Архивы автора
В состязании «Всемирный авто года» возникла новая название
Учредители состязания «Всемирный авто года» ввели свежую номинацию – «Городской автомобиль» (World Урбан Car). Про это было оглашено на особом событии вчера Английского автомобильного салона.
Учредители заметили, что более 50% населения Земли живет в городской черте и их % каждый год растет, из-за этого будущее за небольшими муниципальными автомобилями. «Введение новой премии отображает желание производителей автомобилей формировать модификации в данном развивающемся сегменте».
Новая название будет седьмой по счету. До того премии присуждались в совместной категории «Всемирный автомобиль», и в классах «Представительский автомобиль», «Спорткар», «Лучший дизайн» и «Зеленый автомобиль».
Победителем заключительного состязания стал роадстер Мазда MX-5, дравшийся за победу с Ауди A4 и Мерседес-Бенц GLC. Самой лучшей представительской автомашиной представили «семерку» БМВ, спорт-каром года стало купе Ауди R8, бонус за самый лучший внешний вид также достался Мазда MX-5, а звание «Зеленый автомобиль» захватила водородная модель Тойота Mirai.
InfoCar
Несколько месяцев назад организация «Фалькон-Авто», формальный дилер авто Киа на Украине, дала старт продажам нового, 4-го поколения хетчбека Оптима. А сегодня редактор InfoCar.ua смог ознакомиться с данным авто в рамках блиц-теста. О первых ощущениях – немедленно.
Однако сперва несколько теории. Хэтчбек Киа Оптима четвертого поколения появился весной 2015 года во Франкфурте. Авто на 10 миллиметров длиннее (4855), на 25 миллиметров выше (1860) и на 10 выше (1465). Сантиметр добавила и колесная основа, растянувшись до 2805 миллиметров, из-за чего, например, удалось добавить места для ног пассажиров заднего ряда. Ну и в общем дизайн стал немного больше по высоте и высоте, а динамическая результативность хетчбека усовершенствовалась с помощью понижения коэффициента фронтального противодействия с 0,3 до 0,29. Еще одна цифра – размер багажника вырос с 505 до 510 л.

Разумеется, со сменой поколения поменялся и внешний вид Оптима. Впрочем, в этом случае Киа пошла по пути вторичного формирования образа. Не вдаваясь в пространные рассуждения, хэтчбек остался узнаваем, однако каждую его деталь искусстно «доточили» до тех эталонов, которые означил шеф-дизайнер марки Питер Шрайер. Также, корейцы не поскупились на усовершенствование отделочных материалов и расширения перечня дешевого оснащения, в котором отныне числятся системы циркулярного осмотра и слежения за разметкой (будут доступна для предзаказа немного позднее), система автоматического торможения, беспроводная зарядка для телефона, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками итоговой производительностью 590 Вт. Невозможно не обозначить и обогрев всех кресел, обогрев руля (по всему периметру), вентиляцию и память кресла.
Что до ходовой части, то Киа Оптима, кроме обновленной подвески (McPherson впереди, многорычажка позади), обрела еще и технологию Drive Mode Select, что предполагает под собой содержание адаптационных амортизаторов, характеристики работы которых зависят от показаний акселерометров в ведущих колесах и блоке регулирования мотором, и от расположения руля и педали газа.

К слову, о силовых агрегатах. На этом раунде на Украине рекомендуется лишь 1,7-литровый турбированный дизель, выдающий 141 л. с. производительности и 340 Hm тяги. Агрегатируется он со свежим 7-ступенчатым преселективным «автоматом» DCT (с 2-мя сцеплениями). Немного позднее будет предлагаться и 2-литровый бензинный двигатель, однако в пару ему установили не DCT, а 6-ступенчатый «автомат».
Так вот, мы смогли проехаться на Оптима в лучшей комплектации с 1,7-литровым турбированным дизелем и DCT. стоит отметить, что новая коробка быстро и быстро перебирает передачи, давая возможность при этом брать перескакивание на себя при помощи подрулевых лепестков. Тяги у мотора также с незначительным резервом. В особенности прекрасно подхват чувствуется в режиме Sport системы Drive Mode Select, впрочем чересчур уж быстрым хэтчбек с данным двигателем не назовешь. С места до 100 км/час он разгоняется за 11 сек. Но несмотря на это небольшой аппетит двигателя очень приятно поразил. В процессе нашего блиц-теста борткомпьютер демонстрировал цифру 7,6 л, если соблюдать условие, что педаль газа мы особенно не сожалели.

Улучшенная для азиатских дорог подвеска Киа Оптима на российских «направлениях» представляется несколько жестковатой. Однако здесь нужно обозначить, что тестированный нами авто оборудован 18-дюймовыми дисками колес. На 17-дюймовых, с немного отличным профилем покрышек, может быть удобней. И это далеко не должно оказать влияние на заслуживающую в общем маневренность и курсовую стойкость Оптима. Хэтчбек прекрасно держит линию движения. Им любопытно распоряжаться. А звукоизоляции колесных арок ему очевидно так не хватает. Необходимо это неприятность уничтожать, если, разумеется, обладатель Оптима желает сполна насладиться собственным авто.
Уют дизайна, надо сказать, у новой Оптима на высоте. Крайне комфортные сидения с массой различных регулировок, очень много места и в ногах, и над головой, прекрасно отработанная эргономика, отличная обзорность – от первого знакомства с хетчбеком остались хорошие ощущения. Заслуживающий соперник в собственном классе!

Начальная стоимость Киа Оптима на Украине – 747 000 гривен. (по положению на 26.04.2016). Естественно, блиц-тестом InfoCar.ua не обойдется, из-за этого в ближайшее время ожидайте доскональный тест-драйв корейского хетчбека на страницах веб-сайта и на нашем YouTube-канале.
Шкода продолжила рост в начале апреля
Если Вы хотите по выгодной цене купить виброплиту бетонную в Казани, посетите сайт kazan.nhatrangshop.ru.
Шкода продолжает организованный рост: в начале апреля поставки брэнда повысились на 5,6% до 97 200 авто (май 2015 года: 92 100 штук). Прошлый год стал самым лучшим апрелем за всю историю чешской марки, насчитывающую 121 год. Невзирая на сложную финансовую картину, Шкода достигла повышения реализаций в РФ на 9%, установив заказчикам 4 900 авто. Организация также заметила существенный рост в Европе и КНР.
«Уверенный рост в течение первых 4-х лет подтверждает результат свежих модификаций Шкода среди заказчиков. Заключительные новинки – Шкода Суперб и Шкода Фабия – играют невообразимую роль в интернациональном результате марки Skoda», – заметил Вернер Айхорн, член Совета начальников Шкода, отвечающий за реализации и менеджмент.
Реализации компании в Восточной Европе в начале апреля повысились на 8,2% до 41 400 авто (май 2015 года: 38 200 штук). В Германии брэнд добился прироста 8,2% по отношению к данным минувшего года, установив 14 900 авто (май 2015 года: 13 800 штук). Так что, чешская марка снова выступила самым крупным импортером на собственном 2-ом по масштабу реализаций рынке во всем мире, завоевав тут 5% долю. Шкода заметила двузначный прирост в Голландии (1 500 авто; +73,5%), Италии (2 000 авто; +26,8%), Ирландии (800 авто; +23,6%) и Швейцарии (1 600 авто; +15,2%).
В начале апреля Шкода снова показала шикарные итоги в Главной Европе. Реализации чешского брэнда повысились на 5,8% до 16 400 авто (май 2015 года: 15 500 штук). На бытовом рынке Чехии изготовитель повысил поставки на 4% до 8 000 авто (май 2015 года: 7 700 штук). Шкода ощутимо закрепила позиции в Словакии (1 700 штук; +10,6%) и Словении (600 штук; +13,5%).
В Западной Европе, за исключением Россию, в начале апреля брэнд приумножил реализации на 6,1%, передав заказчикам 3 100 авто (май 2015 года: 2 900 штук). Часть рынка чешского компании-производителя в районе повысилась до 8%. После вереницы сложных лет марка достигла повышения реализаций в РФ, где в начале апреля было установлено 4 900 авто (май 2015: 4 500 штук). Хитом брэнда снова стал малогабаритный лифтбэк Рапид (2 386 штук; +6%). 2-я модель по масштабу сбыта в начале апреля – серия Октавия, поставки которой составили 1 955 штук (+23%). Закрывает четверку лидеров малогабаритный внедорожник Йети – ключи от данной модели в начале апреля приобрели 480 заказчиков (-10%).
«Мы показываем осмотрительный пессимизм, – подчеркивает Любомир Найман, Управляющий марки Шкода в РФ. – В начале апреля реализации в РФ выросли на 9% сравнивая с подобным временем минувшего года, и этим самым показали полезную динамику 2-й год подряд. Эти итоги признают востребованность модификаций Шкода на рынке и надежность торговой сети».
Также организация установила двузначный рост в Болгарии (200 авто, +16,7%) и Прибалтике (600 авто; +17,8%). На Украине брэнд добился трехзначного повышения признаков (300 авто; +126,4%).
Марка Шкода продолжает приумножать позиции в КНР, собственном самом большом рынке во всем мире. В начале апреля поставки заказчикам выросли на 3,6% до 23 800 авто (май 2015 года: 23 000 штук). Брэнд также показал существенные ритмы повышения в Австралии (100 авто; +21,3%), Тайване (400 авто; +127,2%), Турции (3 200 штук; +21,7%) и Израиле (2 200 авто; +71,6%).
Поставки модификаций Шкода в начале апреля 2016 года (реализации в единицах, округлые, по модификациям, сопоставление с итогами мая 2015 года):
- Ситиго (лишь в Европе: 3 400 штук; +3,3%)
- Фабия (17 800 штук; +8,2%)
- Рапид (18 100 штук; +0,3%)
- Октавия (37 000 штук; +1,5%)
- Суперб (12 900 штук; +65,2%)
- Йети (8 100 штук; +12,5%)
Организация MV Agusta раскрыла 1-ое посольство в Индии
Если Вы хотите по выгодной цене купить работящего негра в Екатеринбурге, посетите интернет-магазин ekb.nhatrangshop.ru.
Организация MV Agusta, невзирая на сложное денежное положение, продолжает расти и изучать свежие рынки. Итальянский изготовитель наконец приоткрыл первый торговый центр в Индии, а конкретнее в городке Пуна.

Любопытный факт. Итальянцы приняли решение реализовывать в Индии лишь лучшие собственные модификации, впрочем в данной азиатской стране более всего ценятся малокубатурные байки. Всё разумно. Расчет, прежде всего, выполнен на наиболее состоятельных заказчиков, а не большую публика, в связи с тем что итальянской компании нечего посоветовать на рынке малокубатурной мототехники.
Организация MV Agusta будет реализовывать в Индии следующие модификации: F3 800 м F3 800 RC, Brutale 1090, F4, F4 RC и F4 RR. Байк MV Agusta F4 RC стоит 75 000 долларов США, тогда как самый доступный MV Agusta F3 800 выставлен с ценником около 25 200 долларов США. Ценник существенно меньше предстоящего, в связи с тем что байки будут готовиться на индусской фабрике, что дает возможность обогнать жесткие налоги. В дальнейшем иные модификации также начнут создавать в Индии, чтобы уменьшить их стоимость.
В Индии организация MV Agusta работает со стратегически важным компаньоном организацией Kinetic. В 2017 году они рассчитывают реализовать приблизительно 300 байков, и раскрыть по меньшей мере несколько свежих офисов.
Отличная весть, в общем. В последние годы организация MV Agusta сражается с денежными неприятностями, отбивается от заимодавцев. По заключительным некоторым слухам, Джованни Кастильони ищет свежих трейдеров и планирует купить назад 25 % активов, принадлежащих AMG.
Такси: в чем преимущества обслуживания?
Услугами такси пользуется абсолютное большинство людей, так как это комфортно и быстро, а самое главное неопасно. Качественная работа такси производит главные и особые услуги по подходящим тарифам, а оформить заказ можно любым представленным методом.
Какими методами можно оформить заказ?
Купить автомобиль в работе можно не только лишь по звонку, но также и иными элементарными методами. У любой компании по пассажирским транспортировкам есть свой веб-сайт, на нем показана своевременная информация по всем вопросам и есть вероятность оформить заказ.
Довольно в аналогичном разделе заполнить заявку и показать в ней все данные (ФИО, номер мобильного телефона, модель автомашины, особые сервисы и другие.). Также можно скачать мобильное дополнение на телефонный аппарат, и формирование заказа займет всего несколько минут.
В дополнении учтен выбор авто, ориентировочного расчета стоимости проезда и другие. Выяснить номера телефонных аппаратов такси в Одессе можно в Сети-интернет и выбрать для себя качественную компанию с большим рангом. Он создается на базе оценок настоящих клиентов, из-за этого обеспечена безопасность, бесспорность условий и правдивость.
Такси: в чем преимущества обслуживания?
К главным плюсам обращения в испытанные занятий такси относят:
гарантия абсолютной безопасности;
бережливость собственного времени;
уют поездки;
подходящие тарифы;
выбор нужного авто по марке;
различные методы вызова автомашины;
большая скорость предоставления авто;
большой автомобильный парк;
скидки и скидки для регулярных пассажиров;
квалифицированный и обходительный штат.
Такси – это далеко не только лишь безопасная и скорая поездка из пункта А в пункт Б, но также и прекрасная вероятность пользоваться особыми сервисами.
Выяснить номер такси в Полтаве без проблем через сеть-интернет, при этом принципиально серьезно подойти к выбору компании. Необходимо познакомиться с откликами, тарифной политикой, списком услуг и прочими показателями.
Пользоваться услугами такси рентабельно не только лишь в том случае, когда человек неизвестно куда отстает. В службы обращаются для организации торжественных мероприятий или перевозки работников из дома на работу.
Какие особые сервисы могут предложить службы?
Такси могут предоставлять особые сервисы для заказчиков. К самым популярным услугам относится «трезвый драйвер», транспортировка детишек, зоотакси, «инкогнито», фельдъегерская доставка, «женское такси», встреча людей в аэропорту или на вокзале.
Огромной популярностью пользуется сервис «трезвый драйвер». Заказчик вызывает водителя, который довезет на его авто по обозначенному адресу. Для этого необходимо показать ему удостоверение водителя и бумаги на автомашину.
В последние годы высоким спросом пользуется фельдъегерская доставка, при этом это могут быть продукты питания, цветы, бумаги и другие товары. Автолюбитель обеспечивает скорость и сохранность, а стоит такая услуга дешево.
«Volvo Car — Київ Аеропорт» — новий офіційний дилерський центр на Бориспільському шосе!
25 квітня 2016 року в одному з найкращих автомістечок України «ВіДіАвтоСіті Аеропорт» відчинив свої двері новий офіційний дилерський центр — «Volvo Car — Київ Аеропорт».
«Volvo Car — Київ Аеропорт» — це ступавший в Україні концептуальний дилерський центр Вольво, побудований відповідно до эталонів Вольво Retail Experience (VRE).
Вся концепція Вольво Retail Experience ґрунтується на контрастах – відкрите та закрите, теплетахолодне. Фасади із непрозрачного скла вдень виглядають білими та цільними, а ввечері починають просвічуватися. Вражаюче зовнішнє оформлення в холодних цветах контрастує з теплими і гостинними інтер’єрами. Центром уваги залу є область відпочинку клієнтів, яка оформлена у вигляді затишної вітальні сучасного шведського будинку, оздобленої скандинавськими меблями та натуральнимиматеріалами.
У шоурумі нового дилерського центру «Volvo Car — Київ Аеропорт», площею 690кв. м., показано модельний ряд автомобілів Вольво. А область сервісу, площа ровної складає 600кв. м., здатна одночасно прийняти на обслуговування 4 автомобілі, що надає можливість скоротити час очікування автомобіфа.
Вишукані та надійні автомобілі, найкращі тест-драйви на швидкісному Бориспільському шосе, унікальна одолжение «ВіДі Аеропорт Сервіс», власна програма лояльності в партнерстві з WOG, Ощадбанком та MasterCard. Окрім того, «Volvo Car — Київ Аеропорт» стане першим дилерським центом в Україні, быкі започаткує новий підхід до обслуговування клієнтів Вольво Personal Service. Відповідно Вольво Personal Service кожен клієнт Вольво матиме особистого механіка для покращення сервісу та прискорення роботи. Все це та набагато більше чекає на Вас у «Volvo Car — Київ Аеропорт».
Офіційний официальный дилер Вольво — «Volvo Car — Київ Аеропорт» входить до базе найбільшого автомобільного концерну України – «ВіДі Груп». Наш 20-ти річний досвід успішної роботи на вітчизняному автомобільному ринку гарантує, що купуючи автомобіль в «Volvo Car — Київ Аеропорт» Ви завжди можете бути впевнені, що цей автомобіль стане запорукою Вашої безпеки, образу та уюту.
Rough Crafts: кастом Ямаха MT-07 Onyx Blade
Если Вы хотите выгодно заказать лобковых вшей с доставкой в Кемерово, посетите интернет-магазин kemerovo.nhatrangshop.ru.
За последнее время организация Ямаха произвела несколько любопытных байков, и в том числе модель Ямаха MT-07 (FZ-07), которая оснащается 689-кубовым рядковым 2-цилиндровым двигателем. И в случае если иные модификации довольно часто применяются в роли доноров, то кастомы Ямаха MT-07 — уникальность.
Уинстон Йе (Winston Yeh) из «Rough Crafts» продемонстрировал проект «Onyx Blade» на основе Ямаха MT-07.
Кастом «Onyx Blade» выбрал заказчик, который планировал мгновенный и расторопный байк для езды по столице Тайваня.
Особенности проекта:
- измененная ведущая подвеска, Gears Racing (пониженная вилка, добавлена настройка преднатяга)
- свежий двухтопливный контейнер
- свежий хвост
- кастомные накладки на вилку
- покрышка Пирелли (похожа на снежную резину из байка)
- 17-дюймовые колеса Wukawa Industry
- фильтры K&N
- выброс Akrapovic
- ручки и поворотники Motogadget
- связи ISR
Хэтчбек БМВ 7-Series обрел сильнейшую во всем мире дизельную «шестерку»
Киров — это довольно крупный город в России, расположенный на реке Вятка (896 км от Москвы). На сайте Kirov24news.ru пишут самые свежие новости Кирова.
Организация БМВ продемонстрировала свежие версии хетчбека 7-Series — 750d xDrive и 750Ld xDrive, которые приобрели свежую 3-литровую дизельную «шестерку» с 4-мя турбинами (2 большого и 2 невысокого давления). Баварцы говорят, что это мощный 6-цилиндровый двигатель на «тяжелом топливе» во всем мире.
Мотор с технологией впрыска горючего Common Rail развивает 400 л.с. и 760 Hm тяги (доступен в спектре от 2000 до 3000 об/мин).
2 турбины невысокого давления и одна большого работают почти постоянно. Малогабаритные нагнетатели выключаются лишь при предельно сильном ускорении с нулевой отметки, что содействует не менее мгновенному повышению давления наддува. 2-я турбина большого давления входит действие приблизительно при 2500 об/мин.

Хэтчбек БМВ 750d xDrive способен набирать «сотню» за 4,6 сек (длиннобазная модификация 750Ld xDrive — за 4,7 сек) — на 0,3 сек стремительней предка (снабжался 381-сильным двигателем 3.0 с 3-мя нагнетателями). Предельная скорость урезана электроникой 250 км в час.
Расход топлива «семерки» со свежим двигателем составил от 5,7 до 5,9 л на сто км пробега в комбинированном цикле, что на 11 % дешевле предка.
Азиатские реализации БМВ 750d xDrive и 750Ld xDrive начнутся в начале июля 2016 года. Расценки на хэтчбек пока не именуются.
«Автомобильный Город НИКО» предлагает установку ГБО за 13 000 гривен
«Автомобильный Город НИКО» предлагает высококачественную установку газобалонного оснащения (ГБО) на машины. Расценки начнутся от 13 000 гривен.
Если расценки на заправках «режут глаза» и возможности далекой летней поездки на возлюбленном авто не представляются такими безоблачными – не унывайте! Данную неприятность можно решить. «Автомобильный Город НИКО» на Бориспольском шоссе предлагает замену топливу. На СТО Города на машины любых брендов можно установить газобалонное оснащение и забыть о расценках на заправках. Газобалонное оснащение ставится на машины с бензинным двигателем и на него разносится гарантия сроком на 1 год. Начальная стоимость установки – 13 000 гривен.
Превосходства установки газобалонного оснащения:
- существенная бережливость горючего: стоимость газа до 50% ниже стоимости топлива;
- повышение срока эксплуатации свеч зажигания и моторного масла;
- вероятность смешанной системы питания газ либо газ — 2-х сложный пробег без дозаправки;
- понижение значения гула работы мотора и токсичности выпускных газов;
- повышение конечной стоимости авто.
Сервисные установки «Автомобильного Города НИКО» обещают:
- профессиональный, персональный выбор оснащения из серии самых лучших всемирных изготовителей, лишь передовые системы ГБО;
- квалифицированную установку, управление и гарантийное техобслуживание с залогом 1 год;
- оптимальные расценки;
- оказание консультации и помощи в регистрации установки ГБО в органах МРЭО.
Последняя стоимость установки баллонного оснащения находится в зависимости от размера мотора авто, объема утверждаемого газового баллона, и компании-производителя оснащения.
Компоненты по телефонному номеру о тел (044) 392-44-42, и в автомобильных салонах на 13-м км Бориспольского шоссе.