фольксваген наотрез отказался реализовывать данную линейку в Америке, поясняя это нерентабельным установкой доллара США. Стоимость на авто составит в регионе 48 225 euro. Фольксваген гарантирует сделать около 5 млн. единиц Туарег Kong для реализации лишь в Европе.
Сузуки отзывает 195 авто Гранд Витара
Японская организация Сузуки отзывает 195 авто модификации Гранд Витара. Ответ оглашен минтрансом Канады и касается авто нового поколения. Неприятность состоит в том, что на ряде модификациях одна из незначительных компонентов дифференциала вполне может быть треснута из-за промышленного брака. В итоге может унестись масло, а в будущем это может привести к тому, что определенные шестерни могут заблокироваться, что доведет к неожиданной приостановке авто. Извещений об трагедиях и травмах, сопряженных с браком, не поступало.
Заключительный раз Сузуки называла машины в Японии, это было в середине декабря и затрагивало малолитражных автомобилей, реализуемых под 3-мя различными марками. До этого организация называла 29 000 авто в той же Японии в начале июля 2014 г. Кампания затрагивала модификаций Свифт и Escudo в связи с браками бензонасосов.
Ровенских перевозчиков рассматривали на пригодность
На основе ровенского предприятия «Ференс и Компания» прошел состязательный контроль самых лучших фирм-перевозчиков в городке. Участники тендерной комиссии рассматривали технологическую бесперебойность пассажирского автотранспорта, и содержание аналогичных бумаг, разрешающих такую деятельность.
Как уточнили в муниципальном управлении автотранспорта и связи, 1 января пройдет совещание комиссии. По итогам проверки будут отобраны самые лучшие компании, которые в 2016 году обретут право транспортировать пассажиров.