Shock-Stop.Ru

Архивы рубрики ‘Спорт’

Светофор будет подключать ярко-красный знак для авто спустя 30 сек после нажатия клавиши вызова. По словам муниципальных властей и ГИБДД, такие регулировщики помогут избежать заторов и потом должны сменить собой «лежачие полицейские».

В Благовещенске запущен в работу свежий вызывной светофор, установленный на пешеходном проходе по улице 50 лет Ноября на отделе между улицей Амурская и проулком Волошина. 

Как рассказывает пресс-служба администрации города, разрешающий знак светофора для пешеходов будет зажигаться спустя 30 сек после нажатия клавиши вызова.

Раньше неимение светофора на данном отделе было причиной огромного скопления автотранспорта. «Ранее, когда прохожий начинал переходить улицу, транспортный поток на отделе между Амурской и Зейской становился. В настоящее время подобных скоплений не будет, в связи с тем что даже после нажатия клавиши у автолюбителей есть особые 30 сек, что бы перейти переход», — объяснил первый зам. главы администрации Благовещенска Владимир Константинов.

Заместитель главы города также заметил, что администрация разберет вопрос о смене «беззащитных полицейских» на вызывные светофоры, так как «беззащитные сотрудники полиции» обременяют перемещение автотранспорта круглые сутки, даже при неимении на пешеходных переходах людей.

Как сообщает ИА «Амур.инфо», светофор у «Амурской ярмарки» стал 107-м, поставленным в городке, и теперь 17-м вызывным. Семафорный комплекс обошелся в 600 тыс руб, его смонтировали в начале июня 2014 г. Еще один такой комплекс опустят в работу на следующей неделе в микрорайоне, на перекрестке улиц Воронкова и Василенко.

Фото: ИА «Шлюз Амур»

Свежий С4 Пикассо будет во Франции летом, но к концу года направится на вывоз.

Организация Ситроен сообщила о следующем поколении Ситроен C4 Пикассо, реализации которого начнутся во Франции в августе.

Авто сконструирован на новой базе EMP2 (Efficient Modular Platform 2), спроектированной союзом PSA Пежо Ситроен. Она сделала возможным сделать колесную основу больше, размеры меньше, а при этом существенно повысить место в зале.

Протяженность х высота х высота — 4,43 х 1,83 х 1,61 метра, колесная основа 2 785 миллиметров. Размер поворота при этом составил всего 10,8 метра. Техники понизили свесы, располагали мотор ниже на 4 сантиметров, понизили уровень пола, и сделали расширенной колею. В результате удалось сделать на самом деле большой зал с крупнейшим в классе грузовым отделом и 3-мя равносильными посадочными местами на 2-ом ряду.

Дизайну вообще уделено минимум интереса. Тут и 2 экрана (стандартный 7-дюймовый тач-скрин и особый 12-дюймовый HD-экран на топ-версиях), и гнездо на 220-вольт, и сдвижные сидения, и ландшафтное остекление и т. д. К слову, площадь остекления у С4 Пикассо составляет 5,3 кв.м.

Авто на 140 г легче предка, он оборудован самым сегодняшними силовыми агрегатами марки. Сравнивая с прошлым Пикассо компакт-вэн меньше использует горючего (примерно на 1 л/100 км), но с мотором e-HDi 90 Airdream он вообще ставит рекорд в классе — 3,8 л на 100 км.

Следующий на очереди обновления — 7-местный Гранд C4 Пикассо.

Супер-кар Hennessey Venom ДжиТи назван быстрейшим стоковым авто в мире. Небывалая скорость была установлена во время 2-мильного заезда на взлетной полоске калифорнийских ВВС США до 427,6 км/ч.

Необходимо отметить, что этот рекорд можно опротестовать. В 2010 году Bugatti Veyron Супер Sport производительностью 1200 л.с. определил мировой рекорд скорости для штатских авто, разогнавшись до 431 км/ч. Но, как думает Джон Хеннесси, «Вейрон» не в состоянии претендовать на титул быстрейшего авто, в связи с тем что его электронный разделитель скорости стоит на 415 км в час.

— Потому те 427 км/ч, которые добился наш Venom ДжиТи, делают его быстрейшим стоковым авто во всем мире, — сообщил Хеннесси.

Авто компании Hennessey сконцентрирован на измененной базе Лотус Elise. Автомашина оборудуется 7-литровым V8 с 2-мя турбинами, который развивает производительность в 1244 л.с. Всего будет произведено 29 единиц, тридцать процентов из которых реализована. Стоимость — 1,2 млн долларов США.

Стоит отметить, что в феврале 2016 года Venom ДжиТи попал в книжку рекордов Гиннесса, разогнавшись с места до 300 км/ч за 13,63 сек.

   Hennessey Venom ДжиТи       Hennessey Venom ДжиТи на взлетной полоске ВВС США            

Агат-Авто приглашает Вас пройти эксклюзивный тест-драйв авто Киа! Мы оплатим вам за изучение тест-драйва! И это далеко не шуточка! Мы оплатим Вам 1 рубль за 1 метр тест-драйва!

Пользуйтесь эксклюзивным предложением, воспримете динамику, прекрасные ходовые качества и высочайший уровень удобства авто Киа и принимайте награждение за ослепительные чувства и драйв! *

Разрешите себе большее! Весь август работают особенные критерии на машины Киа:

Ослепительный и активный Киа Cee'd (седан и универсал) стал к вам на 30 000 р.**

Видный и уютный седан бизнес класса Киа Оптима с пользой до 60 000 р.**

« Робот по стоимости инженеры» — «самый лучший внедорожник 2013» Киа Спортэйдж с пользой — 30 000 р.**

Также Агат-Авто напоминает, что любой приглянувшийся Вам авто Киа Можно купить в долг сроком до 24 лет***

Приезжайте, выбирайте и забирайте собственный Киа на невообразимых условиях! Мы дожидаемся вас каждый день с 8.30 до 20.00.

Что бы находиться в курсе всех спецпредложений от Агат-Авто, смотрите за вестями на нашем веб-сайте http://www.agatauto.киа.ru/

Важную информацию по машинам в наличии и их стоимости Можно получить по сноске http://auto.drom.ru/agatauto_kia/, а также по телефонному номеру 8(3952) 337-337 либо по адресу ул. Противоположная, 145. ДЦ КИА ГК «Агат-Авто»

* Эта акция идет на машины Киа Серато, Киа Сид, Киа Спортэйдж и Киа Оптима. Награждение заказчику за совершенный тест-драйв предоставляется при покупке отмеченных выше авто Киа. Акция идет лишь на 1 круг тест-драйва, отдаление одного обычного круга для тест-драйва: 10 км.

**Акция работает до 31.07.13.

***Рассрочку предлагает  ЗАО Банк «Изобретение». Ведущая лицензия Банка РФ №2179 от 27.09.10 г., не менее доскональные критерии можно выяснить по телефонному номеру  8(3952)337-337.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Вначале действующие поменяют старые основные части моста на не менее прочные, а потом починят деформационные швы и уложат свежий пласт асфальтобетона.

Полный ремонт Рудневского моста стартует во Владивостоке в начале августа 2014 г. Про это в процессе рабочей поездки сообщил главе города Ивану Пушкареву руководитель регулирования нахождения квартирного фонда и муниципальных территорий Леонид Вильчинский. 

Как рассказывает сайт администрации города, строителям предстоит сменить старые железные основные части (это технологические компоненты между опорами и просветом моста) на свежие прорезиненные, не менее прочные. Основная цель, установленная главой города Иваном Пушкаревым, — выполнение работ высококачественно и без приостановки перемещения на мосту.

Для проведения этого задания эксперты при смене основных элементов будут применять особые гидросистемы и домкраты. При этом все работы будут производиться под мостом, что не будет мешать автолюбителям. Раньше аналогичная система благополучно применялась при перестройки моста через речку Уссури.

«После выполнения полного ремонта основных систем перейдем к выполнению работ прямо на мосту, а конкретнее — монтажу деформационных швов и укладке нового пласта асфальтобетона. Эти работы будут производиться в основном в вечернее время суток с максимальным ограничением перемещения», — отметил Леонид Вильчинский.

В будущем, после окончания полного ремонта, будет осмотрена вероятность старта по мосту перемещения большегрузного и пассажирского автотранспорта. Также как и прежде своевременен вопрос возведения нового четырехполосного дорожного прохода, так как пропускная дееспособность Рудневского моста чересчур невысокая.

— В дальнейшем нужно создавать свежий Рудневский мост и ведущим намерением города это учтено. С помощью средств расчета Владивостока это сделать нельзя, сооружение весьма дорогостоящее, — объяснил Игорь Пушкарев. — При этом свежий мост нам необходим четырехполосный, сконструированный, в отличии от текущего, по всем строй общепризнанным меркам. Потому мы занесли предложение о его сооружении в государственную платформу «Финансовое и социальное формирования Далекого Запада и Забайкалья на момент до 2018 года». Если платформа будет подтверждена и предоставят средства, то будем планировать и создавать.

Напоминаем, сооружение 18-пролетного железного путепровода через Снеговую овраг (Рудневского моста) совместной протяженностью 504 метра было закончено в 1975 году. Но в связи с недоделками строителей и просчетами проектировщиков перемещение по мосту раскрыли не сразу и лишь для легкового автотранспорта. В 2012 году администрация Владивостока приняла мост на баланс и провела запасной монтаж здания.

Организация Impul, занимающаяся тюнингом стоковых «ниссанов», продемонстрировала общий комплект доводок для следующего поколения хетчбека Ниссан Note.

В первую очередь, речь в данном случае идет о дизайне. Ведущая сетка, обвеса, бамперы, дефлектор, накладки на зеркала и плоскости, ветровики и держава Impul с подсветкой — комплект особых девайсов обычный. Если брать оптом всё, то надо будет дать 230 000 японских йен ( 80 млн. рублей. по нынешнему курсу) за гору прозрачного пластика.

В половину данной суммы будут стоить особенные литые колесные диски размером 17 дм, для которых отлично подойдут шины с типоразмером 205/45R17. Если усовершенствованного внешнего облика недостаточно, то Impul предлагает спортивные рессоры марки Ohlins (20 прочных опций жесткости), и систему тормозов и пружины для стоек своей подготовки.

Приверженцам высококачественного звука выхлопа должен придется по душе глушитель Impul Blast II. Расценить качество данной компоненты можно с помощью особого видео:

Но также и это далеко не всё! Impul может перепрошить ваш блок регулирования мотором и установить измененную клапанную заслонку, что должно увеличить предельную производительность мотора — на Note применяется HR12DDR и HR12DE, 3-цилиндровые Двигатель внутреннего сгорания с суперчарджером (98 л.с.) и без (80 л.с.). К огорчению, Impul не рассказывает, сколько как раз лошадинных сил добавится, а убедительно советует применять после установки нового ЭБУ лишь 98-й газ для самой лучшей эффективности.

Комплект из правящего ПК с ПО Impul и дополнительной клапанной заслонки стоит 246 000 йен (84 млн.рублей.). Если вы отдадите при этом собственные серийные компоненты, то скидка составит порядка 40%.

    Держава с подсветкой стоит 4400 р.   Колесные диски TEAM IMPUL Racing Aura SR-08   Рессоры OHLINS Тормоза Impul   Impul Extra Power Kit 

С 15 августа отечественные официальные дилеры Лексус начали прием заявок на следующее поколение хетчбека Лексус IS. Стоимость стандартной версии IS 250 — от 1 млрд 377 млн. рублей. — это на 168 миллионов выгоднее, чем просили за самый дешевый Лексус IS прошлого поколения. А версии F-Sport и гибрид IS 300h будут дешевле.

Самый «простой» IS 250 в комплектации Comfort имеет в перечне оборудования 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава, биксеноновые передние фары, ведущие и задние детекторы авто парковки, смешанную отделку кресел (синтетическая кожа и ткань), и прочие не экономные функции. Мотор V6 размером 2,5 л производительностью 208 л.с. Коробка – 6-ступенчатый «робот». Такой Лексус IS развивает предельную скорость в 225 км/ч, но первую «сотню» накапливает за 8,5 с.

В не менее современной комплектации Executive (ценой от 1 538 000 рублей.) целиком кожаная обработка кресел, электрической регулировки кресла, 2-зонный кондиционер, умная система доступа в авто. Выполнение Премиум (от 1 756 000 рублей.) улучшено 18-дюймовыми колесами, вентилируемыми ведущими сидениями, памятью утверждений кресла и руля, врезками на главной панели из естественного дерева либо бамбука. В конце концов, топ-версию Luxury (от 1 929 000 рублей.) различает целиком светодиодная оптика (в том числе и передние фары головного освещения), люк с электрическим приводом в крыше, карта неконтактного доступа в зал, аудиосистема бизнес-класса Mark Levinson с 15 динамиками, система прогноза «незрячих зон» и т.п. Специально к комплектациям Executive и Luxury рекомендуется динамический пакет «F Sport», в котором идут модифицированные обвеса и радиаторная решетка, сделанные из алюминия накладки на педалях и ряд прочих искусственных частей кузова и зала с логотипами «F Sport». Стоимость подобных автомобилей класса седан составит 1 538 000 и 1 895 000 рублей. как следствие.

Кроме версии IS 250 свежий хэтчбек будет предлагаться и в смешанном выполнении IS 300h. Общая производительность 2,5-литрового бензинного двигателя и электромотора составляет 223 л.с., но средний топливный расход заявлен на уровне 4,4 л на 100 км. Стоимость смешанного IS 300h составляет 1 617 000 — 1 976 000 рублей.

Первые образцы нового Лексус IS поступят в залы дилеров Лексус 5 октября 2013 года.

Снег на реках и морях края становится чересчур узким и неспособным держать вес ни человека, ни авто.

Заключительная из 65 формальных льдистых переправ — через речку Ингода в населенном пункте Кадала — закрылась вчера в Забайкальском крае.

Как рассказывает пресс-служба граничного ГУ МЧС РФ, льдистая переправа в Кадале была технической и существенно снижала маршрут для грузового автотранспорта, направляющегося к песчано-гравийным карьерам на обратном краю Ингоды. Маршрут до карьеров по переправе составлял 5 км, тогда как в обход — 40 км.

Для погашения переправы были созданы все аналогичные события — засыпаны подъезды к реке, определены запрещающие знаки. В случае нарушения запрета на проезд по переправе нарушителей может ожидать лишение водительских прав сроком до 6 лет.

Сейчас из-за серьезного таяния ледника на реках и морях появляется критическая ситуация. Снег становится чересчур узким и неспособным перенести вес ни человека, ни авто. Невзирая на формальный запрет перемещения на большинстве переправ, в Забайкалье не раз происходили крахи людей и техники под снег. Раз в год осенью в крае на земных субъектах погибают до 15 человек. В 2018 году примеров смерти на воде, к великой радости, пока не оформлено.

В осенний момент в Забайкалье небезопасными местами для посещения считаются все водоемы, особенно моря Кенон, Арахлей, Шакшинское, речки Ингода, Онон, Шилка. Инспекторы забайкальской ГИМС ведут каждодневный прогноз положения безопасности на земных субъектах.

БМВ X4 Концепт

В 1-й декаде августа в Германии на автодорогах социального использования был сфотографирован образец нового внедорожника BMW X4 — предстоящая авто новинка, первый опыт которой рассчитан на осень 2014 г. X4 по плану конструкторов должен раскрыть свежий класс дорогостоящих малогабаритных внедорожников.

Классический вариант BMW X4 мы видели, он был показан на автомобильном салоне в Шанхае осенью 2014 г. Премьера стоковой версии нового внедорожника предполагается в масштабах Франкфуртского автомобильного салона. 

БМВ X4 выполнен в стиле своего «старшего брата» — внедорожника БМВ X6 — и различается от него преимущественно большими габаритами кузова. Приблизительно протяженность X4 уменьшится до 4 648 миллиметров. Но несмотря на это высота даже увеличится — на 34 миллиметров. А высота уменьшится на 53 миллиметров. Также до 500 л уменьшится размер багажного отделения.

В основу кроссовера войдет прекрасно знаменитый «средний» внедорожник БМВ X3, от которого будут взяты ходовая часть (а с более точными опциями подвески) и двигатели. Предельная производительность подходящих для X4 моторов составит 306 л.с., но передача вполне может быть как вэдовой, так и с приводом лишь на заднюю ось.

БМВ X4 на самом деле открывает свежий подкласс среди внедорожников, представляя собой 5-дверный гибрид внедорожного универсала и спорт-купе примерно премиум-сегменте, на день начала реализаций его непосредственным соперником будет Порше Макан. Новинка перекроет предпоследний пробел в серии внедорожников баварской компании (БМВ X1, БМВ X3, БМВ X5 и БМВ X6), где резервным остается лишь индекс X2. А принимая во внимание то, что малогабаритные внедорожники в последние годы делаются все популярнее, можно ждать возникновения и данной модели. Интересно, что планы BMW принудили соперников из Ауди разгонять работы по образованию свежих «нишевых» модификаций кроссоверов — в том числе в разделе внедорожников.

БМВ X4 БМВ X4  БМВ X4 Концепт БМВ X4 Концепт 

К эвакуации ошибочно стоящих авто в районном центре присоединилось второе предприятие.

2-ое по счету предприятие перешло к эвакуации ошибочно стоящих авто в Иркутске. Как передает отдел связи с общественностью администрации города, в управлении МУП «Агентство муниципального формирования» в настоящее время располагаются 5 эвакуаторов, но в середине месяца их будет 10.

Специальная площадь, на которой будут храниться эвакуированные машины, размещена в окраина Рабочее на ул. Дружеская, наоборот автомобильные заправки (при приезде на Ушаковский мост). Ее площадь около 1 кв. м..

Как заметил генеральный директор МУП «Агентство муниципального формирования» Д. Лебедев, предприятие действует в узком содействии с ГИБДД. Как раз полицейские в быстром режиме устанавливают, где и на какой улице будут действовать эвакуаторы. В настоящее время МУП действует в Октябрьском округе и Куйбышевском регионе. В будущем в зону работы зайдут Екатерининский и Большевистский округа. Также в проектах — изобретение второй специальной площадки. Положение автомашин до и после эвакуации укрепляется видеорегистратором, поставленным на эвакуаторе. В добавление к данному ведется съемка на камеру.

Тарифы, по которым действует предприятие, устанавливаются Службой по тарифам Иркутской области: 1268 руб — за эвакуацию, 28 руб 12 коп. — за 1 час пребывания авто на спецплощадке. Выяснить, где располагается вывезенный авто, можно по телефонному номеру взвода ГИБДД: (3952) 33-61-35.

Д. Лебедев отметил, что следующим шагом работы городского предприятия будет старт комплекса «Паркон» для закрепления ошибочно стоящих авто, организация автомобильных парковок (паркоматов) в главной части Иркутска, и огромных автостоянок при приезде в город. На заключительных будет можно оставить автомашину, затем продлить маршрут на социальном транспорте.

Всего к концу мая в Иркутске будет работать до 20 эвакуаторов.