Крым MUSTDIE (выпуск завершится)
Кто-то вздохнет, кто-то заулыбается — Таврии и Славуты больше не будет. «Свежие производить не будут. А те, что есть, оперативно сгниют … Вместо них будут новинки, заслуживающие страны Европы … способные соперничать с азиатскими производителями автомобилей»
На протяжении 3-4 следующих лет ЗАО «Запорожский автомобилестроительный автозавод» рассчитывает закончить изготовление авто «Крым» и «Славута», а вместо них начать изготовление свежих модификаций.
Про это в пятницу на конференции в Запорожье рассказал глава руководства автозавода Анатолий Евдокименко.
По анализам компании «УкрАвто», как раз через три-четыре года спрос на авто «Таврия» понизится до максимума, после которого выполнять данную модель будет невыгодно. Место «Таврии» займут не менее передовые машины, которые будут востребованы на рынке в огромных числах. Первый «удар» по спросу на «Таврии» нанесут нормы Евро-2, которые доведут к удорожанию авто. В то же самое время, сами ЗАЗовцы понимают потребность внедрения не менее твердых Первый «удар» по спросу на «Таврии» нанесут нормы Евро-2, которые доведут к удорожанию авто. В то же самое время, сами ЗАЗовцы понимают потребность внедрения не менее твердых общепризнанных мерок токсичности и достаточно давно спроектировали модель, аналогичную общепризнанным меркам Евро-2.
3 месяца назад были и проекты подготовки Таврии-2, которая могла придти на замену текущей модификации, однако ЗАЗ пошел маршрутом локализации изготовления ввезенных авто и смог изучить изготовление Деу Ланос, Опель Астра. Такой маршрут формирования позволит концерну посоветовать рынку недорогой, однако вполне передовой и конкурентный авто.