Архивы рубрики ‘Страхование’
На российской автотрассе опрокинулся автобус, были убиты 4 человека
4 человека были убиты и пять приобрели солидные ранения в итоге ДТП в Днепропетровской области Украины.
Катастрофа случилась днем в субботу на 230-м км автотрассы Харьков-Симферополь.
Автобус с бизнесменами из Запорожья возвращался с харьковского рынка. По предварительной информации, перед автобусом шел грузовик, который возил коричневато-желтую крупу. Тюки из этого авто стали выскальзывать на проезжую часть и крупа высыпалась на всей автотрассе. Автолюбитель автобуса не сумел совладать с регулированием, автомашина опрокинулась и оказалась в кювете.
Фиат презентовал женщине года по словам Playboy роадстер 124 Спайдер
Роадстер оборудован 1,4-литровым наддувным двигателем от «заряженного» хетчбека Фиат 500 Абарт. Производительность двигателя составляет 160 л.с.. Коробки переключения передач – 6-ступенчатые «механика» и «автомат».
Фиат 124 Спайдер появился в начале ноября минувшего года. Роадстер сконструирован на основе Мазда MX-5 5-го поколения. Расценки на 124 Спайдер в комплекте Lusso в Соединенных Штатах стартуют от 27 миллионов 495 долларов США.
Чироки и M-Klasse установят на одну платформу
Цетше хочет ликвидировать разъединение между Мерседес и Крайслер.
Будущее происхождение старших вcедорожников Мерседес M-Klasse и подобных по классу Джип Чироки обретут целую платформу. Про это рассказывает германское агентство DPA ссылаясь на анонимные источники в правлении DaimlerChrysler.
Номинированный глава соединенного немецко-американского автопроизводителя Дитер Цетше, который готовится занять высший пост в правлении с новогодних праздников, хочет улучшить кооперацию между Мерседес и Крайслер. “До сегодняшнего дня они представляли собой 2 различных мира, однако вскоре все изменится”, сообщил Цетше корреспондентам.
Согласно его заявлению, есть еще много белых пятен в разговоре между азиатским и североамериканским отрядами соединенного автоконцерна, которые не содействуют отблеску единственного характера брэнда.
Напоминаем, что Дитер Цетше долгое время занимает пост главы североамериканского Крайслер. На последнем совещании бдительного совета DaimlerChrysler он выставят претендентом на должность директора руководства вместо Юргена Шремппа.
Свежий Мицубиси Лансер Evo под Евро-4
Наслаждения почти на 40.000 euro.
Мицубиси начинает реализации свежих спорткомпактов Лансер Evo 9-го поколения на рынке ЕС. Автомашины поступят в залы официальных дилеров по исходной стоимости 39.450 euro.
Новые Лансер Evo оборудуются улучшенным 4-цилиндровым турбированным мотором повышенной производительности 280 л.с. с фирменной технологией изменчивого открытия клапанов Mivec и новой ручной 6-ступенчатой КПП с приводом на все колеса.
Мотор Evo стал не менее экологически чистым и целиком отвечает свежим условиям Евро-4. Понижению выбросов содействовало также понижение совместного веса автомашины с помощью большого использования алюминия в системе.
Невзирая на высокую экологичность следующее поколение Evo не проигрывает по динамике предшественникам. Авто начнется с места до скорости 100 км/час за 5,7 сек и накапливает предельную скорость 250 км/час.
Мысленно следующее поколение Лансер Evo различается модифицированными ведущим и задним бампером. Дизайн авто обрел шикарную начинку, в составе которой спортивные сидения Recaro с отделкой из алькантары, 3-спицевый руль Momo, сделанные из алюминия педали и приборная доска, в обработке которой использован углепластик.
Столичные угонщики сотрудничали с карманщиком
В городе Москва обезоружена шайка автомобильных угонщиков. Действовали мошенники, в большинстве случаев, на неохраняемых автостоянках около больших магазинов. Они выбирали лишь дорогостоящие иномарки. Один из остановленных – квалифицированный карманщик. Он быстро крал ключи от автомашины, пока владелец авто делал приобретения в магазине.
«Если все проходило свободно и получалось овладевать ключами в момент, когда жертва делала приобретения, карманщик выходил, давал пособнику ключи от автомашины, и тот, заведя ее «родными» ключами, скрывался», – сообщает управляющий отдела связи с общественностью УУР ГУВД Города Москва Алексей Бахромеев.
Украденную иностранный автомобиль объезжали в Район и бросали на неделю. Так мошенники узнавали, не установлена ли в автомобиле спутниковая система слежения. Работники милиции организовали у одного из подобных авто засаду и приостановили угонщиков, когда те старались взять украденную автомашину.
Основной инженер Макларен переходит в Red Bull
В середине марта основной инженер Макларен Эдриан Ньюи перейдет в команду Red Bull. Какой бы внезапной не смотрелась данная весть, Макларен заявляет, что бригада к данному готова и что данный переход готовился давно.
Сейчас Эдриан завершает работу над свежим болидом Макларен MP4-21, а потом оставит команду для того, чтобы, согласно его заявлению, «принять свежий вызов». «Команда Red Bull значительно младше, – говорит Ньюи, – однако меня побуждает вероятность развивать новую автомашину, команду и автозаводы в узкой работе с Кристианом Хорнером и его коллегами».
Злобные языки говорят, что основной причиной развода было избитое несоответствие во убеждениях на оценку труда экспертов различного значения. По определенным данным, Эдриан представил требованием продления собственных отношений с Макларен сумму в $10 млрд, которую он хотел приобретать в роли зарплаты каждый год. Для аналогии, Росс Браун в Феррари и Михаил Гаскойн в Тойота приобретают по $9 млрд.
Рон Деннис будто бы отторг требования собственного ведущего конструктора, а обладатель Red Bull Дитрих Матешиц, судя по всему, посчитал данную сумму приемлемой. Тем не менее, сам Ньюи окончательно опровергает эти некоторые слухи, заявляя, что в экономическом плане ничего не выиграл от замены команды. Наоборот, он заявляет, что на его решение оказал влияние… прошлогодний переход из Макларен в Red Bull Дэвида Култхарда. «Дэвид – непосредственной и искренний человек. Он полагает, что получил в Red Bull вторую юность, и я ему верю».
Прибыль Ниссан в течение года составила 523,8 млн иен
По результатам 2015 текущего года, который завершился 31 мая 2016 года, японский производитель автомобилей Ниссан Motor обрел операционную прибыль размером 793,3 млн иен (+34%), а прибыль повысилась до 523,8 млн иен. За прошедший этап организацией Ниссан в мире было реализовано 5,42 млрд. авто, что на 2,0 % больше, чем за такой же этап минувшего года.
«Эти фундаментальные итоги отображают результат наших товаров на всемирных рынках, в особенности на рынке Южной Америки, – заявил Карлос Гон, вице-президент и младший директор компании Ниссан. – Отличный спрос на свежие модификации в купе с длительной финансовой отдачей помогли нам сопротивляться преградам, сопряженным с развитием денежного курса йены и волатильности определенных развивающихся рынков».
В 2016 текущем году организация Ниссан рассчитывает реализовать 5,6 млрд. авто, что на 3,3% больше, чем в 2015 году, и что составит 6,3% всемирного рынка. Предполагается, что в грядущем текущем году собственный вклад в повышение реализаций на всемирном рынке занесут такие не так давно появившиеся в реализации модификации, как Ниссан Максима, Альтима, вседорожник Титан и Инфинити Q30.
Авто производитель Субару рассчитывает поменять наименование компании
Организация Fuji Heavy Industries Ltd.(FHI), авто производитель Субару, рассчитывает поменять наименование компании на Субару Корпорэйшн. На сегодняшнем собрании начальников участники высказали желание переименовать организацию в Субару Корпорэйшн с 1 мая 2017 года (примерно). Предложение поменять наименование в настоящее время на разглядывании акционеров, и заключительное решение будет озвучено 28 июля 2016 года.
Истоки Fuji Heavy Industries Ltd. берут своё начало в 1917 году, когда была образована «Авиационная Научно-Исследовательская Корпорация», которая потом была зарегистрирована как «Nakajima Aircraft Co». После ряда реорганизаций организация обрела свежее наименование – Fuji Heavy Industries Ltd. – в 1953 году. В тот же день FHI стала развивать свежее и потом главное назначение работы – изготовление авто, которое официально стартовало с возникновения модификации Субару 360 в 1958 году.
Сегодня Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) считается одним из ведущих производителей автомобилей Японии. Впрочем автомобильный бизнес считается главным для компании, такие подразделения FHI как Aerospace, Industrial Products и Эко Технолоджис создают большой выбор продукции, начиная с моторов совместного предназначения, электрогенераторов и особых авто для общественного хозяйства и заканчивая маленькой авиацией, значительными элементами для самолетов штатской авиации и ветровыми генераторами. Но мировую популярность FHI обрела как раз благодаря машинам, и эксклюзивным технологиям регулярного системы полного привода и горизонтально-оппозитных моторов.
В Соединенных Штатах не будет никаких Чери
General Motors и Чери устроили инцидент.
Японская Чери не будет реализовывать машины под своими данными в Соединенных Штатах, а североамериканский автоконцерн General Motors откажется от жалоб насчет авторства Чери QQ (фото). Про это сообщили представители обоих компаний в прошлый уикенд.
Инцидент между General Motors и Чери начался около года назад после того, как японский производитель автомобилей пустил на внутреннем рынке свежий компакт Чери QQ, крайне похожий на знаменитую модель Деу Матиз.
Напоминаем, что Деу Матиз собирает корейское отделение GM-Daewoo и поставляет в КНР под названием Chevrolet Спарк.
На попытки завести разбирательство в отношении “пиратов” судейские инстанции КНР дали ответ, что внешний вид Chevrolet Спарк никогда в жизни не фиксировался как эксклюзивный, из-за этого на него не разносится законопроект об обороне копирайта.
В то же время японская Чери сама активно готовится к поступлению в продажу США и обозначала в 2007 году представить американцам 5 собственных модификаций.
Основным компаньоном Чери играет фирма-дистрибьютор Visionary Vehicles со штаб-квартирой в Нью-Йорке, которой руководит энтузиаст японского автопрома Малколм Бриклин. Он гарантирует реализовывать по миллиону авто ежегодно.
Так что, кроме “двойника” в КНР автоконцерн General Motors дерзал получить на близком рынке почти “тезку” собственному отряду Шевроле, продукция которого известна также под названием Chevrolet.
В образовавшейся обстановки оба производителя автомобилей приняли решение не осложнять инцидент и решить дело полюбовно.
Пежо 206 Седан. Хэтчбек – знак результата?
Вероятно, отличный спрос на «Рено-Символ» на некоторых рынков заставил «Пежо» возвести аналогичную модель.
«Донором» стал «Пежо-206», а вместо молдаван создавать автомашину будут иранцы. Выбор отправной модификации решила ее известность в собственном классе: 206-й разошелся по 145 странам мира в количестве более 5 млн единиц, став самым реализуемым в Европе ребенком как вообще, так и среди дизельных авто например. К слову, на вывоз из Франции уходит до 82% «тиража».
Общеизвестно, что покупатели из менее продвинутых стран предпочитают хетчбеки. А такого «двести шестого» пока не было. Осенью на заводах «Иран Ходро» начнут комплектацию увеличенного на 350 миллиметров младенца. Задняя часть сделана в одном образе с «Пежо-607». Внутри «приставки» вместится 400 л ноши. Под грузом – резервное колесо.
Моторы приспособлены под низкооктановый – 92-й газ. Больший по масштабу 1,4-литровый мотор – всеяден, а 1,6-литровый будут делать под 92-й либо 95-й. Производительность, конечно же, различная, как и ключевая пара коробки.
Второе различие хетчбека от стандартной версии – пакет для слабых дорог, который включает увеличенные пружины подвесок (дорожный просвет повысился на 20 миллиметров), модифицированные рессоры и качественную защиту мотора сверху. Логично, благодаря иранской сборке стоимость «Пежо»-седана будет хорошим подарком, в том числе в РФ. Основное – не пострадало бы качество!
Пежо 206 Седан
Мотор – бензинный; количество цилиндров, клапанов и рабочий размер – 4х16х1587 смз; производительность – 78(80) кВт/ 107(109) л.с. при 5600 об/мин; максимальная тяга – 142(147) Н.м при 4000 об/мин (в скобках – для топлива АИ-95).
Передача – переднеприводная; коробка переключения передач – машинная 5-ступенчатая.
Кузов – 5-местный 4-дверный; основа – 2442 миллиметров; габарит (протяженность х длина) – 4188х1655 миллиметров; размер багажного отделения – 384 л. Клиренс – 130 миллиметров.