Shock-Stop.Ru

Свежий С4 Пикассо будет во Франции летом, но к концу года направится на вывоз.

Организация Ситроен сообщила о следующем поколении Ситроен C4 Пикассо, реализации которого начнутся во Франции в августе.

Авто сконструирован на новой базе EMP2 (Efficient Modular Platform 2), спроектированной союзом PSA Пежо Ситроен. Она сделала возможным сделать колесную основу больше, размеры меньше, а при этом существенно повысить место в зале.

Протяженность х высота х высота — 4,43 х 1,83 х 1,61 метра, колесная основа 2 785 миллиметров. Размер поворота при этом составил всего 10,8 метра. Техники понизили свесы, располагали мотор ниже на 4 сантиметров, понизили уровень пола, и сделали расширенной колею. В результате удалось сделать на самом деле большой зал с крупнейшим в классе грузовым отделом и 3-мя равносильными посадочными местами на 2-ом ряду.

Дизайну вообще уделено минимум интереса. Тут и 2 экрана (стандартный 7-дюймовый тач-скрин и особый 12-дюймовый HD-экран на топ-версиях), и гнездо на 220-вольт, и сдвижные сидения, и ландшафтное остекление и т. д. К слову, площадь остекления у С4 Пикассо составляет 5,3 кв.м.

Авто на 140 г легче предка, он оборудован самым сегодняшними силовыми агрегатами марки. Сравнивая с прошлым Пикассо компакт-вэн меньше использует горючего (примерно на 1 л/100 км), но с мотором e-HDi 90 Airdream он вообще ставит рекорд в классе — 3,8 л на 100 км.

Следующий на очереди обновления — 7-местный Гранд C4 Пикассо.